CN206125005U - 一种基于新能源电动汽车电池的充换装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，包括升降平台，升降平台上设有电池托架，升降平台一侧设有电池更换平台，电池更换平台上设有旋转盘，旋转盘置于电池更换平台中央，旋转盘上设有固定架，固定架两侧均设有机械手，旋转盘底部设有驱动电机及限位装置；电池托架用于放置电池模块，电池模块上宽下窄呈锥状，电池模块储存于车体内部，车体底部设有锁紧装置，电池模块固定在锁紧装置内；锁紧装置至少采用一对对称设置的夹紧块，夹紧块均与电容隔断器连接，电容隔断器与自动键钮装置连接。本实用新型所述的优越效果在于：电池更换平台结构简单，利用电池更换平台为车辆及时更换电池，更换过程简单，操作可靠，易于推广。

Description

一种基于新能源电动汽车电池的充换装置

技术领域

本实用新型涉及电动汽车电池充电技术领域，具体涉及一种基于新能源电动汽车电池的充换装置。

背景技术

新能源电动汽车是以铅酸电池、锂离子电池、燃料电池、氢能电池为动力源的一种清洁能源装置，是绿色环保低碳零排放的能源转换输出。传统的电池，用在汽车装备上仅做启动电源的装备，而电动汽车却是完全采用组合式的电池作驱动动力源。

公开号为CN202847404U的中国专利公开了一种换电式电动轿车电池仓锁紧装置，包括有下部开口的仓体，其特征在于：仓体的后壁板的底部具有固定的水平后扣边，仓体的前壁板的底部连接有活动的水平前扣边，电池箱通过后扣边与前扣边共同作限制在下部开口的仓体内；前扣边通过扣边保险链悬接在前壁板上；前扣边与螺杆或推杆连接；仓体内的后壁板的上部设有限位自锁保险。该换电式电动轿车电池仓锁紧装置功能单一，实用性差。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种基于新能源电动汽车电池的充换装置。

本实用新型利用智能化技术手段，把汽车的功率动力转化成电能，在汽车上装备电池模块做动力源，作为汽车动力电能，使汽车能上路正常行驶。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

根据本实用新型的一个方面，提供一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，包括升降平台，所述升降平台上设有电池托架，所述升降平台一侧设有电池更换平台，电池更换平台上设有旋转盘，旋转盘置于电池更换平台中央，旋转盘上设有固定架，固定架两侧均设有机械手，所述旋转盘底部设有驱动电机及限位装置；

所述电池托架用于放置电池模块，所述电池模块上宽下窄呈锥状，所述电池模块储存于车体内部，所述车体底部设有锁紧装置，所述电池模块固定在锁紧装置内；所述锁紧装置至少采用一对对称设置的夹紧块，所述夹紧块均与电容隔断器连接，所述电容隔断器与自动键钮装置连接。

所述电池模块底部与外界空气接触，采用绝缘材料制成，具有有防湿、耐磨的功能。

根据本实用新型的一实施方式，所述锁紧装置呈倒“八”字结构；所述锁紧装置将电池模块固定在其内部。

根据本实用新型的一实施方式，所述自动键钮装置是指纹感应器。

根据本实用新型的一实施方式，所述自动键钮装置与显示屏连接，所述显示屏具有电池监控、信息对话、指令警示标志，警示标志有红绿黄三色，红色告警表示需要电池充电，绿色表示电池功能正常，黄色表示电池正在充电或更换电池状态。

根据本实用新型的一实施方式，所述自动键钮装置还与车载电池充换宝连接，所述车载电池充换宝与外部网络进行数据无线交换。

根据本实用新型的一实施方式，所述车载电池充换宝具有信息存储模块、计算模块功能及刷卡及指纹电子支付装置，通过信息存储模块记载车人信息，如车辆信息、车主信息；通过计算模块实现充换电池费用结算功能；通过刷卡及指纹电子支付装置实现付费功能。

根据本实用新型的一实施方式，所述电池模块设置于车体前端。

根据本实用新型的一实施方式，所述电池模块设置于车体座位下方。

根据本实用新型的一实施方式，所述电池托架上设有减震层，采用橡胶制成。

根据本实用新型的一实施方式，所述车体设有充电端口。

根据本实用新型的一实施方式，所述电池更换平台上设有充换电显示装置，所述充换电显示装置包括容量显示模块、充换电显示装置、收费显示装置，所述充换电显示装置与打印设备连接。

根据本实用新型的一实施方式，所述电池更换平台设有信号交互装置，所述信号交互装置与车载电池充换宝进行数据交互。

根据本实用新型的一实施方式，所述电池模块由前置电池模块、中置电池模块、后置电池模块组成，所述前置电池模块由九块电池块组成，所述中置电池模块由十二块电池块组成，所述后置电池模块由十五块电池块组成，所述前置电池模块、中置电池模块、后置电池模块依次连接。

所述前置电池模块、中置电池模块、后置电池模块中的电池块的载荷、电流、电压、容量均按照汽车功率大小设定；按照车型标准配置电池模块，随汽车配套销售；所述电池模块终身保修、置换，除人为恶意损坏因素外，所述电池模块能实现全程全额保险保价保质。

与现有技术相比，本实用新型所述的优越效果在于：所述电池更换平台结构简单，利用电池更换平台为车辆及时更换电池，更换过程简单，操作可靠，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型所述一种基于新能源电动汽车电池的充换装置示意图；

图2为本实用新型所述锁紧装置锁紧状态图；

图3为本实用新型所述锁紧装置松开电池模块示意图；

图4为本实用新型所述电池更换平台更换电池模块示意图；

图5为本实用新型所述电池模块结构示意图；

图6为本实用新型所述车体侧视图；

图7为本实用新型所述车体底视图。

附图标识如下：

1-升降平台；

11-电池托架；

111-减震层；

2-电池更换平台；

21-旋转盘；

22-固定架；

23-机械手；

24-驱动电机；

25-限位装置；

3-电池模块；

4-车体；

41-锁紧装置；

42-电容隔断器；

43-自动键钮装置；

44-车载电池充换宝；

5-备用电池模块。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。术语“内”、“上”、“下”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面结合附图对本实用新型具体实施方式作进一步详细说明。

如图1-7所示，本实用新型提供的一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，包括升降平台1，所述升降平台1上设有电池托架11，所述升降平台1一侧设有电池更换平台2，电池更换平台2上设有旋转盘21，旋转盘21置于电池更换平台2中央，旋转盘21上设有固定架22，固定架22两侧均设有机械手23，所述旋转盘21底部设有驱动电机24及限位装置25。

所述电池托架11用于放置电池模块3，所述电池模块3上宽下窄呈锥状，所述电池模块3储存于车体4内部，所述车体4底部设有锁紧装置41，所述电池模块3固定在锁紧装置41内；所述锁紧装置41采用一对对称设置的夹紧块，所述夹紧块均与电容隔断器42连接，所述电容隔断器42与自动键钮装置43连接。

所述电池模块3底部与外界空气接触，采用绝缘材料制成，具有有防湿、耐磨的功能。

所述锁紧装置41呈倒“八”字结构；所述锁紧装置41将电池模块3固定在其内部。

所述自动键钮装置43是指纹感应器。

所述自动键钮装置43与显示屏(图中未示)连接，所述显示屏具有电池监控、信息对话、指令警示标志的功能，指令警示标志有红绿黄三种颜色，红色告警表示需要电池充电，绿色表示电池功能正常，黄色表示电池正在充电或更换电池状态。

所述自动键钮装置43还与车载电池充换宝44连接，所述车载电池充换宝44与外部网络进行数据无线交换。

所述车载电池充换宝44具有信息存储模块、计算模块功能及刷卡及指纹电子支付装置，通过信息存储模块记载车人信息，如车辆信息、车主信息；通过计算模块实现充换电池费用结算功能；通过刷卡及指纹电子支付装置实现付费功能。

所述电池模块3设置于车体4前端或车体4座位下方。

所述电池托架11上设有减震层111，采用橡胶制成。所述车体4设有充电端口，工作人员通过充电端口(图中未示)为车体4充电。

更换电池模块3时，车体4停在指定的升降平台1上，电池托架11上升至设定位置；通过指纹感应器与电容隔断器42切换电流，使电池仓体即锁紧装置，自动打开脱落到电池托架11上；机械手23自动移位将电池模块23放置到电池更换平台2的指定位置，所述驱动电机24驱动旋转盘21旋转，更换备用电池模块5；所述锁紧装置41锁紧更换好的电池模块；所述自动键钮装置43的显示屏上显示为绿色，证明更换电池模块完成，功能正常，车辆驶离升降平台1。

所述电池模块3由前置电池模块31、中置电池模块32、后置电池模块33组成，所述前置电池模块31由九块电池块组成，所述中置电池模块32由十二块电池块组成，所述后置电池模块33由十五块电池块组成，所述前置电池模块31、中置电池模块32、后置电池模块33依次连接。

所述前置电池模块31、中置电池模块32、后置电池模块33中的电池块的载荷、电流、电压、容量均按照汽车功率大小设定；按照车型标准配置电池模块，随汽车配套销售；所述电池模块终身保修、置换，除人为恶意损坏因素外，所述电池模块能实现全程全额保险保价保质。

本实用新型的技术方案中就电池模块的形状、尺寸、材质等，不限于本专利申请中所涉及，凡属于上述列举电池模块的形状、尺寸、材质，均视为同等权利保护，且电池模块所设位置也不仅限于本专利中所涉范围，凡属车体任何部位设置电池模块均视同等权利保护。

应可理解的是，本实用新型不将其应用限制到本文提出的部件的详细结构和布置方式。本实用新型能够具有其他实施例，并且能够以多种方式实现并且执行。前述变形形式和修改形式落在本实用新型的范围内。应可理解的是，本文公开和限定的本实用新型延伸到文中和/或附图中提到或明显的两个或两个以上单独特征的所有可替代组合。本文所述的实施例说明了已知用于实现本实用新型的最佳方式，并且将使本领域技术人员能够利用本实用新型。

Claims (10)

1.一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，其特征在于，包括升降平台，所述升降平台上设有电池托架，所述升降平台一侧设有电池更换平台，电池更换平台上设有旋转盘，旋转盘置于电池更换平台中央，旋转盘上设有固定架，固定架两侧均设有机械手，所述旋转盘底部设有驱动电机及限位装置；

所述电池托架用于放置电池模块，所述电池模块上宽下窄呈锥状，所述电池模块储存于车体内部，所述车体底部设有锁紧装置，所述电池模块固定在锁紧装置内；所述锁紧装置至少采用一对对称设置的夹紧块，所述夹紧块均与电容隔断器连接，所述电容隔断器与自动键钮装置连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，其特征在于，所述锁紧装置呈倒“八”字结构。

3.根据权利要求1所述的一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，其特征在于，所述自动键钮装置是指纹感应器。

4.根据权利要求1所述的一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，其特征在于，所述自动键钮装置与显示屏连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，其特征在于，所述自动键钮装置还与车载电池充换宝连接，所述车载电池充换宝与外部网络进行数据无线交换。

6.根据权利要求5所述的一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，其特征在于，所述车载电池充换宝具有信息存储模块、计算模块功能及刷卡及指纹电子支付装置。

7.根据权利要求1所述的一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，其特征在于，所述电池模块设置于车体前端或车体座位下方。

8.根据权利要求1所述的一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，其特征在于，所述电池托架上设有减震层，采用橡胶制成。

9.根据权利要求1所述的一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，其特征在于，所述车体设有充电端口。

10.根据权利要求1所述的一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，其特征在于，所述电池更换平台上设有充换电显示装置，所述充换电显示装置包括容量显示模块、充换电显示装置、收费显示装置，所述充换电显示装置与打印设备连接。