CN207225013U - 一种汽车车内健康环境智能管理平台及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车车内健康环境智能管理平台及汽车，管理平台包括用于连接车内气体质量检测传感器、车内温湿度检测传感器或者连接CAN总线以获取车内环境参数数据，以及连接车外气体质量检测传感器、车外温湿度检测传感器的健康环境管理器，健康环境管理器还控制连接污染物净化装置、换气装置、制热装置、制冷装置、语音播报装置、显示装置和警示装置，通信连接远程管理模块。本实用新型通过对车内环境质量的***化管理，可以满足人们对高质量的车内健康、舒适环境的综合需求。

Description

一种汽车车内健康环境智能管理平台及汽车

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车内健康环境智能管理平台及汽车，属于智能监测、控制、处理，空气质量环境处理，健康环保技术领域。

背景技术

随着车辆的普及，人们对车内空气质量的要求越来越高。而现有机动车车内空气均存在不同程度的污染，司乘人员或管理人员需要及时知道空气质量状况并进行相应处理。

现有机动车辆对于车内环境仅限于简单净化处理，温度、湿度、环境污染物浓度相互独立控制，未形成***性的有效管理，造成整车中某项性能舒适了，但由于其他参数超标造成整车环境还是不舒适的现象。其次，由于各种调节功能独立控制，相互间资源未得到充分合理利用。再次，由于缺乏信息播报、屏显、远程管理和监控等功能，不便于实时了解和控制车内环境，无法满足人们对高质量的车内健康、舒适环境的综合需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车车内健康环境智能管理平台及汽车，用于解决现有车辆无法满足人们对高质量的车内健康、舒适环境的综合需求的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车内健康环境智能管理平台，包括用于连接车内气体质量检测传感器、车内温湿度检测传感器或者连接CAN总线以获取车内环境参数数据，以及连接车外气体质量检测传感器、车外温湿度检测传感器的健康环境管理器，所述健康环境管理器还控制连接污染物净化装置、换气装置、制热装置、制冷装置、语音播报装置、显示装置和警示装置，通信连接远程管理模块。

进一步的，所述污染物净化装置包括空气净化器、负离子发生装置和二氧化碳浓度淡化装置。

进一步的，所述换气装置为车用通风***或空调新风***。

进一步的，所述制热装置为电加热器、余热采暖装置或冷暖空调。

本实用新型还提供了一种汽车，包括车内气体质量检测传感器、车内温湿度检测传感器、车内PM2.5传感器、车内PM10传感器、车内CO₂传感器、车外气体质量检测传感器、车外温湿度检测传感器、车外PM2.5传感器、车外PM10传感器、车外CO₂传感器以及车内环境管理***；所述车内环境管理***包括健康环境管理器，所述健康环境管理器采样连接所述车内气体质量检测传感器、车内温湿度检测传感器、车内PM2.5传感器、车内PM10传感器、车内CO₂传感器、车外气体质量检测传感器、车外温湿度检测传感器、车外PM2.5传感器、车外PM10传感器、和车外CO₂传感器，所述健康环境管理器还控制连接污染物净化装置、换气装置、制热装置、制冷装置、语音播报装置、显示装置和警示装置，通信连接远程管理模块。

进一步的，所述污染物净化装置包括空气净化器、负离子发生装置和二氧化碳浓度淡化装置。

进一步的，所述换气装置为车用通风***或空调新风***。

进一步的，所述制热装置为电加热器、余热采暖装置或冷暖空调。

本实用新型的有益效果是：

健康环境管理器对获取的车内环境参数数据进行计算、分析，得出车内环境健康指数，同时，获取车外环境参数，同步进行计算分析，若车内污染物浓度超标，且车外环境条件符合开启条件，则控制开启污染物净化装置，对车内污染物进行净化或淡化CO₂；若车内空气不舒适，则选择控制开启换气装置、制热装置和制冷装置，主动提供舒适性空气；并通过语音播报装置、显示装置和警示装置对车内空气参数进行播报、显示和警示，以使车内人员及时了解车内空气状况；通过将车内环境参数传输给远程管理模块，便于远程查询和控制管理。本实用新型通过对车内环境质量的***化管理，可以满足人们对高质量的车内健康、舒适环境的综合需求。

附图说明

图1是本实用新型车内环境管理***的整体结构示意图；

图2是本实用新型车内环境管理***实施例1的结构示意图；

图3是本实用新型车内环境管理***实施例2的结构示意图；

图4是本实用新型车内环境管理***实施例3的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图以及具体的实施例对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

本实用新型提供了一种汽车，汽车的类型不受限制，可以是大型客车，也可以是公交车或乘用车。该汽车车内以及车外均设置有多种用于检测车内和车外环境质量的传感器，例如气体质量检测传感器、温湿度检测传感器、PM2.5传感器、PM10传感器、CO₂传感器等。该汽车内还配置有用于管理车内环境质量的车内健康环境智能管理平台，车内健康环境智能管理平台可简称“AEMP”***。如图1所示，该车内健康环境智能管理平台包括健康环境管理器、污染物净化装置、换气装置、制热装置、制冷装置、加湿装置、语音播报装置、显示装置和警示装置。健康环境管理器采样连接上述的传感器，控制连接污染物净化装置、换气装置、制热装置、制冷装置、加湿装置、语音播报装置、显示装置和警示装置。另外，健康环境管理器还用于通信连接远程管理模块。

此处的健康环境管理器实际上是一种处理器，用于接收上述多种传感器传输过来的车内、车外环境参数数据，并对这些车内、外环境参数数据进行计算处理，然后根据处理结果控制污染物净化装置、换气装置、制热装置、制冷装置、加湿装置、语音播报装置、显示装置和警示装置的开启和关闭。健康环境管理器的结构、外观、形状不受限，可设计成不同安装形式，以便于安装于车内。远程管理模块实际上是后台监控***，用于远程监测和控制车内环境质量。

具体的，污染物净化装置可以是单独的空气净化器，也可以配置有负离子发生装置和二氧化碳浓度淡化装置，共同对车内空气进行净化。其中，二氧化碳浓度淡化装置可以是现有技术中任意二氧化碳吸收装置。换气装置为车用通风***或空调新风***，当然，作为其他的实施方式，换气装置也可以是存储有氧气的存储装置，或者是提供清新空气的设备。制热装置可以采用电加热器，或者是余热采暖装置，或者是冷暖空调加热；加湿装置为加湿器。

当然，上述的换气装置、制热装置和制冷装置可以同时由空调来充当，也可以由空调来充当其中的一个装置或者两个装置。另外，空调的数目可以根据需要进行设置，可以设置为单空调，也可以设置为双空调或者多空调。在下面的所有实施例中，采用空调充当制冷装置。此时，氧气发生器和负氧离子发生装置可以与空气净化器、空调进行集成，也可以独立安装。

车内环境管理***实施例1：

在本实施例中，车内环境管理***采用双空调装置+余热采暖装置+净化装置+健康环境管理器的结构，其结构示意图如图2所示，具体包括：前空调压缩机1、后空调压缩机2、后空调媒管***3、(集成式)空调冷凝器4、暖风***进水5、暖风***出水6、前冷暖空调总成(HVAC)7、前空气净化装置8、控制线束系列9、司机取暖器10、第一车内散热器11、车内系列传感器12、后空调蒸发器总成13、后净化器总成14、车外系列传感器15、传感器信号线线16、第二车内散热器17、AEMP平台控制器18、踏步取暖器19、频显播报远程控制线束20、前空调媒管***21。

车内环境管理***主要是通过对车内环境的主动监测、智能计算、净化处理、提高含氧量、发生负氧离子的功能可选，达到为司乘人员提供健康环境的目的；并实现对车内环境健康状况的语音播报、屏显、警示、远程管理、远程监控的功能可选。在车内环境管理***启动条件下，其工作过程包括以下几个方面：

第一步，检测车内环境健康状况

通过在车内合适位置布置多种传感器，检测车内环境健康状况，并将检测到的数据通过CAN总线发送给健康环境管理器。其中，传感器检测项包含：PM2.5、PM10、CO₂、CO、SO₂、HS、NO_x、TVOC、甲醛、甲苯、二甲苯、芳香烃类挥发物以及温度、湿度等。

在车内布置传感器时，可以选择单一布置、集成布置、单一点布置或者单一传感器多点布置。传感器的布置位置根据实车进行确定，以便于可靠检测出车内空气质量。

健康环境管理器可以直接连接已部署的各个传感器，也可以直接连接用于传输已部署传感器采样信息的CAN总线，以获取车内环境健康状况。

第二步，获取车内环境健康指数

在收到各传感器检测到数据后，健康环境管理器对采样数据进行计算、分析，得出车内环境健康指数，并根据车内环境健康知识，输出信息和相应指令。

第三步，实现车内舒适环境调节

实现车内舒适环境调节主要包括：污染物净化、提供舒适性空气、语音播报、屏显、警示、远程管理以及远程/***控的功能可选。

(1)污染物净化

当车内空气中的污染物超标时，健康环境管理器向污染物净化装置即空气净化器、负离子发生装置和二氧化碳浓度淡化装置发送污染物净化指令，控制开启净化功能，并根据指令内容，独立或同时对PM2.5、PM10、CO₂、CO、SO₂、HS、NO_x、TVOC、甲醛、甲苯、二甲苯、芳香烃类挥发物进行处理。

(2)提供舒适性空气

当车内舒适度不达标，例如氧气浓度、车内温湿度不适宜时，健康环境管理器向空调、余热采暖装置、加湿器、氧气发生器发送提供舒适性空气指令，控制启动空调制冷或暖气加热，加湿器加湿，氧气发生器释放氧气。同时，可根据需求配置空气清新剂，向车内提供舒适健康的空气。

(3)语音播报

健康环境管理器向语音播报装置发送语音播报指令，语音播报装置接收到健康环境管理器下发的语音播报指令后，对车内环境参数数据进行车内语音播报，使得司乘人员实时了解车内空气状况。

(4)屏显

健康环境管理器向显示装置发送显示指令，显示装置接收到健康环境管理器下发的显示指令后，对车内环境参数数据进行车内屏幕显示，使得司乘人员实时查看车内空气状况。

(5)警示

当车内某一项环境参数不达标或者是车内环境健康指数不达标时，健康环境管理器向警示装置发送警示指令，警示装置接收到健康环境管理器下发的警示指令后，进行警示提醒，警示方式包含语音、显示、灯光、鸣笛等。

(6)远程管理

健康环境管理器向远程管理模块发送远程管理请求，远程管理模块接收到健康环境管理器发送的远程管理请求后，远程进行环境管理操作。

(7)远程/***控

当接收到健康环境智能处理程序的信号，远程进行环境监控，便于使得管理人员实时查询、管理车内空气质量状况。

需要说明的是，语音播报、屏显、警示、远程管理、远程/***控共用整车对应设备。

车内环境管理***实施例2：

在本实施例中，车内环境管理***采用单空调装置+余热采暖装置+净化装置+健康环境管理器的结构，其结构示意图如图3所示。与实施例1相比，本实施例中的车内环境管理***采用的是单空调装置，其工作过程与实施例1相同，此处不再赘述。

车内环境管理***实施例3：

在本实施例中，车内环境管理***采用双空调装置+独立采暖装置(采暖装置有自用的加热器)+净化装置+健康环境管理器的结构，其结构示意图如图4所示，具体包括：前空调压缩机1、后空调压缩机2、后空调媒管***3、(集成式)空调冷凝器4、暖风***进水5、暖风***出水6、前冷暖空调总成(HVAC)7、前空气净化装置8、控制线束系列9、车内系列传感器12、后空调蒸发器总成13、后净化器总成14、车外系列传感器15、传感器信号线线16、AEMP平台控制器18、频显播报远程控制线束20、前空调媒管***21。

与实施例1相比，本实施例中的车内环境管理***采用带有电加热器的独立采暖装置取代了余热采暖装置，其整个工作过程与实施例1类似，此处不再赘述。

车内环境管理***实施例4：

在本实施例中，车内环境管理***采用单空调装置+独立采暖装置(采暖装置有自用的加热器)+净化装置+健康环境管理器的结构。也就是，在实施例3的基础上，将双空调装置替代为单空调装置。

在上述的实施例中，余热采暖装置和散热器的数量变化、净化装置的功能选择变化、净化装置与空调集成、净化装置前后选择、***通讯方式变化等，均会拓展出对应不同的车内环境管理***结构。

Claims (8)

1.一种车内健康环境智能管理平台，其特征在于，包括用于连接车内气体质量检测传感器、车内温湿度检测传感器或者连接CAN总线以获取车内环境参数数据，以及连接车外气体质量检测传感器、车外温湿度检测传感器的健康环境管理器，所述健康环境管理器还控制连接污染物净化装置、换气装置、制热装置、制冷装置、语音播报装置、显示装置和警示装置，通信连接远程管理模块。

2.根据权利要求1所述的车内健康环境智能管理平台，其特征在于，所述污染物净化装置包括空气净化器、负离子发生装置和二氧化碳浓度淡化装置。

3.根据权利要求1或2所述的车内健康环境智能管理平台，其特征在于，所述换气装置为车用通风***或空调新风***。

4.根据权利要求1或2所述的车内健康环境智能管理平台，其特征在于，所述制热装置为电加热器、余热采暖装置或冷暖空调。

5.一种汽车，其特征在于，包括车内气体质量检测传感器、车内温湿度检测传感器、车内PM2.5传感器、车内PM10传感器、车内CO₂传感器、车外气体质量检测传感器、车外温湿度检测传感器、车外PM2.5传感器、车外PM10传感器、车外CO₂传感器以及车内环境管理***；所述车内环境管理***包括健康环境管理器，所述健康环境管理器采样连接所述车内气体质量检测传感器、车内温湿度检测传感器、车内PM2.5传感器、车内PM10传感器、车内CO₂传感器、车外气体质量检测传感器、车外温湿度检测传感器、车外PM2.5传感器、车外PM10传感器、和车外CO₂传感器，所述健康环境管理器还控制连接污染物净化装置、换气装置、制热装置、制冷装置、语音播报装置、显示装置和警示装置，通信连接远程管理模块。

6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述污染物净化装置包括空气净化器、负离子发生装置和二氧化碳浓度淡化装置。

7.根据权利要求5或6所述的汽车，其特征在于，所述换气装置为车用通风***或空调新风***。

8.根据权利要求5或6所述的汽车，其特征在于，所述制热装置为电加热器、余热采暖装置或冷暖空调。