CN206375374U - 一种链条输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种链条输送机，包括：机架，该机架包括前、后横梁，所述前、后横梁的右端设置第一输送组件，所述前、后横梁的左端设置第二输送组件，所述第一输送组件的左端、第二输送组件的右端连接在同一转轴上，且各自独立运行。工作时，当标砖出现不连续时，即在第一输送组件与第二输送组件的交界处出现空缺时，第二输送组件停止运行，第一输送组件继续运行，从而将后续的标砖与前面的标砖连接上，形成连续状态，满足分缝的需要。本实用新型可以使标砖到达分缝、码垛工位前，自行将标砖拼凑成连续状态，无需人工摆放，节约了人力，降低了生产成本，提高了生产效率，且更加有利于自动化生产。
Description
技术领域
本实用新型属于建材生产设备领域，尤其涉及链条输送机。
背景技术
国内大多数标砖生产企业在标砖打包时一般都是打成方垛，为方便转运，需要用托盘做为载体，托盘投资大且在转运过程中有损耗。有少数企业采用半自动化进行打包，将标砖打包成带有叉车孔的方垛，再进行运输，但还是需要依靠人工按要求将标砖进行码放并在所需位置码出方孔，再用机器进行并垛，然后进行打包运输，上述方案生产成本高，工人劳动强度大，生产效率低。
目前，已经出现自动化程度较高的打包方式，即采用卸垛机将标砖卸放在常规的链条输送机上，常规的链条输送机输送标砖至分缝、码垛工位，分缝机将标砖分缝预留叉车孔，码垛机将标砖码成方垛打包，但由于往链条输送机上卸放标砖存在时间间隔，在常规的链条输送机上运行的标砖是不连续的，为了符合分缝的要求，还是需要人工将标砖摆放成连续的，仍然需要消耗人力资源，影响生产效率。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种链条输送机，该装置可以使标砖到达分缝、码垛工位前，自行将标砖拼凑成连续状态，无需人工摆放，节约了人力，提高了效率。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下方案，包括：机架，该机架包括前、后横梁，所述前、后横梁的右端设置第一输送组件，所述前、后横梁的左端设置第二输送组件，所述第一输送组件的左端、第二输送组件的右端连接在同一转轴上，且各自独立运行。
优选地，所述第一输送组件这样构成，所述前、后横梁的中部分别连接中一、中二轴承座，所述轴承座转动连接中转轴，所述中转轴上等距离间隔固定连接若干中一链轮；所述前、后横梁的右端分别连接右一、右二轴承座，所述轴承座转动连接右转轴，所述右转轴上等距离间隔固定连接若干右链轮，所述右链轮与所述中一链轮相对应；若干第一环形链条齿合的套装在中一链轮和右链轮上；所述前、后横梁右端的底部连接第一链条张紧机构；所述中转轴的一端连接第一驱动机构。
优选地，所述第一链条张紧机构这样构成，所述前、后横梁的底部之间连接若干第一导向轮，所述第一导向轮与所述第一环形链条一一对应，所述第一环形链条从第一导向轮的上部穿过，并可移动的置于第一导向轮的凹槽中；所述前、后横梁的底部之间固定连接第一长轴，若干第一张紧轮转动连接在第一长轴上，所述第一张紧轮与所述第一环形链条一一对应，所述第一环形链条从第一张紧轮的上部穿过并与第一张紧轮齿合；所述第一长轴的两端连接第一调节螺杆。
所述第一驱动机构这样构成，机架中部的一侧固定连接第一电机，所述第一电机的输出端连接第一减速器，所述第一减速器的输出端连接中转轴的一端。
优选地，所述第二输送组件这样构成，所述中转轴上每相邻中一链轮之间转动连接中二链轮；所述前、后横梁的左端分别连接左一、左二轴承座，左转轴与左一、左二轴承座转动连接，所述左转轴上等距离间隔固定连接左链轮，所述左链轮与所述中二链轮相对应；若干第二环形链条齿合的套装在左链轮和中二链轮上；所述前、后横梁左端的底部连接第二链条张紧机构；所述左转轴的一端连接第二驱动机构。
优选地，所述第二链条张紧机构这样构成，所述前、后横梁的底部之间连接若干第二导向轮，所述第二导向轮与所述第二环形链条一一对应，所述第二环形链条从第二导向轮的上部穿过，并可移动的置于第二导向轮的凹槽中；所述前、后横梁的底部之间固定连接第二长轴，若干第二张紧轮转动连接在第二长轴上，所述第二张紧轮与所述第二环形链条一一对应，所述第二环形链条从第二张紧轮的上部穿过并与第二张紧轮齿合；所述第二长轴的两端连接第二调节螺杆。
所述第二驱动机构这样构成，机架左端的一侧固定连接第二电机，所述第二电机的输出端连接第二减速器，所述第二减速器的输出端连接左转轴的一端。
工作时，链条输送机的第一输送组件、第二输送组件独立同步运行，将标砖输送至左端的分缝、码垛工位，当标砖出现不连续时，即在第一输送组件与第二输送组件的交界处出现空缺时，感应装置感应到空缺信号，第二输送组件停止运行，第一输送组件继续运行，从而将后续的标砖与前面的标砖连接上，形成连续状态，满足分缝的需要。
本实用新型可以在标砖到达分缝、码垛工位前，自行将标砖拼凑成连续状态，无需人工摆放，节约了人力，降低了生产成本，提高了生产效率，且更加有利于自动化生产。
附图说明
图1是链条输送机主视示意图。
图2是链条输送机俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，以便本领域技术人员能够更加清楚地理解，如图1、图2所示，本实用新型链条输送机包括：机架，该机架包括前、后横梁1-1、1-2，所述前、后横梁1-1、1-2的右端设置第一输送组件，所述前、后横梁1-1、1-2的左端设置第二输送组件，所述第一输送组件的左端、第二输送组件的右端连接在同一转轴上，且各自独立运行。
优选地，所述第一输送组件这样构成，所述前、后横梁1-1、1-2的中部分别连接中一、中二轴承座2-1、2-2，所述轴承座2-1、2-2转动连接中转轴3，所述中转轴3上等距离间隔固定连接若干中一链轮4；所述前、后横梁1-1、1-2的右端分别连接右一、右二轴承座5-1、5-2，所述轴承座5-1、5-2转动连接右转轴6，所述右转轴6上等距离间隔固定连接若干右链轮7，所述右链轮7与所述中一链轮4相对应；若干第一环形链条8齿合的套装在中一链轮4和右链轮7上；所述前、后横梁1-1、1-2右端的底部连接第一链条张紧机构；所述中转轴3的一端连接第一驱动机构。
优选地，所述第一链条张紧机构这样构成，所述前、后横梁1-1、1-2的底部之间连接若干第一导向轮9，所述第一导向轮9与所述第一环形链条8一一对应，所述第一环形链条8从第一导向轮9的上部穿过，并可移动的置于第一导向轮9的凹槽中；所述前、后横梁1-1、1-2的底部之间固定连接第一长轴10，若干第一张紧轮11转动连接在第一长轴10上，所述第一张紧轮11与所述第一环形链条8一一对应，所述第一环形链条8从第一张紧轮11的上部穿过并与第一张紧轮11齿合；所述第一长轴10的两端连接第一调节螺杆12。
所述第一驱动机构这样构成，机架中部的一侧固定连接第一电机13，所述第一电机13的输出端连接第一减速器14，所述第一减速器14的输出端连接中转轴3的一端。
优选地，所述第二输送组件这样构成，所述中转轴3上每相邻中一链轮4之间转动连接中二链轮15；所述前、后横梁1-1、1-2的左端分别连接左一、左二轴承座16-1、16-2，左转轴17与左一、左二轴承座16-1、16-2转动连接，所述左转轴17上等距离间隔固定连接左链轮18，所述左链轮18与所述中二链轮15相对应；若干第二环形链条19齿合的套装在左链轮18和中二链轮15上；所述前、后横梁1-1、1-2左端的底部连接第二链条张紧机构；所述左转轴17的一端连接第二驱动机构。
优选地，所述第二链条张紧机构这样构成，所述前、后横梁1-1、1-2的底部之间连接若干第二导向轮20，所述第二导向轮20与所述第二环形链条19一一对应，所述第二环形链条19从第二导向轮20的上部穿过，并可移动的置于第二导向轮20的凹槽中；所述前、后横梁1-1、1-2的底部之间固定连接第二长轴21，若干第二张紧轮22转动连接在第二长轴21上，所述第二张紧轮22与所述第二环形链条19一一对应，所述第二环形链条19从第二张紧轮22的上部穿过并与第二张紧轮22齿合；所述第二长轴21的两端连接第二调节螺杆23。
所述第二驱动机构这样构成，机架左端的一侧固定连接第二电机24，所述第二电机24的输出端连接第二减速器25，所述第二减速器25的输出端连接左转轴17的一端。
工作时，链条输送机的第一输送组件、第二输送组件独立同步运行，将标砖输送至左端的分缝、码垛工位，当标砖出现不连续时，即在第一输送组件与第二输送组件的交界处出现空缺时，感应装置感应到空缺信号，第二输送组件停止运行，第一输送组件继续运行，从而将后续的标砖与前面的标砖连接上，形成连续状态，满足分缝的需要。
本实用新型可以在标砖到达分缝、码垛工位前，自行将标砖拼凑成连续状态，无需人工摆放，节约了人力，降低了生产成本，提高了生产效率，且更加有利于自动化生产。
Claims (7)
1.一种链条输送机，包括机架，该机架包括前、后横梁(1-1、1-2)，其特征在于：所述前、后横梁(1-1、1-2)的右端设置第一输送组件，所述前、后横梁(1-1、1-2)的左端设置第二输送组件，所述第一输送组件的左端、第二输送组件的右端连接在同一转轴上，且各自独立运行。
2.根据权利要求1所述链条输送机，其特征在于，所述第一输送组件这样构成：所述前、后横梁(1-1、1-2)的中部分别连接中一、中二轴承座(2-1、2-2)，所述轴承座(2-1、2-2)转动连接中转轴(3)，所述中转轴(3)上等距离间隔固定连接若干中一链轮(4)；所述前、后横梁(1-1、1-2)的右端分别连接右一、右二轴承座(5-1、5-2)，所述轴承座(5-1、5-2)转动连接右转轴(6)，所述右转轴(6)上等距离间隔固定连接若干右链轮(7)，所述右链轮(7)与所述中一链轮(4)相对应；若干第一环形链条(8)齿合的套装在中一链轮(4)和右链轮(7)上；所述前、后横梁(1-1、1-2)右端的底部连接第一链条张紧机构；所述中转轴(3)的一端连接第一驱动机构。
3.根据权利要求2所述链条输送机，其特征在于，所述第一链条张紧机构这样构成：所述前、后横梁(1-1、1-2)的底部之间连接若干第一导向轮(9)，所述第一导向轮(9)与所述第一环形链条(8)一一对应，所述第一环形链条(8) 从第一导向轮(9)的上部穿过，并可移动的置于第一导向轮(9)的凹槽中；所述前、后横梁(1-1、1-2)的底部之间固定连接第一长轴(10)，若干第一张紧轮(11)转动连接在第一长轴(10)上，所述第一张紧轮(11)与所述第一环形链条(8)一一对应，所述第一环形链条(8)从第一张紧轮(11)的上部穿过并与第一张紧轮(11)齿合；所述第一长轴(10)的两端连接第一调节螺杆(12)。
4.根据权利要求2所述链条输送机，其特征在于：所述第一驱动机构这样构成：机架中部的一侧固定连接第一电机(13)，所述第一电机(13)的输出端连接第一减速器(14)的输入端，所述第一减速器(14)的输出端连接中转轴(3)的一端。
5.根据权利要求2所述链条输送机，其特征在于，所述第二输送组件这样构成：所述中转轴(3)上每相邻中一链轮(4)之间转动连接中二链轮(15)；所述前、后横梁(1-1、1-2)的左端分别连接左一、左二轴承座(16-1、16-2)，左转轴(17)与左一、左二轴承座(16-1、16-2)转动连接，所述左转轴(17)上等距离间隔固定连接左链轮(18)，所述左链轮(18)与所述中二链轮(15)相对应；若干第二环形链条(19)齿合的套装在左链轮(18)和中二链轮(15)上；所述前、后横梁(1-1、1-2)左端的底部连接第二链条张紧机构；所述左转轴(17)的一端连接第二驱动机构。
6.根据权利要求5所述链条输送机，其特征在于，所述第二链条张紧机构这样构成：所述前、后横梁(1-1、1-2)的底部之间连接若干第二导向轮(20)，所述第二导向轮(20)与所述第二环形链条(19)一一对应，所述第二环形链条(19)从第二导向轮(20)的上部穿过，并可移动的置于第二导向轮(20)的凹槽中；所述前、后横梁(1-1、1-2)的底部之间固定连接第二长轴(21)，若干第二张紧轮(22)转动连接在第二长轴(21)上，所述第二张紧轮(22)与所述第二环形链条(19)一一对应，所述第二环形链条(19)从第二张紧轮(22)的上部穿过并与第二张紧轮(22)齿合；所述第二长轴(21)的两端连接第二调节螺杆(23)。
7.根据权利要求5所述链条输送机，其特征在于：所述第二驱动机构这样构成：机架左端的一侧固定连接第二电机(24)，所述第二电机(24)的输出端连接第二减速器(25)的输入端，所述第二减速器(25)的输出端连接左转轴(17)的一端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621392570.0U CN206375374U (zh) | 2016-12-19 | 2016-12-19 | 一种链条输送机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN206375374U true CN206375374U (zh) | 2017-08-04 |
Family
ID=59405715
Family Applications (1)
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| CN201621392570.0U Active CN206375374U (zh) | 2016-12-19 | 2016-12-19 | 一种链条输送机 |
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| CN (1) | CN206375374U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106429351A (zh) * | 2016-12-19 | 2017-02-22 | 安徽科达机电有限公司 | 一种链条输送机 |
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2016
- 2016-12-19 CN CN201621392570.0U patent/CN206375374U/zh active Active
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| CN106429351A (zh) * | 2016-12-19 | 2017-02-22 | 安徽科达机电有限公司 | 一种链条输送机 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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