CN206405700U - 一种轴芯组装机垫片组装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴芯组装机垫片组装结构，包括垫片料道、垫片振动盘、垫片满停装置、垫片错位气缸、垫片左右气缸和垫片上下气缸；垫片振动盘连接至垫片料道，垫片料道安装在垫片直震辅助送料装置上，垫片料道末端连接至垫片滑块卡槽二；垫片错位气缸连接至垫片滑块卡槽二，垫片上下气缸固定安装在垫片气缸安装架上，垫片左右气缸固定安装在垫片横梁的左端，垫片左右气缸连接至垫片气缸安装架；垫片取料气缸前侧还设置有垫片滑块卡槽一，垫片滑块卡槽一位置与垫片滑块卡槽二位置相对应，垫片滑块卡槽二连接至垫片旋转气缸。本实用新型能够实现垫片的自动上料以及自动安装，提高了轴芯的组装效率，提高了轴芯的质量。

Description

一种轴芯组装机垫片组装结构

技术领域

本实用新型涉及轴芯组装机技术领域，具体是一种轴芯组装机垫片组装结构。

背景技术

轴芯用来传动驱动力的工件，广泛应用到各个领域，轴芯一般包括转轴和齿轮，通常需要将齿轮固定安装在转轴上，然后在齿轮两端设置有垫片，传统的轴芯组装一般采用人工的方式，采用人工的方式不仅造成了效率低下而且很容易造成质量的良莠不齐从而影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴芯组装机垫片组装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轴芯组装机垫片组装结构，包括垫片料道、垫片振动盘、垫片满停装置、垫片错位气缸、垫片左右气缸和垫片上下气缸；所述垫片振动盘连接至垫片料道，垫片料道安装在垫片直震辅助送料装置上，垫片直震辅助送料装置固定在安装支架五上，所述垫片料道末端连接至垫片滑块卡槽二；所述垫片滑块卡槽二的上侧还设置有垫片到料检测装置，所述垫片到料检测装置连接至控制***，所述垫片错位气缸固定安装在垫片立柱上，垫片错位气缸连接至垫片滑块卡槽二，所述垫片上下气缸固定安装在垫片气缸安装架上，所述垫片气缸安装架滑动连接至垫片横梁，垫片横梁固定安装在垫片立柱上，所述垫片左右气缸固定安装在垫片横梁的左端，垫片左右气缸连接至垫片气缸安装架；所述垫片取料气缸前侧还设置有垫片滑块卡槽一，所述垫片滑块卡槽一位置与垫片滑块卡槽二位置相对应，所述垫片滑块卡槽二连接至垫片旋转气缸。

作为本实用新型进一步的方案：安装支架五底端设置有垫片限位块，通过垫片限位块将安装支架五固定连接至轴芯组装机机架上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述垫片料道顶端还设置有垫片料满停装置，垫片料满停装置连接至控制***。

作为本实用新型再进一步的方案：所述垫片横梁的右端还设置有垫片限位螺丝。

作为本实用新型再进一步的方案：所述垫片限位螺丝的上侧还设置有垫片缓冲器一。

作为本实用新型再进一步的方案：所述垫片左右气缸上侧设置有垫片缓冲器二。

作为本实用新型再进一步的方案：所述垫片立柱上还设置有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够实现垫片的自动上料以及自动安装，提高了轴芯的组装效率，提高了轴芯的质量。

附图说明

图1为轴芯组装机垫片组装结构的结构示意图。

图中：51-垫片振动盘，52-垫片料满停机装置，53-垫片限位块，54-垫片直震辅助送料装置，55-垫片错位气缸，56-垫片到料检测装置，57-垫片滑块卡槽一，58-垫片立柱，59-垫片限位螺丝，510-垫片缓冲器一，511-垫片上下气缸，512-垫片料道，513-垫片缓冲器二，514-垫片左右气缸，515-垫片旋转气缸，516-垫片取料气缸，517-垫片加强筋，518-垫片滑块卡槽二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种轴芯组装机垫片组装结构，包括垫片料道512、垫片振动盘51、垫片满停装置52、垫片错位气缸55、垫片左右气缸514和垫片上下气缸511；所述垫片振动盘51连接至垫片料道512，垫片料道512安装在垫片直震辅助送料装置54上，垫片直震辅助送料装置54固定在安装支架五上，安装支架五底端设置有垫片限位块53，通过垫片限位块53将安装支架五固定连接至轴芯组装机机架上，所述垫片料道512末端连接至垫片滑块卡槽二518，垫片通过垫片振动盘51传送到垫片料道512，然后在垫片直震辅助送料装置54的作用下将垫片送到垫片滑块卡槽二518内；所述垫片料道512顶端还设置有垫片料满停装置52，垫片料满停装置52连接至控制***，当垫片满停装置52检测到垫片料道512上布满垫片时，垫片料满停装置52将信号传递给控制***，控制***控制垫片振动盘51停止供料，从而达到省电、减少噪音降低共振的效果，同时也避免了垫片料道512的垫片因为挤压力过大而造成垫片挤出垫片料道512的情况；所述垫片滑块卡槽二518的上侧还设置有垫片到料检测装置56，所述垫片到料检测装置56连接至控制***，垫片到料检测装置56检测到垫片到达垫片滑块卡槽二518的准确位置后通过控制***控制垫片错位气缸55、垫片左右气缸514和垫片上下气缸511运动；所述垫片错位气缸55固定安装在垫片立柱58上，垫片错位气缸55连接至垫片滑块卡槽二518，所述垫片上下气缸511固定安装在垫片气缸安装架上，所述垫片气缸安装架滑动连接至垫片横梁，垫片横梁固定安装在垫片立柱58上，所述垫片左右气缸514固定安装在垫片横梁的左端，垫片左右气缸514连接至垫片气缸安装架，通过左右气缸514控制垫片气缸安装架的左右移动，从而控制垫片取料气缸516的左右移动，通过垫片上下气缸511和垫片左右气缸514控制取料气缸516的前后上下移动，再通过取料气缸516抓取或放下垫片，从而将垫片从垫片滑块卡槽二518转移到轴芯组装机治具上的轴芯内；所述垫片横梁的右端还设置有垫片限位螺丝59，垫片限位螺丝59用于限制垫片气缸安装架的移动位置，所述垫片限位螺丝59的上侧还设置有垫片缓冲器一510，垫片缓冲器一510用于减少垫片上下气缸511的振动；所述垫片左右气缸514上侧设置有垫片缓冲器二513，垫片缓冲器二513用于减少垫片左右气缸315的振动；所述垫片立柱58上还设置有加强筋517，加强筋517用于增加垫片立柱58的强度；所述垫片取料气缸516前侧还设置有垫片滑块卡槽一57，所述垫片滑块卡槽一57位置与垫片滑块卡槽二518位置相对应，所述垫片滑块卡槽二518连接至垫片旋转气缸515。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种轴芯组装机垫片组装结构，其特征在于，包括垫片料道(512)、垫片振动盘(51)、垫片满停装置(52)、垫片错位气缸(55)、垫片左右气缸(514)和垫片上下气缸(511)；所述垫片振动盘(51)连接至垫片料道(512)，垫片料道(512)安装在垫片直震辅助送料装置(54)上，垫片直震辅助送料装置(54)固定在安装支架五上，所述垫片料道(512)末端连接至垫片滑块卡槽二(518)；所述垫片滑块卡槽二(518)的上侧还设置有垫片到料检测装置(56)，所述垫片到料检测装置(56)连接至控制***，所述垫片错位气缸(55)固定安装在垫片立柱(58)上，垫片错位气缸(55)连接至垫片滑块卡槽二(518)，所述垫片上下气缸(511)固定安装在垫片气缸安装架上，所述垫片气缸安装架滑动连接至垫片横梁，垫片横梁固定安装在垫片立柱(58)上，所述垫片左右气缸(514)固定安装在垫片横梁的左端，垫片左右气缸(514)连接至垫片气缸安装架；所述垫片取料气缸(516)前侧还设置有垫片滑块卡槽一(57)，所述垫片滑块卡槽一(57)位置与垫片滑块卡槽二(518)位置相对应，所述垫片滑块卡槽二(518)连接至垫片旋转气缸(515)。

2.根据权利要求1所述的轴芯组装机垫片组装结构，其特征在于，安装支架五底端设置有垫片限位块(53)，通过垫片限位块(53)将安装支架五固定连接至轴芯组装机机架上。

3.根据权利要求1所述的轴芯组装机垫片组装结构，其特征在于，所述垫片料道(512)顶端还设置有垫片料满停装置(52)，垫片料满停装置(52)连接至控制***。

4.根据权利要求1所述的轴芯组装机垫片组装结构，其特征在于，所述垫片横梁的右端还设置有垫片限位螺丝(59)。

5.根据权利要求1所述的轴芯组装机垫片组装结构，其特征在于，所述垫片限位螺丝(59)的上侧还设置有垫片缓冲器一(510)。

6.根据权利要求1所述的轴芯组装机垫片组装结构，其特征在于，所述垫片左右气缸(514)上侧设置有垫片缓冲器二(513)。

7.根据权利要求1所述的轴芯组装机垫片组装结构，其特征在于，所述垫片立柱(58)上还设置有加强筋(517)。