CN206655862U - 一种用于冲压的气缸连接座 - Google Patents

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CN206655862U CN201720442567.3U CN201720442567U CN206655862U CN 206655862 U CN206655862 U CN 206655862U CN 201720442567 U CN201720442567 U CN 201720442567U CN 206655862 U CN206655862 U CN 206655862U
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俞新飞
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Dalian Zhong He Energy Automatic Control System Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于冲压的气缸连接座,包括连接座本体;所述连接座本体主要是由底座、顶板和支撑架构成;所述底座与顶板通过支撑架固定连接所述支撑架上套设有滑动板,所述底座与滑动板之间的支撑架上套设有弹簧,弹簧套设在支撑架外侧且弹簧两端分别固定连接滑动板与底座;所述支撑架之间位于滑动板表面设置有气缸,气缸通过开口连接连接件,所述支撑架上套设有防滑滚圈防滑滚圈抵接在气缸表面。该连接底座将气缸放置于内,滑动板与顶板配合使用使得气缸稳定在底座内,防止气缸摆动,且气缸在连接底座内防滑滚圈有效避免了气缸转动,使得气缸的稳定性能较好,便于人们使用。

Description

一种用于冲压的气缸连接座
技术领域
本实用新型涉及冲压设备领域,具体是一种用于冲压的气缸连接座。
背景技术
气缸是一种引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
气缸在使用过程中需要配合气缸连接座将气缸固定,便于人们使用,气缸连接座主要用于固定气缸,避免气缸在使用过程中发生移动。
但是,由于现在的气缸连接座结构简单,人们在使用过程中气缸容易转动,给人们的使用造成一定的不便,且现有的气缸连接座结构简单,气缸长时间使用以后底座发生松动,容易导致气缸摆动,给人们的使用造成一定的困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于冲压的气缸连接座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于冲压的气缸连接座,包括连接座本体;所述连接座本体主要是由底座、顶板和支撑架构成;所述底座与顶板通过支撑架固定连接所述支撑架上套设有滑动板,所述底座与滑动板之间的支撑架上套设有弹簧,弹簧套设在支撑架外侧且弹簧两端分别固定连接滑动板与底座;所述支撑架之间位于滑动板表面设置有气缸,气缸通过开口连接连接件,所述支撑架上套设有防滑滚圈防滑滚圈抵接在气缸表面。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑架两端分别通过螺栓固定方式与底座和顶板固定。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑动板与支撑架滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述顶板上设置有开口。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防滑滚圈采用橡胶材质制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该连接底座将气缸放置于内,滑动板与顶板配合使用使得气缸稳定在底座内,防止气缸摆动,且气缸在连接底座内防滑滚圈有效避免了气缸转动,使得气缸的稳定性能较好,便于人们使用。
附图说明
图1为用于冲压的气缸连接座的结构示意图。
图中:1-连接座本体;2-底座;3-顶板;4-气缸;5-支撑架;6-滑动板;7-弹簧;8- 防滑滚圈;9-连接件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种用于冲压的气缸连接座,包括连接座本体1;所述连接座本体1主要是由底座2、顶板3和支撑架5构成;所述底座2与顶板3通过支撑架5固定连接,支撑架5两端分别通过螺栓固定方式与底座2和顶板3固定。
所述支撑架5上套设有滑动板6,滑动板6与支撑架5滑动连接;所述底座2与滑动板6之间的支撑架5上套设有弹簧7,弹簧7套设在支撑架5外侧且弹簧7两端分别固定连接滑动板6与底座2;所述支撑架5之间位于滑动板6表面设置有气缸4,且顶板3上设置有开口,气缸4通过开口连接连接件9。
所述支撑架5上套设有防滑滚圈8,防滑滚圈8采用橡胶材质制成,防滑滚圈8抵接在气缸4表面。
本实用新型的工作原理是:气缸4在连接座本体1内部,位于滑动板6表面,滑动板6受到弹簧7推挤作用将气缸4贴合在顶板3上,使得气缸4的稳定性好,且防滑滚圈8 采用橡胶材质制成,防滑滚圈8抵接在气缸4表面,避免了气缸4在连接座本体1内部发生滑动,大大提高了气缸的稳定性能,便于人们使用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于冲压的气缸连接座,包括连接座本体(1);所述连接座本体(1)主要是由底座(2)、顶板(3)和支撑架(5)构成,其特征在于,所述底座(2)与顶板(3)通过支撑架(5)固定连接,所述支撑架(5)上套设有滑动板(6),所述底座(2)与滑动板(6)之间的支撑架(5)上套设有弹簧(7),弹簧(7)套设在支撑架(5)外侧且弹簧(7)两端分别固定连接滑动板(6)与底座(2);所述支撑架(5)之间位于滑动板(6)表面设置有气缸(4),气缸(4)通过开口连接连接件(9),所述支撑架(5)上套设有防滑滚圈(8),防滑滚圈(8)抵接在气缸(4)表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于冲压的气缸连接座,其特征在于,所述支撑架(5)两端分别通过螺栓固定方式与底座(2)和顶板(3)固定。
3.根据权利要求1所述的一种用于冲压的气缸连接座,其特征在于,所述滑动板(6)与支撑架(5)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于冲压的气缸连接座,其特征在于,所述顶板(3)上设置有开口。
5.根据权利要求1所述的一种用于冲压的气缸连接座,其特征在于,所述防滑滚圈(8)采用橡胶材质制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108757400A (zh) * 2018-06-12 2018-11-06 苏州舍勒智能科技有限公司 一种便捷式组装气缸

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