CN207194309U - 一种新型钢板冲压焊接锚垫板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种新型钢板冲压焊接锚垫板，其特征在于：包括左承载板、右承载板和底座板，所述左承载板、右承载板和底座板分别通过冲压一体成型，所述左承载板和右承载板的下侧部设有灌浆槽；所述左承载板两侧边缘设有向外延伸的凸起，所述右承载板两侧边缘嵌入左承载板的凸起内并通过焊接与左承载板固定连接；所述左承载板和右承载板底部边缘设有向外延伸的翻边，所述底座板上设有向下凹陷的凸台，所述左承载板和右承载板的翻边嵌入底座板的凸台并通过焊接与底座板固定连接；所述凸台上设有用于钢绞线穿过的通孔以及在灌浆槽相应位置的灌浆孔。

Description

一种新型钢板冲压焊接锚垫板

技术领域

本实用新型涉及锚定装置技术领域，特别涉及一种新型钢板冲压焊接锚垫板。

背景技术

我国的公路、铁路建设发展迅速，为了保证公路和铁路的安全，预应力产品的应用是缺一不可的，在混凝土结构中使用的预应力锚具主要由锚垫板、锚板、夹片等部件组成，在公路、铁路的梁板施工过程中，首先是将锚垫板和加强螺旋钢筋预埋在梁板混凝土中，然后将预应力钢绞线穿过梁板两端的锚垫板，通过锚板和夹片将预应力钢绞线固定，然后通过张拉机对预应力钢绞线张拉使梁板产生一定的弧度，从而使梁板具有一定的预应力，可以起到抗冲击、抗震的作用。锚垫板作为锚具中重要构建，直接预埋混凝土中，主要起荷载传递和应力分散作用，锚垫板将锚具施加的预应力传递至结构中，承受着巨大的应力。目前圆形锚垫板主要是整体铸造成型的铸铁或铸钢件，但是采用铸造工艺加工的锚垫板存在这以下缺陷：1、铸件杂质多脆性大，碰撞易发生爆裂，在生产、运输、施工环节中易产生大量废品，使得产品可靠性查、成本高；2、铸造过程中熔炼原料需要消耗大量能源，铸造过程与铸造成型后的机加工过程产生大量粉尘，生产环境恶劣，既高能耗又不环保；3、生产工艺落后，铸件形状尺寸不稳定，外形粗糙，而且制造周期长。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新型钢板冲压焊接锚垫板，其特征在于：包括左承载板、右承载板和底座板，所述左承载板、右承载板和底座板分别通过冲压一体成型，所述左承载板和右承载板的下侧部设有灌浆槽；所述左承载板两侧边缘设有向外延伸的凸起，所述右承载板两侧边缘嵌入左承载板的凸起内并通过焊接与左承载板固定连接；所述左承载板和右承载板底部边缘设有向外延伸的翻边，所述底座板上设有向下凹陷的凸台，所述左承载板和右承载板的翻边嵌入底座板的凸台并通过焊接与底座板固定连接；所述凸台上设有用于钢绞线穿过的通孔以及在灌浆槽相应位置的灌浆孔。

本实用新型的总体思路是：将锚垫板分离成左承载板、右承载板和底座板三个零件，各个部件通过冲压一体成型，并通过焊接相互连接，左承载板设置凸起可将右承载板不需要工装进行定位焊接，底座板设置凸台同样可将左承载板和右承载板定位，而且凸起和翻边的设计加大了焊接的位置，有利于焊接加工，提高工件的焊接质量及强度。

此外，本实用新型还提供如下附属技术方案：

进一步的，所述左承载板和右承载板的横截面为半圆形或半椭圆形。

进一步的，所述灌浆槽内设置有导流管，所述导流管与左承载板和右承载板通过焊接固定，所述导流管的开口与灌浆孔对齐。导流管可将混凝土引流到锚垫板内部，避免浆料囤积在灌浆孔，造成锚垫板内部存在空隙。

进一步的，所述左承载板和右承载板的上半部均设有1-3条环状的凸筋，每条凸筋的间距相等。凸筋可提高锚垫板的强度。

进一步的，所述凸筋的宽度为1.5cm-3cm，高度为0.5cm-1cm。

进一步的，所述左承载板和右承载板的下半部侧面均设有纵向的锥形的加强筋，所述加强筋与左承载板或右承载板圆弧过渡。锥形的加强筋底部粗壮，可支撑底座板，分散力矩，提高锚垫板的整体强度。

进一步的，所述翻边的宽度为1cm-2cm。

进一步的，所述底座板四周设有若干螺栓固定孔。

进一步的，所述底座板为圆形或者长方形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型锚垫板的结构可采用冲压焊接的新工艺加工，既保证了锚垫板结构的安全性，而且成品重量较铸造品轻30%以上，避免了铸造品易撞裂的缺陷，从而为企业自身生产和客户存储、运输及使用大大降低了成本；

2、本实用新型在制造过程中不需要高温熔炼原料，也不会产生大量粉尘，节能环保；

3、本实用新型的锚垫板生产工艺简单、周期短，可实现全自动化生产模式，大大提高了锚垫板的产品质量和生产效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1的左承载板和右承载板连接的示意图；

图3是本实用新型实施例1的底座板的结构示意图；

图中零部件名称及序号：

左承载板1，右承载板2，底座板3，灌浆槽4，凸起5，翻边6，凸台7，通孔8，灌浆孔9，导流管10，凸筋11，加强筋12，螺栓固定孔13。

具体实施方式

以下结合附图和实施例描述本实用新型，以下实施例以实用新型最优效果进行解释说明，但是这些实施例并非本实用新型的限制。

实施例1：

如图1-3所示，一种新型钢板冲压焊接锚垫板，包括左承载板1、右承载板2和圆形的底座板3，左承载板1和右承载板2的横截面为半圆形，合体形成锚垫板的承载板；左承载板1和右承载板2的下侧部设有灌浆槽4，灌浆槽4内设置有将混凝土引流到锚垫板内部的导流管10，导流管10与左承载板1和右承载板2通过焊接固定；左承载板1两侧边缘设有向外延伸的凸起5，右承载板2两侧边缘嵌入左承载板的凸起5内并通过焊接与左承载板1固定连接，所述左承载板1和右承载板2底部边缘设有向外延伸宽度为1cm的翻边6，底座板3上设有向下凹陷的凸台7，左承载板1和右承载板2的翻边6嵌入底座板的凸台7并通过焊接与底座板3固定连接；凸台7上设有用于钢绞线穿过的通孔8以及在灌浆槽4相应位置的灌浆孔9，导流管10的开口与灌浆孔9对齐；底座板3四周还设有若干螺栓固定孔13。

本实施例中，左承载板1和右承载板2的上半部均设有1条环状的凸筋11，凸筋11的宽度为3cm，高度为1cm。

本实施例中，左承载板1和右承载板2的下半部侧面均设有纵向的锥形的加强筋12，加强筋12与左承载板1或右承载板2圆弧过渡。

左承载板1、右承载板2和底座板3均采用钢板一体冲压成型，该结构的锚垫板较传统工艺的铸造件有着重量轻、易加工、强度高的优势，可大大提高生产效率，节能环保。

实施例2：

本实施例中，与实施例1的不同之处在于，左承载板1和右承载板2的上半部均设有3条环状的凸筋11，每条凸筋11的间距相等，凸筋11的宽度为1.5cm，高度为0.5cm；翻边6的宽度为2cm,其余工作原理与实施例1相同。

实施例3：

本实施例中，与实施例1的不同之处在于，左承载板1和右承载板2的横截面为半椭圆形，底座板3为长方形，其余工作原理与实施例1相同。

显然，上述实施例仅仅是为了清楚的说明本实用新型所作的举例，而并非对实施的限定。对于所述领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式子以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种新型钢板冲压焊接锚垫板，其特征在于：包括左承载板（1）、右承载板（2）和底座板（3），所述左承载板（1）、右承载板（2）和底座板（3）分别通过冲压一体成型，所述左承载板（1）和右承载板（2）的下侧部设有灌浆槽（4）；所述左承载板（1）两侧边缘设有向外延伸的凸起（5），所述右承载板（2）两侧边缘嵌入左承载板的凸起（5）内并通过焊接与左承载板（1）固定连接；所述左承载板（1）和右承载板（2）底部边缘设有向外延伸的翻边（6），所述底座板（3）上设有向下凹陷的凸台（7），所述左承载板（1）和右承载板（2）的翻边（6）嵌入底座板的凸台（7）并通过焊接与底座板（3）固定连接；所述凸台（7）上设有用于钢绞线穿过的通孔（8）以及在灌浆槽（4）相应位置的灌浆孔（9）。

2.根据权利要求1所述的一种新型钢板冲压焊接锚垫板，其特征在于：所述左承载板（1）和右承载板（2）的横截面为半圆形或半椭圆形。

3.根据权利要求1所述的一种新型钢板冲压焊接锚垫板，其特征在于：所述灌浆槽（4）内设置有导流管（10），所述导流管（10）与左承载板（1）和右承载板（2）通过焊接固定，所述导流管（10）的开口与灌浆孔（9）对齐。

4.根据权利要求1所述的一种新型钢板冲压焊接锚垫板，其特征在于：所述左承载板（1）和右承载板（2）的上半部均设有1-3条环状的凸筋（11），每条凸筋（11）的间距相等。

5.根据权利要求4所述的一种新型钢板冲压焊接锚垫板，其特征在于：所述凸筋（11）的宽度为1.5cm-3cm，高度为0.5cm-1cm。

6.根据权利要求1所述的一种新型钢板冲压焊接锚垫板，其特征在于：所述左承载板（1）和右承载板（2）的下半部侧面均设有纵向的锥形的加强筋（12），所述加强筋（12）与左承载板（1）或右承载板（2）圆弧过渡。

7.根据权利要求1所述的一种新型钢板冲压焊接锚垫板，其特征在于：所述翻边（6）的宽度为1cm-2cm。

8.根据权利要求1所述的一种新型钢板冲压焊接锚垫板，其特征在于：所述底座板（3）四周设有若干螺栓固定孔（13）。

9.根据权利要求1或8所述的一种新型钢板冲压焊接锚垫板，其特征在于：所述底座板（3）为圆形或者长方形。