CN206574945U - 高密封性汽车线束连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车连接器领域，具体公开了一种高密封性汽车线束连接器。所述高密封性汽车线束连接器，其包括公接头、母接头和硅橡胶外壳，所述公接头的一端设有***部，所述***部的四个面上设置有棱线；所述公接头靠近线束的一端，其两个侧面上均设置有指形受力处；所述母接头一端设有与所述***部相匹配的收容槽，所述收容槽的四个面上相对应的设有与所述棱线匹配的凹槽；所述硅橡胶外壳牢固套接在公接头和母接头的接合处。该连接器能够装配简单，稳定性和密封性能良好，不怕振动，且可延长连接器和线束的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车连接器领域，具体涉及一种高密封性汽车线束连接器。
背景技术
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是***的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件、外壳、绝缘体和附件。一般汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个之多。
在汽车电器***设计过程中，汽车线束不可避免的要与各种电器件连接，因此会用到连接线束和电器件的汽车线束连接器。然而现有的汽车线束连接器在不断改进的同时也存在一定的弊端，比如其信号在线束与器件之间的连接与传送容易受到干扰，其外壳强度低，密封性和稳定性差，无法适应各类恶劣的环境；另外其一体式的设计弹性空间有限，发生故障后无法装卸维修，只能报废接头或整个线束，因此造成了大量的浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高密封性汽车线束连接器，该连接器能够装配简单，稳定性和密封性能良好，不怕振动，且可延长连接器和线束的使用寿命。
本实用新型采用的技术方案是：所述高密封性汽车线束连接器，其包括公接头、母接头和硅橡胶外壳，所述公接头的一端设有***部，所述***部的四个面上设置有棱线；所述公接头靠近线束的一端，其两个侧面上均设置有指形受力处；所述母接头一端设有与所述***部相匹配的收容槽，所述收容槽的四个面上相对应的设有与所述棱线匹配的凹槽；所述硅橡胶外壳牢固套接在公接头和母接头的接合处。
进一步的，所述指形受力处还设置在所述公接头靠近线束一端的上表面。
进一步的，所述棱线至少有4条，所述凹槽至少有4个。
进一步的，所述接合处周围的表面为磨砂表面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的线束连接器通过设置棱线以及与棱线匹配的凹槽，使得公接头和母接头精密配合，连接更加紧固，提高连接器的稳定性；将硅橡胶外壳牢固套接在公接头和母接头的接合处，提升连接器的密封性和防震性能；同时，指形受力处的设置使得公接头和母接头连接时更方便用力，装配简单。综合来讲，该连接器能够装配简单，稳定性和密封性能良好，不怕振动，且可延长连接器和线束的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型一实施例所述高密封性汽车线束连接器的结构示意图；
图2是图1所述高密封性汽车线束连接器的***结构示意图；
附图标记：1-公接头，2-母接头，3-硅橡胶外壳，4-***部，5-棱线，6-线束，7-指形受力处，8-收容槽，9-凹槽，10-接合处。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1和图2所示的高密封性汽车线束连接器，其包括公接头1、母接头2和硅橡胶外壳3，所述公接头1的一端设有***部4，所述***部4的四个面上设置有棱线5；所述公接头1靠近线束6的一端，其两个侧面上均设置有指形受力处7；所述母接头2一端设有与所述***部4相匹配的收容槽8，所述收容槽8的四个面上相对应的设有与所述棱线5匹配的凹槽9；所述硅橡胶外壳3牢固套接在公接头1和母接头2的接合处10，所述接合处10周围的表面为磨砂表面。
优选的，所述指形受力处7还设置在所述公接头1靠近线束一端的上表面。
优选的，所述棱线5至少有4条，所述凹槽9至少有4个。
本实用新型通过设置棱线以及与棱线匹配的凹槽，使得公接头和母接头精密配合，连接更加紧固，提高连接器的稳定性。将硅橡胶外壳牢固套接在公接头和母接头的接合处，且硅橡胶外壳的形状与接合处周围形状完全相同，且接合处周围的表面为磨砂表面，更好地与硅橡胶配合，起到防水、防尘、防油等作用，有助于提升连接器的密封性和防震性能；同时，硅橡胶外壳呈白色投名状，透过硅橡胶外壳可清楚地看到公接头和母接头是否接触良好。由于硅橡胶外壳的设置，使得公接头和母接头连接时阻力较大，本实用新型通过设置指形受力处，为公接头和母接头连接时提供受力处，更方便用力，装配简单。
综上所述，本实用新型线束连接器装配简单，稳定性和密封性能良好，不怕振动，且可延长连接器和线束的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.高密封性汽车线束连接器，其包括公接头(1)、母接头(2)，其特征在于，所述线束连接器还包括硅橡胶外壳(3)，所述公接头(1)的一端设有***部(4)，所述***部(4)的四个面上设置有棱线(5)；所述公接头(1)靠近线束(6)的一端，其两个侧面上均设置有指形受力处(7)；所述母接头(2)一端设有与所述***部(4)相匹配的收容槽(8)，所述收容槽(8)的四个面上相对应的设有与所述棱线(5)匹配的凹槽(9)；所述硅橡胶外壳(3)牢固套接在公接头(1)和母接头(2)的接合处(10)。
2.根据权利要求1所述的高密封性汽车线束连接器，其特征在于，所述指形受力处(7)还设置在所述公接头(1)靠近线束(6)一端的上表面。
3.根据权利要求1所述的高密封性汽车线束连接器，其特征在于，所述棱线(5)至少有4条，所述凹槽(9)至少有4个。
4.根据权利要求1所述的高密封性汽车线束连接器，其特征在于，所述接合处(10)的周围表面均为磨砂表面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720058537.2U CN206574945U (zh) | 2017-01-17 | 2017-01-17 | 高密封性汽车线束连接器 |
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| CN201720058537.2U CN206574945U (zh) | 2017-01-17 | 2017-01-17 | 高密封性汽车线束连接器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206574945U true CN206574945U (zh) | 2017-10-20 |
Family
ID=60061002
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| CN201720058537.2U Expired - Fee Related CN206574945U (zh) | 2017-01-17 | 2017-01-17 | 高密封性汽车线束连接器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206574945U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109728472A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-05-07 | 东莞市鼎通精密五金股份有限公司 | 一种高密封性汽车线束连接器 |
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2017
- 2017-01-17 CN CN201720058537.2U patent/CN206574945U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Granted publication date: 20171020 Termination date: 20220117 |