CN206301849U - 一种电池***填充结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种电池***填充结构,包括电池***箱体,在电池***箱体的内壁,紧邻电池***箱体内壁设置导热层,导热层材料将电池模块紧密包裹。还可以在箱体外壁,紧邻电池***箱体外壁设置隔热层,或者在箱体内壁与导热层之间设有隔热层;隔热层材料的导热率低于导热层材料的导热率。隔热层及导热层在电池***箱体上的固定方式为胶粘、挤压、螺栓紧固。本实用新型的有益效果:通过设置导热层,并将电池模块包裹,均衡电池***内的温差,使电池***的每个电池模块温度保持相同,提高电池***内的温度一致性,从而提高电池性能和寿命;电池***内部填充,将电池***内的空气尽可能排除,减少了电池***内的水蒸气含量,避免***绝缘故障发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种电池***填充结构。
背景技术
随着经济与科技的发展,能源危机和环境问题日益突出。为了解决这两个问题,在全球大力发展新能源的大环境下,储能电池***和动力电池***随之而生,储能电池***主要应用在储能站,动力电池主要应用在电动汽车上。
中国专利文献CN 104393200 B,公开了一种电池箱,包括箱体以及密封于所述箱体内的电池,所述箱体设置为双层,包括由纤维复合材料制成的内壁和外壁,所述内壁和外壁之间形成有夹持空间,该夹持空间内形成有反射层和隔热层,其中所述反射层靠近所述外壁设置,所述内壁背离所述夹持空间的表面上形成有发热层。而其并没有考虑到电池模块之间的热量交换,均衡电池内部的温度。
电池***内温度分布不均匀,与外部环境的热交换也存在差异,这就导致***内的电芯一致性变差,从而降低了电池***的性能和使用寿命。内、外环境温差还会造成电池***内的水蒸汽凝露,导致***绝缘故障,会发生凝露现象的情况有:
(1)电池在高寒环境工作,电池工作时会发热同时会给电池***内空气加热,热空气遇到冷的电池箱壁会凝露。
(2)电池在被加热时,同时空气也被加热,热空气遇到冷的电池箱壁会凝露。
(3)空调暖风通入电池***内,遇到冷的物体会凝露。
(4)电池工作发热,同时给***内空气加热,热空气遇到冷水管或冷的电池和电池箱壁会凝露。
(5)由于电池***内本身湿度较大,当***温度下降到露点,发生凝露。
目前通过自然散热、风冷,液冷方式避免电池性能的一致性变差,但这些方式存在一定的缺陷:
1)自然散热无法满足电池***在高温、高寒环境下工作。
2)风冷可以降低电池***整体温度,但效果效率低,且由于电池内部构造会形成很多涡流,不能有效控制电池***内的温度一致性,甚至造成温差加剧。
3)液冷能很有效降低电池***整体温度和温差,如果使用导热液浸泡电池模块,可以解决电池***内凝露导致绝缘故障。但这样会大大增加电池***的重量,降低电池***的能量密度,同时对电池***的防护等级要求很高,且不宜后期维护,增加了设计成本和售后成本。
目前,还没有专门用来避免电池***内部凝露的设计。
发明内容
本实用新型提供了一种电池***填充结构,以达到均衡电池***内温场和防止电池***内凝露的目的。
一种电池***填充结构,包括电池***箱体,其特征在于:在电池***箱体的内壁,紧邻电池***箱体内壁设置导热层,导热层材料将电池模块包裹。
进一步的,所述的箱体外侧,紧邻电池***箱体外壁设置隔热层,或者在箱体内壁与导热层之间设有隔热层;隔热层材料的导热率低于导热层材料的导热率。
进一步的,所述的隔热层材料为发泡聚乙烯、发泡聚丙烯、聚氨酯发泡剂、二氧化硅气凝胶、云母、酚醛泡沫、聚苯乙烯泡沫。
进一步的,所述的导热层材料为发泡硅橡胶、发泡硅胶、发泡甲基苯基乙烯基有机硅、有机硅灌封材料。
进一步的,所述的隔热层及导热层在电池***箱体上的固定方式为胶粘、挤压、螺栓紧固。
本实用新型的电池***填充结构的有益效果为:
通过设置导热层,并将电池模块包裹,均衡电池***内的温差,使电池***的每个电池模块温度保持相同,提高电池***内的温度一致性,从而提高电池性能和寿命;电池***内部填充,将电池***内的空气尽可能排除,减少了电池***内的水蒸气含量,避免***绝缘故障发生。
附图说明
图1为本实用新型的隔热层设置内壁与导热层之间的结构示意图;
图2为本实用新型的隔热层设置在箱体外壁的结构示意图;
图中,1:电池***箱体;2:隔热层;3:导热层;4:电池模块。
具体实施方式
如图所示,一种电池***填充结构,包括电池***箱体1,电池***箱体1,是电池模块承托结构件,用于电池模块4和其他电器件的安装,并提供了结构强度和IP防护保障。在电池***箱体1内侧,紧邻电池***箱体1六面内壁设置隔热层2,在隔热层2内侧剩余空间设置导热层3,导热层3将电池模块4包裹,或者将隔热层设置在电池箱体的外壁上;电池模块4由单体电芯通过一定的串、并联方式集成形成,便于固定在电箱中,具有一定的结构强度;且所述的隔热层2材料的导热率低于导热层3材料的导热率,隔热层2能降低电池***与外界环境热交换速率,使电池***在高温、高寒环境下其内部处于适宜温度,保证正常工作。如果电池***处于适宜的环境中,可不使用隔热层,直接应用导热层3填充电池***箱体内部。所述的隔热层2材料为发泡聚乙烯、发泡聚丙烯、聚氨酯发泡剂、二氧化硅气凝胶、云母、酚醛泡沫、聚苯乙烯泡沫;所述的导热层3材料为发泡硅橡胶、发泡硅胶、发泡甲基苯基乙烯基有机硅、有机硅灌封材料;所述的隔热层2及导热层3在电池***箱体1上的固定方式为胶粘、挤压、螺栓紧固。
Claims (5)
1.一种电池***填充结构,包括电池***箱体,其特征在于:在电池***箱体的内壁,紧邻电池***箱体内壁设置导热层,导热层材料将电池模块包裹。
2.根据权利要求1所述的电池***填充结构,其特征在于:所述的箱体外壁,紧邻电池***箱体外壁设置隔热层,或者在箱体内壁与导热层之间设有隔热层;隔热层材料的导热率低于导热层材料的导热率。
3.根据权利要求2所述的电池***填充结构,其特征在于:所述的隔热层材料为发泡聚乙烯、发泡聚丙烯、聚氨酯发泡剂、二氧化硅气凝胶、云母、酚醛泡沫或聚苯乙烯泡沫。
4.根据权利要求1所述的电池***填充结构,其特征在于:所述的导热层材料为发泡硅橡胶、发泡硅胶、发泡甲基苯基乙烯基有机硅或有机硅灌封材料。
5.根据权利要求3所述的电池***填充结构,其特征在于:所述的隔热层及导热层在电池***箱体上的固定方式为胶粘、挤压或螺栓紧固。
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- 2016-11-21 CN CN201621247487.4U patent/CN206301849U/zh active Active
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