CN206865928U - 一种具有散热结构的电动车控制器 - Google Patents
一种具有散热结构的电动车控制器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及电动车控制技术领域，尤其涉及一种具有散热结构的电动车控制器，包括壳体和控制电路板，控制电路板安装在壳体中，控制电路板包括单片机、MOS管驱动电路和MOS管，单片机通过MOS管驱动电路去控制每个MOS管的开关，若干MOS管通过铝条安装在壳体的内壁上。本实用新型结构简单，通过在MOS管和壳体的内壁之间设置铝条，有效的提高了电动车控制器的散热能力，提高同等级别电动车控制器的工作电流及稳定性，整体空间结构紧凑，提高了电动车控制器的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车控制技术领域，尤其涉及一种具有散热结构的电动车控制器。
背景技术
电动车控制器是电动车的核心部件，直接影响电动车的性能和安全。在开关应用中，MOS管的开关速度比三极管快，同时具有体积小的优点，但是MOS管具有发热量大和发热量高的优点，使用MOS管作为开关装置时，需要安装散热结构，确保MOS管可以正常运行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种体积小、散热效率高具有散热结构的电动车控制器。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种具有散热结构的电动车控制器，包括壳体和控制电路板，控制电路板安装在壳体中，控制电路板包括单片机、MOS管驱动电路和MOS管，单片机通过MOS管驱动电路去控制每个MOS管的开关，若干MOS管通过铝条安装在壳体的内壁上。
作为本实用新型的优化方案，铝条上设置有若干安装孔，通过安装孔将铝条安装在壳体的内壁上。
作为本实用新型的优化方案，MOS管包括MOS管安装部、MOS管主体和MOS管引脚，MOS管安装部与MOS管主体的长度之和L等于或略小于铝条的宽度W。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型结构简单，通过在MOS管和壳体的内壁之间设置铝条，有效的提高了电动车控制器的散热能力，提高同等级别电动车控制器的工作电流及稳定性，整体空间结构紧凑，提高了电动车控制器的可靠性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的右视图。
其中：1、MOS管，2、壳体的内壁，3、铝条，11、MOS管安装部，12、MOS管主体，13、MOS管引脚，31、安装孔。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型公开了一种具有散热结构的电动车控制器，包括壳体和控制电路板，控制电路板安装在壳体中，控制电路板包括单片机、MOS管驱动电路和MOS管1，单片机通过MOS管驱动电路去控制每个MOS管1的开关，若干MOS管1通过铝条3安装在壳体的内壁2上。其中，各种控制按钮或速度传感器等与单片机相连，通过接收控制按钮或速度传感器等的信号，单片机再通过MOS管驱动电路去控制每个MOS管1的开关，从而控制电动车无刷直流电机的换相。
铝条3上设置有若干安装孔31，通过安装孔31将铝条3安装在壳体的内壁2上。
MOS管1包括MOS管安装部11、MOS管主体12和MOS管引脚13，MOS管安装部11与MOS管主体12的长度之和L等于或略小于铝条3的宽度W。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种具有散热结构的电动车控制器，包括壳体和控制电路板，控制电路板安装在壳体中，其特征在于：控制电路板包括单片机、MOS管驱动电路和MOS管(1)，单片机通过MOS管驱动电路去控制每个MOS管(1)的开关，若干MOS管(1)通过铝条(3)安装在壳体的内壁(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的电动车控制器，其特征在于：铝条(3)上设置有若干安装孔(31)，通过安装孔(31)将铝条(3)安装在壳体的内壁(2)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有散热结构的电动车控制器，其特征在于：MOS管(1)包括MOS管安装部(11)、MOS管主体(12)和MOS管引脚(13)，MOS管安装部(11)与MOS管主体(12)的长度之和L等于或略小于铝条(3)的宽度W。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720679095.3U CN206865928U (zh) | 2017-06-12 | 2017-06-12 | 一种具有散热结构的电动车控制器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201720679095.3U CN206865928U (zh) | 2017-06-12 | 2017-06-12 | 一种具有散热结构的电动车控制器 |
Publications (1)
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| CN206865928U true CN206865928U (zh) | 2018-01-09 |
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ID=60831509
Family Applications (1)
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| CN201720679095.3U Active CN206865928U (zh) | 2017-06-12 | 2017-06-12 | 一种具有散热结构的电动车控制器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206865928U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020006794A1 (zh) * | 2018-07-03 | 2020-01-09 | 深圳威迈斯电源有限公司 | 一种开关管的安装结构及安装方法 |
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2017
- 2017-06-12 CN CN201720679095.3U patent/CN206865928U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020006794A1 (zh) * | 2018-07-03 | 2020-01-09 | 深圳威迈斯电源有限公司 | 一种开关管的安装结构及安装方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: An electric vehicle controller with heat dissipation structure Effective date of registration: 20210325 Granted publication date: 20180109 Pledgee: Bank of Nanjing Jiangbei District branch of Limited by Share Ltd. Pledgor: NANJING DONGMEI DRIVE TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2021320000030 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20220420 Granted publication date: 20180109 Pledgee: Bank of Nanjing Jiangbei District branch of Limited by Share Ltd. Pledgor: NANJING DMHC SCIENCE&TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2021320000030 |