CN206409081U - 一种双保险汽车后备箱锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双保险汽车后备箱锁，包括汽车后背，所述汽车后背上两侧固定安装有挂脚；所述两个挂脚的内侧固定安装有固定板；所述两个固定板的内部固定安装有支撑板；所述两个支撑板的内部固定安装有连接板；所述连接板的上面固定安装有锁环；所述锁环的顶部设置有锁孔；所述锁环的底部固定安装有电子动力装置；本实用新型该，使用时能够使得两把锁具变成一把锁具，通过挂脚的设计把两把锁连接在一起，手动和电子状态都能随操作者的心意决定，操作简单方便，内置的连接板和支撑板都能够使得本装置具有更加可靠的稳定性，内置的弹簧和特有的锁芯及挂钩的设计能够给本装置多加了一层保护罩，既牢固又安全可靠。

Description

一种双保险汽车后备箱锁

技术领域

本实用新型涉及后备箱锁技术领域，具体为一种双保险汽车后备箱锁。

背景技术

目前，随着汽车越来越普及的今天，汽车也越来越成为不少盗窃分子的盗窃的目标。其中，特别是汽车的后备箱，它往往被车主视作安全、保险的地方，以至于将自己的贵重物品存放在里面，并还认为很安全而放心地离开。实际上汽车后备箱并不安全保险，盗窃者完全可以轻而易举地撬窃汽车后备箱内物品，这往往使车主或单位蒙受损失，同时它也我们的法制社会带来冲击，增加了不安全因素。在汽车后备箱锁上也有许多改进的新型结构，它包括密码键盘、密码解码器、开锁电机；所述开锁电机与后备箱开锁触点相连，该开锁电机受所述开锁信号的驱动拉动后备箱开锁触点，开启后备箱；通过该电子密码锁，解决了传统后备箱机械锁所存在的易盗易损的问题。但是所述键盘输入式汽车后备箱锁通过高科技电子设备实现的，其程序复杂，制造成本很高，难以普及化，不能被大众所广泛接受。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种双保险汽车后备箱锁，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是：该一种双保险汽车后备箱锁，使用时能够使得两把锁具变成一把锁具，通过挂脚的设计把两把锁连接在一起，手动和电子状态都能随操作者的心意决定，操作简单方便，内置的连接板和支撑板都能够使得本装置具有更加可靠的稳定性，内置的弹簧和特有的锁芯及挂钩的设计能够给本装置多加了一层保护罩，既牢固又安全可靠，同时是双保险锁结构，更使盗窃分子无从下手。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双保险汽车后备箱锁，包括汽车后背，所述汽车后背上两侧固定安装有挂脚；所述两个挂脚的内侧固定安装有固定板；所述两个固定板的内部固定安装有支撑板；所述两个支撑板的内部固定安装有连接板；所述连接板的上面固定安装有锁环；所述锁环的顶部设置有锁孔；所述锁环的底部固定安装有电子动力装置；所述电子动力装置的中间位置和锁环的底部固定安装有锁芯；所述锁芯的外侧设置有弹簧；所述锁芯的外侧固定安装有锁钩。

优选的，所述锁钩固定安装在锁芯的底部，且对称安装，数量为两个。

优选的，所述挂脚一端固定安装在固定板上，另一端固定安装在汽车后背上，且设置在两侧，数量为两个。

优选的，所述弹簧环绕在锁芯上，其一端连接在锁钩上，另一端连接在锁环的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种双保险汽车后备箱锁，使用时能够使得两把锁具变成一把锁具，通过挂脚的设计把两把锁连接在一起，手动和电子状态都能随操作者的心意决定，操作简单方便，内置的连接板和支撑板都能够使得本装置具有更加可靠的稳定性，内置的弹簧和特有的锁芯及挂钩的设计能够给本装置多加了一层保护罩，既牢固又安全可靠，同时是双保险锁结构，更使盗窃分子无从下手。

附图说明

图1为一种双保险汽车后备箱锁的结构示意图；

图2为一种双保险汽车后备箱锁锁内部的结构示意图。

图中：1-汽车后背；2-挂脚；3-固定板；4-支撑板；5-连接板；6-锁孔；7-锁环；8-电子动力装置；9-弹簧；10-锁芯；11-锁钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种双保险汽车后备箱锁，包括汽车后背1，汽车后背1上两侧固定安装有挂脚2；两个挂脚2的内侧固定安装有固定板3；两个固定板3的内部固定安装有支撑板4；两个支撑板4的内部固定安装有连接板5；连接板5的上面固定安装有锁环7；锁环7的顶部设置有锁孔6；锁环7的底部固定安装有电子动力装置8；电子动力装置8的中间位置和锁环7的底部固定安装有锁芯10；锁芯10的外侧设置有弹簧9；锁芯10的外侧固定安装有锁钩11。

工作原理：使用时，操作者打开后备箱两个挂脚2能够使得原有的锁具自动打开，当关闭的时候挂脚2能够给原有锁具一个作用力能够使得自动锁上，所以操作者只需要使用一把要是就能够完成两把锁的工作，本实用新型设置有独立的锁孔7，能够用车主钥匙打开本把锁，同时也能够利用电子动力装置8打开或自动关闭锁，方形的后备箱车门被本实用新型固定后，既牢固又安全可靠，同时是双保险锁结构，更使盗窃分子无从下手。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种双保险汽车后备箱锁，包括汽车后背(1)，其特征在于：所述汽车后背(1)上两侧固定安装有挂脚(2)；所述两个挂脚(2)的内侧固定安装有固定板(3)；所述两个固定板(3)的内部固定安装有支撑板(4)；所述两个支撑板(4)的内部固定安装有连接板(5)；所述连接板(5)的上面固定安装有锁环(7)；所述锁环(7)的顶部设置有锁孔(6)；所述锁环(7)的底部固定安装有电子动力装置(8)；所述电子动力装置(8)的中间位置和锁环(7)的底部固定安装有锁芯(10)；所述锁芯(10)的外侧设置有弹簧(9)；所述锁芯(10)的外侧固定安装有锁钩(11)。

2.根据权利要求1所述的一种双保险汽车后备箱锁，其特征在于：所述锁钩(11)固定安装在锁芯(10)的底部，且对称安装，数量为两个。

3.根据权利要求1所述的一种双保险汽车后备箱锁，其特征在于：所述挂脚(2)一端固定安装在固定板上，另一端固定安装在汽车后背(1)上，且设置在两侧，数量为两个。

4.根据权利要求1所述的一种双保险汽车后备箱锁，其特征在于：所述弹簧(9)环绕在锁芯上，其一端连接在锁钩(11)上，另一端连接在锁环(7)的底部。