CN206721662U - 一种缓冲型桥梁伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缓冲型桥梁伸缩装置,包括第一支撑板、推杆、锚杆、和第二支撑板,所述第一支撑板左右两侧均设置有桥梁结构,且第一支撑板左右两侧下端均设置有锚固螺栓,所述锚固螺栓下端安装有减震装置,所述推杆左右两侧均固定有支撑圆柱,所述支撑圆柱内侧安装有弹性固定套管,且锚杆贯穿支撑圆柱与弹性固定套管相连接,所述第二支撑板左侧通过轴销与第一支撑板相连接。该缓冲型桥梁伸缩装置设置有减震装置,能够起到有效地减震作用,避免装置由于重型车辆碾压而变形,弹性固定套管包括支架、伸缩杆和弹簧,且支架左右两侧下端均设置有伸缩杆,支架内部空间安装有弹簧,能够方便装置的安装和拆卸,并且起到了很好的固定作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑装置技术领域,具体为一种缓冲型桥梁伸缩装置。
背景技术
缓冲型桥梁伸缩装置是为了将预防桥梁发生变形而预留的桥梁连接缝进行连接的重要桥梁建筑设备,使得桥梁平稳的供车辆通行,不会发生剧烈颠簸的装置,随着生产技术的发展越来越好,我们对于设备的要求越来越高,希望能够通过对装置的创新来提高装置的安装效率,减少工作时间,提高使用效率,使之发挥出最大的价值,随着科技的发展,缓冲型桥梁伸缩装置有了很大程度的发展,它的发展给人们在进行桥梁连接缝连接时带来了很大的便利,其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的缓冲型桥梁伸缩装置虽然种类和数量非常多,但是大多数的缓冲型桥梁伸缩装置不能起到有效减震的作用使得装置由于碾压而变形,很大程度影响了装置的使用寿命,同时安装和拆卸麻烦,这很大程度的限制了缓冲型桥梁伸缩装置的使用范围,而且使用不够方便、灵活。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缓冲型桥梁伸缩装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的缓冲型桥梁伸缩装置安装和拆卸麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种缓冲型桥梁伸缩装置,包括第一支撑板、推杆、锚杆、和第二支撑板,所述第一支撑板左右两侧均设置有桥梁结构,且第一支撑板左右两侧下端均设置有锚固螺栓,所述锚固螺栓下端安装有减震装置,所述推杆左右两侧均固定有支撑圆柱,且支撑圆柱位于桥梁结构下方,所述支撑圆柱内侧安装有弹性固定套管,且锚杆贯穿支撑圆柱与弹性固定套管相连接,所述第二支撑板左侧通过轴销与第一支撑板相连接。
优选的,所述第一支撑板左右两侧均为凸形结构,桥梁结构内部为凹形结构,且第一支撑板左右两侧凸形结构外形尺寸与桥梁结构内部凹形结构外形尺寸相吻合。
优选的,所述弹性固定套管包括支架、伸缩杆和弹簧,且支架左右两侧下端均设置有伸缩杆,支架内部空间安装有弹簧。
优选的,所述推杆下端为锥形结构,上端外部为螺纹结构,且其上端外部螺纹结构与第一支撑板内部螺纹结构相吻合。
优选的,所述锚杆与支撑圆柱为活动连接。
优选的,所述第二支撑板与第一支撑板通过轴销为转动连接,且轴销旋转范围为0-180°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该缓冲型桥梁伸缩装置设置有减震装置,能够起到有效地减震作用,避免装置由于重型车辆碾压而变形,第一支撑板左右两侧均为凸形结构,桥梁结构内部为凹形结构,且第一支撑板左右两侧凸形结构外形尺寸与桥梁结构内部凹形结构外形尺寸相吻合,结构简单方便安装,方便装置在车辆碾压过程中上下移动,同时能够限制装置发生位移,弹性固定套管包括支架、伸缩杆和弹簧,且支架左右两侧下端均设置有伸缩杆,支架内部空间安装有弹簧,能够方便装置的安装和拆卸,并且起到了很好的固定作用,推杆下端为锥形结构,上端外部为螺纹结构,且其上端外部螺纹结构与第一支撑板内部螺纹结构相吻合,起到推动锚杆左右移动固定装置的作用,锚杆与支撑圆柱为活动连接,既能限制锚杆发生位移,同时也能够使其在同一直线上运动,第二支撑板与第一支撑板通过轴销为转动连接,且轴销旋转范围为0-180°,将整个装置分为两部分方便搬运和安装。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型弹性固定套管结构示意图。
图中:1、桥梁结构,2、第一支撑板,3、锚固螺栓,4、减震装置,5、支撑圆柱,6、弹性固定套管,601、支架,602、伸缩杆,603、弹簧,7、推杆,8、锚杆,9、轴销,10、第二支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种缓冲型桥梁伸缩装置,包括第一支撑板2、推杆7、锚杆8、和第二支撑板10,第一支撑板2左右两侧均设置有桥梁结构1,第一支撑板2左右两侧均为凸形结构,桥梁结构1内部为凹形结构,且第一支撑板2左右两侧凸形结构外形尺寸与桥梁结构1内部凹形结构外形尺寸相吻合,结构简单方便安装,方便装置在车辆碾压过程中上下移动,同时能够限制装置发生位移,且第一支撑板2左右两侧下端均设置有锚固螺栓3,锚固螺栓3下端安装有减震装置4,能够起到有效地减震作用,避免装置由于重型车辆碾压而变形,推杆7左右两侧均固定有支撑圆柱5,推杆7下端为锥形结构,上端外部为螺纹结构,且其上端外部螺纹结构与第一支撑板2内部螺纹结构相吻合,起到推动锚杆8左右移动固定装置的作用,且支撑圆柱5位于桥梁结构1下方,支撑圆柱5内侧安装有弹性固定套管6,弹性固定套管6包括支架601、伸缩杆602和弹簧603,且支架601左右两侧下端均设置有伸缩杆602,支架601内部空间安装有弹簧603,能够方便装置的安装和拆卸,并且起到了很好的固定作用,且锚杆8贯穿支撑圆柱5与弹性固定套管6相连接,锚杆8与支撑圆柱5为活动连接,既能限制锚杆8发生位移,同时也能够使其在同一直线上运动,第二支撑板10左侧通过轴销9与第一支撑板2相连接,第二支撑板10与第一支撑板2通过轴销9为转动连接,且轴销9旋转范围为0-180°,将整个装置分为两部分方便搬运和安装。
工作原理:在使用该缓冲型桥梁伸缩装置时,首先,将减震装置4固定在锚固螺栓3下端,再将第一支撑板2和第二支撑板10通过轴销9转动180°,之后将第一支撑板2左右两侧凸形结构安装进桥梁结构1内部凹形结构中,接着将推杆7通过第一支撑板2上端螺纹孔***,并通过第一支撑板2内部螺纹结构与推杆7上端螺纹结构相吻合将推杆7向下旋转,由于推杆7下端为锥形结构,在其向下运动过程中能够将弹性固定套管6内部弹簧进行压缩并使得伸缩杆602收缩,进而能够带动与弹性固定套管6固定连接的锚杆8运动,从而能够嵌入进桥梁结构1中,使得装置能够得到有效固定,这就是该缓冲型桥梁伸缩装置的整个工作过程。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种缓冲型桥梁伸缩装置,包括第一支撑板(2)、推杆(7)、锚杆(8)、和第二支撑板(10),其特征在于:所述第一支撑板(2)左右两侧均设置有桥梁结构(1),且第一支撑板(2)左右两侧下端均设置有锚固螺栓(3),所述锚固螺栓(3)下端安装有减震装置(4),所述推杆(7)左右两侧均固定有支撑圆柱(5),且支撑圆柱(5)位于桥梁结构(1)下方,所述支撑圆柱(5)内侧安装有弹性固定套管(6),且锚杆(8)贯穿支撑圆柱(5)与弹性固定套管(6)相连接,所述第二支撑板(10)左侧通过轴销(9)与第一支撑板(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲型桥梁伸缩装置,其特征在于:所述第一支撑板(2)左右两侧均为凸形结构,桥梁结构(1)内部为凹形结构,且第一支撑板(2)左右两侧凸形结构外形尺寸与桥梁结构(1)内部凹形结构外形尺寸相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲型桥梁伸缩装置,其特征在于:所述弹性固定套管(6)包括支架(601)、伸缩杆(602)和弹簧(603),且支架(601)左右两侧下端均设置有伸缩杆(602),支架(601)内部空间安装有弹簧(603)。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲型桥梁伸缩装置,其特征在于:所述推杆(7)下端为锥形结构,上端外部为螺纹结构,且其上端外部螺纹结构与第一支撑板(2)内部螺纹结构相吻合。
5.根据权利要求1所述的一种缓冲型桥梁伸缩装置,其特征在于:所述锚杆(8)与支撑圆柱(5)为活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种缓冲型桥梁伸缩装置,其特征在于:所述第二支撑板(10)与第一支撑板(2)通过轴销(9)为转动连接,且轴销(9)旋转范围为0-180°。
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CN201720403430.7U CN206721662U (zh) | 2017-04-18 | 2017-04-18 | 一种缓冲型桥梁伸缩装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110373969A (zh) * | 2019-07-19 | 2019-10-25 | 郭斯羽 | 一种用于道路铁轨交叉区域的防跳车过渡板 |
CN112411357A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-02-26 | 张毅 | 一种桥梁伸缩缝处桥墩与桥梁的连接结构 |
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