CN206082044U - 一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置 - Google Patents

Abstract

一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置，包括设置在枢纽终端内的机身，所述机身下端设置有吸风口，所述吸风口设置在所述枢纽终端的一面上且面向枢纽终端外部，所述机身上方设置有排风管，所述排风管穿过枢纽终端的顶部面向上空；所述机身内设置有吸风扇，所述吸风扇的一端连接所述吸风口、另一端连接所述排风管，所述吸风扇由电动机驱动；所述吸风扇与排风管之间设置有空气过滤装置；本实用新型，通过在活性炭滤网上方安装的纳米级滤网，能将空气中的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等纳米级污染物过滤，进一步提高净化水平。

Description

一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置

技术领域

本实用新型涉及空气净化的技术领域，尤其涉及一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置。

背景技术

在车水马龙的街头，一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部喷出，这就是通常所说的汽车尾气，这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素，但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成，由此带来的汽车尾气更是害人不浅，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，如果任由汽车尾气的排放，那么生活和工作在城市里的人，会因此患病，所以，解决道路空气净化问题，刻不容缓。

目前市场上有单独针对空气净化的装置，但是该类装置非常庞大，且都安装在特定的地方，并不能起到大面积的进行空气净化，且造价非常高。而对于城市的未来数字化建设是一个大课题，如何就空气净化装置结合智能数字化设备是一个不错的前景，使得整个空气净化装置能遍布整个城市交通，净化城市交通产生的废气。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置，包括设置在枢纽终端内的机身，所述机身下端设置有吸风口，所述吸风口设置在所述枢纽终端的一面上且面向枢纽终端外部，所述机身上方设置有排风管，所述排风管穿过枢纽终端的顶部面向上空；所述机身内设置有吸风扇，所述吸风扇的一端连接所述吸风口、另一端连接所述排风管，所述吸风扇由电动机驱动；所述吸风扇与排风管之间设置有空气过滤装置。

在上述技术方案中，与所述空气过滤装置对应的机身上设置有用于检测维修的门。

在上述技术方案中，所述空气过滤装置包括若干层滤网。

在上述技术方案中，所述滤网从吸风扇到排风管之间依次包括前置滤网、集尘滤网、活性炭滤网、纳米级滤网。

在上述技术方案中，所述机身内部为密闭空间。

在上述技术方案中，所述机身顶部设置有固定板，所述固定板上连接有排风管。

在上述技术方案中，所述穿过枢纽终端的顶部固定板的排风管的管壁上设置有若干个排风孔。

本实用新型中，通过在检查门内部安装的前置滤网，能有效过滤道路两旁的空气中肉眼可见颗粒，通过在前置滤网上方安装的集尘滤网，能吸收道路两旁空气中的可吸入灰尘，通过在集尘滤网上方安装的活性炭滤网，利用活性炭吸附性强的特点，进一步净化经集尘滤网过滤后的空气，通过在活性炭滤网上方安装的纳米级滤网，能将空气中的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等纳米级污染物过滤，进一步提高净化水平。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的机身的内部结构示意图；

图中：1-排风管；2-排风孔；3-固定板；4-固定孔；5-门锁；6-检查门；7-机身；8-反光警示贴；9-合叶；10-电动机；11-吸风口；12-纳米级滤网；13-活性炭滤网；14-集尘滤网；15-前置滤网；16-吸风扇；17-锁紧螺母；18-传动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参照图1、图2，一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置，，包括排风管1、固定板3、检查门6、机身7和吸风扇16；机身7表面安装有反光警示贴8；且反光警示贴8上方安装有检查门6；检查门6表面安装有门锁5；检查门6左侧安装有合叶9；机身7下方安装有吸风口11；机身7左侧安装有电动机10；机身7上方安装有固定板3；固定板3表面安装有固定孔4；固定板3上方安装有排风管1；排风管1表面安装有排风孔2；且排风孔2均匀分布在排风管1表面；机身7内部安装有吸风扇16；且吸风扇16内部安装有传动杆18；吸风扇16右侧安装有锁紧螺母17；检查门6内部安装有前置滤网15；前置滤网15上方安装有集尘滤网14；集尘滤网14上方安装有活性炭滤网13；活性炭滤网13上方安装有纳米级滤网12。

工作原理：当使用一种道路空气净化装置时，使用者首先将其安装在道路两旁的合适位置，通过固定板3及固定板3表面的固定孔4将其安装稳妥，在使用过程中，被汽车尾气等污染过的空气，由电动机10带动传动杆18，并带动吸风扇16，使其从吸风口11吸入到机身7内部，然后通过前置滤网15、集尘滤网14、活性炭滤网13和纳米级滤网12的层层过滤，最有经排风管1表面的排风孔2排放到更高层的空气中，减少了二次污染的可能，在使用时，需定期更换前置滤网15、集尘滤网14、活性炭滤网13和纳米级滤网12。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置，其特征在于包括设置在枢纽终端内的机身，所述机身下端设置有吸风口，所述吸风口设置在所述枢纽终端的一面上且面向枢纽终端外部，所述机身上方设置有排风管，所述排风管穿过枢纽终端的顶部面向上空；所述机身内设置有吸风扇，所述吸风扇的一端连接所述吸风口、另一端连接所述排风管，所述吸风扇由电动机驱动；所述吸风扇与排风管之间设置有空气过滤装置。

2.根据权利要求1所述的一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置，其特征在于与所述空气过滤装置对应的机身上设置有用于检测维修的门。

3.根据权利要求2所述的一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置，其特征在于所述空气过滤装置包括若干层滤网。

4.根据权利要求3所述的一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置，其特征在于所述滤网从吸风扇到排风管之间依次包括前置滤网、集尘滤网、活性炭滤网、纳米级滤网。

5.根据权利要求1所述的一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置，其特征在于所述机身内部为密闭空间。

6.根据权利要求5所述的一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置，其特征在于所述机身顶部设置有固定板，所述固定板上连接有排风管。

7.根据权利要求6所述的一种用于智慧城市枢纽终端的道路空气净化装置，其特征在于所述穿过枢纽终端的顶部固定板的排风管的管壁上设置有若干个排风孔。