CN206912065U - 一种声屏障单元的压接模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种声屏障单元的压接模具。本实用新型是一种声屏障单元的压接模具,包括上模和下模,上压接模口与下压接模口相互匹配设置,上模在驱动装置的驱动下能够往复的上下运动,上压接模口或下压接模口具有凸凹结构,压接模口的凹凸结构能够将声屏障单元压接成凹凸压痕。其有益效果是:本实用新型发明了一种声屏障单元产品的压接连接工艺,首次设计出了一种声屏障单元的压接模具,可使得声屏障单元产品的生产工艺简化,产品结构简单,提高生产效率,节省原材料,降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及声屏障单元的加工设备领域,特别涉及一种声屏障单元的压接模具。
背景技术
随着我国高速铁路的快速发展,高速铁路列车运行噪声扰民问题日益严重。为了防止高速列车运行噪音对周围环境产生的干扰,屏蔽高速铁路噪声的声屏障被广泛使用,用来阻止列车高速运行时产生的噪声传播从而达到保护环境的目的。
我国高速铁路里程在不断增加,声屏障的需求量越来越大,高效快速生产声屏障单元将是目前面临的一项技术难题。目前,我国铁路声屏障单元的前面板与后背板的连接,或上吸音板与下吸音板的连接多采用扣接、铆接或螺栓连接,时间久了,扣接处容易出现松动,或者铆钉或螺钉容易脱落,影响使用效果,而且其产品结构比较复杂,使用原材料较多,成本相对比较高。CN204690613U号专利公开了一种带端板的金属声屏障单元板,其包括至少一单元板本体和分别设置在该单元板本体两端的用于上下相邻的带端板的金属声屏障单元板相互搭接的端部型材搭接部件,其通过上下搭接组成声屏障,由于经扣合而形成的单元板本体的两端***搭接构件内,在搭接构件的辅助下,增强了金属声屏障单元板的整体机械强度。该专利通过增加搭接构件,然后相互扣合的方式将声屏障单元板连接,但是如此结构大大增加了材料成本和生产成本,降低了企业竞争力,其产品结构也比较复杂,制备效率低,使用原材料较多,成本相对比较高。
因此,提供一种能够可靠的连接声屏障单元板、成本低、能够减少原材料使用的制备声屏障单元的设备,是本实用新型的创研动机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、制备成本低、操作简单的声屏障单元的压接模具。使用本实用新型的压接模具来制备声屏障单元,具有声屏障单元板连接可靠、能够减少原材料使用、成本低的优势。
本实用新型提供的一种声屏障单元的压接模具,其技术方案为:
一种声屏障单元的压接模具,包括上模和下模,上压接模口与下压接模口相互匹配设置,上模在驱动装置的驱动下能够往复的上下运动,上压接模口或下压接模口具有凸凹结构,压接模口的凹凸结构能够将声屏障单元压接成凹凸压痕。
优选地,凸凹结构为凸齿和凹槽构成的齿形。
优选地,凸凹结构为凸球和凹圆槽构成的不规则形状。
优选地,凸凹结构设置在所述上压接模口,下压接模口为平整的压接台。
优选地,压接台设置在下模的边缘,在压接台上设置有送料定位槽。
本实用新型的实施包括以下技术效果:
本实用新型发明了一种声屏障单元生产的压接连接新工艺,首次设计出了一种声屏障单元的压接模具,能使得声屏障单元的结构及工艺更简单,节省原材料降低了生产成本。
本实用新型声屏障单元压接模具可适用于高速铁路减载型声屏障单元产品的相互连接,也可用于普通声屏障单元产品的压接生产工艺。可使得声屏障单元的生产工艺简化,产品结构简单,提高生产效率,节省原材料,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的一种声屏障单元的压接模具的压接示意图。
图2为本实用新型实施例的一种声屏障单元的压接模具的上模立体结构示意图。
图3为本实用新型实施例的一种声屏障单元的压接模具的上模侧面结构示意图。
图4为图3中B处的局部放大图。
图5为本实用新型实施例的一种声屏障单元的压接模具的上模仰视结构示意图。
图6为图5中A处的局部放大图。
图7为本实用新型实施例的一种声屏障单元的压接模具的下模端面结构示意图。
图8为本实用新型实施例的一种声屏障单元的压接模具的下模侧视示意图。
具体实施方式
下面将结合实施例以及附图对本实用新型加以详细说明,需要指出的是,所描述的实施例仅旨在便于对本实用新型的理解,而对其不起任何限定作用。
实施例1
参见图1至图8所示,本实施例提供的一种声屏障单元的压接模具,包括上模1和下模2,上压接模口11与下压接模口21能够相对应,且相匹配设置,实现精确压接,上模1在驱动装置的驱动下能够往复的上下运动,本实施例中,上压接模口11具有凸凹结构,下压接模口21为平整的压接台,上压接模口11的凹凸结构能够将声屏障单元压接成凹凸压痕,凹凸压痕能够将声屏障单元紧固地压接在一起。本实施例的压接模具可适用于高速铁路减载型声屏障单元产品的压接连接,也可用于普通声屏障单元产品的压接。可使得声屏障单元的生产工艺简化,产品结构简单,提高生产效率,节省原材料的使用,从而降低生产成本。
优选地,压接台设置在下模2的边缘,更容易将成型的声屏障单元放置在压接台面上。在下模2的压接台上设置有送料定位槽,可使工件放置在压接台上定位压接,操作方便,压接的产品质量更可靠。参见图2至图6所示,凸凹结构为凸齿和凹槽构成的齿形,本实施例中,凸齿具有一定的倾斜度,具有更好的压接效果。
本实施例的压接模具安装在液压折弯机上使用,优选地,上模1设置有卡接片12,用于与液压折弯机卡接,上模1上还设置有承压台10,承压台10用来传递液压折弯机施加的压力,最终传递到上压接模口11。下模2两端的中心设置有圆孔20,圆孔20的作用是用于吊装模具;下模2底端设置有卡槽22,卡槽22 用于将下模2卡接固定在液压折弯机上;卡接的方式方便将模具从液压折弯机上拆卸维修。优选地,声屏障单元是由上吸音板3和下吸音板4构成的高速铁路减载型声屏障单元,经大量试验证明,能够施加100-300吨压接力的液压折弯机,压接后的声屏障单元的整体性更好。参见图1所示,将上吸音板3***下吸音板 4的连接槽内放至模具的压接模口处,操作液压折弯机使上模1向下行进向下压接,使得下吸音板4连接槽与上吸音板3下边沿之间的间隙压紧,从而使声屏障单元的上吸音板3与下吸音板4两个零件压接连接形成整体。
参见图1为本实用新型的声屏障单元压接示意图,所示为压接模具的上模1 和下模2及声屏障单元的截面图,表示了工件与模具的工作状态位置。
1、将压接模具上模1、下模2分别安装在液压折弯机上并加以固定,将下模 2的压接模口对准上模1中心安装,调整液压机行程,并使下死点至图示下压接处并能施加约100吨压力使得接口能压紧并可靠连接。
2、如图1所示将上吸音板3***下吸音板4的连接槽内放至模具压接口处定位夹紧。
3、操作液压折弯机使得压接模具上模1下行,压到单元板接口处实施压接 (约施加100吨压力),使得声屏障单元的上吸音板3和下吸音板4压接组合成为整体。
4、压接完成上面接口后将声屏障单元从模具上取下,然后调转工件将下面倒至上面,再放置在模具压口处压接第二个接口,压接工序与上述操作程序相同。将上下两个接口都压接牢固,组成声屏障单元整体产品,压接工艺完成。
实施例2
本实施例提供的一种声屏障单元的压接模具,与实施例1的差别是,下压接模口21具有凸凹结构,上压接模口11为平整的压接台,凸凹结构为凸球和凹圆槽构成的不规则形状(图中未视出),其余结构与实施例1的结构相同,本实施例不再赘述。本实施例的压接效果与实施例1的压接效果基本相同。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.一种声屏障单元的压接模具,包括上模和下模,其特征在于:上压接模口与下压接模口相互匹配设置,所述上模在驱动装置的驱动下能够往复的上下运动,所述上压接模口或所述下压接模口具有凸凹结构,压接模口的凹凸结构能够将声屏障单元压接成凹凸压痕。
2.根据权利要求1所述的一种声屏障单元的压接模具,其特征在于:所述凸凹结构为凸齿和凹槽构成的齿形。
3.根据权利要求1所述的一种声屏障单元的压接模具,其特征在于:所述凸凹结构为凸球和凹圆槽构成的不规则形状。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种声屏障单元的压接模具,其特征在于:所述凸凹结构设置在所述上压接模口,所述下压接模口为平整的压接台。
5.根据权利要求4所述的一种声屏障单元的压接模具,其特征在于:所述压接台设置在所述下模的边缘,在所述压接台上设置有送料定位槽。
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