CN206954397U - 公园坐走老人车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种公园坐走老人车，包括：前轮、后轮、车轮闸、方向轮架、前支架、主体架、后轮架、车座、大小管焊口、把杆、车把。所述，前轮为单个方向轮，左脚多用力，向右转向，右脚多用力，向左转向。所述，前轮有脚踩车轮闸板。本实用新型中，通过公园坐走老人车的设置，减少了老人游园行走时，步行腿部受力，减少了膝关节的磨损，同时，也提高了行走速度。是老人手杖、轮椅又一助行工具，任何公园，公共场所，都可坐走。

Description

公园坐走老人车

技术领域

本实用新型涉及一种公园坐走旅游老人车。

背景技术

很多游园的老人都存在膝下关节不好的现象，同时，长时间的步行，导致膝关节磨损大，腿部受力大，而公园内，很多代替步行的游园工具是家庭型多人型，普遍存在体积大，重量大，许多场所不能进入。本车轻便，剔除了游园老人交通工具的弊病。

实用新型内容

本实用新型的目的，是为了解决上述技术的不足而设立的一种公园坐走老人车。

本实用新型所设计的一种公园坐走老人车，包括：前轮、后轮、轮闸板、方向轮架、前支架、主体架，后轮架、车座、大小管焊口、车把、其特征在于：所述的前轮通过方向架与前支架连接。所述的前支架焊接在主体架上。所述的把杆焊接主体架上端。所述的车座通过卡箍与车座管连结，车座管安装在主体架上。所述的后轮架，安装在主体架下端。

作为一种优选：所述的前方向架下，设有车闸板。

作为一种优选：所述的车把安装在把杆的上端。

作为一种优选：所述的车把两端设有防滑套。

本实用新型中，通过公园坐走老人车的设置，减少了老人游园时，步行腿部的受力，减少了膝关节的磨损。同时，也提高了老人的行走速度，此车造价低廉。

附图说明

图1.是本实用新型的一种公园坐走老人车把正视图。

图2.是本实用新型的一种公园以后的坐走老人车侧视图。

图中：1.前轮、2.后轮、3.轮闸板、4.方向轮架、5.前支架、6.主体架[槽型]7.后轮架、8.车座、9.大小管焊口10.把杆、11.车把。

具体实施方式：

下面通过实施例，结合附图，对本实用新型作进一步的描述：

实施例：

如图1、图2，本实施例所描述的一种公园坐走老人车，包括：前轮1、.后轮2、轮闸板3、方向轮架4、前支架5、主体架6、后轮架7、车座8、大小管焊口9、把杆10、车把 11。其特征在于：所述前轮，通过方向架4与前支架5连结。所述的前支架5焊接在主体架 6上，把杆焊接主体架6上端。所述的车把11安装在把杆上端。

进一步的，所述的前轮1安装在方向架4上，方向轮架4连结在前支架5上，行走时，左脚多用力，车体向右转向，右脚多用力，车体向左转向，不用手车把转向。

进一步的，所述的前闸板3连结在方向轮架4下，脚踩轮闸板3，车体减速停车。

进一步的，所述的前支架5焊接在主体架6上。

进一步的，所述的后轮架7安装在主体架6下端，后轮架7下部劈成八字连结两个后轮，使老人坐走时平稳、安全。

进一步的，所述的车座管焊接在主体架上。

进一步的，所述的车把杆10焊接在主体架6上端。

进一步的，所述的车把11焊接在车把上端。

本实用新型中，通过公园坐走老人车的设置，减少了老人游园行走时，步行腿部的受力，减少了膝关节的磨损，同时，也提高了行走速度。能随家人游园。

本文中所描述的具体实施例，仅仅是对本实用新型的构思，作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员，可以对所描述的具体实施实例做各种各样的修改，或补充，或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神，或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (4)

1.一种公园坐走老人车，包括，一、前轮、后轮、轮闸板、方向轮架、前支架，二、后主体架、后轮架，三、车座、大小管焊口、把杆、车把、其特征是，所述的前轮和轮闸板与方向轮连结，所述方向轮与前支架连结，所述前支架与主体架焊结，所述把杆与主体架上端焊结，所述后轮架焊于主体架下部。

2.如权利要求1所述的公园坐走老人车，其特征是：前轮与方向轮架连结，右脚多用力，向左转向，左脚多用力，向右转向。

3.如权利要求1所述公园坐走老人车，其特征是：车闸板安在前方向轮车架上，脚踩车闸板，停车。

4.如权利要求1所述的公园坐走老人车，其特征是：方向轮安于前支架上，前支架与主体架焊接。