CN206088818U - 超大型塔机高空拆臂设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种超大型塔机高空拆臂设备，包括起升钢丝绳、起升机构、前架、后架、锁紧装置和拉紧装置，前架和后架沿变幅小车的运动方向均枢接在其两侧，并位于塔臂的上方；所述锁紧装置设置在前架和后架之间，用于锁紧并调节前架和后架之间的角度；所述拉紧装置设置在所述后架上，用于将后架和塔臂固定；所述起升钢丝绳绕经所述前架与待拆卸的节臂的中间位置处连接，并在连接处具有垂直拉力；所述起升机构驱动所述起升钢丝绳。本实用新型的高空拆臂设备，结构简易、固定可靠、拆装方便。

Description

超大型塔机高空拆臂设备

技术领域

本实用新型涉及超大型塔机的塔臂的拆卸领域，特别是指一种超大型塔机在高空拆卸塔臂设备。

背景技术

在城市建设及工程建设中，280吨米以上的超大型塔式起重机使用非常频繁。超大型塔机在使用及拆卸的过程中，由于环境的限制或者特殊工况的需要，超长的起重臂导致塔机不能正常自行降塔，同时由于大型塔机的起升高度高、施工现场场地狭小等原因不便使用超大吨位汽车起重机进行配合拆卸，因此超大型塔机高空拆卸存在拆卸难道大、拆卸成本高、拆卸效率低等问题；同时在特殊工况时，需要变换起重臂长度组合，而此时塔机需要重新安装，造成周期长、成本高等问题。

目前存在一种单支架斜撑结构的拆臂装置，该拆臂装置安装在待拆卸的最后一节起重臂的前一节起重臂的上弦杆处，塔机上的起升钢丝绳绕过拆卸装置的导向滑轮与最后一节起重臂固定，启动塔机上的起升机构拉紧起升钢丝绳，然后将上弦杆销轴拆除，再下放起升钢丝绳，直至最后一节起重臂下放到垂直状态时拆除下弦杆销轴，实现最后一节起重臂的拆卸；利用上述方式依次对塔机上的最后一节起重臂的拆卸。但这种拆臂装置与待拆起重臂的上弦杆固定，利用起升钢丝绳与待拆起重臂进行固定以实现空中的拆卸和下放，由于自身结构的局限性，拆臂装置固定方式不可靠，起升钢丝绳受力大、不均衡，拆卸过程不稳定、效率低、安全性低，通用性差、适用机型有限等问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种超大型塔机高空拆臂设备，解决了现有技术中塔臂高空拆卸时起升钢丝绳受力大、不均衡；拆卸过程不稳定及拆卸效率低的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种超大型塔机高空拆臂设备，包括起升钢丝绳和起升机构，还包括前架、后架、锁紧装置和拉紧装置，所述前架和后架沿变幅小车的运动方向均枢接在其两侧，并位于塔臂的上方；所述锁紧装置设置在前架和后架之间，用于锁紧并调节前架和后架之间的角度；所述拉紧装置设置在所述后架上，用于将后架和塔臂固定；所述起升钢丝绳绕经所述前架与待拆卸的节臂的中间位置处连接，并在连接处具有垂直拉力；所述起升机构驱动所述起升钢丝绳。

优选的是，所述的超大型塔机高空拆臂设备中，所述前架为前人字架，该前人字架的两侧枢接在变幅小车的两侧；所述后架为后人字架，该后人字架的两侧枢接在变幅小车的两侧。

优选的是，所述的超大型塔机高空拆臂设备中，所述前架和后架叠加在所述变幅小车上的枢接处。

优选的是，所述的超大型塔机高空拆臂设备中，所述拉紧装置为可调锁紧钢丝绳。

优选的是，所述的超大型塔机高空拆臂设备中，所述锁紧装置为一螺旋锁紧钢丝绳，该螺旋锁紧钢丝绳的一端与前人字架的顶端连接，另一端与后人字架的顶端连接。

优选的是，所述的超大型塔机高空拆臂设备中，所述前人字架和后人字架均采用带法兰的标准节。

优选的是，所述的超大型塔机高空拆臂设备中，所述前人字架的杆的长度大于所述后人字架的杆的长度。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提出的高空拆臂设备，利用设置在变幅小车上的通过锁紧装置连接的前架和后架对高空塔臂进行拆卸，起升钢丝绳通过前架与待拆卸的节臂连接，提高起升钢丝绳受力的均衡性和待拆卸节臂固定的稳定性；起升钢丝绳固定在待拆卸节臂的中间位置处，降低起升钢丝绳的受力，避免待拆卸节臂出现大的晃动，解决塔臂自身倾覆力矩对钢丝绳拉力的影响，保证在拆卸及下方过程起升钢丝绳拉力均衡，从受力控制上提高整个拆卸过程稳定性。用拉紧装置将后架和待拆卸节臂的前一节臂固定，在提高起重支撑能力的同时，提高了拆卸过程的可靠性和安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中超大型塔机高空拆臂设备的侧面示意图；

图2为图1中前人字架和后人字架的装配示意图。

图3为本实用新型实施例中第八节臂的拆卸示意图；

图4为本实用新型实施例中第六节臂的长拉杆的拆卸示意图；

图5为图4中第六节臂的拆卸示意图；

图6为拆卸第五节臂时的平衡臂上的配重的拆卸示意图；

图中：

1、变幅小车；2、前架；3、后架；4、锁紧装置；5、拉紧装置；6、起升钢丝绳；7、第八节臂；8、第七节臂；9、第六节臂；10、第五节臂；11、第四节臂；12、长拉杆；13、配重；14、塔帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1和图2所示的一种实现上述超大型塔机高空拆臂设备包括：起升钢丝绳6、起升机构、前架2、后架3、锁紧装置4和拉紧装置5，前架2和后架3沿变幅小车1的运动方向均枢接在其两侧，并位于塔臂的上方；锁紧装置4设置在前架2和后架3之间，用于锁紧并调节前架2和后架3之间的角度；拉紧装置5设置在后架上，用于将后架3和塔臂固定；起升钢丝绳6绕经前架与待拆卸的节臂的中间位置处连接，并在连接处具有垂直拉力；起升机构驱动起升钢丝绳。利用塔机自身变幅机构实现拆臂设备在塔臂上的移动，整体结构紧凑，且提高空中拆卸效率。利用前架和后架分别与待拆卸节臂和塔臂固定，提高拆卸过程的安全系数和稳定性；再加上起升钢丝绳对待拆卸节臂的垂直拉力，降低待拆卸节臂的拆卸及下放过程的晃动幅度。

上述超大型塔机高空拆臂设备中，前架2和后架3采用前后双人字架的结构，锁紧装置为螺旋锁紧钢丝绳，而双人字架之间采用螺旋锁紧钢丝绳固定，后人字架和塔臂利用可调锁紧钢丝绳固定，在提高起重支撑能力的同时，提高了拆卸过程的可靠性。

前后人字架结构采用带法兰的不同长度标准节，用螺栓进行连接，降低了拆卸装置搬运和安装拆卸的难度，同时可根据不同机型塔臂的长度进行调整，可广泛使用在塔顶式和平头式塔机上，具有良好的通用性；再加上可调整长度的螺旋锁紧钢丝绳和拉紧装置以实现变幅功能，以保证起升钢丝绳以垂直拉力吊起待拆起重臂中间位置，解决起重臂自身倾覆力矩对钢丝绳拉力的影响，保证在拆卸及下方过程起升钢丝绳拉力均衡，从受力控制上提高整个拆卸过程稳定性。

前人字架的杆的长度大于后人字架的杆的长度，提高前后双人字架在使用过程中的稳定性。

以塔臂上共有八节臂为例进行拆卸说明，第六节臂上具有长拉杆。

如图3所示，利用本实用新型的一种超大型塔机高空拆臂设备拆除塔臂的第八节臂，将变幅小车1移动至第七节臂8上，后人字架通过可调与第七节臂8固定连接，塔臂上自带的起升钢丝绳6绕经前人字架顶端的滑轮连接在第八节臂7的中间位置处；通过调节可调锁紧钢丝绳调节后架和第八节臂7之间的高度，通过调节螺旋锁紧钢丝绳调节前人字架和后人字架之间的角度，以使绕经前架上滑轮的起升钢丝绳6与第八节塔臂7垂直拉紧；拆除拆卸第八节臂的上弦杆和下弦杆上的连接销轴，最后启动起升机构将第八节臂垂直下放。

前架和后架与变幅小车固定，可利用塔机自身变幅机构实现在塔臂上的移动，无需重复拆卸和固定，同时垂直拉力起吊塔臂使上下销轴的拆卸更简易，提高了空中拆卸效率。在塔臂的上下弦杆拆卸时，只需轻微调整起升拉力即可轻易拆除，省去拆除上弦杆销轴后起重臂绕下弦杆销轴转动的过程，拆卸及下放过程晃动幅度小，提高拆卸过程的安全系数和稳定性。

第七节臂和第八节臂的拆卸方式相同。

如图4和图5所示的第六节臂的拆卸方式：利用变幅机构将变幅小车1移动至第五节臂10上，先将塔机上的起升钢丝绳6绕经塔机的塔顶的滑轮与第六节臂9上的长拉杆12拆卸拉板连接，然后将长拉杆12与塔帽14拆除，完成长拉杆12的拆卸；根据第八节臂或第七节臂的拆卸方式将第六节臂拆卸；最后利用起升机构将拆卸后的长拉杆和拆卸后的第六节臂一同下放。

第五节臂在拆卸时，影响平衡臂和塔臂之间的平衡；因此，在拆卸第五节臂时，需要对应的拆卸平衡臂上的配重。配重和第五节臂交叉拆卸即可。第五节臂的拆卸方式和上述拆卸方式相同。配重的拆卸如图6所示，将起升钢丝绳6绕经塔顶的滑轮与待拆卸的配重连接，将固定配重的连接件拆卸，启动起升机构，起升机构驱动起升钢丝绳将待拆卸的配重下放。

第三节臂和第四节臂的拆卸通第五节臂的拆卸方式相同。

上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种超大型塔机高空拆臂设备，包括起升钢丝绳和起升机构，其特征在于，还包括前架、后架、锁紧装置和拉紧装置，所述前架和后架沿变幅小车的运动方向均枢接在其两侧，并位于塔臂的上方；所述锁紧装置设置在前架和后架之间，用于锁紧并调节前架和后架之间的角度；所述拉紧装置设置在所述后架上，用于将后架和塔臂固定；所述起升钢丝绳绕经所述前架与待拆卸的节臂的中间位置处连接，并在连接处具有垂直拉力；所述起升机构驱动所述起升钢丝绳。

2.根据权利要求1所述的超大型塔机高空拆臂设备，其特征在于，所述前架为前人字架，该前人字架的两侧枢接在变幅小车的两侧；所述后架为后人字架，该后人字架的两侧枢接在变幅小车的两侧。

3.根据权利要求1所述的超大型塔机高空拆臂设备，其特征在于，所述前架和后架叠加在所述变幅小车上的枢接处。

4.根据权利要求1所述的超大型塔机高空拆臂设备，其特征在于，所述拉紧装置为可调锁紧钢丝绳。

5.根据权利要求2所述的超大型塔机高空拆臂设备，其特征在于，所述锁紧装置为一螺旋锁紧钢丝绳，该螺旋锁紧钢丝绳的一端与前人字架的顶端连接，另一端与后人字架的顶端连接。

6.根据权利要求2所述的超大型塔机高空拆臂设备，其特征在于，所述前人字架和后人字架均采用带法兰的标准节。

7.根据权利要求2所述的超大型塔机高空拆臂设备，其特征在于，所述前人字架的杆的长度大于所述后人字架的杆的长度。