CN206634061U - 方向盘回转角度显示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车的辅助装置领域,具体涉及一种方向盘回转角度显示装置,包括,用于实时感应车辆的转向***中方向盘转向角度的角度传感器,所述角度传感器位于方向盘的转向轴上;用于接收来自角度传感器转化后的信号的电子控制单元;用于接收来自电子控制单元的信号的转向指示单元,以指示方向盘的偏转方向;用于接收来自电子控制单元的信号,以显示方向盘转向的角度值的显示屏。本实用新型在车辆的怠速或倒挡状态时,驾驶者在车内就可以看到方向盘的偏转方向和角度,避免驾驶者不清楚车辆状况而造成安全事故,驾驶者根据方向盘的转向情况进行回正,保证停车后车辆的所有***均处于完全停止状态,避免车辆的磨损。

Description

方向盘回转角度显示装置
技术领域
本实用新型涉及汽车的辅助装置领域,具体涉及方向盘回转角度显示装置。
背景技术
随着社会经济水平的提高,工作生活节奏的加快,汽车作为我们常用的交通工具之一,极大地方便了我们的出行。汽车在带来便捷的同时也带来了许多的安全隐患。汽车在使用过程中,不但关系着我们自身的安全,还关系着其他人或物的安全,汽车的安全问题已经提上日程。这些安全隐患中有一大部分是在汽车停车或者起步时,由于驾驶者的疏忽而未注意到方向盘的转向情况,导致汽车行驶路线的偏差,最终发生事故。
驾驶者停车后,方向盘未处于回正状态会使车辆的部分***处于停止与半工作的状态,这样容易造成车辆的磨损;驾驶者启动车辆时,若方向盘未回正,车辆容易往驾驶者不知道的方向移动,造成不必要的安全事故。
现有的汽车在停车或启动时,无法准确判断方向盘是否处于回正状态,需要下车查看轮胎才能知道方向盘的情况,而且未回正汽车方向盘容易导致汽车在起步或停车过程中发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型提供了一种能在车内方便地判断车辆方向盘是否回正的方向盘回转角度显示装置。
本方案中的方向盘回转角度显示装置,包括:
角度传感器,用于实时感应车辆的转向***中方向盘转向角度,所述角度传感器位于方向盘的转向轴上;
电子控制单元,用于接收来自角度传感器转化后的信号;
转向指示单元,用于接收来自电子控制单元的信号,以指示方向盘的偏转方向;
显示屏,用于接收来自电子控制单元的信号,以显示方向盘偏转方向上的偏转角度值。
本方案的原理是:当车辆的方向盘处于回正位置时,显示屏上没有显示方向盘偏转的角度值,转向指示单元没有指示方向盘的偏转方向;当车辆的方向盘未在回正位置时,角度感应器开始测量车辆转向***中方向盘的转向信号,角度感应器将方向盘的转向信号并经过转化后传递给电子控制单元,电子控制单元根据接收到的信号向转向指示单元传递信号,以开启方向盘的偏转方向的指示,同时,电子控制单元将方向盘的转向角度和方向传递到显示屏进行显示。
本方案的有益效果是:1.在停车或车辆启动时,驾驶者在车内就可以看到方向盘的偏转方向和角度,避免驾驶者不清楚车辆状况而造成的安全事故;2.驾驶者根据方向盘的转向情况进行回正,保证停车后车辆的所有***均处于完全停止状态,避免车辆的磨损;3.驾驶者通过车内的提示进行方向盘的回正操作,避免因为方向盘的未知转向而导致车辆偏离驾驶者操作的方向。
进一步,所述转向指示单元包括用于指示方向盘偏转方向的指示灯,所述指示灯包括代表方向盘向左偏转的第一指示灯和代表方向盘向右偏转的第二指示灯,所述转向指示单元还包括用于接收电子控制单元信号以控制指示灯亮灭的三极管开关。
在电子控制单元检测到方向盘具有偏转方向后,电子控制单元会向三极管开关发送导通电压,以点亮指示灯,指示灯代表方向盘向左或向右偏转,以提示驾驶者方向盘的转向,保证驾驶者知晓方向盘的偏转方向。
进一步,所述电子控制单元还用于检测车辆的怠速挡或倒车挡信号。
当电子控制单元检测到车辆的停车或起步时,角度传感器开始感应方向盘的转向,及时提示驾驶者车辆的情况,保证车辆在起步时或停车后方向盘回正,避免安全隐患。
进一步,所述显示屏包括用于显示方向盘转向角度值的角度显示单元。
驾驶者在车内从显示屏上直接看出方向盘的偏转方向的角度值,更直观,避免驾驶者需要下车才能查看方向盘的转向情况。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意性框图;
图2为图1中转向指示单元的电路示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
说明书附图中的附图标记包括:第一指示灯1、三极管开关2、第二指示灯3。
如图1和图2所示所示:电子控制单元检测车辆的停车或起步,并在车辆处于停车或起步时,电子控制单元向角度传感器发送信号,角度传感器开始检测车辆的转向***,角度传感器将检测到的转向***的角度信号转化后发送给电子控制单元,电子控制单元根据收到的转向角度信号向三极管开关2发送信号,当转向***未回正时,三极管开关2连通点亮对应转向的指示灯,当方向盘向左偏转时,第一指示灯1亮,当方向盘向右偏转时,第二指示灯3亮,三极管开关2点亮后可以看到方向盘具体的偏转方向,在电子控制单元接收到转换后的角度信号同时,电子控制单元将方向盘偏转的角度值传送到显示屏,驾驶者可直接从显示屏上看到转向角度值。
转向***主要包括方向盘下方的转向轴,角度传感器放置在车辆的转向轴上,车辆的转向角度是由角度传感器从转向轴上得到的,驾驶者在旋转方向盘过程中,角度传感器检测转向轴的转动角度,角度传感器可使用现有的产品,例如SSA00XXH2-V005。
显示屏包括显示方向盘转向角度值的角度显示单元,角度显示单元可以使用现有的液晶显示屏或数码管进行数值显示,更直观。
电子控制单元检测车辆的停车或起步时,即车辆处于档位模块中的怠速挡或倒车挡,车辆的档位信息直接可从电子控制单元中得到,电子控制单元用现有的博士、西门子、德尔福等出产的,例如可用BOSCH EDC 17系列。
三极管开关2可使用现有的产品,例如3AKI-5、3AKII-15等。
本实用新型的有益效果是:1.在驾驶者停车或启动时,在车内就能看到车辆方向盘的转向情况,避免驾驶者不清楚车辆的情况而做出错误的操作,提高安全性;2.驾驶者在知道车辆方向盘的转向情况后再进行回正方向盘操作,在停车后使车辆所有***均处于完全停止状态,消除车辆不必要的磨损;3.在清楚方向盘的转向后再回正方向盘,在启动时能避免因未知方向状态造成车辆未按驾驶者的操作方向行驶,减少安全事故发生的几率;4.驾驶者直接在车辆内就可知晓方向盘的转向情况,提高了人机交互,使驾驶者操作更加轻松简便。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (4)

1.方向盘回转角度显示装置,其特征在于,包括:
角度传感器,用于实时感应车辆的转向***中方向盘转向角度,所述角度传感器位于方向盘的转向轴上;
电子控制单元,用于接收来自角度传感器转化后的信号;
转向指示单元,用于接收来自电子控制单元的信号,以指示方向盘的偏转方向;
显示屏,用于接收来自电子控制单元的信号,以显示方向盘偏转方向上的偏转角度值。
2.根据权利要求1所述的方向盘回转角度显示装置,其特征在于:所述转向指示单元包括用于指示方向盘偏转方向的指示灯,所述指示灯包括代表方向盘向左偏转的第一指示灯和代表方向盘向右偏转的第二指示灯,所述转向指示单元还包括用于接收电子控制单元信号以控制指示灯亮灭的三极管开关。
3.根据权利要求2所述的方向盘回转角度显示装置,其特征在于:所述电子控制单元还用于检测车辆的怠速挡或倒车挡信号。
4.根据权利要求2所述的方向盘回转角度显示装置,其特征在于:所述显示屏包括用于显示方向盘转向角度值的角度显示单元。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114056426A (zh) * 2020-07-29 2022-02-18 耐世特汽车***(苏州)有限公司 实时转向显示方法、装置、***

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