CN206133683U - 停车场税控*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种停车场税控***，所述停车场税控***包括功能盒，所述功能盒分别与停车场服务器、税务平台通信连接，用于接收停车场服务器发送的车辆的缴费信息；根据预先配置的税务信息与所述车辆的缴费信息，生成税控信息；将所述税控信息发送到税务平台，供所述税务平台根据所述税控信息进行税务管控。本实用新型技术方案实现了对停车场每一笔收入的税务监管，有效遏制了停车场恶意偷税漏税的行为，大大提升了对停车场税收的监管力度，保障了国家的税收利益。

Description

停车场税控***

技术领域

本实用新型涉及停车场税控技术领域，特别涉及一种停车场税控***。

背景技术

随着生活水平的提高，越来越多的家庭或个人选择购买车辆代步。当人们开车出行的时候，为了避免随意停放车辆扰乱社会秩序，甚至车辆被盗，人们一般选择将车停入停车场。

由于停车场每天进出的车流量比较多，缴费的车辆多且金额小，管理难度大，导致停车场的管理员收费时可能偷税漏税，严重危害了国家的税收利益。但是，目前还没有有效的手段对停车场进行严格的税收管控。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种停车场税控***，旨在对停车场进行严格的税收管控。

为实现上述目的，本实用新型提出一种停车场税控***，所述停车场税控***包括功能盒，所述功能盒分别与停车场服务器、税务平台通信连接，用于，

接收停车场服务器发送的车辆的缴费信息；根据预先配置的税务信息与所述车辆的缴费信息，生成税控信息；将所述税控信息发送到税务平台，供所述税务平台根据所述税控信息进行税务管控。

优选地，所述停车场税控***还包括打印设备，所述功能盒与所述打印设备通信连接，所述功能盒还用于，

接收所述税务平台基于所述税控信息生成的***信息，根据所述***信息控制打印设备打印纸质***。

优选地，所述停车场税控***还包括用户终端，所述用户终端与所述税务平台通信连接，所述用户终端用于，

根据所述车辆的车牌号，获取所述税务平台基于所述税控信息生成的电子***，所述电子***中记载有所述车辆的车牌号。

优选地，所述停车场税控***还包括云端服务器，所述功能盒与所述云端服务器通信连接，所述功能盒还用于，

向所述云端服务器发送所述车辆的缴费信息。

优选地，所述云端服务器还与所述税务平台通信连接，所述云端服务器还用于，

接收所述税务平台发送的基于所述税控信息生成的电子***，将所述车辆的缴费信息与所述电子***关联存储。

优选地，所述云端服务器还与用户终端通信连接，所述云端服务器还用于，

接收所述用户终端基于所述车辆的缴费信息发送的***下载指令，向所述用户终端下发所述电子***。

优选地，所述功能盒包括嵌入式主板、存储器和通信接口，所述嵌入式主板分别与所述存储器、所述通信接口连接。

优选地，所述停车场税控***还包括所述停车场服务器。

优选地，所述停车场服务器分别与停车场出、入口的图像采集设备，以及收费服务器通信连接，采集车辆进出停车场的数据信息，生成所述车辆的缴费信息。

本实用新型技术方案采用一种停车场税控***，该停车场税控***包括功能盒，功能盒分别与停车场服务器、与税务平台通信连接，用于接收停车场服务器发送的车辆的缴费信息；然后，根据预先配置的税务信息与车辆的缴费信息生成税控信息，将税控信息发送到税务平台，使税务平台可以清楚的了解当前停车场的每一笔收入，从而对应的进行税务管控。本实用新型监控停车场每一笔收入，并上报税务平台，实现了对停车场每一笔收入的税务监管，有效遏制了停车场恶意偷税漏税的行为，大大提升了对停车场税收的监管力度，保障了国家的税收利益。

附图说明

图1为本实用新型停车场税控***第一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型停车场税控***第二实施例的结构示意图；

图3为本实用新型停车场税控***第三实施例的结构示意图；

图4为本实用新型停车场税控***第四实施例的结构示意图；

图5为本实用新型停车场税控***中一种功能盒的结构示意图；

图6为本实用新型停车场税控***第六实施例的结构示意图；

图7为本实用中一种新型停车场税控***应用场景示意图。

附图标号说明：

功能盒10	停车场服务器20	打印设备30	用户终端40
				云端服务器50	嵌入式主板11	存储器12	通信接口13

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例就本实用新型的技术方案做进一步的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”“横向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”“第三”、“第四”“第五”、“第六”仅用于描述的目的，而不能理解指示或暗示的重要性。

本实用新型提出一种停车场税控***。

参照图1，图1为本实用新型停车场税控***第一实施例的结构示意图。

在本实用新型实施例中，该停车场税控***包括功能盒10，功能盒10分别与停车场服务器20、税务平台通信连接，用于，

接收停车场服务器20发送的车辆的缴费信息；根据预先配置的税务信息与车辆的缴费信息，生成税控信息；将税控信息发送到税务平台，供税务平台根据税控信息进行税务管控。

本发明实施例在车辆缴费时，通过具有税控功能的功能盒10与税务平台交互，向税务平台上传停车场的每一笔收益，使税务平台及时了解每台出入停车场的车辆的缴费信息，对停车场的每一笔收入进行监督，实现了对停车场税收的严格管理，杜绝了偷税漏税的情况，保障了国家的税收利益和消费者的权益。

具体的，在车辆驶离停车场时，功能盒10获取车辆的缴费信息。得到的车辆缴费信息包括了当前出库车辆在当前停车场的消费信息。

车辆的缴费信息可以是停车场的智能服务器上传给功能盒10的。

作为一种实施方式，停车场服务器20可根据停车场的需要灵活配置，能获取车辆的缴费信息即可，提升了停车场税控***的灵活适用性。

停车场服务器20可以通过网络接口或串行接口向功能盒10发送车辆的缴费信息。功能盒10接收停车场服务器20发送的车辆缴费信息。其中，停车场服务器20发送的车辆的缴费信息，包括车辆的车牌号、入库时间、出库时间、停留时长、费用信息。

由此，功能盒10得到车辆进出停车场的数据信息，包括车辆的车牌号、入库时间、出库时间、停留时长、费用信息。

然后，功能盒10根据车辆进出停车场的数据信息生成车辆的缴费信息。车辆的缴费信息包括车辆的车牌号、入库时间、出库时间、停留时长、费用信息。

其中，车辆的车牌号用于标识不同的车辆；车辆的入库时间，也即车辆进入停车场的时间；车辆的出库时间，也即车辆驶离停车场的时间；车辆的停留时长，也即车辆在停车场内的停留时长，用于计算车辆应该缴纳的停车费用；车辆的费用信息，包括了车辆当前需要缴纳的费用、实际缴纳的费用，以及优惠信息等信息。

在得到车辆的缴费信息后，功能盒10根据预先配置的税务信息和车辆的缴费信息生成税控信息，将税控信息发送到税务平台，供税务平台根据税控信息进行税务管控。

具体的，功能盒10预先配置有对应的税务信息，用于税务平台进行纳税人识别。功能盒10预先配置的税务信息为纳税人信息，例如纳税人识别号，具有唯一性，用于标识当前停车场收费对应的税费扣取账户。需要说明的是，同一纳税人识别号可对应绑定多个功能盒10，但是一个功能盒10仅能对应一个纳税人识别号。

功能盒10在得到车辆的缴费信息后，根据预先配置的税务信息和车辆的缴费信息生成税控信息，并将税控信息发送给税管部门的税务平台，请求税务平台根据当前车辆的缴费信息进行计税等税务管控。

需要说明的是，可以预先配置功能盒10定时向税务平台发送注册信息，注册信息中携带有功能盒10的身份信息，用于与税务平台建立连接，进行通信。

本发明实施例中由停车场服务器20采集车辆的缴费信息，由功能盒10进行税控，在具体应用时配置更加灵活，已安装停车场服务器20的停车场无需拆除旧设备，仅需要增加功能盒10即可实现税控功能，提升了本发明的实用性，降低了停车场税控***的硬件与施工成本，在实际应用中节省了大量的资金，自动化程度高，使用方便。

在本实施例中，停车场税控***包括功能盒10，功能盒10分别与停车场服务器20、与税务平台通信连接，用于接收停车场服务器20发送的车辆的缴费信息；然后，根据预先配置的税务信息与车辆的缴费信息生成税控信息，将税控信息发送到税务平台，使税务平台可以清楚的了解当前停车场的每一笔收入，从而对应的进行税务管控。本实施例监控停车场每一笔收入，并上报税务平台，实现了对停车场每一笔收入的税务监管，有效遏制了停车场恶意偷税漏税的行为，大大提升了对停车场税收的监管力度，保障了国家的税收利益。

进一步地，参照图2，图2为本实用新型停车场税控***第二实施例的结构示意图，基于上述图1所示的实施例，停车场税控***还包括打印设备30，功能盒10与打印设备30通信连接，功能盒10还用于，

接收税务平台基于税控信息生成的***信息，根据***信息控制打印设备30打印纸质***。

税务平台在收到功能盒10发送的税控信息后，解析税控信息得到功能盒10的税务信息和车辆的缴费信息。然后，税务平台根据得到的税务信息和车辆的缴费信息生成***信息，***信息包括纳税人识别号，以及车辆的车牌号、入库时间、出库时间、停留时长和***金额等信息。

需要说明的是，若当前车辆为临时停靠车辆，则***中的金额为当前车辆的实缴费用。若车辆使用优惠券抵扣了部分应支付金额，由于优惠券抵扣的应支付金额可能已经缴税，为避免重复计税，生成的***金额为车辆实缴费用。由于税务平台根据缴费信息中的费用信息可以获取当前停车场收入成分的详细信息，因此不影响对停车场的税收监管。

另外，若车辆使用年卡、月卡、次卡等优惠套餐，实缴费用为0，则税务平台获取当前车辆的缴费信息后，由于缴费信息中的实缴费用为0，但优惠信息记载了当前车辆使用的优惠套餐，也即停车场的收入，则生成的***信息中***金额可以为优惠套餐的金额。

然后，纳税平台将生成的***信息返回功能盒10。功能盒10接收税务平台基于税控信息生成的***信息。

在获取***信息后，功能盒10可以控制打印设备30打印纸质***。

需要说明的是，功能盒10通过网络接口与打印设备30连接，控制打印设备30打印纸质***。打印设备30可以安装在停车场出口的岗亭附近，方便车主在缴费后领取***。

进一步的，在本实施例中，可以预先设置票务模式，用于控制功能盒10的***打印功能。

例如，当前车流量较小，车主有打印***的需求，则停车场管理员可以设置票务模式为开启打印模式，方便车主领取***；若当前车流量较大，依次打印***导致停车场拥堵严重，或是打印设备30出现故障、***纸张用完后未得到补充等情况，则停车场管理人员可以输入票务模式设置指令，设置票务模式为关闭打印模式。

在收到税务平台返回的***信息后，功能盒10根据预设的票务模式，判断是否能够进行纸质***的打印。

若当前的票务模式为开启打印模式，则判定当前能够进行纸质***的打印；若当前的票务模式为关闭打印模式，则判定当前不能够进行纸质***的打印。

由此，功能盒10得到当前是否能够打印纸质***的判定结果。

若当前能够进行纸质***的打印，则功能盒10根据***信息，控制打印设备30打印纸质***。

由于功能盒10控制打印的纸质***信息是由税务平台提供、自助打印的，保证了车主得到的纸质***为真实、可用的，避免了停车场人员提供假***，保障了消费者的权益。

在本实施例中，功能盒10还用于获取税务平台基于税控信息生成的***信息；获取***信息后，功能盒10根据***信息控制打印设备30打印纸质***。本实施例实现了自动打印纸质***，给消费者提供了便利，减轻了停车场管理员手动开具***的人工成本。

进一步的，参照图3，图3为本实用新型停车场税控***第三实施例的结构示意图，基于上述图1或图2所示的实施例(本实施例以图1为例)，停车场税控***还包括用户终端40，用户终端40与所述税务平台通信连接，用户终端40用于，

根据车辆的车牌号，获取税务平台基于税控信息生成的电子***，电子***中记载有所述车辆的车牌号。

本实施例中，停车场税控***还包括用户终端40，用户终端40可以基于网络访问税务平台。

税务平台在收到税控信息后，解析税控信息得到税务信息和车辆的缴费信息。然后，税务平台根据得到的税务信息和车辆的缴费信息生成电子***，电子***记载了纳税人识别号，以及车辆的车牌号、入库时间、出库时间、停留时长和费用信息等信息。因此，可以使用车牌号作为***的识别信息，方便车主下载使用。

车主可以通过用户终端40，例如手机、电脑等，访问税务平台，根据车辆的车牌号下载对应的电子***。

由此，实现了电子***的下载。

在本实施例中，停车场税控***还包括用户终端40，由于税务平台基于税控信息生成的电子***中记载有车辆的车牌号，用户终端40可以根据车辆的车牌号，获取税务平台生成的电子***，车主无须担心收到假***。并且，电子***可根据需要多次重复下载，车主无需担心***丢失难以补办，提升了车主体验。本实施例降低了停车场***管理的人工成本。

进一步的，参照图4，图4为本实用新型停车场税控***第四实施例的结构示意图，基于上述图1、图2或图3所示的实施例(本实施例以图1为例)，停车场税控***还包括云端服务器50，功能盒10与云端服务器50通信连接，功能盒10还用于，

向云端服务器50发送所述车辆的缴费信息。

本实施例中，功能盒10在得到车辆的缴费信息后，将车辆的缴费信息发送给云端服务器50。

云端服务器50根据车辆的缴费信息，生成或更新当前车辆的缴费记录。云端服务器50中的缴费记录以车牌号为标识，记录了各车辆的缴费信息。

车主可登陆云端服务器50，以车辆的车牌号为标识，查询对应车辆的缴费信息。

进一步的，云端服务器50还与所述税务平台通信连接，云端服务器50还用于，

接收税务平台发送的基于税控信息生成的电子***，将车辆的缴费信息与电子***关联存储。

具体的，税务平台在收到功能盒10发送的税控信息后，解析税控信息得到税务信息和车辆的缴费信息。然后，税务平台根据得到的税务信息和车辆的缴费信息生成电子***，电子***记载了纳税人识别号，以及车辆的车牌号、入库时间、出库时间、停留时长和费用信息等信息。然后，税务平台将生成的电子***发送给云端服务器50。

云端服务器50接收税务平台发送的电子***后，根据电子***记载的各项信息匹配对应的缴费信息，并与对应的缴费信息关联存储，方便车主下载使用。

进一步的，云端服务器50还与用户终端40通信连接，云端服务器20还用于，

接收用户终端40基于车辆的缴费信息发送的***下载指令，向用户终端40下发电子***。

具体的，车主在缴纳停车费用后，可以通过用户终端40，例如移动终端、PC(Personal Computer，个人计算机)等，登录云端服务器50。需要说明的是，车主可以预先配置登录账户绑定对应的车牌号，从而实现绑定车牌号对应的车辆。

由于云端服务器50与中记录有各车辆的缴费记录，因此，在用户终端40成功登录云端服务器50后，车主可以通过用户终端40查看云端服务器50中当前登录账户绑定的车辆的缴费记录。

若车主根据缴费记录选中缴费信息后，输入确定下载缴费信息对应的电子***的指令，则用户终端40基于当前选中的缴费信息，生成***下载指令，并发送给云端服务器50。

云端服务器50在收到电子***下载指令后，根据电子***下载指令中的缴费信息，查找关联的电子***。然后，云端服务器50将查找到的电子***下发给用户终端40。

用户终端40接收云端服务器50下发的电子***并存储，供车主打印使用。

本发明停车场税控***不仅实现了对停车场每一笔收入的税务监管，同时提供了多种***获取方式，可灵活设置，提高了本发明的实用性。

在本实施例中，停车场税控***还包括云端服务器，云端服务器50获取功能盒10发送的车辆的缴费信息，以及税务平台基于税控信息生成的电子***，将车辆的缴费信息与电子***关联存储；在收到用户终端40基于车辆的缴费信息发送的***下载指令后，向用户终端40下发电子***。本实施例云端服务器50获取税务平台基于税控信息生成的电子***，可供车主通过用户终端40下载使用，车主无须担心收到假***。并且，电子***可根据需要多次重复下载，车主无需担心***丢失难以补办，提升了车主体验。本实施例降低了停车场***管理的人工成本。

进一步的，参照图5，图5为本实用新型停车场税控***中功能盒10的结构示意图，功能盒10包括嵌入式主板11、存储器12和通信接口13，嵌入式主板11分别与存储器12、通信接口13连接。

本实施例中，功能盒10包括嵌入式主板11分别与存储器12、通信接口13。

其中，嵌入式主板11具有速度快、功耗低、可靠性高、信息处理能力强、成本低、安全性高的优点，能够及时处理通信接口13收到的数据，并保障数据处理结果的可靠性。

存储器12用于存储功能盒10的操作***与税控软件程序；嵌入式主板11调用存储器12中的税控软件进行数据处理；通信接口13与税务平台、打印设备30、用户终端40、云端服务器50、停车场服务器20连接。

需要说明的是，通信接口13包括网络接口、串行接口等多种接口，提供多种连接方式。例如，网络接口可以用于与税务平台、打印设备30、用户终端40、云端服务器50、图像采集设备和收费服务器连接。串行接口可以用于与停车场服务器20连接。

在本实施例中，功能盒10包括嵌入式主板11、存储器12和通信接口13，嵌入式主板11分别与所述存储器12、所述通信接口13连接。本实施例中功能盒10结构可适应工业化生产，实用性强，能够应用于本实施新型各实施例。

进一步的，参照图6，图6为本实用新型停车场税控***第五实施例的结构示意图，基于上述图1-5任一项所示的实施例(本实施例以图1为例)，停车场税控***还包括停车场服务器20。

也即，本发明实施例中，停车场服务器20可以是第三方的停车场服务器20，也可以是本发明停车场税控***中包含的停车场服务器20，可根据实际需要灵活设置。

停车场税控***中包括停车场服务器20时，基于停车场税控***即可实现停车场进出车辆的数据采集和税控，将停车场税控的各个设备进行统一管理，能够随时掌握各设备的动态，便于进行整体规划和维护，降低管理成本。

进一步的，停车场服务器20分别与停车场出、入口的图像采集设备，以及收费服务器通信连接，采集车辆进出停车场的数据信息，生成车辆的缴费信息。

停车场服务器20采集的车辆进出停车场的数据信息包括：车辆进出停车场时图像采集设备采集的照片，以及收费服务器发送的费用信息。

具体的，车辆进入停车场时，停车场进口处的地感线圈感应到车辆驶入，触发停车场入口处的图像采集设备对车辆进行拍照。图像采集设备将照片发送给停车场服务器20，停车场服务器20根据图像采集设备拍摄的照片，识别车辆的车牌号，并对应车牌号记录车辆的入库时间。

当车辆驶离停车场时，停车场出口处的地感线圈感应到车辆驶入，触发停车场出口处的图像采集设备对车辆进行拍照。图像采集设备将照片发送给停车场服务器20，停车场服务器20根据图像采集设备拍摄的照片，识别车辆的车牌号，并对应车排号记录车辆的离库时间。然后，停车场服务器20查询数据库，查找当前车牌号对应的入库时间。由此，停车场服务器20得到车辆的入库时间和出库时间，也即车辆进、出停车场的时间。

然后，停车场服务器20根据车辆的入库时间和出库时间计算得到当前车辆的停留时长。

然后，停车场服务器20根据当前车辆的停留时长计算车辆的应支付费用，并将应支付费用发送给停车场的收费管理端，由停车场的收费管理端进行收费。

车主可使用多种支付方式进行缴费，例如现金支付，支付宝、微信等网络支付等。

在车主完成付款后，停车场的收费管理端向停车场服务器20发送车辆的确认缴费信息，确认缴费的信息包括当前车辆的应支付费用和实缴费用，以及优惠信息。例如，当车辆使用优惠券抵扣部分停车费时，实缴费用与优惠券金额之和等于应支付费用。

停车场服务器20接收收费管理端的确认缴费信息，确认当前车辆已缴费，并获取车辆的费用信息。需要说明的是，车辆的费用信息包括了车辆的应缴费用和实缴费用，以及优惠信息。

由此，停车场服务器20得到车辆的缴费信息，包括车辆的车牌号、入库时间、出库时间、停留时长、费用信息。

在本实施例中，停车场税控***还包括停车场服务器20，停车场服务器20分别与停车场出、入口的图像采集设备，以及收费服务器通信连接，采集车辆进出停车场的数据信息，实现了对停车场每一辆出入车辆进行信息采集，使停车场无法为了偷税漏税而对车辆进出信息进行造假，从而提升了税控的监管力度。

参照图7，作为一种停车场税控***的应用场景，停车场税控***包括功能盒10，停车场服务器20，打印设备30，用户终端40和云端服务器50。

云端服务器50通过网络交换机与停车场进口、出口的图像采集设备连接，采集进出停车场的车辆照片，记录车辆进出停车场的时间，分析得到车辆的车牌号、入库时间、出库时间、停留时长。并且，云端服务器50通过网络交换机与收费管理端连接，采集车辆的费用信息；进一步的，功能盒10通过网络交换机与收费管理端连接，停车场管理员可以通过收费管理端修改功能盒10的票务模式，选择是否打印纸质***。另外，功能盒10通过网络交换机与打印设备30连接，从而可以控制打印设备30打印纸质***。

功能盒10在得到车辆的缴费信息后，根据预先配置的税务信息生成税控信息，然后通过网络将税控信息发送给税务平台，由税务平台将根据税控信息生成的***信息发送给功能盒10，功能盒10根据票务模式确定是否打印纸质***。

同时，功能盒10将得到的车辆缴费信息发送给云端服务器50，云端服务器50根据车辆的缴费信息生成或更新当前车辆的缴费记录。

进一步的，税务平台还可以根据功能盒10发送的税控信息生成电子***。电子***中记载了车辆的车牌号等信息。

作为一种实施方式，税务平台将电子***发送给云端服务器50，云端服务器50根据电子***记载的车牌号等信息，将电子***与缴费信息关联存储。

若云端服务器50收到用户终端40，例如手机、电脑基于缴费信息发送的***下载指令，则将缴费信息关联的电子***返回用户终端，车主即可以得到电子***。

作为另一种实施方式，车主还可以通过用户终端40直接访问税务平台，根据车牌号下载对应的电子***。

需要说明的是，本发明停车场税控***中可同时包括多个用户终端40，便于车主通过多种途径下载电子***。

应当说明的是，本实用新型的各个实施例的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域的技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当人认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种停车场税控***，其特征在于，所述停车场税控***包括功能盒，所述功能盒分别与停车场服务器、税务平台通信连接，用于，

接收停车场服务器发送的车辆的缴费信息，所述车辆的费用信息包括了车辆当前需要缴纳的费用、实际缴纳的费用，以及优惠信息；根据预先配置的税务信息与所述车辆的缴费信息，生成税控信息；将所述税控信息发送到税务平台，供所述税务平台根据所述税控信息进行税务管控；

所述停车场税控***还包括打印设备，所述功能盒与所述打印设备通信连接，所述功能盒还用于，

接收所述税务平台基于所述税控信息生成的***信息，根据所述***信息控制打印设备打印纸质***。

2.如权利要求1所述的停车场税控***，其特征在于，所述停车场税控***还包括用户终端，所述用户终端与所述税务平台通信连接，所述用户终端用于，

根据所述车辆的车牌号，获取所述税务平台基于所述税控信息生成的电子***，所述电子***中记载有所述车辆的车牌号。

3.如权利要求1所述的停车场税控***，其特征在于，所述停车场税控***还包括云端服务器，所述功能盒与所述云端服务器通信连接，所述功能盒还用于，

向所述云端服务器发送所述车辆的缴费信息。

4.如权利要求3所述的停车场税控***，其特征在于，所述云端服务器还与所述税务平台通信连接，所述云端服务器还用于，

接收所述税务平台发送的基于所述税控信息生成的电子***，将所述车辆的缴费信息与所述电子***关联存储。

5.如权利要求4所述的停车场税控***，其特征在于，所述云端服务器 还与用户终端通信连接，所述云端服务器还用于，

接收所述用户终端基于所述车辆的缴费信息发送的***下载指令，向所述用户终端下发所述电子***。

6.如权利要求1-5任一项所述的停车场税控***，其特征在于，所述功能盒包括嵌入式主板、存储器和通信接口，所述嵌入式主板分别与所述存储器、所述通信接口连接。

7.如权利要求6所述的停车场税控***，其特征在于，所述停车场税控***还包括所述停车场服务器。

8.如权利要求7所述的停车场税控***，其特征在于，所述停车场服务器分别与停车场出、入口的图像采集设备，以及收费服务器通信连接，采集车辆进出停车场的数据信息，生成所述车辆的缴费信息。