CN206125265U - 一种带有帽檐的车用遮雨棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带有帽檐的车用遮雨棚，包括对称布置的两个弹性杆，两个弹性杆之间连接有遮雨布，两个弹性杆的前端之间通过柱形插件连接U形延伸管，U形延伸管上套设有前挡透明膜，前挡透明膜的顶端与所述遮雨布之间通过第一拉链连接，弹性杆与U形延伸管连接处的后侧均设有插接在柱形插件内部的固定铁架，遮雨布的后端部连接有后挡透明膜，后挡透明膜上设有拱形的第二拉链；所述第一拉链上方的遮雨布上横向设有帽檐。本实用新型的带有帽檐的车用遮雨棚结构新颖，通过在第一拉链上方的遮雨布上设置帽檐，能够遮挡阳光，使用方便。

Description

一种带有帽檐的车用遮雨棚

技术领域

本实用新型涉及一种带有帽檐的车用遮雨棚。

背景技术

目前电动自行车得到很广泛的普及，电动自行车在日常使用中如遇到雨雪天气很不方便，目前的解决办法主要是穿戴雨衣，但是穿戴雨衣开车十分不便，为了解决上述问题，车用遮雨棚得到很广泛的使用，但是传统结构的遮雨棚结构不稳固，遮雨棚缺少前部帽檐，容易受到阳光的直射，不能清楚的看清路面状况，使用很不方便。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有帽檐的车用遮雨棚。

本实用新型的带有帽檐的车用遮雨棚，包括对称布置的两个弹性杆，两个弹性杆之间连接有遮雨布，两个弹性杆的前端之间通过柱形插件连接U形延伸管，U形延伸管上套设有前挡透明膜，前挡透明膜的顶端与所述遮雨布之间通过第一拉链连接，弹性杆与U形延伸管连接处的后侧均设有插接在柱形插件内部的固定铁架，遮雨布的后端部连接有后挡透明膜，后挡透明膜上设有拱形的第二拉链；所述第一拉链上方的遮雨布上横向设有帽檐。

本实用新型的带有帽檐的车用遮雨棚，所述帽檐的左右两端均通过支架固定在弹性杆上。

本实用新型的带有帽檐的车用遮雨棚，所述帽檐与遮雨布之间通过织线缝制固定。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本实用新型的带有帽檐的车用遮雨棚结构新颖，通过在第一拉链上方的遮雨布上设置帽檐，能够遮挡阳光，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的一种带有帽檐的车用遮雨棚的结构示意图。

图中：

1、弹性杆；2、遮雨布；3、柱形插件；4、U形延伸管；5、前挡透明膜；6、第一拉链；7、固定铁架；8、后挡透明膜；9、第二拉链；10、帽檐；11、支架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，一种带有帽檐的车用遮雨棚，包括对称布置的两个弹性杆1，两个弹性杆1之间连接有遮雨布2，两个弹性杆1的前端之间通过柱形插件3连接U形延伸管4，U形延伸管4上套设有前挡透明膜5，前挡透明膜5的顶端与所述遮雨布2之间通过第一拉链6连接，弹性杆1与U形延伸管4连接处的后侧均设有插接在柱形插件3内部的固定铁架7，遮雨布2的后端部连接有后挡透明膜8，后挡透明膜8上设有拱形的第二拉链9；所述第一拉链6上方的遮雨布2上横向设有帽檐10。

本实用新型的带有帽檐的车用遮雨棚，所述帽檐10的左右两端均通过支架11固定在弹性杆1上。

本实用新型的带有帽檐的车用遮雨棚，所述帽檐10与遮雨布2之间通过织线缝制固定。

本实用新型的带有帽檐的车用遮雨棚结构新颖，通过在第一拉链上方的遮雨布上设置帽檐，能够遮挡阳光，使用方便。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种带有帽檐的车用遮雨棚，包括对称布置的两个弹性杆(1)，两个弹性杆(1)之间连接有遮雨布(2)，两个弹性杆(1)的前端之间通过柱形插件(3)连接U形延伸管(4)，U形延伸管(4)上套设有前挡透明膜(5)，前挡透明膜(5)的顶端与所述遮雨布(2)之间通过第一拉链(6)连接，弹性杆(1)与U形延伸管(4)连接处的后侧均设有插接在柱形插件(3)内部的固定铁架(7)，遮雨布(2)的后端部连接有后挡透明膜(8)，后挡透明膜(8)上设有拱形的第二拉链(9)；其特征在于：所述第一拉链(6)上方的遮雨布(2)上横向设有帽檐(10)。

2.根据权利要求1所述的带有帽檐的车用遮雨棚，其特征在于：所述帽檐(10)的左右两端均通过支架(11)固定在弹性杆(1)上。

3.根据权利要求1所述的带有帽檐的车用遮雨棚，其特征在于：所述帽檐(10)与遮雨布(2)之间通过织线缝制固定。