CN206872283U - 一种轨道吊装用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道吊装用工装,属于建筑工程技术领域。所述工装包括:吊具,所述吊具具有容置腔室,所述容置腔室与待吊轨道的上半截形状相适应,使所述轨道的上半截能容纳于所述容置腔室中;固定组件,所述固定组件设置于所述吊具中,通过所述固定组件将待吊轨道与所述吊具固定;卸扣,所述卸扣设置于所述吊具顶部,通过所述卸扣将所述吊具和待吊轨道一同吊起。使用该工装吊装轨道,施工安全可靠,降低了轨道滑脱的安全风险,提高了安全保障和施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,特别涉及一种轨道吊装用工装。
背景技术
在建筑工程施工中,行车轨道在吊装时,一般采用钢丝绳将钢轨捆绑吊装至安装位置,采用该方式吊装存在轨道从钢丝绳中滑脱的风险,安全隐患大。
实用新型内容
本实用新型通过提供一种轨道吊装用工装,解决了轨道吊装时易滑脱的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种轨道吊装用工装,用于吊装轨道,所述轨道由轨头、轨腰和轨底组成,所述轨道吊装用工装包括:
吊具,所述吊具具有容置腔室,所述容置腔室与待吊轨道的上半截形状相适应,使所述轨道的上半截能容纳于所述容置腔室中;其中,所述轨道的上半截包括轨头和轨腰;
固定组件,所述固定组件设置于所述吊具中,通过所述固定组件将待吊轨道与所述吊具固定;
卸扣,所述卸扣设置于所述吊具顶部,通过所述卸扣将所述吊具和待吊轨道一同吊起。
进一步地,所述吊具设有通孔,所述通孔将所述吊具两侧面与所述容置腔室连通,所述固定组件设于所述通孔中。
进一步地,所述通孔靠近所述吊具底端,与所述轨腰所处位置相对应处。
进一步地,所述固定组件包括螺母和螺栓;其中,所述螺母焊接于所述通孔内,所述螺栓由所述吊具侧面穿过所述螺母并伸入所述容置腔室中。
进一步地,所述螺母的内径与所述通孔的内径相等。
进一步地,所述容置腔室的内壁与待吊轨道之间具有间隙。
进一步地,所述间隙宽1-1.5mm。
进一步地,所述容置腔室的开口位于所述吊具底部中心。
进一步地,所述卸扣焊接于所述吊具顶部。
本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
本实用新型实施例中提供的轨道吊装用工装,包括:吊具,所述吊具具有容置腔室,所述容置腔室与待吊轨道的上半截形状相适应,使所述轨道的上半截能容纳于所述容置腔室中;固定组件,所述固定组件设置于所述吊具中,通过所述固定组件将待吊轨道与所述吊具固定;卸扣,所述卸扣设置于所述吊具顶部,通过所述卸扣将所述吊具和待吊轨道一同吊起。由于采用与轨道形状相适应的吊具固定轨道,将轨道卡在吊具中,并进一步通过固定组件将轨道与吊具进行固定;从而解决了轨道吊装时易滑脱的技术问题,有效降低了施工安全风险,提高了安全保障和施工效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的轨道的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的轨道吊装用工装的结构示意图。
图中,1-吊具,2-容置腔室,3-卸扣,4-螺母,5-螺栓,6-钢丝绳,7-轨道,71-轨头,72-轨腰,73-轨底。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种轨道吊装用工装,解决了轨道吊装时易滑脱的技术问题,有效降低了施工安全风险,提高了安全保障和施工效率。
为解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种轨道吊装用工装,用于吊装轨道,如图1所示,所述轨道7由轨头71、轨腰72和轨底73组成,如图2所示,所述轨道吊装用工装包括:
吊具1,所述吊具1具有容置腔室2,所述容置腔室2与待吊轨道7的上半截形状相适应,使所述轨道7的上半截能容纳于所述容置腔室2中;其中,所述轨道7的上半截包括轨头71和轨腰72;
固定组件,所述固定组件设置于所述吊具1中,通过所述固定组件将待吊轨道7与所述吊具1固定;
卸扣3,所述卸扣3设置于所述吊具1顶部,通过所述卸扣3将所述吊具1和待吊轨道7一同吊起。
本实施例中,所述吊具1设有通孔,所述通孔将所述吊具1两侧面与所述容置腔室2连通,所述固定组件设于所述通孔中。具体的,所述通孔靠近所述吊具1底端,与所述轨腰72所处位置相对应处,即:固定组件与轨道7的轨腰72处相固定。
本实施例中,所述固定组件包括螺母4和螺栓5;其中,所述螺母4焊接于所述通孔内,所述螺栓5由所述吊具1侧面穿过所述螺母4并伸入所述容置腔室2中,通过螺栓5与螺母4配合将轨道7固定。所述螺栓5一部分伸入所述通孔内,一部分位于所述吊具1外部,从而方便调节螺栓5与螺母紧固。所述螺母4的内径不大于所述通孔的内径,以保证螺栓5能够***通孔并与螺母4通过螺纹紧固。优选的,所述螺母4的内径与所述通孔的内径相等,以消除螺栓5与通孔之间的缝隙,保证螺栓5与螺母4固定可靠。
具体的,所述固定组件包括第一固定组件和第二固定组件;所述第一固定组件包括第一螺母和第一螺栓;所述第二固定组件包括第二螺母和第二螺栓。所述第一固定组件和所述第二固定组件分别设于所述吊具1两侧面的通孔中,分别从吊具1的两侧面伸入所述容置腔室2中;其中,所述第一螺母与所述第一螺栓相配合,与待吊轨道轨腰72的一侧相固定,所述第二螺母与所述第二螺栓相配合,与待吊轨道轨腰72的另一侧相固定;所述第一固定组件与所述第二固定组件位于同一水平线上。
本实施例中,所述容置腔室2的内壁与待吊轨道7之间具有间隙。优选的,所述间隙宽1-1.5mm。间隙不宜过大也不宜过小,过小不易将轨道7套入容置腔室2内,过大则使轨道7在容置腔室2内容易晃动甚至滑脱,造成安全事故。
本实施例中,所述容置腔室2的开口位于所述吊具1底部中心,使轨道7吊起后吊具1能够平衡轨道7的重量,不会向一侧倾倒。
本实施例中,所述卸扣3焊接于所述吊具1顶部。具体的,可以将钢丝绳6或吊钩穿过所述卸扣3从而将装有轨道7的吊具1吊起。通过在所述吊具1顶部焊接卸扣3,与直接在吊具1顶部开孔相比,卸扣3方便拆卸从而方便穿钢丝绳6;且卸扣3的角度可灵活调整,在将吊具1挂于钢丝绳6或吊钩上时受吊具1位置的约束相对要小,且随吊装高度的不同卸扣3调整角度的灵活性要更好,从而提高吊装的安全性。
为了更清楚介绍本实用新型实施例,下面从本实用新型实施例的使用方法上予以介绍。
将轨道7的端部穿入吊具1的容置腔室2内,并将吊具1滑动到相应位置,然后将两个螺栓5分别从吊具1的两侧***并伸入容置腔室2中与轨道7相接触,将螺栓5拧紧,使轨道7和吊具1紧紧的连接在一起,可以用两个吊具1分别固定于轨道7两端将一根轨道吊起,从而有效地消除了轨道7从钢丝绳6中滑脱的风险,待轨道7吊装到安装位置后松开螺栓5将吊具1从轨道7上取出。
本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
本实用新型实施例中提供的轨道吊装用工装,包括:吊具,所述吊具具有容置腔室,所述容置腔室与待吊轨道的上半截形状相适应,使所述轨道的上半截能容纳于所述容置腔室中;固定组件,所述固定组件设置于所述吊具中,通过所述固定组件将待吊轨道与所述吊具固定;卸扣,所述卸扣设置于所述吊具顶部,通过所述卸扣将所述吊具和待吊轨道一同吊起。由于采用与轨道形状相适应的吊具固定轨道,将轨道卡在吊具中,并进一步通过固定组件将轨道与吊具进行固定;从而解决了轨道吊装时易滑脱的技术问题,有效降低了施工安全风险,提高了安全保障和施工效率。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种轨道吊装用工装,用于吊装轨道,所述轨道由轨头、轨腰和轨底组成,其特征在于,所述轨道吊装用工装包括:
吊具,所述吊具具有容置腔室,所述容置腔室与待吊轨道的上半截形状相适应,使所述轨道的上半截能容纳于所述容置腔室中;其中,所述轨道的上半截包括轨头和轨腰;
固定组件,所述固定组件设置于所述吊具中,通过所述固定组件将待吊轨道与所述吊具固定;
卸扣,所述卸扣设置于所述吊具顶部,通过所述卸扣将所述吊具和待吊轨道一同吊起。
2.如权利要求1所述的轨道吊装用工装,其特征在于,所述吊具设有通孔,所述通孔将所述吊具两侧面与所述容置腔室连通,所述固定组件设于所述通孔中。
3.如权利要求2所述的轨道吊装用工装,其特征在于,所述通孔靠近所述吊具底端,与所述轨腰所处位置相对应处。
4.如权利要求2所述的轨道吊装用工装,其特征在于,所述固定组件包括螺母和螺栓;其中,所述螺母焊接于所述通孔内,所述螺栓由所述吊具侧面穿过所述螺母并伸入所述容置腔室中。
5.如权利要求4所述的轨道吊装用工装,其特征在于,所述螺母的内径与所述通孔的内径相等。
6.如权利要求1所述的轨道吊装用工装,其特征在于,所述容置腔室的内壁与待吊轨道之间具有间隙。
7.如权利要求6所述的轨道吊装用工装,其特征在于,所述间隙宽1-1.5mm。
8.如权利要求1或6所述的轨道吊装用工装,其特征在于,所述容置腔室的开口位于所述吊具底部中心。
9.如权利要求1所述的轨道吊装用工装,其特征在于,所述卸扣焊接于所述吊具顶部。
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CN113998574A (zh) * | 2021-11-24 | 2022-02-01 | 中国十九冶集团有限公司 | 轨道吊装装置及其使用方法 |
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- 2017-06-14 CN CN201720689089.6U patent/CN206872283U/zh not_active Expired - Fee Related
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