CN206967873U - 一种便于轮胎脱模的生产模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于轮胎脱模的生产模具,包括:底座、立柱、垫盘、充气气囊、环片、推动气缸、压紧气缸、盖板,所述的底座为圆形底盘,所述的立柱竖直固接在底座的上端面的中心位置,所述的垫盘为两个,两个垫盘分别固接在立柱上,所述的充气气囊设置在立柱上,且充气气囊位于两个垫盘之间,所述的环片为圆弧状,环片滑动连接在底座上,环片数量为多个,多个环片围成一个圆形,所述的推动气缸固接在底座上,且推动气缸的伸缩端与环片连接,所述的压紧气缸固接在立柱上端,压紧气缸的方向朝下,所述的盖板为圆环形,且盖板与压紧气缸的伸缩端连接。本实用新型具有结构简单、操作容易、使用效果好等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎生产模具技术领域,具体为一种便于轮胎脱模的生产模具。
背景技术
轮胎模具是用于硫化成型各类轮胎的模具。轮胎模具分类:1.活络模具,由花纹圈,模套,上下侧板组成;活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具;2.两半模具,由上模,下模两片组成。
现有的轮胎生产模具在生产时,脱模是一个较为麻烦的工序,由于轮胎在完成注塑后,其表面复杂的纹路,导致难以脱模,传统的模具在生产完成后,需要借助人力辅助完成脱模,这需要技术员有丰富的工作经验,否则会影响轮胎的质量品质。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于轮胎脱模的生产模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于轮胎脱模的生产模具,包括:底座、立柱、垫盘、充气气囊、环片、推动气缸、压紧气缸、盖板,所述的底座为圆形底盘,所述的立柱竖直固接在底座的上端面的中心位置,所述的垫盘为两个,两个垫盘分别固接在立柱上,所述的充气气囊设置在立柱上,且充气气囊位于两个垫盘之间,所述的环片为圆弧状,环片滑动连接在底座上,环片数量为多个,多个环片围成一个圆形,所述的推动气缸固接在底座上,且推动气缸的伸缩端与环片连接,所述的压紧气缸固接在立柱上端,压紧气缸的方向朝下,所述的盖板为圆环形,且盖板与压紧气缸的伸缩端连接。
进一步的,所述的充气气囊为耐热材料制成,且充气气囊表面涂油防附着材料。
进一步的,所述的环片内侧设置有与轮胎纹路相匹配的凹槽。
进一步的,所述的环片数量根据生产的轮胎规格设置相对应的数量。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.结构简单、造价低廉;
2.操作容易、使用方便;
3.脱模快捷、产品质量高、使用效果好。
本实用新型具有结构简单、操作容易、使用效果好等优点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图中:1-底座;2-立柱;3-垫盘;4-充气气囊;5-环片;6-推动气缸;7-压紧气缸;8-盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供了一种便于轮胎脱模的生产模具,包括:底座1、立柱2、垫盘3、充气气囊4、环片5、推动气缸6、压紧气缸7、盖板8,所述的底座1为圆形底盘,所述的立柱2竖直固接在底座1的上端面的中心位置,所述的垫盘3为两个,两个垫盘3分别固接在立柱2上,所述的充气气囊4设置在立柱2上,且充气气囊4位于两个垫盘3之间,所述的环片5为圆弧状,环片5滑动连接在底座1上,环片5数量为多个,多个环片5围成一个圆形,所述的推动气缸6固接在底座1上,且推动气缸6的伸缩端与环片5连接,所述的压紧气缸7固接在立柱2上端,压紧气缸7的方向朝下,所述的盖板8为圆环形,且盖板8与压紧气缸7的伸缩端连接。
进一步的,所述的充气气囊4为耐热材料制成,且充气气囊4表面涂油防附着材料。
进一步的,所述的环片5内侧设置有与轮胎纹路相匹配的凹槽。
进一步的,所述的环片5数量根据生产的轮胎规格设置相对应的数量。
工作原理:本实用新型提供了一种便于轮胎脱模的生产模具,使用时,推动气缸6推动环片5,多个环片5围成一个圆形空腔,压紧气缸7推动盖板8,将空腔密封,同时充气气囊4进行充气,让空腔内形成一个轮胎的形状,然后进行注塑,完成后推动气缸6推动环片5抽回,压紧气缸7推动盖板8收起,充气气囊4进行收缩,即可取出成型的轮胎。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种便于轮胎脱模的生产模具,包括:底座(1)、立柱(2)、垫盘(3)、充气气囊(4)、环片(5)、推动气缸(6)、压紧气缸(7)、盖板(8),其特征在于:所述的底座(1)为圆形底盘,所述的立柱(2)竖直固接在底座(1)的上端面的中心位置,所述的垫盘(3)为两个,两个垫盘(3)分别固接在立柱(2)上,所述的充气气囊(4)设置在立柱(2)上,且充气气囊(4)位于两个垫盘(3)之间,所述的环片(5)为圆弧状,环片(5)滑动连接在底座(1)上,环片(5)数量为多个,多个环片(5)围成一个圆形,所述的推动气缸(6)固接在底座(1)上,且推动气缸(6)的伸缩端与环片(5)连接,所述的压紧气缸(7)固接在立柱(2)上端,压紧气缸(7)的方向朝下,所述的盖板(8)为圆环形,且盖板(8)与压紧气缸(7)的伸缩端连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于轮胎脱模的生产模具,其特征在于:所述的充气气囊(4)为耐热材料制成,且充气气囊(4)表面涂油防附着材料。
3.根据权利要求1所述的一种便于轮胎脱模的生产模具,其特征在于:所述的环片(5)内侧设置有与轮胎纹路相匹配的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种便于轮胎脱模的生产模具,其特征在于:所述的环片(5)数量根据生产的轮胎规格设置相对应的数量。
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CN201720862481.6U CN206967873U (zh) | 2017-07-14 | 2017-07-14 | 一种便于轮胎脱模的生产模具 |
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Publications (1)
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CN206967873U true CN206967873U (zh) | 2018-02-06 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN206967873U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112721114A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-04-30 | 陈嘉惠 | 一种高分子橡胶轮胎快速热成型机 |
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2017
- 2017-07-14 CN CN201720862481.6U patent/CN206967873U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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