CN206067366U - 一种抗撞击辐条 - Google Patents
一种抗撞击辐条 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206067366U CN206067366U CN201621016006.9U CN201621016006U CN206067366U CN 206067366 U CN206067366 U CN 206067366U CN 201621016006 U CN201621016006 U CN 201621016006U CN 206067366 U CN206067366 U CN 206067366U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod
- baffle plate
- impact resistance
- spoke
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
一种抗撞击辐条,包括:一杆体(1),具有相对所述杆体(1)设置的一端(2)和第二端(3),所述第一端(2)用于安装在自行车花毂内,所述第二端(3)用于安装自行车车轮圈;所述第一端(2)垂直于所述杆体(1),所述第一端(2)上设置有圆形的档帽(4),所述档帽(4)用于安装在所述花毂内,所述第二端(3)上设置有螺纹(5),所述螺纹(5)用于连接所述车轮圈;所述杆体(1)中心位置设置有挡板(6),所述挡板(6)为圆形,其表面与所述杆体(1)表面处于同一水平面。本实用新型在辐条中心位置设置了挡板,当两根相互交叉的辐条安装后,两两之间的挡板相互接触,加大了接触面积,在收到外力撞击的时候,不容易变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及种辐条,具体涉及一种具有较佳的防撞击能力能够防止辐条受到变形等问题。
背景技术
辐条一般用于连接自行车的轮圈和花毂,辐条一般两两交叉安装,由于辐条都为细长状,两两接触面积较小,在受到外力撞击的时候,容易发生形变。
如图1所示,为现有技术的一种辐条100,由杆体1,杆体1左右两端的第一端2和第二端3组成,第二端3设置有螺纹用于连接轮圈,第一端2用于连接花毂,由于第一端2和杆体1相互垂直,第一端2安装到花毂中后,第一端2和杆体1连接处花毂直接接触,在自行车行走过程中,两根杆体1相互交叉,其相互之间的受力面积极小,接触点在受到外力时压强很大,容易在接触点发生形变,影响行车安全。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的抗撞击辐条,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种具有较佳防撞击能力的辐条。
本实用新型的技术方案如下:
一种抗撞击辐条,包括:
一杆体(1),具有相对所述杆体(1)设置的第一端(2)和第二端(3),所述第一端(2)用于安装在自行车花毂内,所述第二端(3)用于安装自行车车轮圈;
所述第一端(2)垂直于所述杆体(1),所述第一端(2)上设置有圆形的档帽(4),所述档帽(4)用于安装在所述花毂内,所述第二端(3)上设置有螺纹(5),所述螺纹(5)用于连接所述车轮圈;
其特征在于:所述杆体(1)中心位置设置有挡板(6),所述挡板(6)为圆形,其表面与所述杆体(1)表面处于同一水平面。
进一步的,所述挡板(6)所在的水平面平行于所述档帽(4)所在的水平面。
进一步的,所述挡板(6)的直径为5mm~10mm。
进一步的,所述挡板(6)表面粗糙。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型在辐条中心位置设置了挡板,当两根相互交叉的辐条安装后,两两之间的挡板相互接触,加大了接触面积,在收到外力撞击的时候,不容易变形。
附图说明
图1、本实用新型背景技术的结构示意图;
图2、本实用新型的结构示意图;
图中:1-杆体;2-第一端;3-第二端;4-档帽;5-螺纹;6-挡板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
参见图1和图2,本实用新型一较佳实施例所述的一种抗撞击辐条200,包括:
一杆体1,具有相对所述杆体1设置的第一端2和第二端3,所述第一端2用于 安装在自行车花毂内,所述第二端3用于安装自行车车轮圈;
所述第一端2垂直于所述杆体1,所述第一端2上设置有圆形的档帽4,所述档帽4用于安装在所述花毂内,所述第二端3上设置有螺纹5,所述螺纹5用于连接所述车轮圈;
所述杆体1中心位置设置有挡板6,所述挡板6为圆形,其表面与所述杆体1表面处于同一水平面。
-所述挡板6所在的水平面平行于所述档帽4所在的水平面。
-所述挡板6的直径为5mm~10mm。
-所述挡板6表面粗糙。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型在辐条中心位置设置了挡板,当两根相互交叉的辐条安装后,两两之间的挡板相互接触,加大了接触面积,在收到外力撞击的时候,不容易变形。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种抗撞击辐条,包括:
一杆体(1),具有相对所述杆体(1)设置的第一端(2)和第二端(3),所述第一端(2)用于安装在自行车花毂内,所述第二端(3)用于安装自行车车轮圈;
所述第一端(2)垂直于所述杆体(1),所述第一端(2)上设置有圆形的档帽(4),所述档帽(4)用于安装在所述花毂内,所述第二端(3)上设置有螺纹(5),所述螺纹(5)用于连接所述车轮圈;
其特征在于:所述杆体(1)中心位置设置有挡板(6),所述挡板(6)为圆形,其表面与所述杆体(1)表面处于同一水平面。
2.根据权利要求1所述的一种抗撞击辐条,其特征在于:所述挡板(6)所在的水平面平行于所述档帽(4)所在的水平面。
3.根据权利要求1所述的一种抗撞击辐条,其特征在于:所述挡板(6)的直径为5mm~10mm。
4.根据权利要求1所述的一种抗撞击辐条,其特征在于:所述挡板(6)表面粗糙。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201621016006.9U CN206067366U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种抗撞击辐条 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201621016006.9U CN206067366U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种抗撞击辐条 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206067366U true CN206067366U (zh) | 2017-04-05 |
Family
ID=58435220
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201621016006.9U Active CN206067366U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种抗撞击辐条 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206067366U (zh) |
-
2016
- 2016-08-30 CN CN201621016006.9U patent/CN206067366U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204591947U (zh) | 一种新型防断杆防松动轮胎螺母 | |
CN205255893U (zh) | 防止飞脱的新型轮毂结构 | |
CN206067366U (zh) | 一种抗撞击辐条 | |
CN204126247U (zh) | 一种脚手架 | |
CN204341254U (zh) | 新型电动车 | |
CN213441875U (zh) | 一种高强度轻量化自行车辐条 | |
CN207818404U (zh) | 一种行程开关摇臂安装固定结构 | |
CN203318056U (zh) | 防爆胎安全轮毂 | |
CN203157569U (zh) | 一种防水的汽车车轮轮辐 | |
CN204161018U (zh) | 一种叉车用分级承载机构 | |
CN205292114U (zh) | 一种整体轮辐的轮毂 | |
CN203144922U (zh) | 一种防撞道路指示牌 | |
CN204640044U (zh) | 易携带式十字扳手 | |
CN210371570U (zh) | 一种载重汽车轮毂用螺母组件 | |
CN204712778U (zh) | 高强度车轮辐条 | |
CN204526617U (zh) | 螺栓孔防松结构的铝合金车轮 | |
CN203957779U (zh) | 一种平衡杆 | |
CN204296893U (zh) | 快速装卸式消防车备胎固定装置 | |
CN204415023U (zh) | 多功能双层轮辋 | |
CN207594652U (zh) | 一种防掉胎铝圈 | |
CN203246255U (zh) | 自行车车轮 | |
CN208030635U (zh) | 一种塑料推车 | |
CN204452410U (zh) | 新型电动车 | |
CN204506737U (zh) | 带旋盖式防滑凸粒的汽车侧护踏板 | |
CN204526615U (zh) | 轮毂 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |