CN206588531U - 一种拖拉机车厢焊接用固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及农业机械技术领域，尤其涉及一种拖拉机车厢焊接用固定装置，包括底座，所述底座上方设有与其平行设置的安装台，所述安装台下方垂直设有支撑柱，所述安装台与所述底座通过所述支撑柱连接，所述底座上垂直固定有量角板，所述安装台的中间位置设有焊接台，所述焊接台两侧分别合页连接有承接板，所述承接板的一侧靠近量角板且承接板始终与量角板垂直。本实用新型提出的一种拖拉机车厢焊接用固定装置设置了可调整角度的承接板，且在一侧设置了与承接板始终垂直的量角板，这样方便调整不同的角度进行固定。

Description

一种拖拉机车厢焊接用固定装置

技术领域

本实用新型涉及农业机械技术领域，尤其涉及一种拖拉机车厢焊接用固定装置。

背景技术

拖拉机作为常用的农业机械，包括牵引头和车厢，而车厢大多数为不同大小的钢板焊接而成，而焊接的质量与焊接过程中对钢板的固定息息相关，而钢板之间的焊接的角度往往是不固定的，现有的设备对不同角度的钢板焊接固定起来不方便，且角度定位不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拖拉机车厢焊接用固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种拖拉机车厢焊接用固定装置，包括底座，所述底座上方设有与其平行设置的安装台，所述安装台下方垂直设有支撑柱，所述安装台与所述底座通过所述支撑柱连接，所述底座上垂直固定有量角板，所述安装台的中间位置设有焊接台，所述焊接台两侧分别合页连接有承接板，所述承接板的一侧靠近量角板且承接板始终与量角板垂直，两个所述承接板远离焊接台的一侧底面均设有承接板底座，所述承接板底座远离承接板的一侧活动连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的另一端活动连接于固定底座，所述固定底座固定在底座上。

所述承接板的上表面左右两侧分别设有互相平行的第一滑槽、第二滑槽，所述第一滑槽、第二滑槽之间设有与其垂直的夹板，所述夹板的两端均设有滑块且分别置于第一滑槽、第二滑槽内，所述夹板上设有锁紧螺栓。

优选的，所述安装台上设有条形槽，所述量角板的底部留有与条形槽相匹配的安装部，且安装部插接在条形槽内。

优选的，所述量角板的刻度范围为零到一百八十度，且量角板的“0”刻度线和“180°”刻度线与安装台的上表面位于同一水平面。

优选的，所述液压伸缩杆的两端均通过销轴分别与承接板底座和固定底座转动连接。

优选的，支撑柱与底座之间采用螺纹连接。

本实用新型提出的一种拖拉机车厢焊接用固定装置，有益效果在于：该拖拉机车厢焊接用固定装置设置了可调整角度的承接板，且在一侧设置了与承接板始终垂直的量角板，这样方便调整不同的角度进行固定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种拖拉机车厢焊接用固定装置的主视图；

图2为本实用新型提出的一种拖拉机车厢焊接用固定装置的右视图；

图3为本实用新型提出的一种拖拉机车厢焊接用固定装置的承接板的结构示意图。

图中：支撑柱1、底座2、安装台3、量角板4、承接板底座5、液压伸缩杆6、固定底座7、承接板8、第一滑槽9、夹板10、第二滑槽11、锁紧螺栓12、焊接台13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种拖拉机车厢焊接用固定装置，包括底座2，底座2上方设有与其平行设置的安装台3，安装台3下方垂直设有支撑柱1，安装台3与底座2通过支撑柱1连接，底座2上垂直固定有量角板4，量角板4的刻度范围为零到一百八十度，且量角板4的“0”刻度线和“180°”刻度线与安装台3的上表面位于同一水平面，安装台3上设有条形槽，量角板4的底部留有与条形槽相匹配的安装部，且安装部插接在条形槽内，安装台3的中间位置设有焊接台13，焊接台13两侧分别合页连接有承接板8，承接板8的一侧靠近量角板4且承接板8始终与量角板4垂直，两个承接板8远离焊接台13的一侧底面均设有承接板底座5，承接板底座5远离承接板8的一侧活动连接有液压伸缩杆6，液压伸缩杆6的另一端活动连接于固定底座7，固定底座7固定在底座2上。

液压伸缩杆6可带动承接板8绕其固定在焊接台13的一边旋转，且当液压伸缩杆6处于最短位置处，承接板8下表面刚好贴合在安装台3上。

承接板8的上表面左右两侧分别设有互相平行的第一滑槽9、第二滑槽11，第一滑槽9、第二滑槽11之间设有与其垂直的夹板10，夹板10的两端均设有滑块且分别置于第一滑槽9、第二滑槽11内，夹板10上设有锁紧螺栓12。

本实用新型在使用时，将两块钢板分别置于两块承接板8上，顶部通过调整夹板10的位置对钢板进行固定，然后对着量角板4的角度刻度线调整承接板8到对应的位置，开始焊接，快速简单且实用性强，量角板4的刻度范围为零到一百八十度，可对零到一百八十度的钢板焊接进行固定，支撑柱1与底座2之间采用螺纹连接，方便拆卸和安装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种拖拉机车厢焊接用固定装置，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)上方设有与其平行设置的安装台(3)，所述安装台(3)下方垂直设有支撑柱(1)，所述安装台(3)与所述底座(2)通过所述支撑柱(1)连接，所述底座(2)上垂直固定有量角板(4)，所述安装台(3)的中间位置设有焊接台(13)，所述焊接台(13)两侧分别合页连接有承接板(8)，所述承接板(8)的一侧靠近量角板(4)且承接板(8)始终与量角板(4)垂直，两个所述承接板(8)远离焊接台(13)的一侧底面均设有承接板底座(5)，所述承接板底座(5)远离承接板(8)的一侧活动连接有液压伸缩杆(6)，所述液压伸缩杆(6)的另一端活动连接于固定底座(7)，所述固定底座(7)固定在底座(2)上；

所述承接板(8)的上表面的左右两侧分别设有互相平行的第一滑槽(9)、第二滑槽(11)，所述第一滑槽(9)、第二滑槽(11)之间设有与其垂直的夹板(10)，所述夹板(10)的两端均设有滑块且分别置于第一滑槽(9)、第二滑槽(11)内，所述夹板(10)上设有锁紧螺栓(12)。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机车厢焊接用固定装置，其特征在于：所述安装台(3)上设有条形槽，所述量角板(4)的底部留有与条形槽相匹配的安装部，且安装部插接在条形槽内。

3.根据权利要求1或2所述的一种拖拉机车厢焊接用固定装置，其特征在于：所述量角板(4)的刻度范围为零到一百八十度，且量角板(4)的“0”刻度线和“180°”刻度线与安装台(3)的上表面位于同一水平面。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机车厢焊接用固定装置，其特征在于：所述液压伸缩杆(6)的两端均通过销轴分别与承接板底座(5)和固定底座(7)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种拖拉机车厢焊接用固定装置，其特征在于：所述支撑柱(1)与底座(2)之间采用螺纹连接。