CN206938416U - 一种汽车车门玻璃导槽结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车门玻璃导槽结构，包括密封槽底，所述密封槽底呈U型结构，U型结构的开口端分别向内翻折成第Ⅰ密封唇和第Ⅱ密封唇，所述密封槽底设有向上拱起的拱形凸起，所述拱形凸起与密封槽底之间为圆弧过渡。本实用新型的车门玻璃导槽较现有技术，在玻璃导槽的密封槽底上部设置拱形凸起，当汽车玻璃向上升起到顶部时，起到一定的缓冲作用，避免玻璃向上产生的力直接传递至窗框，降低了车门玻璃对窗框的撞击噪音，同时当车窗玻璃向上升到顶部挤压拱形凸起时，使玻璃与导槽之间密封更加紧密，提高了密封效果，降低了风燥等，提升了整车的品质。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车车身制造技术领域，具体涉及一种汽车车门玻璃导槽结构。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，汽车已成为目前人们工作生活中不可或缺的交通工具之一，而车门玻璃导槽是汽车车门的重要部件，车门玻璃导槽安装在车门框架和车门玻璃之间，在车门玻璃打开或者关闭时过程中一定的引导作用，当车门处于关闭状态时，密封车门玻璃与车门框架之间的间隙。由于车门玻璃导槽一般为橡胶材料制成，在车门玻璃向上升起到顶部时撞击玻璃导槽进而将受力传递到车门窗框产生噪音，而且长久使用容易对窗框有一定的损伤。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种汽车车门玻璃导槽结构，该导槽结构可以有效减缓车门玻璃与窗框的撞击，降低撞击噪音，提升整车品质。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车车门玻璃导槽结构，包括密封槽底，所述密封槽底呈U型结构，U型结构的开口端分别向内翻折成第Ⅰ密封唇和第Ⅱ密封唇，所述密封槽底设有向上拱起的拱形凸起，所述拱形凸起与密封槽底之间为圆弧过渡。
所述拱形凸起与密封槽底之间形成空腔。
所述拱形凸起的两端部分别设于密封槽底的两端。
所述拱形凸起与第Ⅰ密封唇之间隔有间隙。
优选的，所述玻璃导槽的材质为三元乙丙橡胶。
本实用新型的车门玻璃导槽较现有技术，在玻璃导槽的密封槽底上部设置拱形凸起，当汽车玻璃向上升起到顶部时，起到一定的缓冲作用，避免玻璃向上产生的力直接传递至窗框，降低了车门玻璃对窗框的撞击噪音，同时当车窗玻璃向上升到顶部挤压拱形凸起时，使玻璃与导槽之间密封更加紧密，提高密封效果，降低风燥等，进而提升了整车的品质。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本领域技术人员对本实用新型更好地理解，下面结合具体实施方式对本实用新型做进一步的说明：
如图1所示，一种汽车车门玻璃导槽结构，包括密封槽底1，所述密封槽底1呈U型结构，U型结构的开口端分别向内翻折成第Ⅰ密封唇3和第Ⅱ密封唇2，所述密封槽底1设有向上拱起的拱形凸起4，所述拱形凸起4与密封槽底1之间为圆弧过渡。
所述拱形凸起4与密封槽底1之间形成空腔5，当玻璃向上升起到达密封槽内，空腔被挤压进而缓冲玻璃对车窗的撞击。
所述拱形凸起4的两端部分别设于密封槽底1的两端，使拱形凸起整体覆盖于密封槽底上方，拱形凸起太窄容易造成车窗玻璃向一侧滑偏。
所述拱形凸起4与第Ⅰ密封唇3之间隔有间隙。
所述玻璃导槽的材质为三元乙丙橡胶。
Claims (5)
1.一种汽车车门玻璃导槽结构，包括密封槽底，所述密封槽底呈U型结构，U型结构的开口端分别向内翻折成第Ⅰ密封唇和第Ⅱ密封唇，其特征在于：所述密封槽底设有向上拱起的拱形凸起，所述拱形凸起与密封槽底之间为圆弧过渡。
2.根据权利要求1所述的汽车车门玻璃导槽结构，其特征在于：所述拱形凸起与密封槽底之间形成空腔。
3.根据权利要求2所述的汽车车门玻璃导槽结构，其特征在于：所述拱形凸起的两端部分别设于密封槽底的两端。
4.根据权利要求3所述的汽车车门玻璃导槽结构，其特征在于：所述拱形凸起与第Ⅰ密封唇之间隔有间隙。
5.根据权利要求4所述的汽车车门玻璃导槽结构，其特征在于：所述玻璃导槽的材质为三元乙丙橡胶。
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| CN201720762915.5U CN206938416U (zh) | 2017-06-28 | 2017-06-28 | 一种汽车车门玻璃导槽结构 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN206938416U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111361402A (zh) * | 2020-03-06 | 2020-07-03 | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 | 一种玻璃导槽结构 |
| CN113002283A (zh) * | 2021-03-05 | 2021-06-22 | 江苏奔宇车身制造有限公司 | 一种工程机械驾驶室玻璃密封条结构 |
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2017
- 2017-06-28 CN CN201720762915.5U patent/CN206938416U/zh not_active Expired - Fee Related
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