CN206702578U - 一种发动机活塞销卡簧的自动装配装置 - Google Patents

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周兵
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Abstract

本实用新型涉及一种发动机活塞销卡簧的自动装配装置,包括活塞支撑座和设置在活塞支撑座上方的放环机构,所述放环机构包括支架、固定在支架上的气缸、由气缸驱动的压活塞销卡簧轴、固定在压活塞销卡簧轴上的放环架和与放环架下端弹性连接的压缩卡簧锥孔件;所述压缩卡簧锥孔件上设有用于压活塞销卡簧轴***的锥孔,压活塞销卡簧轴下端设有用于下压活塞销卡簧的弹片。该装置可自动地装配活塞销卡簧,还可通过八工位转盘将汽车发动机活塞自动加热、自动上活塞销料、自动压活塞销、自动供料活塞销卡簧、自动装配活塞销卡簧、自动返松连杆螺杆、自动检测活塞销卡簧诸多装置联系在一起实现发动机连杆活塞销自动装配和检测。

Description

一种发动机活塞销卡簧的自动装配装置
技术领域
本实用新型涉及的是一种自动化的装配发动机活塞销卡簧的装置,这种装置能适应生产线的自动化装配。
背景技术
活塞销卡簧是发动机的动力输出的重要零部件,是防止发动机的连杆与活塞连接在一起的活塞销在高速往复运动中脱离出来的限位零件。活塞销卡簧是直径为一个十到二十毫米之间的圆环,圆环的截面是圆。活塞销卡簧在圆周方向由于要有变化断面有开口的特点,在外力的作用下径向可以收缩,使活塞销卡簧便于安装到活塞卡簧孔中,且活塞销卡簧被安装到活塞孔中后由于其弹性扩张力的作用而不易脱落,从而达到了限制了活塞销的脱落的作用。活塞销卡簧由于其体积小结构异型,使其产生径向压缩的力要求比较大,活塞和连杆外形不规则,定位比较难,顺利地采用自动化手段将卡簧装配到活塞的卡簧孔非常不容易。
实用新型内容
本实用新型就是针对上述问题提供一种发动机活塞销卡簧的自动装配装置。该自动装置为实现全自动地装配活塞销、活塞销卡簧、自动检测活塞销卡簧等提供了很好的解决方法。
本实用新型提供的技术方案是:一种发动机活塞销卡簧的自动装配装置,包括活塞支撑座和设置在活塞支撑座上方的放环机构,所述放环机构包括支架、固定在支架上的气缸、由气缸驱动的压活塞销卡簧轴、固定在压活塞销卡簧轴上的放环架和与放环架下端弹性连接的压缩卡簧锥孔件;所述压缩卡簧锥孔件上设有用于压活塞销卡簧轴***的锥孔,压活塞销卡簧轴下端设有用于下压活塞销卡簧的弹片。
所述支架上设有压活塞销卡簧导向轴承,放环架上设有可沿压活塞销卡簧导向轴承轴向往复运动的压活塞销卡簧导向轴。
所述放环架上设有卡簧压缩锥孔导向轴承,压缩卡簧锥孔件上设有可沿卡簧压缩锥孔导向轴承轴向往复运动的卡簧压缩锥孔导向轴,卡簧压缩锥孔导向轴承与压缩卡簧锥孔件之间的卡簧压缩锥孔导向轴上套设有复位弹簧。
所述放环架下端设有套在压活塞销卡簧轴上的套筒,所述弹片中部通过销轴连接在套筒内壁;压活塞销卡簧轴和弹片之间设有张紧弹簧,张紧弹簧的一端镶嵌在压活塞销卡簧轴中,另一端顶在弹片内侧;套筒上设有可使弹片沿销轴转动的调节螺杆,调节螺杆顶住弹片上端的内侧。销轴垂直于压活塞销卡簧轴水平安装,两端都连接在套筒上。所述弹片和销轴为4个,4个弹片分别通过4个销轴均匀分布在压活塞销卡簧轴的四周。
所述压活塞销卡簧轴的底部为锥形。
本实用新型可自动地装配活塞销卡簧,可作为全自动发动机连杆活塞销自动装配和检测设备中的一个重要装置,还可通过八工位转盘将汽车发动机活塞自动加热、自动上活塞销料、自动压活塞销、自动供料活塞销卡簧、自动装配活塞销卡簧、自动防松连杆螺杆、自动检测活塞销卡簧诸多装置联系在一起实现发动机连杆活塞销自动装配和检测。
附图说明
图1 为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1的放环机构的结构示意图;
图3为本实用新型的压缩卡簧锥孔件的锥孔结构示意图。
具体实施方式
参见图1-图3,本实用新型包括活塞支撑座10和设置在活塞支撑座10上方的放环机构,所述放环机构包括支架23、固定在支架上的气缸1、由气缸1驱动的压活塞销卡簧轴8、固定在压活塞销卡簧轴8上的放环架22和与放环架下端弹性连接的压缩卡簧锥孔件14;所述压缩卡簧锥孔件14上设有用于压活塞销卡簧轴8***的锥孔,压活塞销卡簧轴8下端设有用于下压活塞销卡簧的弹片13。
所述支架23上设有压活塞销卡簧导向轴承2,放环架22上设有可沿压活塞销卡簧导向轴承2轴向往复运动的压活塞销卡簧导向轴3。
所述放环架22上设有卡簧压缩锥孔导向轴承5,压缩卡簧锥孔件14上设有可沿卡簧压缩锥孔导向轴承5轴向往复运动的卡簧压缩锥孔导向轴4,位于卡簧压缩锥孔导向轴承5与压缩卡簧锥孔件14之间的卡簧压缩锥孔导向轴4上套设有复位弹簧6。
所述放环架22下端设有套在压活塞销卡簧轴8上的套筒21, 所述弹片13中部通过销轴20沿着圆周方向固定在套筒21上,销轴20垂直于压活塞销卡簧轴8水平安装,两端都连接在套筒21上。弹片13可沿销轴20微小摆动;压活塞销卡簧轴8和弹片13之间设有张紧弹簧12,张紧弹簧12的一端镶嵌在压活塞销卡簧轴8中,另一端顶在弹片13内侧;套筒21上设有可使弹片13沿销轴20转动的调节螺杆11,调节螺杆11通过设在弹片13内侧的螺帽顶住弹片13上端的内侧。销轴20垂直于压活塞销卡簧轴8水平安装,两端都连接在套筒21上。
所述弹片13和销轴为4个,4个弹片分别通过4个销轴均匀分布在压活塞销卡簧轴的四周。
所述压活塞销卡簧轴的底部为锥形。
本实用新型活塞支撑座10设置在连杆支撑座 18上,连杆支撑座 18上还可设有八工位转盘17,八工位转盘17上设有用于固定活塞9的连杆16。
本实用新型可自动地装配活塞销卡簧,可作为全自动发动机连杆活塞销自动装配和检测设备中的一个重要装置,还可通过八工位转盘将汽车发动机活塞自动加热、自动上活塞销料、自动压活塞销、自动供料活塞销卡簧、自动装配活塞销卡簧、自动防松连杆螺杆、自动检测活塞销卡簧诸多装置联系在一起实现发动机连杆活塞销自动装配和检测。
本实用新型工作过程为,首先沿活塞销卡簧输送限位孔7将活塞销卡簧19推送到压缩卡簧锥孔件14的锥孔上方安装位。活塞销卡簧输送限位孔7限制了活塞销卡簧19只能沿水平方向移动,压缩卡簧锥孔件14上表面设有凸台24,限制了活塞销卡簧19沿水平方向移动的极限,准确定位了活塞销卡簧19的位置。活塞销卡簧19到位后,气缸通过压活塞销卡簧导向轴承2在压活塞销卡簧导向轴3的导向下,带动压活塞销卡簧轴8、弹片13向下运动。4片弹片13的中部通过销轴20沿着圆周方向固定在套在压活塞销卡簧轴的套筒21上通过4个销轴20固定在压活塞销卡簧轴8的四周,4片弹片13通过张紧弹簧12使其下端处于张开状态,通过4个调节螺杆11可以调节4片弹片13下端的张紧度,保证气缸1下压的过程中4片弹片13的底部正好落在活塞销卡簧19的正上方,随着气缸1的下压,活塞销卡簧19被4弹片13压入压缩卡簧锥孔件14的锥孔中,随着锥孔截面半径变小,活塞销卡簧19圆环也随着变小,4片弹片13组成的圆周也变小,张紧弹簧12被进一步压缩。随着气缸1的下压,压缩卡簧锥孔件14底部首先接触到活塞9的上表面,此时复位弹簧6压缩,弹簧压缩力保证压缩卡簧锥孔件14底部和活塞9的上表面有足够的压力。压活塞销卡簧轴8的底部为锥形,下降过程中进入活塞销15的内孔,准确地保证了活塞和活塞销卡簧的位置,4片弹片13推着压缩活塞销卡簧向下运动,直至到达活塞的活塞销卡簧孔中,气缸延时后收回,装置回到初始位置,完成了活塞销卡簧的自动装配过程。

Claims (6)

1.一种发动机活塞销卡簧的自动装配装置,其特征在于:包括活塞支撑座和设置在活塞支撑座上方的放环机构,所述放环机构包括支架、固定在支架上的气缸、由气缸驱动的压活塞销卡簧轴、固定在压活塞销卡簧轴上的放环架和与放环架下端弹性连接的压缩卡簧锥孔件;所述压缩卡簧锥孔件上设有用于压活塞销卡簧轴***的锥孔,压活塞销卡簧轴下端设有用于下压活塞销卡簧的弹片。
2.根据权利要求1所述的发动机活塞销卡簧的自动装配装置,其特征在于:所述支架上设有压活塞销卡簧导向轴承,放环架上设有可沿压活塞销卡簧导向轴承轴向往复运动的压活塞销卡簧导向轴。
3.根据权利要求1所述的发动机活塞销卡簧的自动装配装置,其特征在于:所述放环架上设有卡簧压缩锥孔导向轴承,压缩卡簧锥孔件上设有可沿卡簧压缩锥孔导向轴承轴向往复运动的卡簧压缩锥孔导向轴,卡簧压缩锥孔导向轴承与压缩卡簧锥孔件之间的卡簧压缩锥孔导向轴上套设有复位弹簧。
4.根据权利要求1所述的发动机活塞销卡簧的自动装配装置,其特征在于:所述放环架下端设有套在压活塞销卡簧轴上的套筒,所述弹片中部通过销轴连接在套筒内壁;压活塞销卡簧轴和弹片之间设有张紧弹簧,张紧弹簧的一端镶嵌在压活塞销卡簧轴中,另一端顶在弹片内侧;套筒上设有可使弹片沿销轴转动的调节螺杆,调节螺杆顶住弹片上端的内侧;销轴垂直于压活塞销卡簧轴水平安装,销轴两端都连接在套筒上。
5.根据权利要求4所述的发动机活塞销卡簧的自动装配装置,其特征在于:所述弹片和销轴为4个,4个弹片分别通过4个销轴均匀分布在压活塞销卡簧轴的四周。
6.根据权利要求1所述的发动机活塞销卡簧的自动装配装置,其特征在于:所述压活塞销卡簧轴的底部为锥形。
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