CN206346817U - 一种用于安装排气软管和硬管的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于安装排气软管和硬管的装置，包括底座，底座上设有硬管定位接头，放置硬管的硬管支撑部、放置软管的软管支撑部以及软管定位档板，硬管支撑部包括垂直于底座设置的第一支撑板，软管支撑部包括垂直于底座设置的第二支撑板。与现有技术相比，本实用新型将软管和硬管在接头安装时进行了准确定位，精度高、安装准确，软管与硬管之间不发生位移，焊接尺寸不容易产生偏差；本实用新型结构简单，在软管、硬管的安装连接过程，使用方便，在保证产品质量的前提下，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装设备，尤其是涉及一种用于安装排气软管和硬管的装置。
背景技术
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，安装于发动机排气支管和***之间的排气管中。汽车的废气离开引擎时压力很大，会产生很大的噪音，排气软管使整个排气***呈挠性联接，可大大降低汽车的噪音，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声***寿命的作用。排气管主要材质是不锈钢，排气软管在安装使用时，需要与硬管进行焊接连接。
目前，在安装排气软管与硬管时主要使用手工操作，装配时软管容易发生扭曲、变形，焊接时易变形，导致连接不准确，甚至会造成断管等问题，徒手安装操作步骤繁琐，导致产能低下，成品质量缺乏可靠性。排气软管与硬管之间的安装连接缺乏有力的辅助装置，阻碍加工生产过程。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种使用方便、结构简单的用于安装排气软管和硬管的装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
一种用于安装排气软管和硬管的装置，包括底座，底座上设有硬管定位接头，放置硬管的硬管支撑部、放置软管的软管支撑部以及软管定位档板，所述的硬管支撑部包括垂直于底座设置的第一支撑板，所述的软管支撑部包括垂直于底座设置的第二支撑板。
所述的第一支撑板为上部设有下凹弧形的梯形板或矩形板。
所述的第一支撑板设有2-3个，左右对齐排列。
所述的第二支撑板为上部设有容纳并支撑软管的半圆形缺口的矩形板。
所述的第二支撑板设有2-3个，左右对齐排列，并与第一支撑板对齐。
所述的硬管定位接头包括前端的法兰板以及支撑硬管接头的第三支撑板，法兰板与第三支撑板垂直底座设置，法兰板设有螺杆连接孔。
所述的软管定位档板为垂直底座设置的矩形板。
本装置在具体使用时，将软管放置在软管支撑部固定，将硬管放置在硬管支撑部固定，软管的一端抵在软管定位档板上，硬管的一端与硬管定位接头连接，软管与硬管进行定位后，将软管与硬管连接，最后进行点焊，完成软管与硬管的安装连接。
软管接头与软管连接时有角度要求，手工操作存在一定误差，通过该工装可以准确的控制该角度，使软管在自然状态下放置在软管支撑部，通过支撑板的半圆形缺口，而不会扭曲变形，增加软管使用寿命，并精确控制其安装位置。
与现有技术相比，本工装按软管在汽车上实际安装部分的尺寸形状进行设计，降低组装和焊接的工时，保证安装的精确度，降低操作失误率，避免软管扭曲、断管。本实用新型将软管和硬管在接头安装时进行了准确定位，精度高、安装准确，软管与硬管之间不发生位移，焊接尺寸不容易产生偏差，结构简单、使用方便，在保证产品质量的前提下，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型使用状态的结构示意图；
图中：1-底座；2-法兰板；3-第一支撑板；4-第二支撑板；5-软管定位档板；6-第三支撑板；7-硬管；8-软管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1
一种用于安装排气软管和硬管的装置，如图1、2所示，包括底座1，底座1上设有硬管定位接头，放置硬管的硬管支撑部、放置软管的软管支撑部以及软管定位档板5，软管定位档板5为垂直底座1设置的矩形板，硬管支撑部包括垂直于底座1设置的第一支撑板3，第一支撑板3为上部设有下凹弧形的梯形板或矩形板，本实施例采用梯形板，设有2个，左右对齐排列，第二支撑板4为上部设有容纳并支撑软管的半圆形缺口的矩形板，设有2个，左右对齐排列，并与第一支撑板3对齐，硬管定位接头包括前端的法兰板2以及支撑硬管接头的第三支撑板6，法兰板2与第三支撑板6垂直底座1设置，法兰板设有3个螺杆连接孔。
使用时，将软管8放置在软管支撑部固定，将硬管7放置在硬管支撑部固定，软管8的一端抵在软管定位档板上，硬管7的一端与硬管定位接头连接，软管8与硬管7定位后，将软管8与硬管7连接，最后进行点焊，完成软管8与硬管7的安装连接。
Claims (7)
1.一种用于安装排气软管和硬管的装置，包括底座(1)，其特征在于，底座(1)上设有硬管定位接头，放置硬管的硬管支撑部、放置软管的软管支撑部以及软管定位档板(5)，所述的硬管支撑部包括垂直于底座(1)设置的第一支撑板(3)，所述的软管支撑部包括垂直于底座(1)设置的第二支撑板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于安装排气软管和硬管的装置，其特征在于，所述的第一支撑板(3)为上部设有下凹弧形的梯形板或矩形板。
3.根据权利要求2所述的一种用于安装排气软管和硬管的装置，其特征在于，所述的第一支撑板(3)设有2-3个，左右对齐排列。
4.根据权利要求1所述的一种用于安装排气软管和硬管的装置，其特征在于，所述的第二支撑板(4)为上部设有容纳并支撑软管的半圆形缺口的矩形板。
5.根据权利要求4所述的一种用于安装排气软管和硬管的装置，其特征在于，所述的第二支撑板(4)设有2-3个，左右对齐排列，并与第一支撑板(3)对齐。
6.根据权利要求1所述的一种用于安装排气软管和硬管的装置，其特征在于，所述的硬管定位接头包括前端的法兰板(2)以及支撑硬管接头的第三支撑板(6)，法兰板(2)与第三支撑板(6)垂直底座(1)设置，法兰板设有螺杆连接孔。
7.根据权利要求1所述的一种用于安装排气软管和硬管的装置，其特征在于，所述的软管定位档板(5)为垂直底座(1)设置的矩形板。
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| CN201621292206.7U CN206346817U (zh) | 2016-11-29 | 2016-11-29 | 一种用于安装排气软管和硬管的装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112253296A (zh) * | 2020-10-09 | 2021-01-22 | 江阴市北海救生设备有限公司 | 高速突击艇低红外辐射排气***及其安装方法 |
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2016
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| CN112253296A (zh) * | 2020-10-09 | 2021-01-22 | 江阴市北海救生设备有限公司 | 高速突击艇低红外辐射排气***及其安装方法 |
| CN112253296B (zh) * | 2020-10-09 | 2022-02-25 | 江阴市北海救生设备有限公司 | 高速突击艇低红外辐射排气***的安装方法 |
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