CN206984077U - 一种汽车拆解用搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车拆解用搬运车，包括：底板、支撑梁、夹板、夹板气缸、夹板气缸固定座、升降气缸、滚轮和把手；所述底板下表面分布有若干所述滚轮；所述支撑梁固定在底板上方；所述升降气缸固定在底板上，夹板气缸固定座固定在升降气缸的活塞杆上，夹板气缸固定在夹板气缸固定座上，夹板连接固定在夹板气缸的活塞杆上。通过上述方式，本实用新型能够在拆接线上对汽车进行固定，使报废汽车在搬运及拆卸过程中保持良好的稳定性，能够很方便的将汽车放置到搬运车上，而且搬运车灵活性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及报废汽车拆解领域，特别是涉及一种汽车拆解用搬运车。
背景技术
汽车产销量连年攀升，保有量也不断增加，报废汽车规模将非常可观。达到报废标准的汽车除了给环境造成负担之外，也是固体废弃物的一种，占地大、浪费资源、影响交通并且存在多重隐患。报废汽车是一种重要的材料资源，80%的零部件是可以回收再利用的。报废汽车的废蓄电池、含多氯联苯的废电容器、废油液等属于危险废弃物了，随意丢弃将造成二次污染。为了解决以上问题，报废汽车拆解回收成为大力提倡的处理方式。地面的汽车拆解线基本使用滚轴输送线在各个工位传送，滚轴输送线占用的场地较大，滚轴输送线的结构为固定的，受场地限制不是所有的地方都能使用滚轴输送线，而且滚轴输送线一旦建成就不能改变布局。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车拆解用搬运车，能够在拆接线上对汽车进行固定，使报废汽车在搬运及拆卸过程中保持良好的稳定性，能够很方便的将汽车放置到搬运车上，而且搬运车灵活性高。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车拆解用搬运车，包括：底板、支撑梁、夹板、夹板气缸、夹板气缸固定座、升降气缸、滚轮和把手；所述底板下表面分布有若干所述滚轮，滚轮上设有锁死机构；所述支撑梁固定在底板上方；所述升降气缸固定在底板上，夹板气缸固定座固定在升降气缸的活塞杆上，夹板气缸固定在夹板气缸固定座上，夹板连接固定在夹板气缸的活塞杆上；所述把手固定在底板一端。
优选的，所述底板呈长方形；所述支撑梁两端分别固定在底板的两条长边上，支撑梁有两根，两根支撑梁相互平行，支撑梁设有橡胶垫。
优选的，所述夹板、夹板气缸、夹板气缸固定座、升降气缸均有一对；两个所述升降气缸固定在靠近底板短边的位置，升降气缸的活塞杆与底板垂直设置；所述底板上靠近升降气缸的位置开有圆孔，圆孔内可滑动的设有导向柱，所述导向柱上端与夹板气缸固定座底部连接固定。
优选的，所述夹板气缸的活塞杆朝向所述支撑梁设置。
本实用新型的有益效果是：本实用新型能够在拆接线上对汽车进行固定，使报废汽车在搬运及拆卸过程中保持良好的稳定性，能够很方便的将汽车放置到搬运车上，而且搬运车灵活性高，能够根据实际需求随时调整布局，适用于场地较小的拆解车间。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车拆解用搬运车一较佳实施例的主视结构示意图。
附图中各部件的标记如下：1、底板；2、支撑梁；3、把手；4、升降气缸；5、导向柱；6、夹板气缸固定座；7、夹板气缸；8、夹板；9、滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本实用新型实施例包括：
一种汽车拆解用搬运车，包括：底板1、支撑梁2、夹板8、夹板气缸7、夹板气缸固定座6、升降气缸4、滚轮9和把手3；所述底板1下表面分布有若干所述滚轮9，滚轮9上设有锁死机构；所述支撑梁2固定在底板1上方；所述升降气缸4固定在底板1上，夹板气缸固定座6固定在升降气缸的活塞杆上，夹板气缸7固定在夹板气缸固定座上，夹板8连接固定在夹板气缸的活塞杆上；所述把手3固定在底板一端。所述底板1呈长方形；所述支撑梁2两端分别固定在底板的两条长边上，支撑梁有两根，两根支撑梁相互平行，支撑梁设有橡胶垫。所述夹板、夹板气缸、夹板气缸固定座、升降气缸均有一对；两个所述升降气缸固定在靠近底板短边的位置，升降气缸的活塞杆与底板垂直设置；所述底板1上靠近升降气缸4的位置开有圆孔，圆孔内可滑动的设有导向柱5，所述导向柱上端与夹板气缸固定座底部连接固定。所述夹板气缸7的活塞杆朝向所述支撑梁设置。
本实用新型能够在拆接线上对汽车进行固定，使报废汽车在搬运及拆卸过程中保持良好的稳定性，能够很方便的将汽车放置到搬运车上，而且搬运车灵活性高，能够根据实际需求随时调整布局，适用于场地较小的拆解车间。本搬运车还可根据报废汽车的结构调整夹板的位置，以实现更好的固定车辆。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车拆解用搬运车，其特征在于，包括：底板、支撑梁、夹板、夹板气缸、夹板气缸固定座、升降气缸、滚轮和把手；所述底板下表面分布有若干所述滚轮，滚轮上设有锁死机构；所述支撑梁固定在底板上方；所述升降气缸固定在底板上，夹板气缸固定座固定在升降气缸的活塞杆上，夹板气缸固定在夹板气缸固定座上，夹板连接固定在夹板气缸的活塞杆上；所述把手固定在底板一端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车拆解用搬运车，其特征在于：所述底板呈长方形；所述支撑梁两端分别固定在底板的两条长边上，支撑梁有两根，两根支撑梁相互平行，支撑梁设有橡胶垫。
3.根据权利要求2所述的一种汽车拆解用搬运车，其特征在于：所述夹板、夹板气缸、夹板气缸固定座、升降气缸均有一对；两个所述升降气缸固定在靠近底板短边的位置，升降气缸的活塞杆与底板垂直设置；所述底板上靠近升降气缸的位置开有圆孔，圆孔内可滑动的设有导向柱，所述导向柱上端与夹板气缸固定座底部连接固定。
4.根据权利要求3所述的一种汽车拆解用搬运车，其特征在于：所述夹板气缸的活塞杆朝向所述支撑梁设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720842344.6U CN206984077U (zh) | 2017-07-12 | 2017-07-12 | 一种汽车拆解用搬运车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720842344.6U CN206984077U (zh) | 2017-07-12 | 2017-07-12 | 一种汽车拆解用搬运车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206984077U true CN206984077U (zh) | 2018-02-09 |
Family
ID=61405627
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720842344.6U Active CN206984077U (zh) | 2017-07-12 | 2017-07-12 | 一种汽车拆解用搬运车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206984077U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114228876A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-03-25 | 重庆弘喜汽车科技有限责任公司 | 一种报废机动车拆解*** |
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2017
- 2017-07-12 CN CN201720842344.6U patent/CN206984077U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114228876A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-03-25 | 重庆弘喜汽车科技有限责任公司 | 一种报废机动车拆解*** |
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