CN206971838U - 一种适用于双层停车场顶层的移动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于双层停车场顶层的移动装置，包含有固定架和移动架，所述移动架包含有移动框架和两根支撑立柱，所述两根支撑立柱底端均设置有第一滚轮；所述固定架顶部的左右两侧均固接有长条状的第一钢条，所述第一钢条上均固接有倒U型的第二钢条，所述第二钢条的内部均设置有滑道；所述滑道底部按等间隔设置有若干第二滚轮，并且所述滑道底部的前后两侧均设有密封板；所述滑道底部与密封板之间设有润滑油层；所述第二钢条顶部均设有齿条，所述移动框架后端设有驱动装置。本实用新型不仅能够增强结构的刚性，而且能够有效减少设备因磨损而发生故障。

Description

一种适用于双层停车场顶层的移动装置

技术领域

本实用新型涉及停车场设备领域，具体指有一种适用于双层停车场顶层的移动装置。

背景技术

停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。

近年来，随着人们生活水平的提高，汽车的购买数量逐年增加，而停车难也成为人们日常出行的难题之一。为了缓解停车位紧缺的问题，许多停车场开始采用双层停车场的形式来增加停车位数量。双层停车场通常包含有固定架和移动架，固定架上设置有滑轨，使移动架可以沿着滑轨来回移动。但是大多数厂家通常是直接把滑轨架设在固定架顶部，这样会导致滑轨的底部缺乏支撑力，因此在使用时容易发生形变，从而缩短了设备的使用寿命。而且一般的滑轨内部并没有设置相应的防磨损措施，随着使用时间的积累，移动架与滑轨之间磨损很可能会导致设备的故障。

针对上述的现有技术存在的问题设计一种适用于双层停车场顶层的移动装置是本实用新型研究的目的。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型在于提供一种适用于双层停车场顶层的移动装置，能够有效解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种适用于双层停车场顶层的移动装置，包含有固定架和移动架，所述移动架包含有移动框架和两根支撑立柱，所述两根支撑立柱底端均设置有第一滚轮；所述固定架顶部的左右两侧均固接有长条状的第一钢条，所述第一钢条上均固接有倒U型的第二钢条，所述第二钢条的开口设置在内侧；所述第二钢条的内部均设置有滑道；所述移动框架的左右两端分别可前后移动装置到对应的滑道；所述滑道底部按等间隔设置有若干第二滚轮，并且所述滑道底部的前后两侧均设有密封板；所述滑道底部与密封板之间设有润滑油层，所述第二滚轮的底部设置在润滑油层内；所述第二钢条顶部均设有齿条，所述移动框架后端设有驱动装置；所述驱动装置包含有电机和与电机相连接的变速箱，所述变速箱左右两端的输出轴连接有驱动轴，所述驱动轴未连接到输出轴的一端设有齿轮，所述齿轮与齿条呈啮合设置。

所述第二钢条顶部按等间隔设有若干倒L型的固定板，所述固定板底端和侧面分别设有若干第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第二钢条和齿条在对应第一螺纹孔和第二螺纹孔的位置分别设有第三螺纹孔和第四螺纹孔，所述固定板底端和侧面分别通过相应的螺栓锁紧到第二钢条和齿条。

所述移动框架包含有滑动钢条和横向钢条，所述滑动钢条与横向钢条的连接处设有用于加固的钢筋。

本实用新型的优点：

本实用新型包含有固定架和移动架，固定架顶部从下到上依次设有第一钢条、第二钢条和齿条，第二钢条内部设有滑道。使用时，由于第一钢条能够为第二钢条提供可靠的支撑力，从而加强整体的刚性，避免第二钢条在使用过程中出现形变；并且第二钢条内部的滑道设置有第二滚轮和润滑油层，一方面，第二滚轮在移动框架进行移动时能够起到导向作用；另一方面，由于第二滚轮底部是浸泡在润滑油层内的，因此不仅能提高第二滚轮表面的润滑程度，而且还能避免生锈，从而减少第二滚轮与移动框架接触时产生的磨损。本实用新型不仅能够增强结构的刚性，而且能够有效减少设备因磨损而发生故障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为第二钢条固接在第一钢条顶部的结构示意图。

图3为第二滚轮设置在第二钢条内的结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述：

参考图1-3，一种适用于双层停车场顶层的移动装置，包含有固定架1和移动架2，所述移动架2包含有移动框架3和两根支撑立柱4，所述两根支撑立柱4底端均设置有第一滚轮5；所述固定架1顶部的左右两侧均固接有长条状的第一钢条6，所述第一钢条6上均固接有倒U型的第二钢条7，所述第二钢条7的开口设置在内侧；所述第二钢条7的内部均设置有滑道8；所述移动框架3的左右两端分别可前后移动装置到对应的滑道8；所述滑道8底部按等间隔设置有四个第二滚轮9，并且所述滑道8底部的前后两侧均设有密封板10，所述第二滚轮9的底部设置在润滑油层10内；所述滑道8底部与密封板10之间设有润滑油层（未画出）；所述第二钢条7顶部均设有齿条11，所述移动框架3后端设有驱动装置（未标识）；所述驱动装置包含有电机12和与电机12相连接的变速箱13，所述变速箱13左右两端的输出轴均连接有驱动轴14，所述驱动轴14未连接到输出轴的一端设有齿轮15，所述齿轮15与齿条11呈啮合设置。

所述第二钢条7顶部按等间隔设有三块倒L型的固定板16，所述固定板16底端和侧面分别设有两个第一螺纹孔（未画出）和第二螺纹孔（未画出），所述第二钢条7和齿条11在对应第一螺纹孔和第二螺纹孔的位置分别设有第三螺纹孔（未画出）和第四螺纹孔（未画出），所述固定板16底端和侧面分别通过相应的螺栓（未标识）锁紧到第二钢条7和齿条11。

所述移动框架3包含有滑动钢条3-1和横向钢条3-2，所述滑动钢条3-1与横向钢条3-2的连接处设有用于加固的钢筋17。

本实用新型包含有固定架1和移动架2，固定架1顶部从下到上依次设有第一钢条6、第二钢条7和齿条11，第二钢条7内部设有滑道8。使用时，由于第一钢条6能够为第二钢条7提供可靠的支撑力，从而加强整体的刚性，避免第二钢条7在使用过程中出现形变；并且第二钢条7内部的滑道8设置有第二滚轮9和润滑油层，一方面，第二滚轮9在移动框架3进行移动时能够起到导向作用；另一方面，由于第二滚轮9底部是浸泡在润滑油层内的，因此不仅能提高第二滚轮9表面的润滑程度，而且还能避免生锈，从而减少第二滚轮9与移动框架3接触时产生的磨损。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属于本实用新型的涵盖范围。

Claims (3)

1.一种适用于双层停车场顶层的移动装置，包含有固定架和移动架，其特征在于：所述移动架包含有移动框架和两根支撑立柱，所述两根支撑立柱底端均设置有第一滚轮；所述固定架顶部的左右两侧均固接有长条状的第一钢条，所述第一钢条上均固接有倒U型的第二钢条，所述第二钢条的开口设置在内侧；所述第二钢条的内部均设置有滑道；所述移动框架的左右两端分别可前后移动装置到对应的滑道；所述滑道底部按等间隔设置有若干第二滚轮，并且所述滑道底部的前后两侧均设有密封板；所述滑道底部与密封板之间设有润滑油层，所述第二滚轮的底部设置在润滑油层内；所述第二钢条顶部均设有齿条，所述移动框架后端设有驱动装置；所述驱动装置包含有电机和与电机相连接的变速箱，所述变速箱左右两端的输出轴连接有驱动轴，所述驱动轴未连接到输出轴的一端设有齿轮，所述齿轮与齿条呈啮合设置。

2.根据权利要求1所述的一种适用于双层停车场顶层的移动装置，其特征在于：所述第二钢条顶部按等间隔设有若干倒L型的固定板，所述固定板底端和侧面分别设有若干第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第二钢条和齿条在对应第一螺纹孔和第二螺纹孔的位置分别设有第三螺纹孔和第四螺纹孔，所述固定板底端和侧面分别通过相应的螺栓锁紧到第二钢条和齿条。

3.根据权利要求1所述的一种适用于双层停车场顶层的移动装置，其特征在于：所述移动框架包含有滑动钢条和横向钢条，所述滑动钢条与横向钢条的连接处设有用于加固的钢筋。