CN207128807U - 车内双向交流***及汽车 - Google Patents

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蔡章林
凯文
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SAIC General Motors Corp Ltd
Pan Asia Technical Automotive Center Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种车内双向交流***以及装设该车内双向交流***的汽车。该车内双向交流***包括:车载音响;蓝牙***,所述蓝牙***包括蓝牙模块以及蓝牙麦克风,所述蓝牙模块控制联接至所述车载音响,所述蓝牙麦克风联接至所述车载音响,所述蓝牙麦克风设置在驾驶舱中;以及至少一个附加麦克风,所述附加麦克风联接至车载音响,所述附加麦克风设置在后排座舱中。根据本实用新型的车内双向交流***以及汽车因此具有保证多排车乘客之间或乘客与司机之间清晰交流,同时维护乘客交流隐私的优点。

Description

车内双向交流***及汽车
技术领域
本实用新型涉及车载交流***技术领域,具体而言,本实用新型涉及一种车内双向交流***及装设有该车内双向交流***的汽车。
背景技术
随汽车工业的不断发展,当代汽车车内一般采用具有较强吸收声音能力的材料,以致于给车内不同排乘客交流造成了一定的阻碍,尤其是在具有三排及以上座椅的车,例如商务车或加长型高端汽车。此外,车内言语交流会被一些无法避免的背景噪声干扰,尤其在汽车高速行驶的工况下。当车载收音机或者音乐播放器开启,并通过车载音响***播放时,此时车内清晰交流将更困难。
为了提高车内乘客交谈的清晰度,在车内使用声音信号处理模块已经越来越普遍。现有技术是通过将麦克风安装在每个乘客舱附近来检测乘客发出的声音信号,麦克风信号由声音信号处理模块处理并由扬声器输出。这些附加的麦克风,声音信号处理模块和扬声器组成一个独立的***安装在车内,增加了额外的控制线束,并提高了车辆成本。
因此,需要一种车内双向交流***,其既能通过触发控制来保护车内谈话的隐私,又可通过扬声器来提高交流的清晰度,同时对车内现有线束***进行较少的改造,并使用低成本实现功能。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种保证多排车乘客之间或乘客与司机之间清晰交流,同时维护乘客交流隐私的车内双向交流***。
为实现以上目的,根据本实用新型的一方面,提供了一种车内双向交流***,其中,所述双向交流***包括:
车载音响;
蓝牙***,所述蓝牙***包括蓝牙模块以及蓝牙麦克风,所述蓝牙模块控制联接至所述车载音响,所述蓝牙麦克风联接至所述车载音响,所述蓝牙麦克风设置在驾驶舱中;以及
至少一个附加麦克风,所述附加麦克风联接至车载音响,所述附加麦克风设置在后排座舱中。
可选地,所述蓝牙麦克风与蓝牙麦克风开关联接,所述蓝牙麦克风开关设在驾驶舱中。
可选地,所述附加麦克风与至少一个附加麦克风开关联接,所述附加麦克风开关设在后排座舱中。
可选地,所述蓝牙模块与所述蓝牙麦克风集成在一起,并设置在内后视镜上。
可选地,所述附加麦克风设置在车顶线上。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种汽车,其中,所述汽车包括如上所述的车内双向交流***。
可选地,所述汽车包括多排座位,所述附加麦克风安装在后排座舱内。
可选地,所述汽车还包括导航***,所述蓝牙模块整合在所述导航***中。
可选地,所述汽车还包括安吉星***,所述安吉星***与所述车内双向交流***联接。
本实用新型的有益效果在于,通过与蓝牙***集成,根据本实用新型的车内双向交流***可以实现高清晰度和低错误率的谈话交流,从而提高车辆行驶的安全性。同时,车内谈话的隐私也得到了很好的保护。该***结构简单,容易实现。
附图说明
参考附图,本发明的上述以及其他的特征将变得显而易见,其中:
图1示出了根据本实用新型的车内双向交流***结构简图。
图2示出了根据本实用新型的车内双向交流***的工作流程图。
具体实施方式
容易理解,根据本发明的技术方案,在不变更本发明实质精神下,本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此,以下具体实施方式以及附图仅是对本发明的技术方案的示例性说明,而不应当视为本发明的全部或者视为对本发明技术方案的限定或限制。
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
现在参考图1,其示出了根据本实用新型的一个具体实施例的车内双向交流***。应当理解,在该示意图中,直线代表电气联接而箭头线代表控制联接。如图所示,该车内双向交流***包括车载音响4,一般而言,该车载音响4为汽车本身配备的音响,一般为多声道立体声音响,其包括多个扬声器,各个扬声器布置在车内多个位置上。该车载音响4一般与收音机,音乐播放器或导航***联接。蓝牙***1与所述车载音响4联接,蓝牙***1包括蓝牙模块2以及蓝牙麦克风3。如图所示,蓝牙模块2控制联接至车载音响4,蓝牙模块2可为本领域已知的各种类型的蓝牙模块。优选地,蓝牙麦克风3设有蓝牙麦克风开关S,驾驶者可通过使蓝牙麦克风开关S闭合来使蓝牙麦克风3接入车载音响4,并通过车载音响4播放蓝牙麦克风3所接收的声音。一般而言,蓝牙***1可集成在驾驶者容易触及的位置,例如,在一个实施例中,蓝牙***1可集成在内后视镜上。根据本实用新型的车内双向交流***还包括至少一个附加麦克风5,附加麦克风5与车载音响4联接。附加麦克风5可设置在车后排的后排座舱中,例如附件麦克风5可设置在车顶线上。每个附加麦克风5可覆盖一个区域,在该区域的乘客座位上可设有至少一个附加麦克风开B[1],B[2],….B[n]。后排乘客可通过使附加麦克风开关B[n]闭合来使附加麦克风5接入车载音响4,并通过车载音响4播放附加麦克风5所接收的声音。应当理解,根据本实用新型的车内双向交流***具有对于车载音响4的优先使用权,即在车内双向交流***请求使用车载音响4时,占用车载音响4的其他设备,例如收音机,音乐播放器或导航***被静音或音量下降至不影响清晰交流的程度,这些功能可通过对蓝牙模块编程实现,由于这些编程或设置为本领域已知的常用技术,故在本文中不再详细展开。在乘客按住附加麦克风开关B[n]时,乘客的声音可通过附加麦克风传递至车载音响,并可通过车载音响播放,同时,如果未按住附加麦克风开关B[n],则附加麦克风5保持关闭。这样的设计既保证了乘客可方便地与司机或前排乘客交流,同时可保证后排乘客单独交流的私密性。另外,在存在多个附加麦克风5的情况下,每个附加麦克风5可负责一排或一定区域,各个附加麦克风5与对应区域中的座舱中的附加麦克风开关B[n]联接。此外,***中的各个部件由电源7供电,电源7为车上自带的电源。
另外值得注意的是,本实用新型的车内双向交流***可用于各种汽车,优选地,该***用于具有多排座位的汽车,例如商务车或者加长型豪华车,其中多个附加麦克风可设在后排座舱顶部,通过车顶线与车载音响联接。另外,该车内双向交流***可与车上的固有智能***协作,例如所述蓝牙***1可为整合在导航***中的蓝牙***,或者该车内双向交流***可与车上所设的安吉星***联接,以便客户或技术人员通过安吉星***对车内双向交流***进行各种设置,编程以及控制等等。此外,蓝牙麦克风开关S以及附加麦克风开关B[n]可分别整合在导航***和座后多媒体显示装置中,以触摸按钮的形式呈现,使车辆档次以及科技感进一步提升。综上所述,本实用新型还旨在保护设有根据本实用新型的车内双向交流***的汽车。
为更好地理解本实用新型,现在参考图2来解释本实用新型的一般工作原理。当***开启,蓝牙麦克风开关S以及附加的麦克风开关B[n]被初始化为断开状态,即为置0状态。蓝牙模块会检查蓝牙麦克风开关S以及附加的麦克风开关B[n]的状态,一旦蓝牙麦克风开关S或任一麦克风开关B[n]被按压闭合,即为置1状态,则蓝牙模块2会使收音机或音乐播放器静音或音量下降至不影响清晰交流的程度,同时将乘客或司机的声音通过麦克风传递至车载音响,并通过车载音响播放出来,直到乘客或司机松开控制开关,此时蓝牙麦克风开关S以及附加的麦克风开关B[n]恢复置0状态,而收音机或音乐播放器重新占用车载音响或恢复到正常音量,此时乘客之间的交谈将不会通过车载音响播放,保证后排乘客交谈的隐私。可以设想,可通过编程对车内双向交流***的工作流程进行各种设置,例如,可设置在多个开关同时被按下时播放的优先级,或多通道同时通过车载音响播放等等。
另外,值得注意的是本实用新型结构简单,容易实现。由于其充分利用车内已有的车载音响***以及车内已有的线束,故该***既适用于对已有车型进行简单改造,又可容易地集成入新车型设计中。进一步地,本实用新型提供了一种较低成本的设计,并有效提高车内谈话清晰度并有效保证乘客交谈隐私。此外,本实用新型可容易地与车内已有智能***协作,例如导航***,安吉星***,座后多媒体显示装置等等,提供更智能的控制***以及更人性化地操作界面等。
应当理解的是,所有以上的优选实施例都是示例性而非限制性的,本领域技术人员在本发明的构思下对以上描述的具体实施例做出的各种改型或变形都应在本发明的法律保护范围内。

Claims (9)

1.一种车内双向交流***,其特征在于,所述车内双向交流***包括:
车载音响;
蓝牙***,所述蓝牙***包括蓝牙模块以及蓝牙麦克风,所述蓝牙模块控制联接至所述车载音响,所述蓝牙麦克风联接至所述车载音响,所述蓝牙麦克风设置在驾驶舱中;以及
至少一个附加麦克风,所述附加麦克风联接至所述车载音响,所述附加麦克风设置在后排座舱中。
2.根据权利要求1所述的车内双向交流***,其特征在于,所述蓝牙麦克风与蓝牙麦克风开关联接,所述蓝牙麦克风开关设在驾驶舱中。
3.根据权利要求1所述的车内双向交流***,其特征在于,所述附加麦克风与至少一个附加麦克风开关联接,所述附加麦克风开关设在后排座舱中。
4.根据权利要求1所述的车内双向交流***,其特征在于,所述蓝牙模块与所述蓝牙麦克风集成在一起,并设置在内后视镜上。
5.根据权利要求1所述的车内双向交流***,其特征在于,所述附加麦克风设置在车顶线上。
6.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1-5中任一项所述的车内双向交流***。
7.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于,所述汽车包括多排座位,所述附加麦克风安装在后排座舱内。
8.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于,所述汽车还包括导航***,所述蓝牙模块整合在所述导航***中。
9.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于,所述汽车还包括安吉星***,所述安吉星***与所述车内双向交流***联接。
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