CN206901561U - 一种电梯层门解锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯层门解锁装置,包括:层门锁的锁钩,以及通过传动机构与该锁钩联动的解锁绳,所述传动机构包括:与所述锁钩固定连接的解锁摆杆;安装在层门上的转动拨杆;作用在转动拨杆和层门之间的复位弹簧;所述解锁绳连接在转动拨杆上,转动拨杆的至少一部分为与解锁摆杆相配合推动解锁摆杆运动的驱动部。本实用新型提供的电梯层门解锁装置,适用于不同开门高度的层门,通用性强,且使用过程安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种电梯层门解锁装置。
背景技术
电梯的每个楼层都设有层门,方便进出,当电梯不在平层位置时,层门需关闭,防止乘客掉入井道。为实现层门的关闭,防止事故的发生,每层层门设有层门锁。当电梯出现故障时,需要打开层门解救乘客以及进入井道修理,因此,设置能够在层门外打开电梯层门的解锁装置。
目前,市场上主要采用的解锁方式有摆杆式解锁方式和顶杆式解锁方式。摆杆式解锁方式主要用于开门高度较低的情况,顶杆式解锁方式主要用于开门高度较高的情况。然而,当开门高度很高的时候,顶杆的长度将变得比较长,在解锁时摩擦力比较大,容易出现解锁困难的情况。
实用新型内容
本实用新型提供了一种电梯层门解锁装置,适用于不同开门高度的层门,通用性强,且使用过程安全可靠。
一种电梯层门解锁装置,包括:层门锁的锁钩,以及通过传动机构与该锁钩联动的解锁绳,所述传动机构包括:
与所述锁钩固定连接的解锁摆杆;
安装在层门上的转动拨杆;
作用在转动拨杆和层门之间的复位弹簧;
所述解锁绳连接在转动拨杆上,转动拨杆的至少一部分为与解锁摆杆相配合推动解锁摆杆运动的驱动部。
本实用新型通过设置解锁绳,可以缩短解锁摆杆的长度,并且通过改变解锁绳的长度,能够适应不同的开门高度,通用性强。
所述层门解锁装置在非解锁状态下,解锁摆杆和转动拨杆之间不直接接触,层门锁正常开启时,不会接触解锁装置,避免解锁绳与其他邻近部件的干涉,提高使用的可靠性和安全性。
作为优选,所述转动拨杆的中部通过转轴安装在层门上,所述解锁绳与转动拨杆的连接部位处在转轴的一侧,所述驱动部位于转轴的另一侧。
在解锁绳的牵拉作用下,转动拨杆绕其转轴转动,从而位于转轴另一侧的驱动部转动至与解锁摆杆相接触,并推动解锁摆杆转动。
为了避免解锁绳与转动拨杆的干涉,优选地,所述转动拨杆的中部带有折弯,折弯处所夹的内角大于等于90度且小于180度。进一步优选,折弯处所夹的内角为120~150度。
作为优选,所述复位弹簧为拉簧,拉簧一端与层门连接,另一端连接所述转动拨杆。在未解锁状态下,复位弹簧使转动拨杆保持脱离解锁摆杆的状态,在解锁状态下,通过解锁绳施加的拉力克服复位弹簧的弹力,使转动拨杆转动至与解锁摆杆相作用的状态。
作为优选,所述解锁绳与复位弹簧分别连接在转动拨杆的两端头部位。解锁绳和复位弹簧分别向转动拨杆的两端施加作用力,解锁绳的作用力大于复位弹簧的作用力时,转动拨杆转动至与解锁摆杆相作用的解锁状态;复位弹簧的作用力大于解锁绳的作用力时,转动拨杆保持脱离解锁摆杆的未解锁状态。
作为优选,所述驱动部为转动拨杆的一部分侧边,该侧边与解锁摆杆的端部相作用。为了减小摩擦,延长拨杆以及解锁摆杆的使用寿命,优选地,解锁摆杆的端部设有与驱动部相配合的减磨滚轮。所述转动拨杆的侧边设有与减磨滚轮相配合的导向滑槽。
作为优选,所述驱动部为转动拨杆的端头,该端头与解锁摆杆的一部分侧边相作用。为了减小摩擦,延长拨杆以及解锁摆杆的使用寿命,优选地,所述转动拨杆的端头设有与解锁摆杆相配合的减磨滚轮。所述解锁摆杆的侧边设有与减磨滚轮相配合的导向滑槽。
作为优选,还设有安装在层门上的机械锁,机械锁具有可转动的锁芯,该锁芯上固定有牵拉件,所述解锁绳远离转动拨杆的一端连接至该牵拉件上。所述机械锁可以采用三角锁。
作为优选,牵拉件为板状或杆状。
本实用新型相比现有技术,具有以下优点:
(1)解锁装置与层门锁没有直接接触,层门锁打开后不会接触到解锁装置,避免解锁绳松开后勾住其他部件,可靠性好,安全性高;
(2)结构简单,体积小,制造成本低,适用于不同开门高度的电梯,对门板锁孔的位置要求低,通用性强;
(3)需要实现底坑解锁时,只需要将解锁绳长度加长至连接到门板合适位置,即可以通过拉动解锁绳进行解锁,无需重新设计新的底坑解锁装置,在较大程度上节约成本。
附图说明
图1为本实用新型电梯层门解锁装置未解锁时的示意图;
图2为本实用新型电梯层门解锁装置解锁时的示意图。
图中:1、锁钩;2、转轴;3、解锁摆杆;4、转动拨杆;4a、直杆;4b、直杆;5、机械锁;6、层门架;7、支架;8、转轴;9、复位弹簧;10、解锁绳;11、牵拉件;12、层门板;13、卡勾。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型电梯层门解锁装置做详细描述。
如图1、图2所示,层门包括层门架6、以及与层门架6滑动配合的层门板12,层门架6上安装有层门锁,层门锁包括锁钩1、以及与锁钩1配合锁闭层门的卡勾13。
本实用新型提供的电梯层门解锁装置,包括:层门锁的锁钩1、固定连接在锁钩1上的解锁摆杆3、安装在层门板12上的转动拨杆4、连接在转动拨杆4上的解锁绳10、以及作用在转动拨杆4和层门之间的复位弹簧9。
如图1、图2所示,解锁摆杆3为直杆或矩形板,解锁摆杆3的一端与锁钩1固定连接,另一端与转动拨杆4相作用。层门架6上设有水平布置的转轴2,转轴2的轴线垂直于层门板12所在平面,解锁摆杆3与锁钩1相连的一端与转轴2转动配合。
如图1、图2所示,层门板12上安装有支架7,转动拨杆4通过转轴8安装在支架7上,转轴8水平布置,且转轴8的轴线垂直于层门板12所在平面。转动拨杆4由具有夹角的直杆4a和直杆4b构成,直杆4a和直杆4b的夹角(如图1中角a所示)为135度(即转动拨杆4折弯处所夹内角为135度)。转轴8安装在转动拨杆4两直杆相交的部位。
复位弹簧9为拉簧,如图1、图2所示,拉簧一端与支架7固定连接,另一端连接至转动拨杆4。解锁绳10与复位弹簧9连接在转动拨杆4的两端头部位。
转动拨杆4的一部分为与解锁摆杆3相配合推动解锁摆杆3运动的驱动部,解锁绳10与转动拨杆4的连接部位处在转轴8的一侧,驱动部位于转轴8的另一侧。转动拨杆4的端头和一部分侧边均可以作为驱动部。
若转动拨杆4的端头作为驱动部,则解锁摆杆3的一部分侧边与驱动部相作用。为了减小摩擦,延长拨杆以及解锁摆杆3的使用寿命,在转动拨杆4的端头部位安装减磨滚轮,在解锁摆杆3的侧边设置与减磨滚轮相配合的导向滑槽。通过减磨滚轮与导向滑槽之间的滚动摩擦,延缓磨损。
若转动拨杆4的一部分侧边作为驱动部,则解锁摆杆3的端部与驱动部相作用。相应地,在解锁摆杆3的端部安装减磨滚轮,在转动拨杆4的侧边设置与减磨滚轮相配合的导向滑槽。
如图1、图2所示,层门板12上安装有机械锁5,机械锁5具有可转动的锁芯,锁芯上固定有牵拉件11,解锁绳10远离转动拨杆4的一端连接至牵拉件11上。机械锁5可采用三角锁。牵拉件11可以采用板状或杆状。
电梯层门解锁装置未解锁时的状态如图1所示,转动拨杆4与解锁摆杆3之间没有直接接触,锁钩1与卡勾13相互勾合,在复位弹簧9的作用下,转动拨杆4的驱动部维持离开解锁摆杆3的状态。
电梯层门解锁装置未解锁时的状态如图2所示,通过外力转动机械锁5的锁芯,使锁芯带动牵拉件11旋转,解锁绳10在牵拉件11的作用下,驱使转动拨杆4顺时针转动,转动拨杆4的驱动部接触解锁摆杆3,并驱动解锁摆杆3转动,与解锁摆杆3固定连接的锁钩1顺时针转动,直至脱离卡勾13,实现层门锁的解锁。
以上对本实用新型电梯层门解锁装置的最佳实施例做了详细的描述,但不能理解为对本实用新型实施的其他方式的限制,凡是在本实用新型基础上进一步的改进和类似或雷同的方案,均视为是本实用新型请求保护的范围。
Claims (10)
1.一种电梯层门解锁装置,包括:层门锁的锁钩,以及通过传动机构与该锁钩联动的解锁绳,其特征在于,所述传动机构包括:
与所述锁钩固定连接的解锁摆杆;
安装在层门上的转动拨杆;
作用在转动拨杆和层门之间的复位弹簧;
所述解锁绳连接在转动拨杆上,转动拨杆的至少一部分为与解锁摆杆相配合推动解锁摆杆运动的驱动部。
2.如权利要求1所述的电梯层门解锁装置,其特征在于,所述转动拨杆的中部通过转轴安装在层门上,所述解锁绳与转动拨杆的连接部位处在转轴的一侧,所述驱动部位于转轴的另一侧。
3.如权利要求1所述的电梯层门解锁装置,其特征在于,所述转动拨杆的中部带有折弯,折弯处所夹的内角大于等于90度且小于180度。
4.如权利要求3所述的电梯层门解锁装置,其特征在于,折弯处所夹的内角为120~150度。
5.如权利要求1所述的电梯层门解锁装置,其特征在于,所述复位弹簧为拉簧,拉簧一端与层门连接,另一端连接所述转动拨杆。
6.如权利要求1所述的电梯层门解锁装置,其特征在于,所述解锁绳与复位弹簧分别连接在转动拨杆的两端头部位。
7.如权利要求1所述的电梯层门解锁装置,其特征在于,所述驱动部为转动拨杆的一部分侧边,该侧边与解锁摆杆的端部相作用。
8.如权利要求1所述的电梯层门解锁装置,其特征在于,所述驱动部为转动拨杆的端头,该端头与解锁摆杆的一部分侧边相作用。
9.如权利要求1~8任一项所述的电梯层门解锁装置,其特征在于,还设有安装在层门上的机械锁,机械锁具有可转动的锁芯,该锁芯上固定有牵拉件,所述解锁绳远离转动拨杆的一端连接至该牵拉件上。
10.如权利要求9所述的电梯层门解锁装置,其特征在于,牵拉件为板状或杆状。
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CN201720436191.5U CN206901561U (zh) | 2017-04-24 | 2017-04-24 | 一种电梯层门解锁装置 |
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