CN207133869U - 一种基于物联网的无人值守智能停车管理*** - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种基于物联网的无人值守智能停车管理***，包括中央服务器、手机终端、入库单元以及出库单元，入库单元包括入库微控制器，入库微控制器通过信号线连接有入库二维码扫描装置、入库道闸、显示屏幕以及车牌识别摄像头；出库单元包括出库微控制器，出库微控制器通过信号线连接有出库二维码扫描装置以及出库道闸；中央服务器通过光纤网络与入库微控制器以及出库微控制器连接，中央服务器通过光纤网络连接有第三方支付平台服务器；手机终端通过WIFI网络与中央服务器相连，手机终端通过GSM网络与所述第三方支付平台服务器相；本实用新型具有节省时间和人力成本、维护成本低、智能化、网络化的有点。

Description

一种基于物联网的无人值守智能停车管理***

技术领域

本实用新型属于停车管理技术领域，具体涉及一种基于物联网的无人值守智能停车管理***。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，汽车保有量日益增多，各种商场的停车场或者大型公共停车场所的配建也日益增加；目前大部分停车场的停车收费管理方式多是人工计时收费、IC储值卡计次收费、车牌识别摄像头识别车牌号码计时缴费，这些停车管理方式有以下不足之处：1、人工计时收费的方式较为费时费力，而且浪费人工成本，处理时间较长，容易造成车库出入***通阻塞；2、IC储值卡计次收费的方式则需要IC储值卡内储存有一定金额的预存款，一旦驾驶人员忘记及时充值，将造成车辆无法驶入车库，位停车带来严重的不便；3、车牌识别摄像头识别车牌号码计时收费管理方式，对光照度依赖性比较强，如果摄像头不能清楚地识别出车牌号，将影响车辆的进出库；3、上述的管理方式，容易出现意外故障，均需要人工介入，从而耽误车辆出入库的时间，对车库的整体管理带来严重不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种智能化、网络化、节省人力、维护成本低、便于管理的基于物联网的无人值守智能停车管理***。

本实用新型的技术方案如下：

一种基于物联网的无人值守智能停车管理***，包括中央服务器、手机终端、入库单元以及出库单元，所述入库单元包括入库微控制器，所述入库微控制器通过信号线连接有入库二维码扫描装置、入库道闸、显示屏幕以及车牌识别摄像头；所述出库单元包括出库微控制器，所述出库微控制器通过信号线连接有出库二维码扫描装置以及出库道闸；所述中央服务器通过光纤网络与入库微控制器以及出库微控制器连接，中央服务器通过光纤网络连接有第三方支付平台服务器；所述手机终端通过WIFI网络与中央服务器相连，手机终端通过GSM网络与所述第三方支付平台服务器相连。

所述中央服务器通过光纤网络连接有导航服务器，所述导航服务器通过485总线连接有多个地磁传感器以及车位显示屏。

所述地磁传感器以及车位显示屏与车库的停车位一一对应。

所述手机终端通过蓝牙与所述入库微控制器以及出库微控制器相连。

所述显示屏幕为触摸式OLED显示屏或者触摸式LED显示屏，通过信号线接在入库微控制器的I/O接口处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过手机终端、第三方支付平台和中央服务器实现网络支付，提高了缴费效率，缩短了收费时间，提高车辆出入库效率；通过手机终端、入库微控制器、入库二维码扫描装置、出库微控制器、出库二维码扫描装置实现车辆出入库的管理，车辆入库前，只需入库二维码扫描装置扫描手机终端的二维码，即可以通过入库微控制器开启入库道闸，只需出库二维码扫描装置扫描手机终端的二维码，即可以通过出库微控制器开启出库道闸，通过第三方支付平台完成停车费用的收取；从而提高了车辆出入库的管理效率，通过导航服务器、地磁传感器和车位显示屏确定空车位的数量，和安排的停车位的位置；从而本实用新型具有节省时间和人力成本、维护成本低、智能化、网络化的有点。

附图说明

图1为本实用新型的控制框图。

图2为本实用新型的导航服务器控制框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，一种基于物联网的无人值守智能停车管理***，包括中央服务器、手机终端、入库单元以及出库单元，所述入库单元包括入库微控制器，入库微控制器为入库单元的控制核心，所述入库微控制器通过信号线连接有入库二维码扫描装置、入库道闸、显示屏幕以及车牌识别摄像头，其中入库二维码扫描装置用于扫描手机终端的二维码，入库道闸接收入库微控制器的指令进行开闭，控制车辆的进入车库，显示屏幕显示剩余车位数量和安排的车位编号，车牌识别摄像头用于识别车牌号，以使得中央服务器判定该车牌号是否为免费停车用户；所述出库单元包括出库微控制器，出库微控制器为出库单元的控制核心，所述出库微控制器通过信号线连接有出库二维码扫描装置以及出库道闸，其中出库二维码扫描装置用于扫描手机终端的二维码，出库道闸接收出库微控制器的指令进行开闭，控制车辆的出库；所述中央服务器通过光纤网络与入库微控制器以及出库微控制器连接，中央服务器通过光纤网络连接有第三方支付平台服务器；所述手机终端通过WIFI网络与中央服务器相连，手机终端通过GSM网络与所述第三方支付平台服务器相连，从而实现停车费的扣除。

本实施例中，所述中央服务器通过光纤网络连接有导航服务器，所述导航服务器通过485总线连接有多个地磁传感器以及车位显示屏，其中地磁传感器用于检测停车位的停车情况，车位显示屏用于显示每个停车位对应的编号，导航服务器为车库内部的导航设备，对车主进行导航指引；所述地磁传感器以及车位显示屏与车库的停车位一一对应；所述手机终端通过蓝牙与所述入库微控制器以及出库微控制器相连；所述显示屏幕为触摸式OLED显示屏或者触摸式LED显示屏，通过信号线接在入库微控制器的I/O接口处。

本实施例的工作原理是，车主驾驶车辆驶入车库入口处，打开手机终端的第三方支付平台的个人二维码，将手机终端的个人二维码对准入库单元的入库二维码扫描装置，入库二维码扫描装置将扫描到的个人信息发送至入库微控制器，入库微控制器将信息发送至中央服务器，同时入库单元的车牌识别摄像头识别车牌号码，车牌识别摄像头将识别到的车牌号码信息发送至入库微控制器，入库微控制器将信息发送至中央服务器，中央服务器根据其内部存储的数据信息判定车车辆是否为免费停车用户，中央服务器根据导航服务器连接的地磁传感器的信息反馈情况确定空余车位的数量，并将车位情况显示在入库单元的显示屏幕上，中央服务器根据剩余车位的情况向车辆安排制定的停车位，中央服务器将停车位对应的编号发送至入库微控制器，入库微控制器通过蓝牙将停车位信息发送至手机终端，并通过显示屏幕显示出来，接着入库微控制器打开入库道闸，车辆驶入车库；驾驶员根据手机终端接收到的停车位编号，在车库内找到车位显示屏中对应的车位编号，然后将车子停在制定的车位上；在车辆驶出车库的时候，首先地磁传感器将车位闲置的信息反馈至中央服务器，以便将车位安排给后续的车辆，车辆行驶至出库单元时，驾驶员将手机终端的第三方支付平台的个人二维码对准与出库微控制器相连的出库二维码扫描装置，出库微控制器将信息发送至与中央服务器相连的第三方支付平台服务器，从而进行扣费，扣费结束，出库微控制器打开出库道闸，车辆驶出车库，如果入库时手机终端二维码对应的车牌号为免费车辆用户，如果是免费停车用户，在出库时，出库二维码扫描装置扫描手机终端的第三方支付平台的个人二维码之后出库道闸即打开。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种基于物联网的无人值守智能停车管理***，包括中央服务器、手机终端、入库单元以及出库单元，其特征在于：所述入库单元包括入库微控制器，所述入库微控制器通过信号线连接有入库二维码扫描装置、入库道闸、显示屏幕以及车牌识别摄像头；所述出库单元包括出库微控制器，所述出库微控制器通过信号线连接有出库二维码扫描装置以及出库道闸；所述中央服务器通过光纤网络与入库微控制器以及出库微控制器连接，中央服务器通过光纤网络连接有第三方支付平台服务器；所述手机终端通过WIFI网络与中央服务器相连，手机终端通过GSM网络与所述第三方支付平台服务器相连。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的无人值守智能停车管理***，其特征在于：所述中央服务器通过光纤网络连接有导航服务器，所述导航服务器通过485总线连接有多个地磁传感器以及车位显示屏。

3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的无人值守智能停车管理***，其特征在于：所述地磁传感器以及车位显示屏与车库的停车位一一对应。

4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的无人值守智能停车管理***，其特征在于：所述手机终端通过蓝牙与所述入库微控制器以及出库微控制器相连。

5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的无人值守智能停车管理***，其特征在于：所述显示屏幕为触摸式OLED显示屏或者触摸式LED显示屏，通过信号线接在入库微控制器的I/O接口处。