CN207181436U - 速度传感器的新型线缆锁紧结构及速度传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，包括速度传感器元器件的外壳体、外壳体后端连接有锁紧密封件结构、锁紧穿设于其中的线缆，其中：锁紧密封件结构包括中间连接筒、锁紧盖和橡胶圈，中间连接筒前端连接外壳体、其中灌封环氧树脂，锁紧盖与中间连接筒后端连接，中间连接筒和锁紧盖套设橡胶圈于其中；一种速度传感器，其中：包括上述的新型线缆锁紧结构。本实用新型提供一种速度传感器的新型线缆锁紧结构及速度传感器，实现提高线缆锁紧防拉拔能力、延长传感器使用寿命的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于高铁地铁机车制动、牵引、信号***的速度传感器，尤其是一种速度传感器的新型线缆锁紧结构及速度传感器。
背景技术
现有的速度传感器主要面临两个方面的问题：1、线缆与探头相连接处采用的锁紧件存在抗拉力能力不能满足新的铁标要求即300N；2、普通锁紧件寿命较短仅有6年左右，不能满足新铁标寿命达30年的要求。因此，如何解决上述问题，成为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种速度传感器的新型线缆锁紧结构及速度传感器，实现提高线缆锁紧防拉拔能力、延长传感器使用寿命的目的。
为实现上述目的，一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，包括速度传感器元器件的外壳体、外壳体后端连接有锁紧密封件结构、锁紧穿设于其中的线缆，其中：锁紧密封件结构包括中间连接筒、锁紧盖和橡胶圈，中间连接筒前端连接外壳体、其中灌封环氧树脂，锁紧盖与中间连接筒后端连接，中间连接筒和锁紧盖套设橡胶圈于其中。
本实用新型采用上述结构后，外壳体、中间连接筒、锁紧盖依次连接，线缆依次穿设锁紧盖、橡胶圈和中间连接筒，橡胶圈设置在中间连接筒和锁紧盖中，橡胶圈套设线缆于其中，起到将线缆锁紧防拉拔的作用，中间连接筒提供内部灌胶空间灌封环氧树脂，橡胶圈设置在环氧树脂后端，环氧树脂固定外壳体中的内部***、中间连接筒中的线缆，并起到防水防振的作用，锁紧盖最后锁紧并密封传感器。
上述的一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，橡胶圈套设线缆于其中，橡胶圈前端设有缩径导入端、后端设有扩径定位端。
上述的一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，橡胶圈设置在锁紧盖中，锁紧盖后端为缩径定位端，缩径定位端套设线缆于其中、轴向限位扩径定位端，缩径导入端设置在中间连接筒中，扩径定位端轴向限位中间连接筒。橡胶圈设置在锁紧盖中，缩径定位端轴向限位橡胶圈的扩径定位端，橡胶圈缩径定位端外径较小的端部塞入中间连接筒，当锁紧盖与中间连接筒连接时，缩径定位端受到锁紧盖的挤压作用力被挤入中间连接筒，当锁紧盖与中间连接筒基本完全衔接时，缩径定位端完全挤入中间连接筒，线缆被锁紧，扩径定位端轴向限位中间连接筒。此时线缆与橡胶圈之间的抗拉力大于300N，且经过老化及寿命试验验证，该传感器的寿命可达到30年以上。
上述的一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，外壳体、中间连接筒和锁紧盖之间螺纹连接。橡胶圈设置在锁紧盖中，缩径定位端轴向限位橡胶圈的扩径定位端，橡胶圈缩径定位端外径较小的端部塞入中间连接筒，当锁紧盖与中间连接筒转动螺接时，缩径定位端受到锁紧盖的挤压作用力被挤入中间连接筒，当锁紧盖的外沿与中间连接筒非螺纹外沿间距小于1mm时，缩径定位端完全挤入中间连接筒，线缆被锁紧，扩径定位端轴向限位中间连接筒。此时线缆与橡胶圈之间的抗拉力大于300N，且经过老化及寿命试验验证，该传感器的寿命可达到30年以上。
上述的一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，外壳体、中间连接筒和锁紧盖分别为金属件。外壳体、中间连接筒和锁紧盖油金属制成，不易老化。
上述的一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，外壳体后端设有扩径固定座。传感器通过扩径固定座安装在齿轮箱上，扩径固定座上套设有O型密封圈，通过O型密封圈对安装口进行密封防尘。
一种速度传感器，其中：包括上述的新型线缆锁紧结构。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，包括速度传感器元器件的外壳体1、外壳体1后端连接有锁紧密封件结构、锁紧穿设于其中的线缆2，其中：锁紧密封件结构包括中间连接筒3、锁紧盖4和橡胶圈5，中间连接筒3前端连接外壳体1、其中灌封环氧树脂，锁紧盖4与中间连接筒3后端连接，中间连接筒3和锁紧盖4套设橡胶圈5于其中。
橡胶圈5套设线缆2于其中，橡胶圈5前端设有缩径导入端51、后端设有扩径定位端52。
橡胶圈5设置在锁紧盖4中，锁紧盖4后端为缩径定位端41，缩径定位端41套设线缆2于其中、轴向限位扩径定位端52，缩径导入端51设置在中间连接筒3中，扩径定位端52轴向限位中间连接筒3。
外壳体1、中间连接筒3和锁紧盖4之间螺纹连接。
外壳体1、中间连接筒3和锁紧盖4分别为金属件。
外壳体1后端设有扩径固定座11。
一种速度传感器，其中：包括上述的新型线缆锁紧结构。
本实用新型具体应用时，线缆2依次穿过锁紧盖4、橡胶圈5和中间连接筒连接PCB电路板，当锁紧盖4与中间连接筒3连接时，缩径定位端41受到锁紧盖4的挤压作用力被挤入中间连接筒3，当锁紧盖的外沿与中间连接筒3非螺纹外沿间距小于1mm时，缩径定位端41完全挤入中间连接筒3，线缆被锁紧，防止线缆因拉拔断开与PCB电路板的连接。
以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，包括速度传感器元器件的外壳体(1)、外壳体(1)后端连接有锁紧密封件结构、锁紧穿设于其中的线缆(2)，其特征在于：锁紧密封件结构包括中间连接筒(3)、锁紧盖(4)和橡胶圈(5)，中间连接筒(3)前端连接外壳体(1)、其中灌封环氧树脂，锁紧盖(4)与中间连接筒(3)后端连接，中间连接筒(3)和锁紧盖(4)套设橡胶圈(5)于其中。
2.根据权利要求1所述的一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，其特征在于：橡胶圈(5)套设线缆(2)于其中，橡胶圈(5)前端设有缩径导入端(51)、后端设有扩径定位端(52)。
3.根据权利要求1或2所述的一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，其特征在于：橡胶圈(5)设置在锁紧盖(4)中，锁紧盖(4)后端为缩径定位端(41)，缩径定位端(41)套设线缆(2)于其中、轴向限位扩径定位端(52)，缩径导入端(51)设置在中间连接筒(3)中，扩径定位端(52)轴向限位中间连接筒(3)。
4.根据权利要求1所述的一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，其特征在于：外壳体(1)、中间连接筒(3)和锁紧盖(4)之间螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，其特征在于：外壳体(1)、中间连接筒(3)和锁紧盖(4)分别为金属件。
6.根据权利要求1所述的一种速度传感器的新型线缆锁紧结构，其特征在于：外壳体(1)后端设有扩径固定座(11)。
7.一种速度传感器，其特征在于：包括权利要求1到6任一所述的新型线缆锁紧结构。
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| CN201721189254.8U CN207181436U (zh) | 2017-09-15 | 2017-09-15 | 速度传感器的新型线缆锁紧结构及速度传感器 |
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2017
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