CN206407873U - 一种用于仓库货物运输的叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于仓库货物运输的叉车，包括驾驶室，所述驾驶室的底部固定连接有工作室，所述工作室的底部设置有车轮，所述驾驶室的一侧固定连接有连接座，所述连接座远离驾驶室的一侧设置有挡板，所述挡板靠近连接座的一侧面上固定连接有第一电动滑轨，所述第一电动滑轨的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽通过其内部的滑块与连接座滑动连接，所述挡板另一侧面的底部固定连接有第二电动滑轨。本实用新型可以自由的控制插板的位置，能够在一定程度内扩大插板上货物的放置空间，从而增加货物的运输量，能够节省运输的时间，而且将机械臂打开之后，可以通过上支臂的扩展增加货物运输的稳定性，使用更加安全方便。

Description

一种用于仓库货物运输的叉车

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种用于仓库货物运输的叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，在一些仓库、港口或者码头这些地方需要大量的运输货物，如果使用人力的话，非常耗时，而且人容易出现意外伤害，因此人们使用叉车取代了大多数人力的工作，但是叉车在使用的过程中由于货物过多或者驾驶技术不好的问题可能会导致货物掉落，不仅造成经济损失，而且有很大的危险性，使用不安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于仓库货物运输的叉车，具备能够避免货物掉落导致意外发生的优点，解决了现有技术中使用不安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于仓库货物运输的叉车，包括驾驶室，所述驾驶室的底部固定连接有工作室，所述工作室的底部设置有车轮，所述驾驶室的一侧固定连接有连接座，所述连接座远离驾驶室的一侧设置有挡板，所述挡板靠近连接座的一侧面上固定连接有第一电动滑轨，所述第一电动滑轨的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽通过其内部的滑块与连接座滑动连接，所述挡板另一侧面的底部固定连接有第二电动滑轨，所述第二电动滑轨的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽通过其内部设置的滑块滑动连接有插板，所述挡板外表面的两侧均设置有限位板，所述限位板呈交错状分布在挡板的两侧，所述挡板的两侧均设置有机械臂，所述挡板通过滚轴与机械臂铰接。

优选的，所述插板的数量为三个，且三个插板均匀的分布在挡板的底部。

优选的，所述机械臂包括上支臂和下支臂，所述上支臂远离滚轴的一端连接有转轴，所述上支臂通过转轴与下支臂铰接。

优选的，所述机械臂的数量不少于四个，且不少于四个的机械臂依次交错分布在挡板的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在挡板的两侧均设置有限位板和机械臂，可以在使用叉车时，将机械臂打开，不仅能够增加单次货物的运载量，而且可以使货物放置的更加稳定，避免货物掉落造成经济损失，还能够避免货物砸伤人，使用更加安全方便，并且在使用的过程中采用全自动的方式，自由的控制插板的位置，大大的减轻了工人的工作量，而且可以使货物更快的进行搬运，节省工作时间，提高了工作效率，并且本实用新型结构比较简单，造价成本低。

2、本实用新型通过设置有第二电动滑轨和三个插板，可以自由的控制插板的位置，能够在一定程度内扩大插板上货物的放置空间，从而增加货物的运输量，能够节省运输的时间，而且将机械臂打开之后，可以通过上支臂的扩展增加货物运输的稳定性，并且可以通过下支臂对货物进行固定，使用更加安全方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型机械臂结构示意图；

图3为本实用新型挡板结构示意图。

图中：1驾驶室、2工作室、3车轮、4第二电动滑轨、5插板、6挡板、7滚轴、8连接座、9第一电动滑轨、10机械臂、101上支臂、102转轴、103下支臂、11限位板、12第一滑槽、13第二滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种用于仓库货物运输的叉车，包括驾驶室1，驾驶人员在驾驶室1内进行操作，避免货物掉落对驾驶员造成伤害，驾驶室1的底部固定连接有工作室2，工作室2的底部设置有车轮3，方便叉车的移动，驾驶室1的一侧固定连接有连接座8，将车体部分与工作的部分连接，方便控制叉车的机械化运输，可以很好的减轻工人的工作量，连接座8远离驾驶室1的一侧设置有挡板6，起到支撑货物的作用，方便货物的放置，并且有利于保持货物的稳定，挡板6靠近连接座8的一侧面上固定连接有第一电动滑轨9，方便通过第一电动滑轨9调整插板5的高度，方便运输货物，第一电动滑轨9的一侧开设有第一滑槽12，第一滑槽12通过其内部的滑块与连接座8滑动连接，比使用链条连接更加方便，而且可以减弱噪音，挡板6另一侧面的底部固定连接有第二电动滑轨4，第二电动滑轨4的一侧开设有第二滑槽13，第二滑槽13通过其内部设置的滑块滑动连接有插板5，可以自由的控制插板5的位置，能够在一定程度内扩大插板5上货物的放置空间，从而增加货物的运输量，能够节省运输的时间，插板5的数量为三个，且三个插板5均匀的分布在挡板6的底部，方便保持货物的稳定性，避免货物倾倒导致损失，挡板6外表面的两侧均设置有限位板11，限位板11呈交错状分布在挡板6的两侧，可以限制机械臂10的位置，而且可以起到保护机械臂10的作用，避免机械臂10长时间的受力过重导致机械臂10受到损坏，延长机械臂10的使用寿命，挡板6的两侧均设置有机械臂10，机械臂10包括上支臂101和下支臂103，可以在使用叉车时，将机械臂10打开，不仅能够增加单次货物的运载量，而且可以使货物放置的更加稳定，避免货物掉落造成经济损失，还能够避免货物砸伤人，使用更加安全方便，并且在使用的过程中采用全自动的方式，自由的控制插板5的位置，大大的减轻了工人的工作量，而且可以使货物更快的进行搬运，节省工作时间，提高了工作效率，上支臂101远离滚轴7的一端连接有转轴102，上支臂101通过转轴102与下支臂103铰接，使机械臂的视野更加灵活方便，机械臂10的数量不少于四个，且不少于四个的机械臂10依次交错分布在挡板6的两侧，挡板6通过滚轴7与机械臂10铰接，在不使用的时候可以将机械臂10合拢，可以节省空间，方便放置。

工作原理：使用时，驾驶员在驾驶室1内控制叉车的使用，通过工作室2内提供的动力，然后通过与连接座8滑动连接的第一电动滑轨9调整挡板6的高度，控制机械臂10打开，然后上支臂101与挡板6保持平行，下支臂103与上支臂101呈垂直状分布，通过第二电动滑轨4调整插板5之间的距离，然后进行运输。

综上所述：该用于仓库货物运输的叉车，通过在挡板6的两侧均设置有限位板11和机械臂10，可以在使用叉车时，将机械臂10打开，不仅能够增加单次货物的运载量，而且可以使货物放置的更加稳定，避免货物掉落造成经济损失，还能够避免货物砸伤人，使用更加安全方便，并且在使用的过程中采用全自动的方式，自由的控制插板5的位置，大大的减轻了工人的工作量，而且可以使货物更快的进行搬运，节省工作时间，提高了工作效率，并且本实用新型结构比较简单，造价成本低，解决了现有技术中使用不安全的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种用于仓库货物运输的叉车，包括驾驶室(1)，所述驾驶室(1)的底部固定连接有工作室(2)，所述工作室(2)的底部设置有车轮(3)，其特征在于：所述驾驶室(1)的一侧固定连接有连接座(8)，所述连接座(8)远离驾驶室(1)的一侧设置有挡板(6)，所述挡板(6)靠近连接座(8)的一侧面上固定连接有第一电动滑轨(9)，所述第一电动滑轨(9)的一侧开设有第一滑槽(12)，所述第一滑槽(12)通过其内部的滑块与连接座(8)滑动连接，所述挡板(6)另一侧面的底部固定连接有第二电动滑轨(4)，所述第二电动滑轨(4)的一侧开设有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)通过其内部设置的滑块滑动连接有插板(5)，所述挡板(6)外表面的两侧均设置有限位板(11)，所述限位板(11)呈交错状分布在挡板(6)的两侧，所述挡板(6)的两侧均设置有机械臂(10)，所述挡板(6)通过滚轴(7)与机械臂(10)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种用于仓库货物运输的叉车，其特征在于：所述插板(5)的数量为三个，且三个插板(5)均匀的分布在挡板(6)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种用于仓库货物运输的叉车，其特征在于：所述机械臂(10)包括上支臂(101)和下支臂(103)，所述上支臂(101)远离滚轴(7)的一端连接有转轴(102)，所述上支臂(101)通过转轴(102)与下支臂(103)铰接。

4.根据权利要求1所述的一种用于仓库货物运输的叉车，其特征在于：所述机械臂(10)的数量不少于四个，且不少于四个的机械臂(10)依次交错分布在挡板(6)的两侧。