CN207209839U - 一种用于矿车无极绳的连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机电运输技术领域，且公开了一种用于矿车无极绳的连接装置，包括两个碰头本体，所述安装座的两侧均固定连接有弹簧套管，所述弹簧套管的底部固定连接有弹簧，所述弹簧远离弹簧套管的一端固定连接有减压杆。本实用新型通过碰头本体、支撑柱、圆球、空腔、滑块、滑槽、转珠、第一连接杆、第一滚轴、第二连接杆、第二滚轴、第三连接杆和缺口，改变传统的无极绳运行过程中，在遇到变坡时，梭车与矿车之间的三环链别劲，由柔性连接变成了刚性连接，链条将矿车翘起，梭车极易将矿车撞出道外的缺点，只需要增加连接处的灵活性，在发生变坡时，刚性连接变为柔性，且同时保证矿车与梭车之间的距离，防止别劲掉道。

Description

一种用于矿车无极绳的连接装置

技术领域

本实用新型涉及机电运输技术领域，具体为一种用于矿车无极绳的连接装置。

背景技术

无极绳运行过程中，在遇到变坡时，经常发生掉道事故，有时甚至会矿车和梭车同时掉道，掉道原因主要有两种：1、梭车与矿车之间的三环链别劲，由柔性连接变成了刚性连接，链条将矿车翘起，梭车极易将矿车撞出道外；2、矿车已经到平巷地段，梭车头处于上坡翘起状态，压在矿车碰头上，将矿车翘起，前轮离开轨道，发生掉道事故。矿车掉道会毁坏压绳轮和钢丝绳，并且会撞坏旁边的皮带机，造成巨大的经济损失，还要浪费工时人力去恢复毁坏的设备，严重的制约了生产。而且掉道就是事故，拿道存在很大的危险，因此不仅浪费人力物力，还存在极大的安全隐患。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于矿车无极绳的连接装置，具备防掉道和防碰撞损坏等优点，解决了掉道和膨碰撞损坏的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于矿车无极绳的连接装置，包括两个碰头本体，所述碰头本体包括安装座，所述安装座的两侧均固定连接有弹簧套管，所述弹簧套管的底部固定连接有弹簧，所述弹簧远离弹簧套管的一端固定连接有减压杆，所述减压杆的底部两侧固定连接有滑块，所述滑块设置在滑槽内，所述减压杆远离弹簧的一端固定连接有橡胶垫，所述弹簧套管的一侧外壁固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离弹簧套管的一端固定连接有圆球，所述圆球内设置有空腔，所述空腔内设置有转珠，所述转珠的一侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离转珠的一端固定连接有第一滚轴，所述第一滚轴的一侧固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆上设置有第二滚轴，所述第二连接杆远离第一滚轴的一端固定连接有第三连接杆。

优选的，所述圆球的一侧开设有缺口，第一连接杆穿过缺口与转珠固定连接，且圆球远离缺口的一侧与安装座的一侧固定连接。

优选的，所述滑槽开设在弹簧套管的两侧内壁。

优选的，所述碰头本体通过安装座分别安装在梭车和矿车上。

优选的，所述转珠的直径是圆球的内径三分之二。

优选的，所述第一滚轴平行于第二连接杆，所述第二滚轴垂直于第二连接杆。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于矿车无极绳的连接装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过碰头本体、支撑柱、圆球、空腔、滑块、滑槽、转珠、第一连接杆、第一滚轴、第二连接杆、第二滚轴、第三连接杆和缺口，改变传统的无极绳运行过程中，在遇到变坡时，梭车与矿车之间的三环链别劲，由柔性连接变成了刚性连接，链条将矿车翘起，梭车极易将矿车撞出道外的缺点，只需要增加连接处的灵活性，在发生变坡时，刚性连接变为柔性，且同时保证矿车与梭车之间的距离，防止别劲掉道。

2、本实用新型通过碰头本体、安装座、弹簧套管、弹簧、减压杆和橡胶垫，改变传统的无极绳在运行过程中，矿车已经到平巷地段，梭车头处于上坡翘起状态，压在矿车碰头上，将矿车翘起，前轮离开轨道，发生掉道事故的缺点，只需要增加碰头，利用弹簧的缓冲力缓冲碰撞力，即可防止碰撞掉道。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的剖面图；

图3为本实用新型碰头本体的剖面图。

图中：1碰头本体、101安装座、102弹簧套管、103弹簧、104减压杆、105橡胶垫、106支撑柱、107圆球、108空腔、109滑块、110滑槽、2转珠、3第一连接杆、4第一滚轴、5第二连接杆、6第二滚轴、7第三连接杆、8缺口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于矿车无极绳的连接装置，包括两个碰头本体1，碰头本体1包括安装座101，碰头本体1通过安装座101分别安装在梭车和矿车上，安装座101的两侧均固定连接有弹簧套管102，弹簧套管102的底部固定连接有弹簧103，弹簧103远离弹簧套管102的一端固定连接有减压杆104，减压杆104的底部两侧固定连接有滑块109，滑块109设置在滑槽110内，滑槽110开设在弹簧套管102的两侧内壁，减压杆104远离弹簧103的一端固定连接有橡胶垫105，橡胶垫105有助于减小碰撞时的摩擦损伤，弹簧套管102的一侧外壁固定连接有支撑柱106，支撑柱106远离弹簧套管102的一端固定连接有圆球107，圆球107内设置有空腔108，空腔108内设置有转珠2，转珠2的直径是圆球107的内径三分之二，使得转珠2可以在圆球107内自由转动，转珠2的一侧固定连接有第一连接杆3，圆球107的一侧开设有缺口8，第一连接杆3穿过缺口8与转珠2固定连接，且圆球107远离缺口8的一侧与安装座101的一侧固定连接，第一连接杆3远离转珠2的一端固定连接有第一滚轴4，第一滚轴4的一侧固定连接有第二连接杆5，第二连接杆5上设置有第二滚轴6，第一滚轴4平行于第二连接杆5，第二滚轴6垂直于第二连接杆5，第二连接杆5远离第一滚轴4的一端固定连接有第三连接杆7，第一连接杆3、第二连接杆5和第三连接杆7使得梭车和矿车之间的连接为刚性，保证梭车和矿车之间的距离，有助于防止因为碰撞掉道。

在使用时，将安装座101分别安装在梭车和矿车上，当变坡时，在转珠的作用下，第一连接杆3在圆球107内可以转动，沿着第一滚轴4，第一连接杆3可以在水平方向上转动，沿着第二滚轴6，第一连接杆3可以在垂直方向上转动，当发生碰撞时，弹簧103可以缓冲碰撞力。

综上所述，本实用新型通过碰头本体1、支撑柱106、圆球107、空腔108、滑块109、滑槽110、转珠2、第一连接杆3、第一滚轴4、第二连接杆5、第二滚轴6、第三连接杆7和缺口8，改变传统的无极绳运行过程中，在遇到变坡时，梭车与矿车之间的三环链别劲，由柔性连接变成了刚性连接，链条将矿车翘起，梭车极易将矿车撞出道外的缺点，只需要增加连接处的灵活性，在发生变坡时，刚性连接变为柔性，且同时保证矿车与梭车之间的距离，防止别劲掉道；通过碰头本体1、安装座101、弹簧套管102、弹簧103、减压杆104和橡胶垫105，改变传统的无极绳在运行过程中，矿车已经到平巷地段，梭车头处于上坡翘起状态，压在矿车碰头上，将矿车翘起，前轮离开轨道，发生掉道事故的缺点，只需要增加碰头，利用弹簧103的缓冲力缓冲碰撞力，即可防止碰撞掉道。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于矿车无极绳的连接装置，包括两个碰头本体（1），其特征在于：所述碰头本体（1）包括安装座（101），所述安装座（101）的两侧均固定连接有弹簧套管（102），所述弹簧套管（102）的底部固定连接有弹簧（103），所述弹簧（103）远离弹簧套管（102）的一端固定连接有减压杆（104），所述减压杆（104）的底部两侧固定连接有滑块（109），所述滑块（109）设置在滑槽（110）内，所述减压杆（104）远离弹簧（103）的一端固定连接有橡胶垫（105），所述弹簧套管（102）的一侧外壁固定连接有支撑柱（106），所述支撑柱（106）远离弹簧套管（102）的一端固定连接有圆球（107），所述圆球（107）内设置有空腔（108），所述空腔（108）内设置有转珠（2），所述转珠（2）的一侧固定连接有第一连接杆（3），所述第一连接杆（3）远离转珠（2）的一端固定连接有第一滚轴（4），所述第一滚轴（4）的一侧固定连接有第二连接杆（5），所述第二连接杆（5）上设置有第二滚轴（6），所述第二连接杆（5）远离第一滚轴（4）的一端固定连接有第三连接杆（7）。

2.根据权利要求1所述的一种用于矿车无极绳的连接装置，其特征在于：所述圆球（107）的一侧开设有缺口（8），第一连接杆（3）穿过缺口（8）与转珠（2）固定连接，且圆球（107）远离缺口（9）的一侧与安装座（101）的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于矿车无极绳的连接装置，其特征在于：所述滑槽（110）开设在弹簧套管（102）的两侧内壁。

4.根据权利要求1所述的一种用于矿车无极绳的连接装置，其特征在于：所述碰头本体（1）通过安装座（101）分别安装在梭车和矿车上。

5.根据权利要求1所述的一种用于矿车无极绳的连接装置，其特征在于：所述转珠（2）的直径是圆球（107）的内径三分之二。

6.根据权利要求1所述的一种用于矿车无极绳的连接装置，其特征在于：所述第一滚轴（4）平行于第二连接杆（5），所述第二滚轴（6）垂直于第二连接杆（5）。