CN206327300U - 用于固定电缆的卡夹组件和车辆 - Google Patents
用于固定电缆的卡夹组件和车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206327300U CN206327300U CN201621046903.4U CN201621046903U CN206327300U CN 206327300 U CN206327300 U CN 206327300U CN 201621046903 U CN201621046903 U CN 201621046903U CN 206327300 U CN206327300 U CN 206327300U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base
- end cap
- cable
- clip
- clip component
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 206010058109 Hangnail Diseases 0.000 claims description 10
- 239000012634 fragment Substances 0.000 claims description 9
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 4
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 4
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 abstract description 5
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 abstract description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 210000001138 tear Anatomy 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于固定电缆的卡夹组件和车辆，所述卡夹组件包括：卡夹本体，所述卡夹本体用于夹设所述电缆，所述卡夹本体包括：基托和上端盖，所述上端盖置于所述基托的上方，所述上端盖与所述基托限定出多个用于夹设电缆的容纳槽；以及固定支架，所述固定支架与所述卡夹本体卡接固定。根据本实用新型的卡夹组件可以将多股线缆捆绑在一起，多股线缆之间彼此隔离，彼此之间不会发生机械磨损，避免线缆出现发热积累、电磁干扰等不良现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及线缆紧固领域，特别涉及一种用于固定电缆的卡夹组件和车辆。
背景技术
当多根电缆需要固定的时，以往的方案大多采用集中捆扎后，但通过卡扣或扎带固定，但多股线缆之间没有隔离，会造成机械磨损，发热积累，电磁干扰等不良效应。且现有的紧固结构要么强度不够，要么硬度太高容易对线缆造成磨损而出现漏电现象。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种具有用于固定电缆的卡夹组件，该卡夹组件可以将多股线缆捆绑在一起，多股线缆之间彼此隔离，彼此之间不会发生机械磨损，避免线缆出现发热积累、电磁干扰等不良现象。
本实用新型的另外一个目的在于提出一种具有上述卡夹组件的车辆。
根据本实用新型的用于固定电缆的卡夹组件，包括：卡夹本体，所述卡夹本体用于夹设所述电缆，所述卡夹本体包括：基托和上端盖，所述上端盖置于所述基托的上方，所述上端盖与所述基托限定出多个用于夹设电缆的容纳槽；以及固定支架，所述固定支架与所述卡夹本体卡接固定。
根据本实用新型的用于固定电缆的卡夹组件，上端盖与基托限定出多个用于安放线缆的容纳槽，由此在将多股线缆捆绑在一起时，多股线缆之间彼此隔离，彼此之间不会发生机械磨损，避免线缆出现发热积累、电磁干扰等不良现象。
另外，根据本实用新型的用于固定电缆的卡夹组件还可以具有如下附加的技术特征：
根据本实用新型的一个实施例，所述卡夹本体为塑料件，所述固定支架为金属件。
根据本实用新型的一个实施例，所述基托上设置有多个基托凹槽，所述上端盖上设置有多个上端盖凹槽，所述基托凹槽与对应的所述上端盖凹槽限定出所述容纳槽。
根据本实用新型的一个实施例，所述上端盖包括：左上端盖，所述左上端盖的一端与所述基托柔性连接，所述左上端盖的另一端与所述基托卡接固定；右上端盖，所述右上端盖的一端与所述基托柔性连接，所述右上端盖的另一端与所述基托卡接固定。
根据本实用新型的一个实施例，所述左上端盖的所述另一端设置有左上端盖倒刺，所述基托上设置有与所述左上端盖倒刺对应的左上端盖卡槽；所述右上端盖的所述另一端设置有右上端盖倒刺，所述基托上设置有与所述右上端盖对应的右上端盖卡槽。
根据本实用新型的一个实施例，所述基托上形成有滑槽，所述固定支架卡接在所述滑槽内。
根据本实用新型的一个实施例，所述基托的两个侧壁上形成有朝向彼此延伸的卡脚，两个所述卡脚与所述基托限定出所述滑槽。
根据本实用新型的一个实施例，所述基托上设置有弹片，所述固定支架上设置有通孔，所述弹片可伸入到所述通孔中以将所述卡夹本体与所述固定支架固定在在一起。
根据本实用新型的一个实施例，所述卡夹本体构造为中空的壳体结构。
根据本实用新型的车辆可以包括上述的卡夹组件，由于根据本实用新型的车辆设置有上述的卡夹组件，因此该车辆的安装效率更高，且成产成本也至少在一定程度上得到了降低。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本实用新型实施例的卡夹组件与线缆配合的示意图；
图2是根据本实用新型实施例的卡夹本体的示意图；
图3是根据本实用新型实施例的卡夹组件与线缆配合的示意图；
图4是根据本实用新型实施例的卡夹组件与线缆配合的示意图。
附图标记：卡夹本体110，基托111，卡脚111a，弹片111b，基托凹槽101，上端盖112，左上端盖112a，右上端盖112b，上端盖凹槽102，固定支架120，通孔103。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合图1至图4对本实用新型实施例的用于固定线缆的卡夹组件进行详细描述，本实用新型实施例的卡夹组件可以应用在车辆上，但不限于此。
根据本实用新型实施例的用于固定线缆的卡夹组件可以包括卡夹本体110和固定支架120。
其中，卡夹本体110用于夹设电缆，固定支架120可以设置在卡夹本体110的下方，固定支架120可以与卡夹本体110卡接固定。
具体地，如图1只图4所示，卡夹本体110可以包括基托111和上端盖112，上端盖112置于基托111的上方，上端盖112与基托111限定出多个用于安放线缆的容纳槽。上端盖112的一端可以与基托111柔性连接，另一端可以与基托111卡接固定。进而方便打开上端盖112，将线缆放置在容纳槽中，同时保证了卡夹组件的整体强度。
由此，在将多股线缆捆绑在一起时，多股线缆之间彼此隔离，彼此之间不会发生机械磨损，避免线缆出现发热积累、电磁干扰等不良现象。
优选地，卡夹本体110为塑料件，固定支架120为金属件。由塑料材质制成的卡夹本体110可以将线缆固定，不容易磨坏电缆的绝缘皮造成漏电事故；同时卡夹本体110卡接设置在金属材质的固定支架120上，可以保证卡夹组件的整体强度，避免由于强度不够而不能将多个线缆牢固地捆绑在一起。
更具体的，基托111上设置有多个基托凹槽101，上端盖112上设置有多个上端盖凹槽102，基托凹槽101与对应的上端盖凹槽102限定出容纳槽。
可选地，基托凹槽101可以构造为半圆形，上端盖凹槽102也构造为半圆形，进而可以将线缆牢固地夹设在基托111与上端盖112之间。
优选地，容纳槽的横截面积可以略小于线缆的横截面积，由此可以在线缆放置在容纳槽中时，使基托111与上端盖112将线缆牢固地夹紧，提高线缆的稳定程度。
如图1至图4所示，上端盖112可以包括左上端盖112a和右上端盖112b，左上端盖112a的一端与基托111柔性连接，左上端盖112a的另一端与基托111卡接固定；右上端盖112b的一端与基托111柔性连接，右上端盖112b的另一端与基托111卡接固定。
由此，上端盖112的打开方式更加灵活，在将少数几根线缆放置在容纳槽中时，只需打开左上端盖112a或右上端盖112b，而不必将上端盖112全部打开，提高了安装效率，降低了工人的安装成本。
左上端盖112a的所述另一端设置有左上端盖倒刺，基托111上设置有与左上端盖倒刺对应的左上端盖卡槽；右上端盖112b的另一端设置有右上端盖倒刺，基托111上设置有右上端盖卡槽。
优选地，左上端盖卡槽与右上端盖卡槽相邻设置；在将左上端盖112a和右上端盖112b处于关闭状态时，左上端盖倒刺与右上端盖倒刺相邻。
基托111的下表面上形成有滑槽，固定支架120卡接在滑槽内。
具体地，固定支架120包括安装板和设置在安装板两端的支脚，卡夹本体110可以固定在安装板上，两个支脚上设置有安装孔以方便将固定支架120固定在需要安装的地方。
基托111的上表面设置有滑槽，进而卡接本体110可以卡接安装板上，卡夹本体110可以设置在安装板上且可以在其上滑动。
基托111包括周壁，周壁的两个相对的侧壁上形成有朝向彼此的卡脚111a，卡脚111a与基托111的周壁限定出滑槽，固定支架120可以在滑槽内滑动。
如图1、图2和图4所示，基托111的下表面上设置有弹片111b，固定支架120上设置有通孔103，弹片111b可伸入到通孔103至以将卡夹本体110与固定支架120固定在一起。在卡夹本体110在固定支架120上滑动时，弹片111b处于被压缩状态，当弹片111b滑动到通孔103位置时，弹片111b弹出、并卡接在通孔103中以将卡夹本体110与固定支架120固定在一起。
在本实用新型的一些实施例中，卡夹本体110构造为中空的壳体结构。例如，上端盖112和基托111可以均由周壁和连接在周壁之间的加强筋构成。这样，可以降低卡夹组件的重量，减少卡夹组件的制造成本。
综上所述，本实用新型实施例卡夹组件可以具有足够的强度，同时不容易对线缆造成磨伤。且将卡夹本体110滑动卡接到固定支架120上，装配步骤简单，无需借助工具即可操作，安装牢固，安装效率得到了提升。
下面简单描述本实用新型实施例的车辆。
根据本实用新型实施例的车辆可以包括上述实施例的卡夹组件，由于根据本实用新型实施例的车辆设置有上述的卡夹组件，因此该车辆的安装效率更高，且成产成本也至少在一定程度上得到了降低。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种用于固定电缆的卡夹组件，其特征在于，包括：
卡夹本体，所述卡夹本体用于夹设所述电缆，所述卡夹本体包括：基托和上端盖，所述上端盖置于所述基托的上方，所述上端盖与所述基托限定出多个用于夹设电缆的容纳槽；以及
固定支架，所述固定支架与所述卡夹本体卡接固定。
2.根据权利要求1所述的用于固定电缆的卡夹组件，其特征在于，所述卡夹本体为塑料件，所述固定支架为金属件。
3.根据权利要求1所述的用于固定电缆的卡夹组件，其特征在于，所述基托上设置有多个基托凹槽，所述上端盖上设置有多个上端盖凹槽，所述基托凹槽与对应的所述上端盖凹槽限定出所述容纳槽。
4.根据权利要求1所述的用于固定电缆的卡夹组件，其特征在于，所述上端盖包括：
左上端盖，所述左上端盖的一端与所述基托柔性连接，所述左上端盖的另一端与所述基托卡接固定；
右上端盖，所述右上端盖的一端与所述基托柔性连接，所述右上端盖的另一端与所述基托卡接固定。
5.根据权利要求4所述的用于固定电缆的卡夹组件，其特征在于，所述左上端盖的所述另一端设置有左上端盖倒刺，所述基托上设置有与所述左上端盖倒刺对应的左上端盖卡槽；所述右上端盖的所述另一端设置有右上端盖倒刺，所述基托上设置有与所述右上端盖对应的右上端盖卡槽。
6.根据权利要求1所述的用于固定电缆的卡夹组件，其特征在于，所述基托上形成有滑槽，所述固定支架卡接在所述滑槽内。
7.根据权利要求6所述的用于固定电缆的卡夹组件，其特征在于，所述基托的两个侧壁上形成有朝向彼此延伸的卡脚，两个所述卡脚与所述基托限定出所述滑槽。
8.根据权利要求1所述的用于固定电缆的卡夹组件，其特征在于，所述基托上设置有弹片，所述固定支架上设置有通孔，所述弹片可伸入到所述通孔中以将所述卡夹本体与所述固定支架固定在一起。
9.根据权利要求1所述的用于固定电缆的卡夹组件，其特征在于，所述卡夹本体构造为中空的壳体结构。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的卡夹组件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621046903.4U CN206327300U (zh) | 2016-09-09 | 2016-09-09 | 用于固定电缆的卡夹组件和车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621046903.4U CN206327300U (zh) | 2016-09-09 | 2016-09-09 | 用于固定电缆的卡夹组件和车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206327300U true CN206327300U (zh) | 2017-07-14 |
Family
ID=59286930
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621046903.4U Expired - Fee Related CN206327300U (zh) | 2016-09-09 | 2016-09-09 | 用于固定电缆的卡夹组件和车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206327300U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108233285A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-06-29 | 国家电网公司 | 一种新型整理固定线缆扎线带及其使用方法 |
| CN109093547A (zh) * | 2018-09-29 | 2018-12-28 | 中联精工（天津）有限公司 | 一种变速器夹具件 |
-
2016
- 2016-09-09 CN CN201621046903.4U patent/CN206327300U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108233285A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-06-29 | 国家电网公司 | 一种新型整理固定线缆扎线带及其使用方法 |
| CN109093547A (zh) * | 2018-09-29 | 2018-12-28 | 中联精工（天津）有限公司 | 一种变速器夹具件 |
| CN109093547B (zh) * | 2018-09-29 | 2023-07-21 | 大川精工(朝阳)有限公司 | 一种变速器夹具件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104870243B (zh) | 具有绕组结构的装置和具有绕组结构的用于无接触传输能量到电动车辆的***、特别是充电站 | |
| CN103683139B (zh) | 保护器 | |
| CN206327300U (zh) | 用于固定电缆的卡夹组件和车辆 | |
| CN104604064B (zh) | 线束保护管的夹具结构 | |
| CN208180965U (zh) | 线束管夹及具有其的车辆 | |
| EP1995839A3 (en) | Sealing assembly | |
| EP2040346A3 (en) | Electric junction box | |
| CN208101886U (zh) | 一种用于汽车的线束保护壳 | |
| CN204258190U (zh) | 一种发动机线束固定支架 | |
| CN103022941B (zh) | 一种汽车线束的护线盒 | |
| CN204243651U (zh) | 电缆线槽 | |
| CN207166068U (zh) | 线束固定组件、电池包及电动车 | |
| CN104180074B (zh) | 一种线夹 | |
| US9956884B2 (en) | Vehicle | |
| CN103887747B (zh) | 电接线箱 | |
| CN108604755A (zh) | 一种电子设备 | |
| CN206962368U (zh) | 电导线设备 | |
| CN206954149U (zh) | 一种新能源汽车的线束固定支架 | |
| CN207069467U (zh) | 汽车线夹 | |
| CN205022495U (zh) | 线束固定支架 | |
| KR101169933B1 (ko) | 케이블 안내유닛 | |
| CN106080438A (zh) | 一种汽车线束保护盒 | |
| CN104848627B (zh) | 立式冷柜 | |
| CN211830063U (zh) | 一种便于插接的线束护线盒 | |
| CN204967178U (zh) | 汽车线束保护盒 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Clip assembly and vehicle for securing cables Effective date of registration: 20211213 Granted publication date: 20170714 Pledgee: BEIJING AUTOMOTIVE GROUP Co.,Ltd. Pledgor: Borgward Automotive (China) Co., Ltd. Registration number: Y2021990001167 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20231201 Granted publication date: 20170714 Pledgee: BEIJING AUTOMOTIVE GROUP Co.,Ltd. Pledgor: Beijing baowo Automobile Co.,Ltd.|Borgward Automotive (China) Co., Ltd. Registration number: Y2021990001167 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170714 |