CN206130355U - 一种航空流体管路接头 - Google Patents
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Abstract
一种航空流体管路接头,在接头与管道的配合面上加工有密封圈槽,将所述密封圈嵌装在该密封圈槽内。将平管嘴套装在管道的外圆周上,并使该平管嘴一端的内锥面与所述管道锥段的外表面贴合。螺母的一端通过螺纹套装在所述接头的外圆周表面,螺母的另一端压在所述平管嘴等径段的外圆周表面上。本实用新型通过密封圈与管道的配合形成第二级密封,增强了结构的密封性能。同时在不更换管道的条件下,通过直接更换接头即能够修复***,完成维修升级。
Description
技术领域
本发明涉及航空流体管路接头结构。
背景技术
目前在航空液压管路结构中常用的74度扩口式接头结构参照的标准为《HB-4-1扩口管连接件通用规范》。其中管路和接头的连接形式为:使用冲模对将管道进行扩口加工,加工成喇叭状,形成74度内锥面;将接头加工成74度外锥面;借助附加的螺母和平管嘴,使用螺纹结构施加压紧力,将内外锥面压紧,从而形成密封连接结构。
使用过程中存在的主要问题是:在重复装配的情况下,管道材料变形越来越困难。为实现结构密封,需要的安装力矩不断增大,直至超过螺母承受极限,仍会出现无法完全密封的现象。当出现此种情况时,修复的方法只能是更换管道。而此种修复方法在机体内操作十分复杂。
为提高密封性能和可修复性,现有技术如《GB/T3758-2008卡套式管接头用锥密封焊接接管》中提到的一种流体密封方式:在锥密封结构中增加密封圈;将密封圈安装在焊接锥体的槽内;焊接锥体所谓“公头”与管道之间通过焊接的方式连接。该技术仅适用于焊接接管。现有一种专利(公告号:CN 205013907U)提到的一种涉及航空发动机技术领域提到的改进结构:将密封圈置于内锥面所谓“母头”的槽内。因此该专利技术同样仅适用于内锥面所谓“母头”与管道焊接连接的结构。
发明内容
为克服现有技术中存在的密封效果差、更换管道困难的不足,本发明提出了一种航空流体管路接头。
本发明包括螺母、管道、接头和平管嘴,将平管嘴套装在管道的外圆周上,并使该平管嘴一端的内锥面与所述管道锥段的外表面贴合。螺母的一端通过螺纹套装在所述接头的外圆周表面,螺母的另一端压在所述平管嘴等径段的外圆周表面上;其特征在于,还包括密封圈。在接头与管道的配合面上加工有密封圈槽,将所述密封圈嵌装在该密封圈槽内。
所述密封圈槽的横截面为半圆形或矩形或三角形或梯形。
在所述密封圈和接头之间涂覆粘结剂,以将该密封圈固定在密封圈槽内。
针对现有技术中存在的不足,本发明的技术方案适用于内锥面由管壁构成的密封结构。在74度扩口式接头参照《HB-4-1扩口管连接件通用规范》原有锥面密封结构的基础上,增加一级密封结构。在原有密封结构失效的情况下,第二级密封结构能实现原有的密封功能。
本发明的技术方案在接头外锥面加工有密封槽,在该密封槽内放置密封圈。通过该密封圈与管道的配合形成第二级密封,增强了结构的密封性能。密封圈的结构对原有的第一级密封结构不产生消极影响。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、双重密封结构,提高了***密封的可靠性;
2、在原有的74度扩口式接头结构出现问题时,在不更换管道的条件下,通过直接更换接头可以修复***,完成维修升级。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
1是螺母,2是管道,3是密封圈,4是接头,5是平管嘴。
具体实施方式
本实施例是一种航空流体管路接头结构组件,是对现有技术进行改进得到的。
本实施例包括螺母1、管道2、密封圈3、接头4和平管嘴5。
改进时,在所述接头4与管道2的配合面上加工有密封圈槽,将密封圈3嵌装在该密封圈槽内。所述管道2的配合面与接头的配合面贴合。将平管嘴5套装在管道2的外圆周上,并使该平管嘴一端的内锥面与所述管道锥段的外表面贴合。螺母1的一端通过螺纹套装在所述接头4的外圆周表面,螺母的另一端压在所述平管嘴等径段的外圆周表面上,从而将接头与管道固连。
所述的管道2、螺母1和平管嘴5均为现有技术。
所述密封槽的横截面根据密封圈的特性,可以是半圆形或矩形或三角形或梯形。本实施例中,密封圈3为橡胶“O”型圈。
为防止密封圈3从接头4滑脱,在密封圈3和接头4之间涂覆粘结剂,以将该密封圈固定在密封槽内。
本实施例中,管道2和接头4之间的锥面形成第一级密封面。密封圈3安装在接头4的密封槽内,通过该密封圈3在管道2和接头4之间形成第二级密封。
当第一级密封面因为重复装配而变形更加困难,导致密封失效时,通过密封圈形成的第二级密封能够起到密封的作用。
当现有技术的接头发生泄漏时,使用本实施例的接头4和密封圈3代替现有技术接头,无须更换管道2、螺母1和平管嘴5,即可修复结构,实现管接头的密封。
Claims (3)
1.一种航空流体管路接头,包括螺母、管道、接头和平管嘴,将平管嘴套装在管道的外圆周上,并使该平管嘴一端的内锥面与所述管道锥段的外表面贴合;螺母的一端通过螺纹套装在所述接头的外圆周表面,螺母的另一端压在所述平管嘴等径段的外圆周表面上;其特征在于,还包括密封圈;在接头与管道的配合面上加工有密封圈槽,将所述密封圈嵌装在该密封圈槽内。
2.如权利要求1所述航空流体管路接头,其特征在于,所述密封圈槽的横截面为半圆形或矩形或三角形或梯形。
3.如权利要求1所述航空流体管路接头,其特征在于,在所述密封圈和接头之间涂覆粘结剂,以将该密封圈固定在密封圈槽内。
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