CN206773768U - 一种基于无人的停车场收费管理*** - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种基于无人的停车场收费管理***，包括：道闸、监控一体机、三大信息平台和两种收费工具；其中道闸、监控一体机：在停车场的出入口位置放置两个道闸、监控一体机；三大信息平台为***APP平台、单个停车场***平台、停车场管理平台；两种收费工具包括***APP收费软件和自动收款机。本实用新型解决了停车场无人收费管理的问题，形成一个完整的停车场无人收费管理***。

Description

一种基于无人的停车场收费管理***

技术领域

本实用新型涉及属于停车场收费管理***，重点强调的是“无人”二字，即无需用人也能达到停车场收费管理的目的。

背景技术

目前，随着家用轿车的日益普及，停车问题也日益突出。正如人们所知，现有的普通停车场都实行了出入口的收费管理，其主流收费管理模式是在停车场入口和出口处设置岗亭、道闸和与道闸一体的IC卡装置，其中，岗亭用于管理人员办公，IC卡装置用于计费，道闸则用于车辆的禁行或放行。在这种普遍应用的模式中，首先岗亭必须制造，包装运输到现场，并要进行安装，成本较高，同时安装极为不便，费时费力。其次需要相关人员留守在岗亭中管理收费，开闸、关闸，耗费人力资源。

当然目前深圳市皇家金联电子科技有限公司针对上述问题也设计出了结合自助收费机的停车场自助收费***，该***的大体流程为车主取票/取卡/刷卡入场，车主在离场前在自助缴费机刷卡/扫票缴费，车开到出口处，将卡***回收槽，道闸升起，车离场。此自助收费***配合自动收款机、电脑控制道闸、摄像头负责监控实现了无人停车场收费的目的。但是该***也存在一些问题，像客户需先取票/取卡/刷卡入场，离场时又需刷卡/扫票缴费，最后还要将卡***回收槽，整体过程相对复杂，耽误用户的时间；同时取的票和卡存在易丢失的问题，一旦丢失，又需重新办理，十分不便。

实用新型内容

本实用新型技术解决问题：克服现有技术的不足，提供一种基于无人的停车场收费管理***，解决停车场无人收费管理的问题，不再需要岗亭和人员看守；整体流程比较简单，且只需手机或现金就能支付，不再需要取票或取卡，也就不存在票和卡易丢失的问题。

一种基于无人的停车场收费管理***，包括：道闸、监控一体机、三大信息平台和两种收费工具；其中：

道闸、监控一体机：在停车场的出入口入各放置道闸、监控一体机，每个道闸、监控一体机均配有一个高清摄像头和道闸***，用于监控出口和入口两个方向的车辆；高清摄像头用来识别来往车辆车牌号；道闸***用于车辆的拦截和放行；同时道闸、监控一体机会将进出停车场的车辆信息数据传递给单个停车场***平台；

三大信息平台：所述三大信息平台为***APP平台、单个停车场***平台、停车场管理平台；***APP平台通过与***APP软件连接获得数据，用来管理、存储APP用户的数据信息，同时它与停车场管理平台对接；单个停车场***平台通过道闸、监控一体机传递的数据，记录并存储进出停车场的车辆信息，同时与停车场管理平台对接；停车场管理平台用来管理各个停车场的信息以及传递APP用户的部分信息，它与单个停车场***平台、***APP平台都进行对接；

两种收费工具：包括***APP收费软件和自动收款机；***APP收费软件本无人停车场管理收费***配有专门的停车APP支付软件，用户通过手机APP进行停车费用的支付；自动收款机是在无人停车场的出口位置会设置，对于不是***APP用户的客户，通过自动收款机进行停车费用的支付；收款机支持两种收费方式，一种是手机扫描二维码，利用第三方支付平台支付，包含微信、支付宝支付；另一种是现金支付，并能够自动找零；支付成功后才会打开道闸。

所述单个停车场***平台包括车辆管理模块、订单管理模块、用户管理模块、停车场信息模块、设备管理模块、出入口实时监控视频模块；

车辆管理模块，用来查询车辆信息、删除车辆信息；停车场管理员通过车牌号、进出日期和时间段的搜索条件来查询车辆的进出信息，对于多余的车辆信息进行删除操作；该模块的数据通过两个道闸、监控一体机获取和反馈，获取的车辆信息会提供给订单管理模块生成相应的订单，同时该模块的数据也将传递给停车场管理平台进行处理；

订单管理模块，用来生成、查询订单信息，该模块的数据由车辆管理模块提供车辆信息的数据自动生成订单信息，其中订单信息分为两种，一种为APP用户的线上订单信息，另一种为非APP用户的线下订单信息，订单信息以车牌号为唯一标识，订单用户名由该模从用户管理模块中根据车牌号获取，停车场管理员通过车牌号、用户名、进出日期和时间段的搜索条件来查询订单信息，同时生成订单信息会传递给自动收款机和停车场管理平台；

用户管理模块用来管理用户；用户分为***APP用户和非***APP用户，能够进行查询用户、增加用户、删除用户的操作；该模块的***APP用户信息是从停车场管理平台获取的，用户信息包括用户的姓名、车牌号、联系方式，非***APP用户则以车牌号为主要信息存储添加，用户名均设置为非***APP用户；同时该模块根据车牌号为订单管理模块提供用户名信息；

停车场信息模块用来设置停车场信息，及白名单和黑名单的管理。停车场信息包括停车场名称、停车场负责人姓名和联系方式、停车场车位数以及停车场收费标准等；白名单是进出停车场停车不需交费的VIP用户名单，包含该VIP用户的车牌号和姓名的信息；黑名单则是有违规操作或有欠费历史的用户名单，也包含该用户的车牌号和姓名的信息，处于黑名单的用户不给进入停车场；该模块的数据由停车场管理员自己导入；

设备管理模块用来管理停车场硬件设备，是管理道闸、监控一体机的摄像头和道闸两个硬件设备，由停车场管理员将上述设备端口与该模块绑定，然后就可以通过设备管理模块开关停车场硬件设备，同时设备出现问题时也可以从该模块中知晓；

出入口实时监控视频模块用来获取停车场出入口的实时视频并记录保存，有利于停车场的安全管理。

所述***APP平台包括用户管理模块、订单管理模块、实时停车场模块、***管理模块；

用户管理模块包含***APP用户的信息，所述***APP用户的信息包括绑定车牌号、联系方式，同时具备查询、删除用户信息的功能，该模块的数据由用户注册APP获取，同时用户管理模块的用户数据也将传递给停车场管理平台；

订单管理模块包含已完成订单和未完成订单两部分，该模块的订单数据需从停车场管理平台获取，然后根据用户支付情况分为已支付和未支付订单，并反馈给停车场管理平台；

实时停车场模块，具有显示实时停车场的位置、车位余量以及停车场导航的功能，停车场的信息数据可由合作的停车场管理员提供；

***管理模块用来更新APP版本以及收集意见反馈。其中更新APP版本由开发者上传最新版本并更新；意见反馈则通过用户下载的***APP软件收集。

所述停车场管理平台包括停车场库管理模块、会员停车用户模块、停车费用订单模块和***日常管理模块；

停车场库管理模块具有实时停车场地图查看，管理停车场的功能，该模块的停车场数据由合作的停车场管理员提供；

会员停车用户模块包含会员用户账号、车辆入库记录、车辆出库记录信息，该模块的数据从***APP平台的用户管理模块和单个停车场***平台的车辆管理模块获取，并进行整合处理；

停车费用订单模块，包含欠费订单、完成订单的数据，该模块的订单信息从单个停车场的订单管理模块获取，并将其传递给***APP平台，***APP平台获取数据后，根据用户的支付情况，将已支付、未支付的订单信息返还给停车场管理平台；

***日常管理模块用来发布版本通知公告，由开发者提供数据导入。

本实用新型的工作过程如下：

(1)车辆进入停车场，经入口道闸、监控一体机获取车牌号、进入时间传递给单个停车场***平台，单个停车场***根据车牌号判断是否为***APP用户，进行分类存储，检查是否有欠费历史，然后道闸开闸放行；

(2)车辆离开停车场，经出口道闸、监控一体机获取车牌号、离开时间传递给单个停车场***平台，单个停车场***平台根据车牌号判断是否为***APP用户，进行分类存储；

(3)由(1)获得的车辆进入时间和(2)获得的车辆离开时间，单个停车场***将自动生成订单信息，并将订单信息传递给自动收款机和停车场管理平台，停车场管理平台会将订单信息再传给***APP平台；***APP用户可用***APP软件进行支付，非***APP用户通过自动收款机支付，非***APP用户需支付成功后，道闸、监控一体机才开闸放行，车辆离开停车场；对于***APP用户，道闸、监控一体机直接开闸放行，在空余时间利用***APP软件支付即可。

本实用新型与现有技术相比的优点和积极效果

(1)本实用新型与普遍的岗亭、道闸和与道闸一体的收费管理模式相比，由于采用了自动收款机和道闸、监控一体机，采用***控制道闸，不需岗亭，不需人员看守，解决了其岗亭安装不方便、耗成本以及由于需要人员看守岗亭造成人力资源的成本、浪费等问题，具有低成本，高效率的优点。

(2)本实用新型与上述提到已有的停车自助缴费***相比，考虑到目前手机和APP软件使用的普遍性，引进了对应的停车APP软件，以手机和收款机为主要的收费工具，收费简单，解决了已有的停车自助收费***收费过程复杂，需要获取票、卡，且票、卡易丢失的问题，具有运行流程简单、实用、安全的特点。

附图说明

图1为本实用新型的组成框图；

图2为本实用新型中道闸、监控一体机示意图；

图3为本实用新型中自动收款机示意图；

图4为本实用新型***结构图；

图5为本实用新型中车辆进入停车场流程图；

图6为本实用新型中车辆离开停车场流程图。

具体实施方式

下面通过实施方式结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，单个停车场***平台主要服务于每一个具体的停车场，即每一个采用本实用新型专利的停车场客户可以用这个单个停车场***平台来管理停车场的收费。该平台包括车辆管理模块、订单管理模块、用户管理模块、停车场信息模块、设备管理模块、出入口实时监控视频模块。停车场管理员可以利用车辆管理模块查询车辆信息、增加车辆信息，该模块的数据主要通过两个道闸、监控一体机获取和反馈，获取的车辆信息会提供给订单管理模块生成相应的订单；订单管理模块用来管理查询订单信息、线下支付，该模块的数据主要由车辆管理模块提供的车辆信息数据自动生成订单信息；用户管理模块用来管理用户，分为***APP用户和非***APP用户，能够进行查询用户、增加用户、删除用户的操作，该模块的***APP用户数据是从停车场管理平台获取的，用户信息包括用户的姓名、车牌号、联系方式等，非***APP用户则主要以车牌号为主要信息存储添加；停车场信息模块用来设置停车场信息，白名单和黑名单的管理，该模块的数据由停车场管理员自己设定导入；设备管理模块用来管理停车场硬件设备，即控制道闸、监控一体机的开关、设备信息的反馈等，此模块设备的数据由停车场管理员设定并绑定设备；出入口实时监控视频模块用来获取停车场出入口的实时视频并记录保存，有利于停车场的安全管理。

如图1所示，***APP平台主要用于对注册过***APP付费软件用户的管理。***APP平台包括用户管理模块、订单管理模块、实时停车场模块、***管理模块；用户管理模块包含***APP用户的信息，包括绑定车牌号、联系方式，同时具备查询、删除用户信息的功能，该模块的数据由用户注册APP获取，同时这些数据也将传递给停车场管理平台；订单管理模块包含已完成订单，和未完成订单两部分，该模块的订单数据需从停车场管理平台获取，然后根据用户支付情况分为已支付和未支付订单，并反馈给停车场管理平台；实时停车场模块具有显示实时停车场的位置、车位余量以及停车场导航的功能，停车场的信息数据可由合作的停车场负责人提供；***管理模块则用来更新APP版本以及收集意见反馈。

如图1所示，停车场管理平台包括停车场库管理模块、会员停车用户模块、停车费用订单模块和***日常管理模块；停车场库管理模块具有实时停车场地图查看，管理停车场的功能，该模块的停车场数据由合作的停车场负责人提供；会员停车用户模块包含会员用户账号、车辆入库记录、车辆出库记录信息，该模块的数据从***APP平台的用户管理模块和单个停车场***平台的车辆管理模块获取，并进行整合处理；停车费用订单模块则是包含欠费订单、完成订单的数据，该模块的订单信息从单个停车场的订单管理模块获取，并将其传递给***APP平台，***APP平台获取数据后，根据用户的支付情况，将已支付、未支付的订单信息返还给停车场管理平台；***日常管理模块主要用来发布版本通知公告。

如图1所示，本实用新型的组成框图，对三个信息平台间的数据传递关系具体说明：

(1)单个停车场***平台与停车管理平台之间：单个停车场***平台将从道闸、监控一体机获得的数据(停车场车辆的车牌号、进入时间、离开时间、停车时间、消费金额)传递给停车管理平台，停车管理平台则检测对应车牌是否为***APP的用户，若为APP用户则将其相关信息返还给单个停车场***平台；若不是也将该车牌为非***APP用户的信息返还给单个停车场***平台。

(2)***APP平台与停车管理平台之间：***APP平台将APP用户的信息(每个APP用户对应的车牌号、个人信息、消费信息、是否欠费)传递给停车场管理平台，而停车场管理平台也将由单个停车场***提供的属于APP用户的实时消费信息反馈给***APP平台。总之，三个信息平台之间的数据是相互传递、相互反馈的，最主要的停车管理平台则相当于一个中介，将三个信息平台紧紧相连。

如图2所示，道闸、监控一体机示意图。道闸、监控一体机主要用于停车场车辆的拦截和放行，同时监控获取进入停车场车辆的相关数据。具体实施时，会将道闸、监控一体机安装在停车场的出入口位置。每个道闸、监控一体主要包含一个监控摄像头1、道闸栏杆2和显示屏3。每个停车场会安置两个道闸、监控一体机，两个道闸、监控一体机的对应的两个监控摄像头，一个用来监控车辆进入停车场的车牌号和时间，另一个用来监控车辆离开停车场的车牌号和时间。两者提供的时间差则为该车辆在停车场停车的具体时间。用户可以根据道闸、监控一体机上的显示屏了解相关信息。在车辆进入停车时，一体机的显示屏上会实时显示车辆的车牌号、欢迎语、剩余车位数；在车辆离开停车场时，一体机的显示屏上会显示该车辆的车牌号、停车时间、应缴纳的停车费用，提醒用户缴纳停车费。同时道闸、监控一体机会将获得的实时数据传递给单个停车管理平台。

如图3所示，自动收款机示意图。自动收款机主要用以针对不是***APP用户的停车用户在进行交费的收费工具。自动收款机主要包含显示屏4、硬币支付入口5、硬币找零出口6、纸币支付入口7和纸币找零出口8，具体实施时会将自动收款机安装在停车场的出口位置。自动收款机与单个停车场***平台进行连接，单个停车场***平台会将车辆的消费信息数据实时传递给自动收款机。在离开停车场时，用户经道闸、监控一体机显示屏提示的消费信息，可以通过硬币、纸币进行现金支付，根据支付金额进行硬币、纸币的找零；用户还可以通过扫描显示屏上的二维码利用第三方支付平台支付(包含微信、支付宝支付)，其中显示屏上的二维码会由***根据车牌号自动生成。用户支付成功后，自动收款机会将支付成功的信息返还给单个停车场管理平台，道闸便会打开放行。同时用户还可以在自动收款机的显示屏上扫码下载***APP软件，注册成为***APP用户，使支付更为方便。

如图4所示，本实用新型***结构图。本实用新型提出的停车场无人收费管理***，由三大信息平台完成数据之间的传递反馈，由道闸、监控一体机负责车辆的拦截、放行以及监控获取车辆的信息数据，由自动收款机和手机APP支付软件完成停车费用的支付，是一个完整的无人收费管理***。

如图5所示，用户在进入停车场时的流程。用户开车进入停车场入口摄像头的识别区，负责监控进入车辆的摄像头会识别车牌，若未能识别车牌，会在道闸、监控一体机的显示屏上显示，让用户了解不给进入停车场的原因；若识别成功则将车牌号数据传递给单个停车场***平台，此时分两种情况：(1)一种为检测到该车牌号为***APP用户，则从***APP用户数据库里检测该用户是否有欠费记录，若有欠费记录将会在道闸、监控一体机的显示屏上显示，不给进入停车场，提示用户需缴纳欠费后才能进入停车场；若无欠费记录，开闸放行，同时记录该车辆进入停车场的时间。(2)另一种检测到该车牌号的车主不是***APP用户，从非***APP用户数据里检测是否有欠费记录，有欠费记录将会在道闸、监控一体机的显示屏上显示，不给进入停车场，提示用户需缴纳欠费后才能进入停车场；若无直接开闸放行，记录进入时间。整个流程看似挺多，实际运行很快，所有数据传递、检测也就1-2秒的时间，用户不用担心会等待太长时间。

如图6所示，用户在离开停车场时的流程。用户开车进入停车场入口摄像头的识别区，负责监控离开车辆的摄像头会识别车牌，将车牌号数据传递给单个停车场***平台，此时分两种情况：

(1)一种为检测到该车牌号为***APP用户，经过数据传递，则会在用户注册过的付费软件中自动生成订单，道闸直接放行，用户可以选择在离开停车场后的空余时间直接在APP付费软件上支付即可。

(2)另一种检测到该车牌号的车主不是***APP用户，则用户需要下车在自动收款机上进行支付。用户可以选择直接现金支付或用手机扫描自动收款机上的二维码进行支付宝或微信支付。支付成功后，道闸便会立即打开，用户便可离开停车场。

总之，本实用新型与普遍的岗亭、道闸和与道闸一体的收费管理模式相比，不再需要岗亭和人员看守；与上面提到已有的无人自助收费***相比，整体流程比较简单，且只需手机或现金就能支付，不再需要取票或取卡，也就不存在票和卡易丢失的问题。整体来讲，本实用新型提出的停车场无人收费管理***完善，具有很大的优越性。

提供以上实施例仅仅是为了描述本实用新型的目的，而并非要限制本实用新型的范围。本实用新型的范围由所附权利要求限定。不脱离本实用新型的精神和原理而做出的各种等同替换和修改，均应涵盖在本实用新型的范围之内。

Claims (4)

1.一种基于无人的停车场收费管理***，其特征在于包括：道闸、监控一体机、三大信息平台和两种收费工具；其中：

道闸、监控一体机：在停车场的出入口各放置道闸、监控一体机，每个道闸、监控一体机均配有一个高清摄像头和道闸***，用于监控出口和入口两个方向的车辆；高清摄像头用来识别来往车辆车牌号；道闸***用于车辆的拦截和放行；同时道闸、监控一体机会将进出停车场的车辆信息数据传递给单个停车场***平台；

三大信息平台：所述三大信息平台为***APP平台、单个停车场***平台和停车场管理平台；***APP平台通过与***APP软件连接获得数据，用来管理和存储APP用户的数据信息，同时它与停车场管理平台对接；单个停车场***平台通过道闸、监控一体机传递的数据，记录并存储进出停车场的车辆信息，同时与停车场管理平台对接；停车场管理平台用来管理各个停车场的信息以及传递APP用户的部分信息，它与单个停车场***平台、***APP平台都进行对接；

两种收费工具：包括***APP收费软件和自动收款机；***APP收费软件本无人停车场管理收费***配有专门的停车APP支付软件，用户通过手机APP进行停车费用的支付；自动收款机是在无人停车场的出口位置会设置，对于不是***APP用户的客户，通过自动收款机进行停车费用的支付；收款机支持两种收费方式，一种是手机扫描二维码，利用第三方支付平台支付，包含微信、支付宝支付；另一种是现金支付，并能够自动找零；支付成功后才会打开道闸。

2.根据权利要求1所述的基于无人的停车场收费管理***，其特征在于：所述单个停车场***平台包括车辆管理模块、订单管理模块、用户管理模块、停车场信息模块、设备管理模块、出入口实时监控视频模块；

车辆管理模块，用来查询车辆信息、删除车辆信息；停车场管理员通过车牌号、进出日期和时间段的搜索条件来查询车辆的进出信息，对于多余的车辆信息进行删除操作；该模块的数据通过两个道闸、监控一体机获取和反馈，获取的车辆信息会提供给订单管理模块生成相应的订单，同时该模块的数据也将传递给停车场管理平台进行处理；

订单管理模块，用来生成、查询订单信息，该模块的数据由车辆管理模块提供车辆信息的数据自动生成订单信息，其中订单信息分为两种，一种为APP用户的线上订单信息，另一种为非APP用户的线下订单信息，订单信息以车牌号为唯一标识，订单用户名 由该模块从用户管理模块中根据车牌号获取，停车场管理员通过车牌号、用户名、进出日期和时间段的搜索条件来查询订单信息，同时生成订单信息会传递给自动收款机和停车场管理平台；

用户管理模块用来管理用户；用户分为***APP用户和非***APP用户，能够进行查询用户、增加用户、删除用户的操作；该模块的***APP用户信息是从停车场管理平台获取的，用户信息包括用户的姓名、车牌号、联系方式，非***APP用户则以车牌号为主要信息存储添加，用户名均设置为非***APP用户；同时该模块根据车牌号为订单管理模块提供用户名信息；

停车场信息模块用来设置停车场信息，及白名单和黑名单的管理，停车场信息包括停车场名称、停车场负责人姓名和联系方式、停车场车位数以及停车场收费标准；白名单是进出停车场停车不需交费的VIP用户名单，包含该VIP用户的车牌号和姓名的信息；黑名单则是有违规操作或有欠费历史的用户名单，也包含该用户的车牌号和姓名的信息，处于黑名单的用户不给进入停车场；该模块的数据由停车场管理员自己导入；

设备管理模块用来管理停车场硬件设备，是管理道闸、监控一体机的摄像头和道闸两个硬件设备，由停车场管理员将上述设备端口与该模块绑定，然后通过设备管理模块开关停车场硬件设备，同时停车场硬件设备出现问题时也可以从该模块中知晓；

出入口实时监控视频模块用来获取停车场出入口的实时视频并记录保存，有利于停车场的安全管理。

3.根据权利要求1所述的基于无人的停车场收费管理***，其特征在于：所述***APP平台包括用户管理模块、订单管理模块、实时停车场模块和***管理模块；

用户管理模块包含***APP用户的信息，所述***APP用户的信息包括绑定车牌号、联系方式，同时具备查询、删除用户信息的功能，该模块的数据由用户注册APP获取，同时用户管理模块的用户数据也将传递给停车场管理平台；

订单管理模块包含已完成订单和未完成订单两部分，该模块的订单数据需从停车场管理平台获取，然后根据用户支付情况分为已支付和未支付订单，并反馈给停车场管理平台；

实时停车场模块，具有显示实时停车场的位置、车位余量以及停车场导航的功能，停车场的信息数据可由合作的停车场管理员提供；

***管理模块用来更新APP版本以及收集意见反馈，其中更新APP版本由开发者上传最新版本并更新；意见反馈则通过用户下载的***APP软件收集。

4.根据权利要求1所述的基于无人的停车场收费管理***，其特征在于：所述停 车场管理平台包括停车场库管理模块、会员停车用户模块、停车费用订单模块和***日常管理模块；

停车场库管理模块具有实时停车场地图查看，管理停车场的功能，该模块的停车场数据由合作的停车场管理员提供；

会员停车用户模块包含会员用户账号、车辆入库记录、车辆出库记录信息，该模块的数据从***APP平台的用户管理模块和单个停车场***平台的车辆管理模块获取，并进行整合处理；

停车费用订单模块，包含欠费订单、完成订单的数据，该模块的订单信息从单个停车场的订单管理模块获取，并将其传递给***APP平台，***APP平台获取数据后，根据用户的支付情况，将已支付、未支付的订单信息返还给停车场管理平台；

***日常管理模块用来发布版本通知公告，由开发者提供数据导入。