CN206374902U - 电动滑板车前轮减震装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动滑板车前轮减震装置,包括前叉(1)、轮轴(12)、前轮(13),所述轮轴(12)的两端与前叉(1)之间设有减震机构,该机构包括左右设置的上下固定片(3、10)、左右减震导向轴(2)、左右减震弹簧(5)、轴套(7),左右设置的上下固定片(3、10)对称设置在减震槽(6)两侧的前叉(1)上,左右减震导向轴(2)对应安装在左右设置的上下固定片(3、10)上,轴套(7)可转动地套设在轮轴(12)上,轴套(7)两侧的轴套摇臂(9)对应套设在两侧的左右减震导向轴(2)上,左右减震弹簧(5)对应套设在左右减震导向轴(2)上并对应压在两侧的轴套摇臂(9)上。采用上述结构后,具有结构简单合理、安装使用方便、转向灵活、连接可靠、减震效果好等优点。

Description

电动滑板车前轮减震装置
技术领域
本实用新型涉及一种电动滑板车,特别是一种适用于前轮驱动的电动滑板车前轮减震装置。
背景技术
随着我国经济的快速发展,经济收入和生活水平的不断提高,人们的出行已逐步被机动车辆所代替,路面交通越来越堵。电动滑板车由于具有折叠速度快、体积小、随身携带方便、比较拥挤的路面也能穿梭行驶等优点,起到其他交通工具不可替代的作用,深受大消费者的喜爱,近年来得到了快速发展。但现有的前驱动电动滑板车在使用过程中存在减震效果差的问题,由于前轮上安装有轮毂电机,所以在产品设计时只设计后轮减震,前轮减震由于结构复杂、安装难度大,一般都不采用,在不平的路面上行驶时颠簸较大,严重影响了骑行的舒适性。为此,许多生产厂家及有识之士针对上述问题进行了研究和开发,但至今尚未有较合理的产品面世。
发明内容
为克服现有前轮驱动电动滑板车存在的上述问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、安装使用方便、转向灵活、连接可靠、减震效果好的电动滑板车前轮减震装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案,它包括前叉、轮轴、前轮,前轮可转动地设置在轮轴上,轮轴的两端对称设置在前叉的减震槽上,所述轮轴的两端与前叉之间设有减震机构,该机构包括左右设置的上下固定片、左右减震导向轴、左右减震弹簧、轴套,左右设置的上下固定片对称设置在减震槽两侧的前叉上,左右减震导向轴对应安装在左右设置的上下固定片上,轴套可转动地套设在轮轴上,轴套两侧的轴套摇臂对应套设在两侧的左右减震导向轴上,左右减震弹簧对应套设在左右减震导向轴上并对应压在两侧的轴套摇臂上。
本实用新型进一步方案,所述轮轴的两端对应固定有轮轴螺丝,轮轴螺丝的帽沿挡住轴套。
本实用新型进一步方案,所述左右减震弹簧的上下两端对应设有弹簧缓冲垫。
采用上述结构后,与现有技术相比有如下优点和效果:一是由于左右减震导向轴固定在前叉左右设置的上下固定片上,运动时,轴套可以相对轮轴转动,两侧的轴套摇臂在左右减震弹簧作用下可相对左右减震导向轴上下运动,不仅安装简单方便,连接牢固可靠,而且可以起到良好的减震效果,行驶平稳舒适。二是由于轴套通过轮轴螺丝安装在轮轴上,轴向串动小,操控性能好。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的分解结构示意图。
其中1前叉,2减震导向轴,3上固定片,4弹簧缓冲垫,5减震弹簧,6减震槽,7轴套,8轮轴螺丝,9轴套摇臂,10下固定片, 11减震导向轴螺母,12轮轴,13前轮。
具体实施方式
图1和图2所示,为本实用新型一种电动滑板车前轮减震装置的具体实施方案,它包括前叉1、轮轴12、前轮13,前轮13可转动地设置在轮轴12上,轮轴12的两端对称设置在前叉1的减震槽6上,所述轮轴12的两端与前叉1之间设有减震机构,该机构包括左右设置的上下固定片3、10、左右减震导向轴2、左右减震弹簧5、轴套7,左右设置的上下固定片3、10对称设置在减震槽6两侧的前叉1上,左右减震导向轴2通过减震导向轴螺母11对应安装固定在左右设置的上下固定片3、10上,轴套7可转动地套设在轮轴12上,轴套7两侧的轴套摇臂9对应套设在两侧的左右减震导向轴2上,左右减震弹簧5对应套设在左右减震导向轴2上并对应压在两侧的轴套摇臂9上。
为了防止轮轴轴向串动,所述轮轴12的两端对应固定有轮轴螺丝8,轮轴螺丝8的帽沿挡住轴套7。为了消除弹簧运动噪声,所述左右减震弹簧5的上下两端对应设有弹簧缓冲垫4。
以上所述,只是本实用新型的具体实施例,并非对本实用新型作出任何形式上的限制,在不脱离本实用新型的技术方案基础上,所作出的简单修改、等同变化或修饰,均落入本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种电动滑板车前轮减震装置,包括前叉(1)、轮轴(12)、前轮(13),前轮(13)可转动地设置在轮轴(12)上,轮轴(12)的两端对称设置在前叉(1)的减震槽(6)上,其特征是:所述轮轴(12)的两端与前叉(1)之间设有减震机构,该机构包括左右设置的上下固定片(3、10)、左右减震导向轴(2)、左右减震弹簧(5)、轴套(7),左右设置的上下固定片(3、10)对称设置在减震槽(6)两侧的前叉(1)上,左右减震导向轴(2)对应安装在左右设置的上下固定片(3、10)上,轴套(7)可转动地套设在轮轴(12)上,轴套(7)两侧的轴套摇臂(9)对应套设在两侧的左右减震导向轴(2)上,左右减震弹簧(5)对应套设在左右减震导向轴(2)上并对应压在两侧的轴套摇臂(9)上。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车前轮减震装置,其特征是:所述轮轴(12)的两端对应固定有轮轴螺丝(8),轮轴螺丝(8)的帽沿挡住轴套(7)。
3.根据权利要求1或2所述的电动滑板车前轮减震装置,其特征是:所述左右减震弹簧(5)的上下两端对应设有弹簧缓冲垫(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108639221A (zh) * 2018-03-14 2018-10-12 童海根 滑板车的车轮减震机构以及滑板车

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