CN206340264U - 新型手动波箱展训台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通工具零部件展示教学装置的技术领域，特别是涉及一种新型手动波箱展训台,其可进行高度调节，从而提高适应能力；同时可有效缓冲震动，从而保障了整体使用寿命；包括底架和支撑架，底架上设置有电动机、波箱和换挡器，支撑架包括左前支架、右前支架、左后支架、右后支架、左前螺纹管、右前螺纹管、左后螺纹管和右后螺纹管，底架的底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有放置槽，并在放置槽内卡装有滚珠轴承；还包括第一支架和第二支架，底架的顶端设置有第一缓冲槽和第二缓冲槽，并在第一缓冲槽和第二缓冲槽内左侧壁和右侧壁均设置有缓冲弹簧。

Description

新型手动波箱展训台

技术领域

本实用新型涉及交通工具零部件展示教学装置的技术领域，特别是涉及一种新型手动波箱展训台。

背景技术

众所周知，汽车是一种用于载人载物并进行运输的装置，是现有社会必不可少的交通工具之一，在各个领域和人群中得到广泛的使用，因此汽车零部件的教学也成为相关行业中较为重要的环节，手动波箱展训台是一种汽车上常用变速器工作原理展示的装置，其更方便学员理解汽车变速器的机械设计和工作原理，其用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内，手动变速器安装在汽车底部；如图1和图2所示，现有的手动波箱展训台包括底架1和支撑架2，底架安装在支撑架的上方，底架上设置有电动机3、波箱4和换挡器5，波箱与电动机输出端连接，换挡器通过档杆6与波箱连接，借助于电动机驱动波箱，波箱在转动时，学员通过调节换挡器能够直接进行波箱的换挡操作，波箱上还设置有观察孔7，观察孔设置有三个，观察孔分别设置在波箱的动力输入端处、档杆与波箱连接处及波箱的输出端，借助于观察孔能够直观看到波箱的动力输入方式以及换挡时的运动状态；但是其使用中发现，在支撑架支撑底架时无法进行整体纵向调节，从而导致其无法按照环境的要求进行适应性调节，适应能力较差；并且在电动机带动波箱工作过程中会出现电动机和波箱的震动，从而导致其整体使用寿命降低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可进行高度调节，从而提高适应能力；同时可有效缓冲震动，从而保障了整体使用寿命的新型手动波箱展训台。

本实用新型的新型手动波箱展训台，包括底架和支撑架，底架上设置有电动机、波箱和换挡器，波箱与电动机输出端连接，换挡器通过档杆与波箱连接，所述支撑架包括左前支架、右前支架、左后支架、右后支架、左前螺纹管、右前螺纹管、左后螺纹管和右后螺纹管，所述底架的底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有放置槽，并在放置槽内卡装有滚珠轴承，所述左前螺纹管、右前螺纹管、左后螺纹管和右后螺纹管的顶端分别***至底架底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧的滚珠轴承内，所述左前支架、右前支架、左后支架和右后支架的顶端均设置有外螺纹结构，并且所述左前支架、右前支架、左后支架和右后支架的顶端分别***并螺装至左前螺纹管、右前螺纹管、左后螺纹管和右后螺纹管的内部；还包括第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的顶端分别与电动机和波箱连接，所述底架的顶端设置有第一缓冲槽和第二缓冲槽，并在第一缓冲槽和第二缓冲槽内左侧壁和右侧壁均设置有缓冲弹簧，第一支架的底端***至第一缓冲槽内并与缓冲弹簧接触，第二支架的底端***至第二缓冲槽内并与缓冲弹簧接触。

本实用新型的新型手动波箱展训台，位于第一缓冲槽和第二缓冲槽内左侧壁的缓冲弹簧右端设置有左卡板，位于第一缓冲槽和第二缓冲槽内右侧壁的缓冲弹簧左端设置有右卡板，第一支架底端与第一缓冲槽内左卡板和右卡板接触，第二支架底端与第二缓冲槽内左卡板和右卡板接触。

本实用新型的新型手动波箱展训台，还包括支撑板和四组滚轮，所述支撑板的左前端、右前端、左后端和右后端分别与左前支架、右前支架、左后支架和右后支架连接，其中第一至第四组滚轮分别安装在支撑板的底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，可以通过左前螺纹管、右前螺纹管、左后螺纹管和右后螺纹管的旋转进行整体高度的调节，从而提高适应能力；并且通过缓冲弹簧的作用可有效缓冲震动，从而保障了整体使用寿命和可靠性。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4是图3中A部局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图3和图4所示，本实用新型的新型手动波箱展训台，包括底架11和支撑架，底架上设置有电动机12、波箱13和换挡器14，波箱与电动机输出端连接，换挡器通过档杆15与波箱连接，支撑架包括左前支架16、右前支架17、左后支架、右后支架、左前螺纹管18、右前螺纹管19、左后螺纹管和右后螺纹管，底架的底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有放置槽，并在放置槽内卡装有滚珠轴承20，左前螺纹管、右前螺纹管、左后螺纹管和右后螺纹管的顶端分别***至底架底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧的滚珠轴承内，左前支架、右前支架、左后支架和右后支架的顶端均设置有外螺纹结构，并且左前支架、右前支架、左后支架和右后支架的顶端分别***并螺装至左前螺纹管、右前螺纹管、左后螺纹管和右后螺纹管的内部；还包括第一支架22和第二支架21，第一支架和第二支架的顶端分别与电动机和波箱连接，底架的顶端设置有第一缓冲槽和第二缓冲槽，并在第一缓冲槽和第二缓冲槽内左侧壁和右侧壁均设置有缓冲弹簧23，第一支架的底端***至第一缓冲槽内并与缓冲弹簧接触，第二支架的底端***至第二缓冲槽内并与缓冲弹簧接触；通过上述设置，可以通过左前螺纹管、右前螺纹管、左后螺纹管和右后螺纹管的旋转进行整体高度的调节，从而提高适应能力；并且通过缓冲弹簧的作用可有效缓冲震动，从而保障了整体使用寿命和可靠性。

本实用新型的新型手动波箱展训台，位于第一缓冲槽和第二缓冲槽内左侧壁的缓冲弹簧右端设置有左卡板24，位于第一缓冲槽和第二缓冲槽内右侧壁的缓冲弹簧左端设置有右卡板，第一支架底端与第一缓冲槽内左卡板和右卡板接触，第二支架底端与第二缓冲槽内左卡板和右卡板接触。

本实用新型的新型手动波箱展训台，还包括支撑板25和四组滚轮26，支撑板的左前端、右前端、左后端和右后端分别与左前支架、右前支架、左后支架和右后支架连接，其中第一至第四组滚轮分别安装在支撑板的底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种新型手动波箱展训台，包括底架和支撑架，底架上设置有电动机、波箱和换挡器，波箱与电动机输出端连接，换挡器通过档杆与波箱连接，其特征在于，所述支撑架包括左前支架、右前支架、左后支架、右后支架、左前螺纹管、右前螺纹管、左后螺纹管和右后螺纹管，所述底架的底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有放置槽，并在放置槽内卡装有滚珠轴承，所述左前螺纹管、右前螺纹管、左后螺纹管和右后螺纹管的顶端分别***至底架底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧的滚珠轴承内，所述左前支架、右前支架、左后支架和右后支架的顶端均设置有外螺纹结构，并且所述左前支架、右前支架、左后支架和右后支架的顶端分别***并螺装至左前螺纹管、右前螺纹管、左后螺纹管和右后螺纹管的内部；还包括第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的顶端分别与电动机和波箱连接，所述底架的顶端设置有第一缓冲槽和第二缓冲槽，并在第一缓冲槽和第二缓冲槽内左侧壁和右侧壁均设置有缓冲弹簧，第一支架的底端***至第一缓冲槽内并与缓冲弹簧接触，第二支架的底端***至第二缓冲槽内并与缓冲弹簧接触。

2.如权利要求1所述的新型手动波箱展训台，其特征在于，位于第一缓冲槽和第二缓冲槽内左侧壁的缓冲弹簧右端设置有左卡板，位于第一缓冲槽和第二缓冲槽内右侧壁的缓冲弹簧左端设置有右卡板，第一支架底端与第一缓冲槽内左卡板和右卡板接触，第二支架底端与第二缓冲槽内左卡板和右卡板接触。

3.如权利要求2所述的新型手动波箱展训台，其特征在于，还包括支撑板和四组滚轮，所述支撑板的左前端、右前端、左后端和右后端分别与左前支架、右前支架、左后支架和右后支架连接，其中第一至第四组滚轮分别安装在支撑板的底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧。