CN207028838U - 一种防碰撞半挂车油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油箱技术领域，尤其是一种防碰撞半挂车油箱，包括箱体，箱体顶部设有加油端口和输油端口，箱体底部设有放油端口，箱体中部外壁设有加强筋，加强筋数量为两条，且加强筋环绕箱体设置，箱体侧面通过弹簧连接有侧板，箱体底面通过弹簧连接有底板，箱体两端均安装有环形凸缘，且凸缘与箱体相匹配，凸缘的顶部和底部均设有托架，托架的一端与车架固定安装，托架的另一端通过螺栓安装有盖板。该油箱能够有效的抵御来自侧面及底面的冲击，在油箱受到侧面或者底面的冲击时，侧板或者底板通过弹簧得到缓冲，然后将冲击力分散到箱体上的加强筋上，减少直接对箱体产生的冲击，通过隔板支撑箱体，避免箱体产生变形，保护油箱。

Description

一种防碰撞半挂车油箱

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，尤其涉及一种防碰撞半挂车油箱。

背景技术

半挂车的油箱用于给半挂车的发动机燃料进行储存，一般的油箱都是安装于车辆侧两侧，重型车辆的油箱在前后两端不容易因为撞击受到变形影响，通常容易受到来自侧面及底面的威胁，导致油箱变形，发生漏油或者起火的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在油箱容易受到来自侧面及底面的威胁，而提出的一种防碰撞半挂车油箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种防碰撞半挂车油箱，包括箱体，所述箱体顶部设有加油端口和输油端口，所述箱体底部设有放油端口，所述箱体中部外壁设有加强筋，所述加强筋数量为两条，且加强筋环绕箱体设置，所述箱体的侧面及底面均设有多个弹簧，所述箱体侧面通过弹簧连接有侧板，所述箱体底面通过弹簧连接有底板，所述箱体两端均安装有环形凸缘，且凸缘与箱体相匹配，所述凸缘的顶部和底部均设有托架，所述托架的一端与车架固定安装，所述托架的另一端通过螺栓安装有盖板。

优选的，所述托架的相对内侧设有槽口，所述凸缘卡接在槽口内。

优选的，所述弹簧呈矩阵型排列于箱体侧面及底面。

优选的，所述箱体内安装有多块隔板，所述隔板上设有多个通孔，所述隔板底部设有开口。

优选的，所述箱体内底面朝向放油端口倾斜设置。

本实用新型提出的一种防碰撞半挂车油箱，有益效果在于：该油箱结构简单，防护效果好，能够有效的抵御来自侧面及底面的冲击，在油箱受到侧面或者底面的冲击时，侧板或者底板通过弹簧得到缓冲，然后将冲击力分散到箱体上的加强筋上，减少直接对箱体产生的冲击，通过隔板支撑箱体，避免箱体产生变形，保护油箱。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防碰撞半挂车油箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种防碰撞半挂车油箱的箱体内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种防碰撞半挂车油箱的隔板的结构示意图。

图中：箱体1、加油端口11、输油端口12、放油端口13、加强筋2、弹簧3、侧板4、底板5、凸缘6、托架7、槽口71、盖板8、隔板9、通孔91、开口92。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种防碰撞半挂车油箱，包括箱体1，箱体1顶部设有加油端口11和输油端口12，箱体1底部设有放油端口13，箱体1内底面朝向放油端口13倾斜设置，箱体1中部外壁设有加强筋2，加强筋2数量为两条，且加强筋2环绕箱体1设置，箱体1的侧面及底面均设有多个弹簧3，弹簧3呈矩阵型排列于箱体1侧面及底面，箱体1侧面通过弹簧3连接有侧板4，箱体1底面通过弹簧3连接有底板5，倾斜设置的箱体1内底面便于汽油更加顺畅的从箱体1内底面流入放油端口13，通过侧板4、底板5和弹簧3的配合，减少来自底面或者侧面的冲击，达到保护油箱侧面及底面的效果。

箱体1两端均安装有环形凸缘6，且凸缘6与箱体1相匹配，凸缘6的顶部和底部均设有托架7，托架7的相对内侧设有槽口71，凸缘6卡接在槽口71内，托架7的一端与车架固定安装，托架7的另一端通过螺栓安装有盖板8，油箱通过凸缘6安装于托架7的槽口71内，并以盖板8进行固定，使油箱稳定安装于车架两端，同时也方便油箱的拆卸。

箱体1内安装有多块隔板9，隔板9上设有多个通孔91，隔板9底部设有开口92，隔板9用于支撑油箱，减少变形可能，通孔91和开口92用于油箱内储油的流动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防碰撞半挂车油箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)顶部设有加油端口(11)和输油端口(12)，所述箱体(1)底部设有放油端口(13)，所述箱体(1)中部外壁设有加强筋(2)，所述加强筋(2)数量为两条，且加强筋(2)环绕箱体(1)设置，所述箱体(1)的侧面及底面均设有多个弹簧(3)，所述箱体(1)侧面通过弹簧(3)连接有侧板(4)，所述箱体(1)底面通过弹簧(3)连接有底板(5)，所述箱体(1)两端均安装有环形凸缘(6)，且凸缘(6)与箱体(1)相匹配，所述凸缘(6)的顶部和底部均设有托架(7)，所述托架(7)的一端与车架固定安装，所述托架(7)的另一端通过螺栓安装有盖板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防碰撞半挂车油箱，其特征在于，所述托架(7)的相对内侧设有槽口(71)，所述凸缘(6)卡接在槽口(71)内。

3.根据权利要求1所述的一种防碰撞半挂车油箱，其特征在于，所述弹簧(3)呈矩阵型排列于箱体(1)侧面及底面。

4.根据权利要求1所述的一种防碰撞半挂车油箱，其特征在于，所述箱体(1)内安装有多块隔板(9)，所述隔板(9)上设有多个通孔(91)，所述隔板(9)底部设有开口(92)。

5.根据权利要求1所述的一种防碰撞半挂车油箱，其特征在于，所述箱体(1)内底面朝向放油端口(13)倾斜设置。