CN206349240U - 一种汽车点火线圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车点火线圈,包括壳体、壳体上设置的点火模块,所述壳体的一侧内设置有内铁芯和外铁芯,所述内铁芯的两端分别设置有上永磁体和下永磁体,所述内铁芯和外铁芯之间并且由内到外依次设置有铁芯护套、初级线圈和次级线圈,所述壳体的另一侧内设置有电阻、高压端子、防护罩,所述电阻与高压端子相连接,本实用新型和现有技术相比,不仅结构简单,而且设置的内铁芯和两端的永磁体以及圆筒形的外铁芯,在相同的初级断电电流的条件下,铁芯磁通的变化率更大,能输出更高的电压,同时体积较小,汽车点火线圈不易击穿,耐高温、抗振动、结构紧凑以及输出高。
Description
技术领域
本实用新型的一种汽车点火线圈,属于点火线圈技术领域。
背景技术
目前,点火线圈是将电源的低压电转变为高压电的基本元件。发动机的点火线圈通常均安装在气缸盖上,点火线圈下端与火花塞连接,为火花塞提供能量,火花塞深入发动机燃烧室中产生火花,进而点燃燃油,形成燃烧。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,对点火装置的要求也相应提高,所以现有的点火线圈的还是不够完善。
实用新型内容
本实用新型的实用新型目的是:提供一种汽车点火线圈,保障汽车点火线圈不易击穿,耐高温、抗振动、结构紧凑以及输出高,以克服现有技术不足。
本实用新型是这样实现的:一种汽车点火线圈,包括壳体、壳体上设置的点火模块,所述壳体的一侧内设置有内铁芯和外铁芯,所述内铁芯的两端分别设置有上永磁体和下永磁体,所述内铁芯和外铁芯之间并且由内到外依次设置有铁芯护套、初级线圈和次级线圈,所述壳体的另一侧内设置有电阻、高压端子、防护罩,所述电阻与高压端子相连接。
所述点火模块与连接插头相连接。
所述上永磁体顶部设置有橡胶垫。
由于采用了上述技术方案,本实用新型和现有技术相比,不仅结构简单,而且设置的内铁芯和两端的永磁体以及圆筒形的外铁芯,在相同的初级断电电流的条件下,铁芯磁通的变化率更大,能输出更高的电压,同时体积较小,汽车点火线圈不易击穿,耐高温、抗振动、结构紧凑以及输出高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:1-点火模块,2-橡胶垫,3-初级线圈,4-内铁芯,5-外铁芯,6-下永磁体,8-连接插头,9-次级线圈,10-上永磁体,11-铁芯护套,12-电阻,13-高压端子,14-壳体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但不作为对本实用新型的限制。
本实用新型的实施例:一种汽车点火线圈,包括壳体14、壳体上设置的点火模块1,所述壳体14的一侧内设置有内铁芯4和外铁芯5,所述内铁芯4的两端分别设置有上永磁体10和下永磁体6,所述内铁芯4和外铁芯5之间并且由内到外依次设置有铁芯护套11、初级线圈3和次级线圈9,所述壳体的另一侧内设置有电阻12、高压端子13、防护罩15,所述电阻12与高压端子13相连接。
所述点火模块1与连接插头8相连接。
所述上永磁体10顶部设置有橡胶垫2。
内铁芯4两端设置上永磁体10和下永磁体6,永磁体磁通方向与初级电流产生的磁通方向相反,这样,初级施加电流后,产生的铁芯磁场由负变为正,刚好在铁芯磁化曲线正负方向不饱和的直线段。对应相同的磁场强度的变化,得到比饱和段高得多的磁通变化率,从而以较小的体积实现了较高的输出。
内铁芯4前端是高压端子13,后端是连接插头8它们之间的电位差就是高压输出的电压;连接插头8不与壳体14设为一体,同时材料要选择热变形温度在200℃以上;
上永磁体10顶部设置有橡胶垫2避免内应力开裂,内铁芯4外加铁芯护套11提高绝缘强度;
初级线圈3、次级线圈9采用槽绕方式。
本点火线圈用于发动机上,点火线圈为火花塞提供能量,火花塞深入发动机燃烧室中产生火花,进而点燃燃油,形成燃烧。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈3和次级线圈9,初级线圈3用较粗的漆包线,次级线圈9用较细的漆包线。初级线圈3一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈9一端与初级线圈3联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大。当初级线圈3接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈3电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈9就会感应出很高的电压。内铁芯4一端为点火模块1,另一端为高压端子13,形成的电位差就是输出的电压。
Claims (1)
1.一种汽车点火线圈,包括壳体(14)、壳体上设置的点火模块(1),其特征在于:所述壳体(14)的一侧内设置有内铁芯(4)和外铁芯(5),所述内铁芯(4)的两端分别设置有上永磁体(10)和下永磁体(6),所述内铁芯(4)和外铁芯(5)之间并且由内到外依次设置有铁芯护套(11)、初级线圈(3)和次级线圈(9),所述壳体的另一侧内设置有电阻(12)、高压端子(13)、防护罩(15),所述电阻(12)与高压端子(13)相连接,所述点火模块(1)与连接插头(8)相连接,所述上永磁体(10)顶部设置有橡胶垫(2)。
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- 2016-08-31 CN CN201621024472.1U patent/CN206349240U/zh not_active Expired - Fee Related
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