CN206067366U - 一种抗撞击辐条 - Google Patents
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Abstract
一种抗撞击辐条，包括：一杆体(1)，具有相对所述杆体(1)设置的一端(2)和第二端(3)，所述第一端(2)用于安装在自行车花毂内，所述第二端(3)用于安装自行车车轮圈；所述第一端(2)垂直于所述杆体(1)，所述第一端(2)上设置有圆形的档帽(4)，所述档帽(4)用于安装在所述花毂内，所述第二端(3)上设置有螺纹(5)，所述螺纹(5)用于连接所述车轮圈；所述杆体(1)中心位置设置有挡板(6)，所述挡板(6)为圆形，其表面与所述杆体(1)表面处于同一水平面。本实用新型在辐条中心位置设置了挡板，当两根相互交叉的辐条安装后，两两之间的挡板相互接触，加大了接触面积，在收到外力撞击的时候，不容易变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及种辐条，具体涉及一种具有较佳的防撞击能力能够防止辐条受到变形等问题。
背景技术
辐条一般用于连接自行车的轮圈和花毂，辐条一般两两交叉安装，由于辐条都为细长状，两两接触面积较小，在受到外力撞击的时候，容易发生形变。
如图1所示，为现有技术的一种辐条100，由杆体1，杆体1左右两端的第一端2和第二端3组成，第二端3设置有螺纹用于连接轮圈，第一端2用于连接花毂，由于第一端2和杆体1相互垂直，第一端2安装到花毂中后，第一端2和杆体1连接处花毂直接接触，在自行车行走过程中，两根杆体1相互交叉，其相互之间的受力面积极小，接触点在受到外力时压强很大，容易在接触点发生形变，影响行车安全。
有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的抗撞击辐条，使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种具有较佳防撞击能力的辐条。
本实用新型的技术方案如下：
一种抗撞击辐条，包括：
一杆体(1)，具有相对所述杆体(1)设置的第一端(2)和第二端(3)，所述第一端(2)用于安装在自行车花毂内，所述第二端(3)用于安装自行车车轮圈；
所述第一端(2)垂直于所述杆体(1)，所述第一端(2)上设置有圆形的档帽(4)，所述档帽(4)用于安装在所述花毂内，所述第二端(3)上设置有螺纹(5)，所述螺纹(5)用于连接所述车轮圈；
其特征在于：所述杆体(1)中心位置设置有挡板(6)，所述挡板(6)为圆形，其表面与所述杆体(1)表面处于同一水平面。
进一步的，所述挡板(6)所在的水平面平行于所述档帽(4)所在的水平面。
进一步的，所述挡板(6)的直径为5mm～10mm。
进一步的，所述挡板(6)表面粗糙。
借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：
本实用新型在辐条中心位置设置了挡板，当两根相互交叉的辐条安装后，两两之间的挡板相互接触，加大了接触面积，在收到外力撞击的时候，不容易变形。
附图说明
图1、本实用新型背景技术的结构示意图；
图2、本实用新型的结构示意图；
图中：1-杆体；2-第一端；3-第二端；4-档帽；5-螺纹；6-挡板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
参见图1和图2，本实用新型一较佳实施例所述的一种抗撞击辐条200，包括：
一杆体1，具有相对所述杆体1设置的第一端2和第二端3，所述第一端2用于 安装在自行车花毂内，所述第二端3用于安装自行车车轮圈；
所述第一端2垂直于所述杆体1，所述第一端2上设置有圆形的档帽4，所述档帽4用于安装在所述花毂内，所述第二端3上设置有螺纹5，所述螺纹5用于连接所述车轮圈；
所述杆体1中心位置设置有挡板6，所述挡板6为圆形，其表面与所述杆体1表面处于同一水平面。
-所述挡板6所在的水平面平行于所述档帽4所在的水平面。
-所述挡板6的直径为5mm～10mm。
-所述挡板6表面粗糙。
借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：
本实用新型在辐条中心位置设置了挡板，当两根相互交叉的辐条安装后，两两之间的挡板相互接触，加大了接触面积，在收到外力撞击的时候，不容易变形。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种抗撞击辐条，包括：
一杆体(1)，具有相对所述杆体(1)设置的第一端(2)和第二端(3)，所述第一端(2)用于安装在自行车花毂内，所述第二端(3)用于安装自行车车轮圈；
所述第一端(2)垂直于所述杆体(1)，所述第一端(2)上设置有圆形的档帽(4)，所述档帽(4)用于安装在所述花毂内，所述第二端(3)上设置有螺纹(5)，所述螺纹(5)用于连接所述车轮圈；
其特征在于：所述杆体(1)中心位置设置有挡板(6)，所述挡板(6)为圆形，其表面与所述杆体(1)表面处于同一水平面。
2.根据权利要求1所述的一种抗撞击辐条，其特征在于：所述挡板(6)所在的水平面平行于所述档帽(4)所在的水平面。
3.根据权利要求1所述的一种抗撞击辐条，其特征在于：所述挡板(6)的直径为5mm～10mm。
4.根据权利要求1所述的一种抗撞击辐条，其特征在于：所述挡板(6)表面粗糙。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621016006.9U CN206067366U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种抗撞击辐条 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201621016006.9U CN206067366U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种抗撞击辐条 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206067366U true CN206067366U (zh) | 2017-04-05 |
Family
ID=58435220
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621016006.9U Active CN206067366U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种抗撞击辐条 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN206067366U (zh) |
-
2016
- 2016-08-30 CN CN201621016006.9U patent/CN206067366U/zh active Active
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