CN207020204U - 一种抗电磁干扰的速度传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗电磁干扰的速度传感器，包括外壳体、中心支架、PCB电路板、霍尔元件、屏蔽管和线缆，其中：屏蔽管套设PCB电路板并定位于外壳体中，PCB电路板前端设有霍尔元件、后端连接线缆，霍尔元件通过中心支架与外壳体相定位，外壳体后端连接有锁紧密封件结构，锁紧密封件结构锁紧线缆。本实用新型提供一种抗电磁干扰的速度传感器，实现加强传感器EMC抗电磁干扰性能、提高线缆锁紧防拉拔能力、延长传感器使用寿命的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于高铁地铁机车制动、牵引、信号***的速度传感器，尤其是一种抗电磁干扰的速度传感器。
背景技术
现有的速度传感器主要面临三个方面的问题：1、产品的EMC即抗电磁干扰性能不足；2、线缆与探头相连接处的采用的锁紧件存在抗拉力能力不能满足新的铁标要求即300N；3、线缆与探头相连接处的采用的锁紧件由于均配有橡胶套圈，而橡胶圈容易老化导致寿命较短仅有6年左右，不能满足新铁标寿命达30年的要求。因此，如何解决上述问题，成为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种抗电磁干扰的速度传感器，实现加强传感器EMC抗电磁干扰性能、提高线缆锁紧防拉拔能力、延长传感器使用寿命的目的。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种抗电磁干扰的速度传感器，包括外壳体、中心支架、PCB电路板、霍尔元件、屏蔽管和线缆，其中：屏蔽管套设PCB电路板并定位于外壳体中，PCB电路板前端设有霍尔元件、后端连接线缆，霍尔元件通过中心支架与外壳体相定位，外壳体后端连接有锁紧密封件结构，锁紧密封件结构锁紧线缆。
本实用新型采用上述结构后，霍尔元件通过中心支架居中置于外壳体内部，霍尔元件是感应元件，实现探测原始信号的目的。PCB电路板与霍尔元件连接，实现对霍尔元件供电并对其原始信号进行处理输出的目的，线缆穿过外壳体后端的锁紧密封件结构连接PCB电路板并将信号传递输出给外部应用***。屏蔽管套设PCB电路板，通过屏蔽管加强传感器EMC抗电磁干扰性能。外壳体后端的锁紧密封件结构锁紧线缆，防止线缆因拉拔断开与PCB电路板的连接。
上述的一种抗电磁干扰的速度传感器，屏蔽管套设PCB电路板于其中，屏蔽管通过引线与PCB电路板的电源负极焊盘焊接。提高PCB电路板抗外界电磁干扰的能力。
上述的一种抗电磁干扰的速度传感器，屏蔽管为铜质金属，外壁面喷涂有硅树脂。外壁面喷涂硅树脂是为了将屏蔽管与外壳体电气隔离。
上述的一种抗电磁干扰的速度传感器，锁紧密封件结构包括中间连接筒、锁紧环组件和尾端锁紧件，中间连接筒前端连接外壳体、其中灌封环氧树脂，尾端锁紧件套设锁紧环组件于其中与中间连接筒后端连接。外壳体、中间连接筒、尾端锁紧件依次连接，线缆依次穿设尾端锁紧件、锁紧环组件和中间连接筒，锁紧环组件套设在尾端锁紧件中，锁紧环组件套设线缆于其中，起到将线缆锁紧防拉拔的作用，中间连接筒提供内部灌胶空间灌封环氧树脂，环氧树脂固定外壳体中的内部***、中间连接筒中的线缆和尾端锁紧件中的锁紧环组件，并起到防水防振的作用，尾端锁紧件最后锁紧并密封传感器。
上述的一种抗电磁干扰的速度传感器，锁紧环组件包括第一锁紧环和第二锁紧环，第一锁紧环套设线缆于其中、其后端设有扩径定位环，第二锁紧环套设第一锁紧环、其间通过扩径定位环轴向限位，尾端锁紧件后端设有缩径定位环轴向限位扩径定位环。第一锁紧环套设线缆于其中，第二锁紧环套设在第一锁紧环上，二锁紧环箍紧第一锁紧环，使第一锁紧环锁紧线缆，第一锁紧环后端的扩径定位环限位第二锁紧环，尾端锁紧件后端的缩径定位环限位第一锁紧环，使锁紧环组件定位在尾端锁紧件中。第一锁紧环与第二锁紧环连接时，因尺寸配合原因，不受外力的情况下第一锁紧环只能塞入第二锁紧环一小部分，当将尾端锁紧件连接中间连接筒时，由于第一锁紧环受到尾端锁紧件的挤压作用力，且第一锁紧环是铜质材料具有一定的柔软度，第一锁紧环被挤压进入第二锁紧环，当尾端锁紧件与中间连接筒基本完全衔接时，第一锁紧环被基本挤压进入第二锁紧环，此时第一锁紧环对线缆的锁紧力超过500N。
上述的一种抗电磁干扰的速度传感器，外壳体、中间连接筒和尾端锁紧件之间螺纹连接。
上述的一种抗电磁干扰的速度传感器，第二锁紧环前端面设有转动限位齿。第一锁紧环前端为缩径的导入端，第二锁紧环后端设有扩径端口连接第一锁紧环、前端面设有转动限位齿。第一锁紧环与第二锁紧环连接时，因尺寸配合原因，不受外力的情况下第一锁紧环只能塞入第二锁紧环的扩径端口，当尾端锁紧件与中间连接筒转动螺接时，尾端锁紧件带动第二锁紧环转动，第二锁紧环前端的转动限位齿与中间连接筒后端转动抵接，中间连接筒推动第二锁紧环使第一锁紧环受挤压，第一锁紧环是铜质材料具有一定的柔软度，导入端进入第二锁紧环，当尾端锁紧件与中间连接筒基本完全衔接时，第一锁紧环被基本挤压进入第二锁紧环，此时第一锁紧环对线缆的锁紧力超过500N。
上述的一种抗电磁干扰的速度传感器，外壳体、中间连接筒、锁紧环组件和尾端锁紧件分别为金属件。传感器的锁紧结构全部采用金属材质配件而无橡胶等易老化材质配件，因此寿命远超使用有橡胶材质配件的传感器，寿命达到30年以上。
上述的一种抗电磁干扰的速度传感器，外壳体后端设有扩径固定座。传感器通过扩径固定座安装在齿轮箱上，扩径固定座上套设有O型密封圈，通过O型密封圈对安装口进行密封防尘。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型第一锁紧环的剖面结构示意图；
图3为本实用新型第二锁紧环的剖面结构示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示，一种抗电磁干扰的速度传感器，包括外壳体1、中心支架2、PCB电路板3、霍尔元件4、屏蔽管5和线缆9，其中：屏蔽管5套设PCB电路板3并定位于外壳体1中，PCB电路板3前端设有霍尔元件4、后端连接线缆9，霍尔元件4通过中心支架2与外壳体1相定位，外壳体1后端连接有锁紧密封件结构，锁紧密封件结构锁紧线缆9。
屏蔽管5套设PCB电路板3于其中，屏蔽管5通过引线与PCB电路板3的电源负极焊盘焊接。
屏蔽管5为铜质金属，外壁面喷涂有硅树脂。
锁紧密封件结构包括中间连接筒6、锁紧环组件7和尾端锁紧件8，中间连接筒6前端连接外壳体1、其中灌封环氧树脂，尾端锁紧件8套设锁紧环组件7于其中与中间连接筒6后端连接。
锁紧环组件7包括第一锁紧环71和第二锁紧环72，第一锁紧环71套设线缆9于其中、其后端设有扩径定位环71a，第二锁紧环72套设第一锁紧环71、其间通过扩径定位环71a轴向限位，尾端锁紧件8后端设有缩径定位环81轴向限位扩径定位环71a。
外壳体1、中间连接筒6和尾端锁紧件8之间螺纹连接。
第二锁紧环72前端面设有转动限位齿72a。
外壳体1、中间连接筒6、锁紧环组件7和尾端锁紧件8分别为金属件。
外壳体1后端设有扩径固定座11。
本实用新型具体应用时，霍尔元件4探测原始信号，PCB电路板3与霍尔元件4连接对霍尔元件4供电并对其原始信号进行处理输出，线缆9连接PCB电路板3并将信号传递输出给外部应用***，屏蔽管5套设PCB电路板3，加强EMC抗电磁干扰性能，第一锁紧环71套设线缆9于其中，第二锁紧环72套设第一锁紧环71使第一锁紧环71锁紧线缆9，防止线缆9因拉拔断开与PCB电路板3的连接。
以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (9)
1.一种抗电磁干扰的速度传感器，包括外壳体(1)、中心支架(2)、PCB电路板(3)、霍尔元件(4)、屏蔽管(5)和线缆(9)，其特征在于：屏蔽管(5)套设PCB电路板(3)并定位于外壳体(1)中，PCB电路板(3)前端设有霍尔元件(4)、后端连接线缆(9)，霍尔元件(4)通过中心支架(2)与外壳体(1)相定位，外壳体(1)后端连接有锁紧密封件结构，锁紧密封件结构锁紧线缆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种抗电磁干扰的速度传感器，其特征在于：屏蔽管(5)套设PCB电路板(3)于其中，屏蔽管(5)通过引线与PCB电路板(3)的电源负极焊盘焊接。
3.根据权利要求1或2所述的一种抗电磁干扰的速度传感器，其特征在于：屏蔽管(5)为铜质金属，外壁面喷涂有硅树脂。
4.根据权利要求1所述的一种抗电磁干扰的速度传感器，其特征在于：锁紧密封件结构包括中间连接筒(6)、锁紧环组件(7)和尾端锁紧件(8)，中间连接筒(6)前端连接外壳体(1)、其中灌封环氧树脂，尾端锁紧件(8)套设锁紧环组件(7)于其中与中间连接筒(6)后端连接。
5.根据权利要求4所述的一种抗电磁干扰的速度传感器，其特征在于：锁紧环组件(7)包括第一锁紧环(71)和第二锁紧环(72)，第一锁紧环(71)套设线缆(9)于其中、其后端设有扩径定位环(71a)，第二锁紧环(72)套设第一锁紧环(71)、其间通过扩径定位环(71a)轴向限位，尾端锁紧件(8)后端设有缩径定位环(81)轴向限位扩径定位环(71a)。
6.根据权利要求4所述的一种抗电磁干扰的速度传感器，其特征在于：外壳体(1)、中间连接筒(6)和尾端锁紧件(8)之间螺纹连接。
7.根据权利要求4所述的一种抗电磁干扰的速度传感器，其特征在于：第二锁紧环(72)前端面设有转动限位齿(72a)。
8.根据权利要求4所述的一种抗电磁干扰的速度传感器，其特征在于：外壳体(1)、中间连接筒(6)、锁紧环组件(7)和尾端锁紧件(8)分别为金属件。
9.根据权利要求4所述的一种抗电磁干扰的速度传感器，其特征在于：外壳体(1)后端设有扩径固定座(11)。
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| CN201720993545.6U CN207020204U (zh) | 2017-08-09 | 2017-08-09 | 一种抗电磁干扰的速度传感器 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109779444A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-05-21 | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 | 轨道车辆乘客门自动关闭控制方法 |
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2017
- 2017-08-09 CN CN201720993545.6U patent/CN207020204U/zh active Active
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