CN206268340U - 汽车盘式刹车片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车刹车装置技术领域，尤其是一种汽车盘式刹车片。这种汽车盘式刹车片，包括制动块，制动块一侧面上安装有楔形的摩擦片，摩擦片内置有用于摩擦片报警的摩擦片报警弹片，摩擦片报警弹片通过电线连接至安装在汽车仪表盘的故障灯。本实用新型结构简单，设计合理，采用楔形摩擦片使得其能够承受较大的压力，改变了震动的传导，极大地改善了汽车鼓式刹车装置制动时的噪声；同时摩擦片内置有摩擦片报警弹片，当摩擦片变薄时发出报警信号，便于提前更换摩擦片，大大提高了安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车刹车装置技术领域，尤其是一种汽车盘式刹车片。
背景技术
汽车刹车***又称汽车制动***。刹车***作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下包括在坡道上稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。现有的汽车刹车装置采用盘式刹车装置，盘式刹车以静止的刹车碟片，夹住随轮上胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度将低的刹车装置。现有的盘式刹车装置结构复杂，制动效果差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种汽车盘式刹车片。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车盘式刹车片，包括制动块，制动块一侧面上安装有楔形的摩擦片，摩擦片内置有用于摩擦片报警的摩擦片报警弹片，摩擦片报警弹片通过电线连接至安装在汽车仪表盘的故障灯。
进一步地，所述的摩擦片均包括基板，基板上表面由下往上依次连接有胶黏层、隔热层和摩擦层，基板下表面粘合有消音层。
进一步地，所述的摩擦片外表面设有排屑槽。
进一步地，所述的摩擦层厚度占摩擦片厚度的1/3～1/2。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，采用楔形摩擦片使得其能够承受较大的压力，改变了震动的传导，极大地改善了汽车鼓式刹车装置制动时的噪声；同时摩擦片内置有摩擦片报警弹片，当摩擦片变薄时发出报警信号，便于提前更换摩擦片，大大提高了安全性能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是摩擦片的剖视图。
图中1.制动块，2.摩擦片，3.排屑槽，4.摩擦片报警弹片，5.故障灯，6.摩擦层，7.隔热层，8.胶黏层，9.基板，10.消音层。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-2所示的汽车盘式刹车片，包括制动块1，制动块1一侧面上安装有楔形的摩擦片2，摩擦片2内置有用于摩擦片2报警的摩擦片报警弹片4，摩擦片报警弹片4通过电线连接至安装在汽车仪表盘的故障灯5。
摩擦片2均包括基板9，基板9上表面由下往上依次连接有胶黏层8、隔热层7和摩擦层6，基板9下表面粘合有消音层10；摩擦片2外表面设有排屑槽3；摩擦层6厚度占摩擦片2厚度的1/2。
这种汽车盘式刹车片结构简单，设计合理，采用楔形摩擦片2使得其能够承受较大的压力，改变了震动的传导，极大地改善了汽车鼓式刹车装置制动时的噪声；同时摩擦片2内置有摩擦片报警弹片4，当摩擦片变薄时发出报警信号，故障灯5亮起，便于提前更换摩擦片，大大提高了安全性能。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种汽车盘式刹车片，其特征在于：包括制动块（1），制动块（1）一侧面上安装有楔形的摩擦片（2），摩擦片（2）内置有用于摩擦片（2）报警的摩擦片报警弹片（4），摩擦片报警弹片（4）通过电线连接至安装在汽车仪表盘的故障灯（5）。
2.根据权利要求1所述的汽车盘式刹车片，其特征在于：所述的摩擦片（2）均包括基板（9），基板（9）上表面由下往上依次连接有胶黏层（8）、隔热层（7）和摩擦层（6），基板（9）下表面粘合有消音层（10）。
3.根据权利要求1所述的汽车盘式刹车片，其特征在于：所述的摩擦片（2）外表面设有排屑槽（3）。
4.根据权利要求2所述的汽车盘式刹车片，其特征在于：所述的摩擦层（6）厚度占摩擦片（2）厚度的1/3～1/2。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN108006120A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-05-08 | 四川省南部嘉陵粉末冶金有限责任公司 | 一种环保高效的陶瓷汽车刹车片及其生产方法 |
| CN109707764A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-05-03 | 合肥元丰汽车制动***有限公司 | 一种汽车楔式制动器 |
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- 2016-12-14 CN CN201621371053.5U patent/CN206268340U/zh not_active Expired - Fee Related
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