CN207274739U - 一种建筑板料输送平板车 - Google Patents
一种建筑板料输送平板车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207274739U CN207274739U CN201720994467.1U CN201720994467U CN207274739U CN 207274739 U CN207274739 U CN 207274739U CN 201720994467 U CN201720994467 U CN 201720994467U CN 207274739 U CN207274739 U CN 207274739U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- support plate
- fixed
- vehicle frame
- medial support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Steps, Ramps, And Handrails (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种建筑板料输送平板车，包括车架板，所述车架板的左右两侧顶面固定有侧支撑板，车架板的底面安装有多个车轮；所述车架板的中部的左右两侧固定有两个内侧支撑板，两个内侧支撑板之间固定有多个双输出轴驱动电机，传动螺杆处于对应的内侧支撑板和侧支撑板之间，传动螺杆的铰接在侧支撑板和对应的内侧支撑板上，传动螺杆处于内侧支撑板处的一端伸出内侧支撑板并通过联轴器与双出轴驱动电机的对应的输出轴相连接，折弯板的内端具有向下延伸的移动部，移动部螺接在同一侧的传动螺杆中，折弯板的外端固定有向上延伸的延伸挡边。本实用新型可以根据不同板料的宽度进行调节，保证板料压靠在中间支撑板上，输送方便，不容易破裂。
Description
技术领域：
本实用新型涉及建筑设备技术领域，更具体的说涉及一种建筑板料输送平板车。
背景技术：
现有的建筑施工时，其板料由于体积大，一般放在推车时，其一般是直接压靠在推车的挡边的顶面上，与推车的底板的顶面是不接触的，这样，在推动推车时，很容易将板料从车上滑落，同时，板料中部悬空，特别是木板等，容易破裂。
实用新型内容：
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种建筑板料输送平板车，它可以根据不同板料的宽度进行调节，保证板料压靠在中间支撑板上，输送方便，不容易破裂。
本实用新型解决所述技术问题的方案是：
一种建筑板料输送平板车，包括车架板，所述车架板的左右两侧顶面固定有侧支撑板，车架板的底面安装有多个车轮；
所述车架板的中部的左右两侧固定有两个内侧支撑板，两个内侧支撑板之间固定有多个双输出轴驱动电机，传动螺杆处于对应的内侧支撑板和侧支撑板之间，传动螺杆的铰接在侧支撑板和对应的内侧支撑板上，传动螺杆处于内侧支撑板处的一端伸出内侧支撑板并通过联轴器与双出轴驱动电机的对应的输出轴相连接，折弯板的内端具有向下延伸的移动部，移动部螺接在同一侧的传动螺杆中，折弯板的外端固定有向上延伸的延伸挡边。
进一步的说，所述移动部的底面固定有自润滑层，自润滑层压靠在车架板的顶面上。
进一步的说，所述侧支撑板的顶面固定有上自润滑层，上自润滑层压靠在折弯板的底面上。
进一步的说，所述两个内侧支撑板的顶面固定有中间支撑板，双输出轴驱动电机处于中间支撑板的下方，中间支撑板的边部处于折弯板的顶面上。
进一步的说，所述车架板的后部固定有手扶架。
进一步的说，所述车架板的底面固定有蓄电池和控制主机，手扶架上固定有控制器，控制器通过连接线与控制主机电连接，蓄电池和双输出轴驱动电机通过连接线与控制主机电连接。
本实用新型的突出效果是：与现有技术相比，它可以根据不同板料的宽度进行调节，保证板料压靠在中间支撑板上，输送方便，不容易破裂。
附图说明：
图1是本实用新型的局部结构示意图；
图2是本实用新型的局部俯视图。
具体实施方式：
实施例，见如图1至图2所示，一种建筑板料输送平板车，包括车架板10，所述车架板10的左右两侧顶面固定有侧支撑板11，车架板10的底面安装有多个车轮1；
所述车架板10的中部的左右两侧固定有两个内侧支撑板12，两个内侧支撑板12之间固定有多个双输出轴驱动电机13，传动螺杆14处于对应的内侧支撑板12和侧支撑板11之间，传动螺杆14的铰接在侧支撑板11和对应的内侧支撑板12上，传动螺杆14处于内侧支撑板12处的一端伸出内侧支撑板12并通过联轴器与双出轴驱动电机13的对应的输出轴相连接，折弯板15的内端具有向下延伸的移动部151，移动部151螺接在同一侧的传动螺杆14中，折弯板15的外端固定有向上延伸的延伸挡边152。
进一步的说，所述移动部151的底面固定有自润滑层153，自润滑层153压靠在车架板10的顶面上。
进一步的说，所述侧支撑板11的顶面固定有上自润滑层111，上自润滑层111压靠在折弯板15的底面上。
进一步的说，所述两个内侧支撑板12的顶面固定有中间支撑板121，双输出轴驱动电机13处于中间支撑板121的下方，中间支撑板121的边部处于折弯板15的顶面上。
进一步的说，所述车架板10的后部固定有手扶架2。
进一步的说，所述车架板10的底面固定有蓄电池3和控制主机4，手扶架2上固定有控制器5，控制器5通过连接线与控制主机4电连接，蓄电池3和双输出轴驱动电机13通过连接线与控制主机4电连接。其中，附图中将各种连接线省去，以使其他部件显示更加清楚。
工作原理：通过按动控制器5可以控制双输出轴驱动电机13运行，使得两个折弯板15移动，使得左右两个延伸挡边152之前的距离大于需要放置的板料的宽度，然后，将板料放置在中间支撑板121上即可，非常方便，其输送方便，稳定，防止板料滑落或破碎，效果好。其中，蓄电池3可以实现充电。
最后，以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。
Claims (6)
1.一种建筑板料输送平板车，包括车架板(10)，其特征在于：所述车架板(10)的左右两侧顶面固定有侧支撑板(11)，车架板(10)的底面安装有多个车轮(1)；
所述车架板(10)的中部的左右两侧固定有两个内侧支撑板(12)，两个内侧支撑板(12)之间固定有多个双输出轴驱动电机(13)，传动螺杆(14)处于对应的内侧支撑板(12)和侧支撑板(11)之间，传动螺杆(14)的铰接在侧支撑板(11)和对应的内侧支撑板(12)上，传动螺杆(14)处于内侧支撑板(12)处的一端伸出内侧支撑板(12)并通过联轴器与双出轴驱动电机(13)的对应的输出轴相连接，折弯板(15)的内端具有向下延伸的移动部(151)，移动部(151)螺接在同一侧的传动螺杆(14)中，折弯板(15)的外端固定有向上延伸的延伸挡边(152)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑板料输送平板车，其特征在于：所述移动部(151)的底面固定有自润滑层(153)，自润滑层(153)压靠在车架板(10)的顶面上。
3.根据权利要求1所述的一种建筑板料输送平板车，其特征在于：所述侧支撑板(11)的顶面固定有上自润滑层(111)，上自润滑层(111)压靠在折弯板(15)的底面上。
4.根据权利要求1所述的一种建筑板料输送平板车，其特征在于：所述两个内侧支撑板(12)的顶面固定有中间支撑板(121)，双输出轴驱动电机(13)处于中间支撑板(121)的下方，中间支撑板(121)的边部处于折弯板(15)的顶面上。
5.根据权利要求1所述的一种建筑板料输送平板车，其特征在于：所述车架板(10)的后部固定有手扶架(2)。
6.根据权利要求5所述的一种建筑板料输送平板车，其特征在于：所述车架板(10)的底面固定有蓄电池(3)和控制主机(4)，手扶架(2)上固定有控制器(5)，控制器(5)通过连接线与控制主机(4)电连接，蓄电池(3)和双输出轴驱动电机(13)通过连接线与控制主机(4)电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720994467.1U CN207274739U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种建筑板料输送平板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720994467.1U CN207274739U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种建筑板料输送平板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207274739U true CN207274739U (zh) | 2018-04-27 |
Family
ID=61987172
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720994467.1U Expired - Fee Related CN207274739U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种建筑板料输送平板车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207274739U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111959569A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-20 | 合肥托卡拉图科技有限公司 | 一种用于短距离货物转运的平板车 |
-
2017
- 2017-08-10 CN CN201720994467.1U patent/CN207274739U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111959569A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-20 | 合肥托卡拉图科技有限公司 | 一种用于短距离货物转运的平板车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202744283U (zh) | 可倾自卸式液压平台车 | |
| CN207274739U (zh) | 一种建筑板料输送平板车 | |
| CN107581981A (zh) | 一种滚动式擦地智能机器人 | |
| CN206996984U (zh) | 太阳能全自动打胶机 | |
| CN107499354A (zh) | 一种建筑板料输送平板车 | |
| CN208558424U (zh) | 一种订箱机 | |
| CN207361287U (zh) | 一种箱体搬运用智能机器人用搬运提升机构 | |
| CN205650401U (zh) | 一种pcb板涂布机 | |
| CN107598890A (zh) | 一种箱体搬运用智能机器人 | |
| CN208054509U (zh) | 一种自动印刷机的印刷输送装置 | |
| CN208266451U (zh) | 一种面料平整机构 | |
| CN204324175U (zh) | 一种铝箔传送装置 | |
| CN204809315U (zh) | 一种锂电池极片压辊装置 | |
| CN207347051U (zh) | 一种伸缩式重型建筑管料夹持提升机构 | |
| CN207274740U (zh) | 一种手动调节式建筑板料输送平板车 | |
| CN207696304U (zh) | 一种钢结构施工用的抛光装置 | |
| CN206953629U (zh) | 一种贴合成型机 | |
| CN207485362U (zh) | 一种升降式钻孔机 | |
| CN206465460U (zh) | 一种移动电源的3d打印装置 | |
| CN107499355A (zh) | 一种手动调节式建筑板料输送平板车 | |
| CN207226348U (zh) | 一种漏料可回收的砂石输送机 | |
| CN106081499A (zh) | 一种太阳能供电式输送带 | |
| CN207347077U (zh) | 一种可自动倾斜下料的重型建筑管料夹持提升机构 | |
| CN206520634U (zh) | 一种用于瓦楞辊装载车的移载车 | |
| CN206407493U (zh) | 一种立式加料机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180427 Termination date: 20180810 |