CN206495998U - 高压用骨架前置油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高压用骨架前置油封,包括骨架和密封体,骨架的截面包括四个线段,第一线段的下端与第二线段的左端连接并形成夹角A,A=90‑100°,第二线段为水平的,第二线段的右端与第三线段的下端连接并形成夹角B,B=A,第三线段的上端连接第四线段的左端,第四线段为水平的;密封体的上表面与骨架的下表面完全贴合并且相互粘结,骨架前置于密封体的密封区与液压油之间;密封体的外周面无锥度,密封体的上端面外侧设有倒角,密封体的内周的唇体呈现三角形,唇体的内径小于骨架的内径,唇体与密封体的下端面设有斜角。该油封能显著提高油封耐压能力,降低油封在高压使用过程中的温升速率。
Description
技术领域
本实用新型涉及油封结构,具体涉及一种高压用骨架前置油封。
背景技术
油封是机械设备的关键部件,其性能好坏直接关系设备能否安全可靠运行。随着科学技术的不断发展,各类机械设备向高压方向发展,油封在高压工况下的性能,已成为装备制造领域发展的关键所在。如液压马达所使用的油封直接承受很高的介质压力,正常压力要求在10-20Mpa,最大压力可能达到30Mpa,通常,随着密封介质压力的增大,油封唇口与旋转轴在接触区的接触应力和接触宽度会不断增加,使得接触区温度升高,散热困难,加剧橡胶老化,最终导致密封失效。同时在高压下油封还有发生挤出、翻唇等破坏的风险。
因此,提高油封耐压能力,避免油封高压下的破坏,满足不断提高的高压工况要求,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种高压用骨架前置油封,该油封能显著提高油封耐压能力,降低油封在高压使用过程中的温升速率。
本实用新型解决上述技术问题的方案如下:
高压用骨架前置油封,包括骨架和密封体;
所述骨架的截面包括四个线段,第一线段的下端与第二线段的左端连接并形成夹角A,A=90-100°,第二线段为水平的,第二线段的右端与第三线段的下端连接并形成夹角B,B=A,第三线段的上端连接第四线段的左端,第四线段为水平的;
所述密封体的上表面与骨架的下表面完全贴合并且相互粘结,骨架前置于密封体的密封区与液压油之间;
所述密封体的外周面无锥度,密封体的上端面外侧设有倒角,密封体的内周的唇体呈现三角形,唇体的内径小于骨架的内径,唇体与密封体的下端面设有斜角。
所述密封体的下端面设有支撑环,密封体的外径>骨架的外径>支撑环的外径,骨架的内径>支撑环的内径>唇体的内径。支撑环属于可选配件,可以根据实际安装部位的沟槽间隙及介质压力大小决定是否配备。
所述密封体与支撑环简单接触,或者密封体与支撑环相互粘结。
所述骨架为金属材料,密封体为橡胶材料,支撑环为金属材料。
本实用新型的工作原理是:通过将骨架与密封体的粘结,使得骨架与密封体连成一体,为密封体提供支撑;通过将骨架前置于密封体密封区与液压油之间,使得骨架对密封体唇部有一定拖拽作用,能够有效降低油封受压时的接触宽度、径向力随压力的增加速度,降低温升速率;并通过所述支撑环,可以有效控制油封安装沟槽的间隙大小,防止油封在高压下发生挤出,从而增强油封的耐压能力。
本实用新型相对于现有技术具有如下的优点:
1、本高压用骨架前置油封,骨架前置于密封体密封区与液压油之间,对密封体起支撑作用,并在油封承受介质压力时对密封体唇部有一定拖拽作用;密封体起密封作用;唇体为尖角形,从而与转轴形成线接触,提高密封效果;本实用新型的高压油封在承受压力时密封接触区的接触宽度、径向力的增加速度较小,使得油封发热量随着压力的增速较低,延缓了高温老化的发生,大大提高了油封耐压能力及使用寿命。
2、密封体与支撑环在靠近轴处留有斜角间隙,使得密封体在油封承受高压时有一定的变形空间,从而增强油封的抗挤出能力。
3、设置了支撑环这一可选备件,对于间隙较大的安装沟槽,可以加装支撑环,支撑环可以控制油封安装沟槽的间隙大小并支撑密封体,防止密封体高压时挤进沟槽间隙。
4、骨架为金属材料,能抵抗密封介质压力,前置于密封体密封区前侧。密封体为橡胶材料,弹性好。支撑环为金属材料,其作用是控制油封安装沟槽的间隙大小并支撑密封体,防止密封体高压时挤进沟槽间隙。
附图说明
图1是本实用新型的高压用骨架前置油封的剖视图。
图2为图1的立体结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示的高压用骨架前置油封,包括骨架1和密封体2。
骨架1的截面包括四个线段,第一线段11的下端与第二线段12的左端连接并形成夹角A,A=95°,第二线段12为水平的,第二线段12的右端与第三线段13的下端连接并形成夹角B,B=A,第三线段13的上端连接第四线段14的左端,第四线段14为水平的;
密封体2的上表面与骨架1的下表面完全贴合并且相互粘结,骨架1前置于密封体2的密封区与液压油之间;
密封体2的外周面21无锥度,密封体2的上端面外侧设有倒角,密封体2的内周的唇体22呈现三角形,唇体22的内径小于骨架1的内径,唇体22与密封体2的下端面设有斜角23。
密封体2的下端面设有支撑环3,密封体2的外径>骨架1的外径>支撑环3的外径,骨架1的内径>支撑环3的内径>唇体22的内径。
密封体2与支撑环3简单接触,或者密封体2与支撑环3相互粘结。
骨架1为金属材料,密封体2为橡胶材料,支撑环3为金属材料。
上述为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述内容的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.高压用骨架前置油封,其特征在于:包括骨架和密封体,
所述骨架的截面包括四个线段,第一线段的下端与第二线段的左端连接并形成夹角A,A=90-100°,第二线段为水平的,第二线段的右端与第三线段的下端连接并形成夹角B,B=A,第三线段的上端连接第四线段的左端,第四线段为水平的;
所述密封体的上表面与骨架的下表面完全贴合并且相互粘结,骨架前置于密封体的密封区与液压油之间;
所述密封体的外周面无锥度,密封体的上端面外侧设有倒角,密封体的内周的唇体呈现三角形,唇体的内径小于骨架的内径,唇体与密封体的下端面设有斜角。
2.根据权利要求1所述的高压用骨架前置油封,其特征在于:所述密封体的下端面设有支撑环,密封体的外径>骨架的外径>支撑环的外径,骨架的内径>支撑环的内径>唇体的内径。
3.根据权利要求1所述的高压用骨架前置油封,其特征在于:所述密封体与支撑环简单接触,或者密封体与支撑环相互粘结。
4.根据权利要求2所述的高压用骨架前置油封,其特征在于:所述骨架为金属材料,密封体为橡胶材料,支撑环为金属材料。
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CN106704595B (zh) * | 2016-12-27 | 2019-11-01 | 广州机械科学研究院有限公司 | 高压用骨架前置油封 |
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