CN207005242U - 一种桩机行星减速机的防渗油结构 - Google Patents
一种桩机行星减速机的防渗油结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种桩机行星减速机的防渗油结构，涉及一种防渗油结构，包括一级箱体和二级箱体，在二级箱体的上部设有一级箱体，所述一级箱体包括壳体、齿圈和转架，在壳体内部的中部设有齿圈，在壳体与齿圈的配合端面上间隔均匀的设有多个骑缝销，在齿圈的中部设有联轴套，在齿圈的下部设有转架，所述转架为一体设置，在转架的外端下部设有压盖；本实用新型通过设置一体的转架，避免了一级减速机箱体中的润滑油渗到二级减速箱体中，造成一级减速机箱体无润滑油，不能正常工作；通过在壳体与齿圈的配合端面上间隔均匀的设有多个骑缝销，避免了减速机在工作过程中出现一级减速箱体外面出现渗油现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防渗油结构，尤其是涉及一种桩机行星减速机的防渗油结构。
背景技术
公知的，目前行星减速机结构由两级减速构成，一级为行星结构减速，二级为平行轴结构减速；目前一级减速中齿圈件和小壳体件装配后在圆周配打圆柱销件，并将圆柱销塞焊住，一方面齿圈不易拆卸，另一方面在圆柱销塞焊处存在渗油现象，且转架件为焊接组件，一旦存在气孔缺陷，一级减速机中的润滑油会通过转架内部渗透进入二级减速机箱体中，造成一级减速箱体无油现象，会导致一级行星减速箱体中轴承在无润滑油状态下工作，从而导致轴承损坏，进而导致减速机不能正常工作。
发明内容
为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种桩机行星减速机的防渗油结构。
为了实现所述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种桩机行星减速机的防渗油结构，包括一级箱体和二级箱体，在二级箱体的上部设有一级箱体，所述一级箱体包括壳体、齿圈和转架，在壳体内部的中部设有齿圈，在壳体与齿圈的配合端面上间隔均匀的设有多个骑缝销，在齿圈的中部设有联轴套，在齿圈的下部设有转架，所述转架为一体设置，在转架的外端下部设有压盖。
所述的桩机行星减速机的防渗油结构，在壳体与转架之间设有油封。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型所述的桩机行星减速机的防渗油结构，通过设置一体的转架，避免了一级减速机箱体中的润滑油渗到二级减速箱体中，造成一级减速机箱体无润滑油，不能正常工作；通过在在壳体与齿圈的配合端面上间隔均匀的设有多个骑缝销，避免了减速机在工作过程中出现一级减速箱体外面出现渗油现象；本实用新型齿圈易拆卸，方便维修，避免了减速机的渗油现象。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1、壳体；2、联轴套；3、骑缝销；4、齿圈；5、转架；6、油封；7、压盖；8、二级箱体。
具体实施方式
通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。
结合附图1所述的桩机行星减速机的防渗油结构，包括一级箱体和二级箱体8，在二级箱体8的上部设有一级箱体，所述一级箱体包括壳体1、齿圈4和转架5，在壳体1内部的中部设有齿圈4，在壳体1与齿圈4的配合端面上间隔均匀的设有多个骑缝销3，在齿圈4的中部设有联轴套2，在齿圈4的下部设有转架5，所述转架5为一体设置，在转架5的外端下部设有压盖7。
所述的桩机行星减速机的防渗油结构，在壳体1与转架5之间设有油封6。
实施本实用新型所述的桩机行星减速机的防渗油结构，在使用时，在二级箱体8的上部设置一级箱体，在一级箱体内设有与齿圈4通过骑缝销3配合的壳体1，通过在齿圈4与壳体1相配合的端面上打上骑缝销3，避免了一级箱体的渗油现象，且易拆卸，通过在齿圈4的下部设置一体的转架5，避免了一级减速机箱体中的润滑油渗到二级减速箱体中，造成一级减速机箱体无润滑油，不能正常工作的现象。
本实用新型未详述部分为现有技术。
为了公开本实用新型的发明目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本实用新型旨在包括一切属于本构思和实用新型范围内的实施例的所有变化和改进。
Claims (2)
1.一种桩机行星减速机的防渗油结构，包括一级箱体和二级箱体，其特征是：在二级箱体的上部设有一级箱体，所述一级箱体包括壳体、齿圈和转架，在壳体内部的中部设有齿圈，在壳体与齿圈的配合端面上间隔均匀的设有多个骑缝销，在齿圈的中部设有联轴套，在齿圈的下部设有转架，所述转架为一体设置，在转架的外端下部设有压盖。
2.根据权利要求1所述的桩机行星减速机的防渗油结构，其特征是：在壳体与转架之间设有油封。
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