CN207033534U - 节能型旋装式机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了节能型旋装式机油滤清器，包括壳体和滤芯，所述壳体包括外壳和盖板，所述外壳与盖板通过螺纹可拆卸连接，所述外壳的内表面顶部设有弹簧，所述盖板的表面设有进油孔和出油孔，所述进油孔呈环形均匀分布在出油孔的周围，所述滤芯固定于外壳的中心处，所述滤芯的顶部设有旁路阀门，所述滤芯的下方设有止回阀，所述止回阀的上表面设有凸台，所述滤芯套于凸台的表面，所述滤芯包括玻纤、滤纸和内骨架，所述玻纤和滤纸固定在内骨架表面。通过在滤芯内设有玻纤材料，一方面使机油过滤效果更好，另一方面玻纤具有疏油性，减少机油在过滤中的损耗，通过减少滤纸的使用，避免机油在过滤过程中的损耗，提高机油滤清器的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为节能型旋装式机油滤清器。
背景技术
汽车机油滤清器位于发动机润滑***中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在***中的布置可分为全流式、分流式。汽车机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。
目前，市场上的机油滤清器内大多设有纸质的滤芯，在对机油过滤时，滤纸长时间浸泡在机油内，会吸收部分机油，造成一部分机油的损耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供节能型旋装式机油滤清器，通过在滤芯内设有玻纤材料，一方面使机油过滤效果更好，另一方面玻纤具有疏油性，减少机油在过滤中的损耗，通过减少滤纸的使用，避免机油在过滤过程中的损耗，提高机油滤清器的工作效率。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：节能型旋装式机油滤清器，包括壳体和滤芯，所述壳体包括外壳和盖板，所述外壳与盖板通过螺纹可拆卸连接，所述外壳的内表面顶部设有弹簧，所述盖板的表面设有进油孔和出油孔，所述进油孔呈环形均匀分布在出油孔的周围，所述滤芯固定于外壳的中心处，所述滤芯的顶部设有旁路阀门，所述滤芯的下方设有止回阀，所述止回阀的上表面设有凸台，所述滤芯套于凸台的表面，所述滤芯包括玻纤、滤纸和内骨架，所述玻纤和滤纸固定在内骨架表面。
优选的，所述内骨架包括第一内骨架和第二内骨架，所述第一内骨架位于第二内骨架内部中心处，所述第一内骨架与第二内骨架之间设有玻纤，所述第二内骨架表面缠绕有多层滤纸，所述内骨架表面设有均匀排列的小孔。
优选的，所述盖板的中心设有螺纹套管，所述螺纹套管与盖板固定连接，所述螺纹套管的内表面设有螺纹，所述盖板的底部表面设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈，所述密封圈与密封槽配合连接。
优选的，所述弹簧呈锥形固定于外壳的内表面，所述旁路阀门的表面中心处设有凹槽，所述凹槽与弹簧配合连接。
优选的，所述外壳的下口边缘出设有凸缘，所述凸缘内设有橡胶垫圈，所述凸缘的内径与盖板直径相等。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过在滤芯内设有玻纤材料，一方面使机油过滤效果更好，另一方面玻纤具有疏油性，减少机油在过滤中的损耗，通过减少滤纸的使用，避免机油在过滤过程中的损耗，提高机油滤清器的工作效率。
2、本实用新型通过使用可拆卸的壳体，便于维护和更换滤芯，降低更换滤清器的成本，通过在外壳的内部设有锥形弹簧，便于更换不同长度的滤芯，提高滤清器外壳的使用范围。
附图说明
图1为本实用新型机油滤清器结构示意图；
图2为本实用新型盖板结构示意图；
图3为本实用新型滤芯结构示意图。
图中：1-壳体，11-外壳，111-凸缘，12-盖板，121-进油孔，122-出油孔，123-螺纹套管，124-密封槽，2-滤芯，21-旁路阀门，211-凹槽，22-止回阀，221-凸台，23-玻纤，24-滤纸，25-内骨架，251-第一内骨架，252-第二内骨架，253-小孔，3-螺纹，4-弹簧，5-密封圈，6-橡胶垫圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：节能型旋装式机油滤清器，包括壳体1和滤芯2，所述壳体1包括外壳11和盖板12，所述外壳11与盖板12通过螺纹3可拆卸连接，所述外壳11的内表面顶部设有弹簧4，所述盖板12的表面设有进油孔121和出油孔122，所述进油孔121呈环形均匀分布在出油孔122的周围，所述滤芯2固定于外壳11的中心处，所述滤芯2的顶部设有旁路阀门21，所述滤芯2的下方设有止回阀22，所述止回阀22的上表面设有凸台221，所述滤芯2套于凸台221的表面，所述滤芯2包括玻纤23、滤纸24和内骨架25，所述玻纤23和滤纸24固定在内骨架25表面。
所述内骨架25包括第一内骨架251和第二内骨架252，所述第一内骨架251位于第二内骨架252内部中心处，所述第一内骨架251与第二内骨架252之间设有玻纤23，所述第二内骨架252表面缠绕有多层滤纸24，所述内骨架25表面设有均匀排列的小孔253，通过适用两种材质的滤芯2，提高滤芯2的过滤效果，减少纸质滤芯2的使用，降低过滤过程中机油的损耗。
所述盖板12的中心设有螺纹套管123，所述螺纹套管123与盖板12固定连接，所述螺纹套管123的内表面设有螺纹3，所述盖板12的底部表面设有密封槽124，所述密封槽124内设有密封圈5，所述密封圈5与密封槽124配合连接，通过在盖板12的底部设有密封圈5，提高滤清器的密封性。
所述弹簧4呈锥形固定于外壳11的内表面，所述旁路阀门21的表面中心处设有凹槽211，所述凹槽211与弹簧4配合连接，通过使用锥形弹簧4，提高弹簧4的行程，使壳体1的适用范围更广。
所述外壳11的下口边缘出设有凸缘111，所述凸缘111内设有橡胶垫圈6，所述凸缘111的内径与盖板12直径相等，通过在外壳11的边缘处设有凸缘111，便于安装盖板12，使盖板12与外壳11连接更加紧密。
工作原理：本实用新型在使用的过程中，将机油管与滤清器的盖板12固定连接，使用过后的机油通过进油孔121进入外壳11与滤芯2之间的空隙处，机油通过机油泵的不断供油被挤压到滤芯2表面，机油通过滤纸24和玻纤23流向出油孔122，滤纸24对机油进行初步的过滤，玻纤23再次对机油进行过滤，提高机油过滤后的品质，由于减少纸质滤芯2的面积，降低机油过滤过程中的损耗，在需要更换滤芯2时，拆下盖板12即可更换，操作方便，降低使用成本。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.节能型旋装式机油滤清器，包括壳体（1）和滤芯（2），其特征在于：所述壳体（1）包括外壳（11）和盖板（12），所述外壳（11）与盖板（12）通过螺纹（3）可拆卸连接，所述外壳（11）的内表面顶部设有弹簧（4），所述盖板（12）的表面设有进油孔（121）和出油孔（122），所述进油孔（121）呈环形均匀分布在出油孔（122）的周围，所述滤芯（2）固定于外壳（11）的中心处，所述滤芯（2）的顶部设有旁路阀门（21），所述滤芯（2）的下方设有止回阀（22），所述止回阀（22）的上表面设有凸台（221），所述滤芯（2）套于凸台（221）的表面，所述滤芯（2）包括玻纤（23）、滤纸（24）和内骨架（25），所述玻纤（23）和滤纸（24）固定在内骨架（25）表面。
2.根据权利要求1所述的节能型旋装式机油滤清器，其特征在于：所述内骨架（25）包括第一内骨架（251）和第二内骨架（252），所述第一内骨架（251）位于第二内骨架（252）内部中心处，所述第一内骨架（251）与第二内骨架（252）之间设有玻纤（23），所述第二内骨架（252）表面缠绕有多层滤纸（24），所述内骨架（25）表面设有均匀排列的小孔（253）。
3.根据权利要求1所述的节能型旋装式机油滤清器，其特征在于：所述盖板（12）的中心设有螺纹套管（123），所述螺纹套管（123）与盖板（12）固定连接，所述螺纹套管（123）的内表面设有螺纹（3），所述盖板（12）的底部表面设有密封槽（124），所述密封槽（124）内设有密封圈（5），所述密封圈（5）与密封槽（124）配合连接。
4.根据权利要求1所述的节能型旋装式机油滤清器，其特征在于：所述弹簧（4）呈锥形固定于外壳（11）的内表面，所述旁路阀门（21）的表面中心处设有凹槽（211），所述凹槽（211）与弹簧（4）配合连接。
5.根据权利要求1所述的节能型旋装式机油滤清器，其特征在于：所述外壳（11）的下口边缘出设有凸缘（111），所述凸缘（111）内设有橡胶垫圈（6），所述凸缘（111）的内径与盖板（12）直径相等。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108295584A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-07-20 | 东莞市东田过滤技术有限公司 | 一种免金属材料的滤芯及其滤清器 |
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2017
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