CN207261631U - 多联齿轮啮合侧隙的调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置，用于调整相互啮合的中间齿轮与两侧边缘齿轮之间的啮合侧隙，所述的调整装置包括：联接板，其一端设有与中间齿轮同心的圆孔，另一端设有与一侧边缘齿轮同心的圆弧，所述的中间齿轮和一侧边缘齿轮的中心距与圆孔和圆弧之间的中心距相等；偏心转轴，用于推动联接板移动，使联接板上的圆弧和固定座的外圆面贴合；调节机构，通过调节机构拖动联接板绕一侧边缘齿轮的中心摆动，另一侧边缘齿轮固定在支撑板上的安装孔内，所述的中间齿轮随联接板摆动，从而调节中间齿轮和另一侧边缘齿轮之间的啮合侧隙。与现有技术相比，本实用新型具有操作简单灵活、节约成本等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮传动领域，尤其是涉及一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置。
背景技术
齿轮传动是常见的机械传动，一般分为单级传动和多级传动，相邻二齿轮之间的啮合侧隙是保证齿轮正常运转及延长运转寿命的一个重要技术参数。
多级齿轮传动具有三个或三个以上的旋转中心，通常各旋转中心的几何位置都是确定的，在这种情况下可通过对齿轮的精确加工来保证合理的啮合侧隙。但对于某些而言，确定齿轮的中心位置会造成制造成本的提高或设备的安装困难，例如输入和输出在不同机座上的传动机构、一端需要预紧调整或刮配的传动机构等。针对上述情况，为了达到合理的啮合侧隙，往往需增加一套或多套中间齿轮或齿轮组，通过调整中间齿轮或齿轮组来满足二端的啮合间隙。常用的调整方法如图1，在中间齿轮5的固定座3周围均匀排布多个调整块10(此处为8个)，分别调整各个调整块10，使中间齿轮5和一侧边缘齿轮6、中间齿轮5和另一侧边缘齿轮2同时达到合理的啮合间隙。然而，此类调整方法在实际操作中较为繁琐且不易控制精确度。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置，用于调整相互啮合的中间齿轮与两侧边缘齿轮之间的啮合侧隙，所述的调整装置包括固定座和支撑板，所述的固定座安装在支撑板上，所述的多联齿轮啮合侧隙调整装置还包括：
联接板，与支撑板连接，其一端设有与中间齿轮同心的圆孔，另一端设有与一侧边缘齿轮同心的圆弧，所述的中间齿轮和一侧边缘齿轮的中心距与圆孔和圆弧之间的中心距相等；
偏心转轴，安装在联接板上，用于推动联接板移动，使联接板上的圆弧和固定座的外圆面贴合；
调节机构，与联接板连接，通过调节机构拖动联接板绕一侧边缘齿轮的中心摆动，另一侧边缘齿轮固定在支撑板上的安装孔内，所述的中间齿轮随联接板摆动，从而调节中间齿轮和另一侧边缘齿轮之间的啮合侧隙。
优选地，所述的圆弧为小于180°的圆弧。
优选地，所述的偏心转轴铰接在支撑板上。
优选地，所述的固定座的外圆面具有和所述的圆弧相同的半径。
优选地，所述的调节机构包括摆动座，该摆动座上设有一个用于调节联接板旋转的调节杆。
优选地，所述的调节杆一端穿过摆动座且杆外设有螺纹，通过二个螺母夹在摆动座上，调节杆另一端铰接在联接板上。
优选地，调整二个螺母，使调节杆拖动联接板绕一侧边缘齿轮的中心摆动，中间齿轮随联接板摆动，从而调节中间齿轮和另一侧边缘齿轮之间的啮合侧隙。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1、操作简单：无需排布并调节多个调整块，只需通过获取联接板上孔或圆弧槽和圆弧之间的中心距即可获取中心齿轮与边缘齿轮的啮合侧隙；
2、节约成本：无需增加多套齿轮组即可直接获取齿轮间的啮合侧隙；
3、操作灵活：通过调整调节杆的螺母拖动联接板，即可使得中间齿轮与不同侧的边缘齿轮进行啮合，进而获取两者之间的啮合侧隙。
附图说明
图1为现有技术中齿轮啮合侧隙的调整方法；
图2为本实用新型多联齿轮啮合侧隙的调整装置的结构图；
图3为本实用新型中固定座的外圆面与联接板上圆弧的贴合示意图。
图1中标号所示：
10、调整块，2、另一侧边缘齿轮，3、固定座，4、支撑板，5、中间齿轮，6、一侧边缘齿轮
图2中标号所示：
1、联接板，2、另一侧边缘齿轮，3、固定座，4、支撑板，5、中间齿轮，6、一侧边缘齿轮，7、摆动座，8、调节杆，9、偏心转轴
图3中标号所示：
1、联接板，6、一侧边缘齿轮，9、偏心转轴
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提出了一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置。
如图2所示，在中间齿轮5和一侧边缘齿轮6之间增加一块联接板1，板上一端有一个小于180°的圆弧，同时有一个或多个和此圆弧同心的圆弧槽；另一端是一个孔或圆弧槽，中间齿轮5定位在此孔或圆弧槽内；和一侧边缘齿轮6同心安装的固定座3的外圆面，具有和小于180°的圆弧相同的半径；圆弧槽内安装偏心转轴9，同时偏心转轴9铰接在支撑板4上。如图3，旋转偏心转轴9，轴上的偏心圆通过圆弧槽推动联接板1移动，使联接板1上的圆弧面和固定座3的外圆面贴合，贴合后中间齿轮5和一侧边缘齿轮6的中心距，与联接板1上孔或圆弧槽和小于180°的圆弧之间的中心距就相等了，这样中间齿轮5和一侧边缘齿轮6的啮合侧隙就可以通过确定中心距的方式来解决。
摆动座7铰接在支撑板4上，调节杆8穿过摆动座7，调节杆的一端外侧设有螺纹，且通过两个螺母夹在摆动座7上，调节杆8的另一端铰接在联接板1上；调整两个螺母，使调节杆8拖动联接板1绕一侧边缘齿轮6的中心摆动，因中间齿轮5固定在联接板1另一端的孔或圆弧上，中间齿轮5随联接板1一起摆动，以此可调节中间齿轮5和另一侧边缘齿轮2之间的啮合侧隙。
对于三联以上的齿轮啮合侧隙调整，可将中间的多联齿轮转换成确定中心距齿轮，也可采用上述相同方式递进式调整啮合间隙。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置，用于调整相互啮合的中间齿轮(5)与两侧边缘齿轮之间的啮合侧隙，所述的调整装置包括固定座(3)和支撑板(4)，所述的固定座(3)安装在支撑板(4)上，其特征在于，所述的多联齿轮啮合侧隙调整装置还包括：
联接板(1)，与支撑板(4)连接，其一端设有与中间齿轮(5)同心的圆孔，另一端设有与一侧边缘齿轮(6)同心的圆弧，所述的中间齿轮(5)和一侧边缘齿轮(6)的中心距与圆孔和圆弧之间的中心距相等；
偏心转轴(9)，安装在联接板(1)上，用于推动联接板(1)移动，使联接板(1)上的圆弧和固定座(3)的外圆面贴合；
调节机构，与联接板(1)连接，通过调节机构拖动联接板(1)绕一侧边缘齿轮(6)的中心摆动，另一侧边缘齿轮(2)固定在支撑板(4)上的安装孔内，所述的中间齿轮(5)随联接板(1)摆动，从而调节中间齿轮(5)和另一侧边缘齿轮(2)之间的啮合侧隙。
2.根据权利要求1所述的一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置，其特征在于，所述的圆弧为小于180°的圆弧。
3.根据权利要求1所述的一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置，其特征在于，所述的偏心转轴(9)铰接在支撑板(4)上。
4.根据权利要求2所述的一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置，其特征在于，所述的固定座(3)的外圆面具有和所述的圆弧相同的半径。
5.根据权利要求1所述的一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置，其特征在于，所述的调节机构包括摆动座(7)，该摆动座(7)上设有一个用于调节联接板(1)旋转的调节杆(8)。
6.根据权利要求5所述的一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置，其特征在于，所述的调节杆(8)一端穿过摆动座(7)且杆外设有螺纹，通过二个螺母夹在摆动座(7)上，调节杆(8)另一端铰接在联接板(1)上。
7.根据权利要求6所述的一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置，其特征在于，调整二个螺母，使调节杆(8)拖动联接板(1)绕一侧边缘齿轮(6)的中心摆动，中间齿轮(5)随联接板(1)摆动，从而调节中间齿轮(5)和另一侧边缘齿轮(2)之间的啮合侧隙。
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| CN109424733A (zh) * | 2017-08-29 | 2019-03-05 | 上海旭恒精工机械制造有限公司 | 一种多联齿轮啮合侧隙的调整装置及方法 |
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