CN207246380U - 一种立式安装冷却塔减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种立式安装冷却塔减速机，齿轴和输入轴通过锥齿轮一和锥齿轮二传动啮合相连接，输出轴上安装有与齿轴相啮合的直齿轮，输入轴的锥齿轮一和轴承一之间安装有与输入轴相固定的甩油盘，油路端盖位于齿轴上方，油路端盖上设有与甩油盘相对应的进油口，油路端盖上还设有出油口，进油口和出油口之间设有连通的油路，在输出轴上还安装有位于油路端盖上方的油封盖，油封盖上方固定有端盖，本实用新型提供的减速机能够实现在没有轴端泵的情况下，通过甩油盘和油路端盖的配合给轴承实现供油润滑，避免使用轴端泵可能造成的轴承烧毁的风险，并且设有能够对输出轴的密封结构起防雨作用的端盖和V型圈。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机领域，尤其涉及一种立式安装冷却塔减速机。
背景技术
在化工、炼油、造纸等行业采用的循环水大型工业冷却塔上部的风机动力机械通常为三相电机连接减速机，三相电机安放在冷却塔风筒外部，减速机主机直接装连在高温潮湿的冷却塔风筒内中心位置，三相电机的传动轴连接减速机主机的输入轴，减速机主机输出轴连接着风机叶片。
当减速机的输出轴垂直向上时，为了对减速机的轴承进行供油润滑，现有技术一般采用轴端泵给轴承进行润滑的方式，但是当轴端泵性能不稳定出现问题或长时间使用损坏后，供油润滑作用也立即停止，会导致减速机轴承烧毁；并且设有垂直向上的输出轴的冷却塔减速机，在下雨时会导致输出轴的油封位置处于淋雨状态，长时间淋雨会使油封失效，雨水和杂质进入箱体内，从而使润滑油失效。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种立式安装冷却塔减速机。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种立式安装冷却塔减速机，其特征在于，包括壳体以及位于壳体内的输入轴、齿轴、输出轴和油路端盖，
所述输入轴的方向为水平，所述齿轴位于所述输出轴和所述输入轴之间，且所述齿轴和所述输出轴的方向为竖直，
所述输入轴的一端伸出所述壳体之外，所述输入轴的另一端设有锥齿轮一，所述齿轴上安装有锥齿轮二，所述齿轴和所述输入轴通过锥齿轮一和锥齿轮二传动啮合相连接，所述输出轴上安装有与所述齿轴相啮合的直齿轮，所述输出轴的顶端向上伸出所述壳体之外，所述输入轴上还安装有轴承一，所述输入轴的锥齿轮一和所述轴承一之间安装有与所述输入轴相固定的甩油盘，
所述油路端盖位于所述齿轴上方并套装在所述输出轴上，所述油路端盖下方还设有分别安装在所述齿轴和所述输出轴上的轴承二和轴承三，所述油路端盖上设有与所述甩油盘相对应的进油口，所述油路端盖上还设有与所述轴承二和所述轴承三分别相对应的出油口，所述进油口和所述出油口之间设有连通的油路，
在所述输出轴上还安装有位于所述油路端盖上方的油封盖，所述油封盖上方通过螺栓固定有端盖，所述端盖下表面设有环形槽，所述端盖下表面的环形槽内设有V型圈。
特别的，所述油路端盖的一侧设有上下通透的轴孔，所述油路端盖的另一侧从下表面向上开有进油口一和进油口二，所述轴孔和所述进油口一之间还从下表面向上开有出油孔，所述进油口一和所述进油口二之间设有位于所述油路端盖盖体内的油路通道，所述进油口一和所述进油口二之间的油路通道与所述出油孔之间也设有位于所述油路端盖盖体内的油路通道，所述进油口一和所述轴孔之间设有位于所述油路端盖盖体内的油路通道，所述输出轴穿过所述轴孔，所述油路端盖的进油口一和进油口二位于所述甩油盘的上方，所述油路端盖的出油孔位于所述轴承二的上方。
特别的，所述进油口一和所述轴孔之间的油路通道连通于所述轴孔的侧壁。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的减速机能够实现在没有轴端泵的情况下，通过甩油盘和油路端盖的配合给轴承实现供油润滑，避免使用轴端泵可能造成的轴承烧毁的风险，并且设有能够对输出轴的密封结构起防雨作用的端盖和V型圈，避免在下雨时输出轴的油封位置处于淋雨状态。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的油路端盖的俯视图；
图3为本实用新型的油路端盖的截面图；
图4为图1中A处的放大图；
图中：1-输入轴；2-输出轴；3-齿轴；4-轴承一；5-甩油盘；6-轴承二；7-油路端盖；8-轴孔；9-进油口二；10-出油孔；11-进油口一；12-轴承三；13-油封盖；14-V型圈；15-端盖；
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1、2、3、4所示，一种立式安装冷却塔减速机，其特征在于，包括壳体以及位于壳体内的输入轴1、齿轴3、输出轴2和油路端盖7，
所述输入轴1的方向为水平，所述齿轴3位于所述输出轴2和所述输入轴1之间，且所述齿轴3和所述输出轴2的方向为竖直，
所述输入轴1的一端伸出所述壳体之外，所述输入轴1的另一端设有锥齿轮一，所述齿轴3上安装有锥齿轮二，所述齿轴3和所述输入轴1通过锥齿轮一和锥齿轮二传动啮合相连接，所述输出轴2上安装有与所述齿轴3相啮合的直齿轮，所述输出轴2的顶端向上伸出所述壳体之外，所述输入轴1上还安装有轴承一4，所述输入轴1的锥齿轮一和所述轴承一4之间安装有与所述输入轴1相固定的甩油盘5，
所述油路端盖7位于所述齿轴3上方并套装在所述输出轴2上，所述油路端盖7下方还设有分别安装在所述齿轴3和所述输出轴2上的轴承二6和轴承三12，所述油路端盖7上设有与所述甩油盘5相对应的进油口，所述油路端盖7上还设有与所述轴承二6和所述轴承三12分别相对应的出油口，所述进油口和所述出油口之间设有连通的油路，
在所述输出轴2上还安装有位于所述油路端盖7上方的油封盖13，所述油封盖13上方通过螺栓固定有端盖15，所述端盖15下表面设有环形槽，所述端盖15下表面的环形槽内设有V型圈14。
特别的，所述油路端盖7的一侧设有上下通透的轴孔8，所述油路端盖7的另一侧从下表面向上开有进油口一11和进油口二9，所述轴孔8和所述进油口一11之间还从下表面向上开有出油孔10，所述进油口一11和所述进油口二9之间设有位于所述油路端盖7盖体内的油路通道，所述进油口一11和所述进油口二9之间的油路通道与所述出油孔10之间也设有位于所述油路端盖7盖体内的油路通道，所述进油口一11和所述轴孔8之间设有位于所述油路端盖7盖体内的油路通道，所述输出轴2穿过所述轴孔8，所述油路端盖7的进油口一11和进油口二9位于所述甩油盘5的上方，所述油路端盖7的出油孔10位于所述轴承二6的上方。
特别的，所述进油口一11和所述轴孔8之间的油路通道连通于所述轴孔8的侧壁。
本实用新型工作时，甩油盘5将壳体内下方的润滑油甩到上方的油路端盖7上，润滑油进入到油路端盖的进油口一11和进油口二9中，并通过油路端盖7中的油路流向出油孔10和轴孔8，通过出油孔10向轴承二6供油润滑，通过轴孔8向轴承三12供油润滑。同时，在油封盖13上方设置的端盖15和端盖15内的V型圈14防止下下雨时雨滴飞溅到输出轴2的油封盖13上。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种立式安装冷却塔减速机，其特征在于，包括壳体以及位于壳体内的输入轴(1)、齿轴(3)、输出轴(2)和油路端盖(7)，
所述输入轴(1)的方向为水平，所述齿轴(3)位于所述输出轴(2)和所述输入轴(1)之间，且所述齿轴(3)和所述输出轴(2)的方向为竖直，
所述输入轴(1)的一端伸出所述壳体之外，所述输入轴(1)的另一端设有锥齿轮一，所述齿轴(3)上安装有锥齿轮二，所述齿轴(3)和所述输入轴(1)通过锥齿轮一和锥齿轮二传动啮合相连接，所述输出轴(2)上安装有与所述齿轴(3)相啮合的直齿轮，所述输出轴(2)的顶端向上伸出所述壳体之外，所述输入轴(1)上还安装有轴承一(4)，所述输入轴(1)的锥齿轮一和所述轴承一(4)之间安装有与所述输入轴(1)相固定的甩油盘(5)，
所述油路端盖(7)位于所述齿轴(3)上方并套装在所述输出轴(2)上，所述油路端盖(7)下方还设有分别安装在所述齿轴(3)和所述输出轴(2)上的轴承二(6)和轴承三(12)，所述油路端盖(7)上设有与所述甩油盘(5)相对应的进油口，所述油路端盖(7)上还设有与所述轴承二(6)和所述轴承三(12)分别相对应的出油口，所述进油口和所述出油口之间设有连通的油路，
在所述输出轴(2)上还安装有位于所述油路端盖(7)上方的油封盖(13)，所述油封盖(13)上方通过螺栓固定有端盖(15)，所述端盖(15)下表面设有环形槽，所述端盖(15)下表面的环形槽内设有V型圈(14)。
2.根据权利要求1所述的一种立式安装冷却塔减速机，其特征在于，所述油路端盖(7)的一侧设有上下通透的轴孔(8)，所述油路端盖(7)的另一侧从下表面向上开有进油口一(11)和进油口二(9)，所述轴孔(8)和所述进油口一(11)之间还从下表面向上开有出油孔(10)，所述进油口一(11)和所述进油口二(9)之间设有位于所述油路端盖(7)盖体内的油路通道，所述进油口一(11)和所述进油口二(9)之间的油路通道与所述出油孔(10)之间也设有位于所述油路端盖(7)盖体内的油路通道，所述进油口一(11)和所述轴孔(8)之间设有位于所述油路端盖(7)盖体内的油路通道，所述输出轴(2)穿过所述轴孔(8)，所述油路端盖(7)的进油口一(11)和进油口二(9)位于所述甩油盘(5)的上方，所述油路端盖(7)的出油孔(10)位于所述轴承二(6)的上方。
3.根据权利要求2所述的一种立式安装冷却塔减速机，其特征在于，所述进油口一(11)和所述轴孔(8)之间的油路通道连通于所述轴孔(8)的侧壁。
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| CN201721096497.7U CN207246380U (zh) | 2017-08-30 | 2017-08-30 | 一种立式安装冷却塔减速机 |
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| CN (1) | CN207246380U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113048194A (zh) * | 2019-12-26 | 2021-06-29 | 住友重机械工业株式会社 | 冷却塔用减速装置 |
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2017
- 2017-08-30 CN CN201721096497.7U patent/CN207246380U/zh active Active
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