CN207060073U - 一种铁路列车接近预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路列车接近预警装置，属于铁路列车接近预警技术领域，该装置采用检测和分析钢轨振动信息的方法对列车接近进行预警，设置有振动传感器，振动传感器吸附在钢轨上，振动传感器与数据采集器连接；数据采集器与D/A转换器连接；D/A转换器与电压比较器连接；电压比较器上连接有显示器和声光报警装置；该铁路列车接近预警装置针对目前铁路***安全防护所面临的具体问题而设计，既解决了现有装置使用局限性大、预警效果差的问题，也解决了准确预警装置投资成本大、实现困难的问题。从根本上解决了铁路维护施工人员的安全防护难点问题，保障了铁路运输的安全。

Description

一种铁路列车接近预警装置

技术领域

本实用新型属于安全防护预警技术领域，尤其涉及一种铁路列车接近预警装置。

背景技术

安全是铁路运输的保障，随着铁路第六次大提速的完成及动车组的开行,列车运行最高时速已达300公里/小时,极大提高人们外出便捷性的同时,对铁路维护施工人员的安全也构成了更大的威胁,这就对施工人员的安全防护提出了更高的要求。

为减少国家和人民财产的损失,保障人民生命的安全,国内外已有许多单位和科研机构就此问题进行了大量的研究,也研制了多种多样的列车接近报警装置。采用的方法主要有直接接受列车的行驶信号，或者在轨道上用电磁传感器感应列车信号，有的甚至是碾压过后才能报警。这些方法都存在着这样或那样的不足和缺陷。如上、下行列车难以准确分辨，隧道内出现误判甚至漏判，很难做到提前预警列车到来，而提前预警只有采集列车信号，但直接采集列车运行信号成本较大也非常不容易实现。

而针对铁路中大桥、隧道、矿山等特殊重要路段，采用了一些有保障的预警手段，但是造价相对较高，难以在我国漫长的铁路线上推广使用，也难以适应我国现在长轨铁路的要求。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种铁路列车接近预警装置，实现了铁路交叉道口过往车辆行人的安全防护和铁路维修防护施工人员的人身安全保障。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种铁路列车接近预警装置，包括吸附在预警位置钢轨上检测列车行驶时钢轨的振动信号的振动传感器1，与振动传感器1连接的接收列车行驶时钢轨的振动信号的数据采集器2，与数据采集器2连接的将钢轨振动信号转换为电信号的D/A转换器3，与D/A转换器3连接的将接收到的电信号与设定值比较的电压比较器4，与电压比较器4连接的将钢轨振动电信号的波形和列车接近报警信息进行显示的显示器5，还包括与电压比较器4连接的发出声光报警的声光报警装置6。

本实用新型的优点及积极效果为：

本实用新型列车接近预警装置采用检测和分析钢轨振动信息的方法对列车接近进行预警，依据轮轨激励声和固体声传播规律，提出一种利用测量钢轨中固体声变化来预报列车接近的方法，该方法不受长、短轨的限制可在我国铁路***中广泛推广使用，大大提高了铁路施工人员的安全保障。

了解了国内外有关研究现状,对现有列车接近预警方法进行了分析,提出了通过检测和分析钢轨中传播的固体声来实现列车接近预警。当列车行至距离传感器接近1000米范围时,预警装置发出声光预警。

该列车接近预警装置针对目前铁路***安全所面临的具体问题而设计，实现了铁路交叉道口过往车辆行人的安全防护和铁路维修防护施工人员的人身安全保障，本装置对长、短轨无要求，对运行环境也无特定要求，无需介入铁路运行***获取信息，独立运行，使用方便运行成本低，便于大面积推广。

附图说明

图1是本实用新型实施例列车接近预警装置的结构示意图；

图中：1、振动传感器；2、数据采集器；3、D/A转换器；4、电压比较器；5、显示器；6、声光报警装置。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1所示，本实用新型一种列车接近预警装置，包括振动传感器1，振动传感器1吸附在钢轨上，振动传感器1与数据采集器2相连；数据采集器2与D/A转换器3连接，D/A转换器与电压比较器4相连；电压比较器4连接有显示器5，电压比较器4后端同时连接有声光报警装置6。

本实用新型的工作原理：铁路维护施工人员在铁路沿线施工前，在施工现场之外将振动传感器1吸附在钢轨上，当列车行至距离传感器接近1000米范围时，振动传感器1可以准确检测到列车行驶时钢轨的振动信号，振动传感器1将接收到的钢轨振动信号发送到数据采集器2；数据采集器2将接收到的钢轨振动信号传输给D/A转换器3，D/A转换器3将钢轨振动信号转换为电信号，然后传输给电压比较器4，电压比较器4将接收到的电信号与设定值(电压比较器4内预先设置有列车距离振动传感器1不同距离时的钢轨振动的电压幅值，可以设定不同的报警距离)比较后，将钢轨振动电信号的波形和列车接近报警信息在显示器5上显示出来，同时电压比较器4触发声光报警装置6发出声光报警，提醒行人或维护施工人员注意避让列车。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (1)

1.一种铁路列车接近预警装置，其特征在于：包括吸附在预警位置钢轨上检测列车行驶时钢轨的振动信号的振动传感器(1)，与振动传感器(1)连接的接收列车行驶时钢轨的振动信号的数据采集器(2)，与数据采集器(2)连接的将钢轨振动信号转换为电信号的D/A转换器(3)，与D/A转换器(3)连接的将接收到的电信号与设定值比较的电压比较器(4)，与电压比较器(4)连接的将钢轨振动电信号的波形和列车接近报警信息进行显示的显示器(5)，还包括与电压比较器(4)连接的发出声光报警的声光报警装置(6)。