CN206014260U - 托绳结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种托绳结构,它包括托绳架体（1）、第一起重臂下弦杆（2）、第二起重臂下弦杆（3）、第一滚轮（4）、第二滚轮（5）、第一缓冲器（6）、第二缓冲器（7）、托绳车牵引钢丝绳张紧调节螺栓（9）、托绳车牵引钢丝绳导向轮组（10）、起升钢丝绳托绳滚轮（11）和变幅小车牵引钢丝托绳滑轮（12），托绳架体包括第一托绳架体（101）、第二托绳架体（102）和托绳架体支承底架（103），托绳架体支承底架一端设有第一托绳架体，托绳架体支承底架另一端设有第二托绳架体，第一托绳架体上端设有第一起重臂下弦杆，第二托绳架体上端设有第二起重臂下弦杆。本实用新型采用托绳结构，可以使得托绳结构设计合理。
Description
技术领域
本实用新型公开了一种托绳技术领域，尤其涉及到了一种托绳结构。
背景技术
现有的托绳结构存在结构设计不合理，工作效率低，且使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供了一种托绳结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种托绳结构,它包括托绳架体、第一起重臂下弦杆、第二起重臂下弦杆、第一滚轮、第二滚轮、第一缓冲器、第二缓冲器、托绳车牵引钢丝绳张紧调节螺栓、托绳车牵引钢丝绳导向轮组、起升钢丝绳托绳滚轮和变幅小车牵引钢丝托绳滑轮，所述托绳架体包括第一托绳架体、第二托绳架体和托绳架体支承底架，所述托绳架体支承底架一端设有所述第一托绳架体，所述托绳架体支承底架另一端设有所述第二托绳架体，所述第一托绳架体上端设有所述第一起重臂下弦杆，所述第二托绳架体上端设有所述第二起重臂下弦杆，所述第一起重臂下弦杆一侧设有至少一个所述第一滚轮，所述第二起重臂下弦杆一侧设有至少一个所述第二滚轮，所述第一托绳架体上设有所述第一缓冲器，所述第二托绳架体上设有所述第二缓冲器，所述第二托绳架体中间位置设有托绳车牵引钢丝绳张紧架，所述托绳车牵引钢丝绳张紧架上设有所述托绳车牵引钢丝绳张紧调节螺栓，所述托绳架体支承底架上设有所述托绳车牵引钢丝绳导向轮组、所述起升钢丝绳托绳滚轮和所述变幅小车牵引钢丝托绳滑轮。
较佳的，所述第一滚轮和所述第二滚轮为尼龙材料制成。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用托绳结构，所述托绳架体包括第一托绳架体、第二托绳架体和托绳架体支承底架，所述托绳架体支承底架一端设有所述第一托绳架体，所述托绳架体支承底架另一端设有所述第二托绳架体，所述第一托绳架体上端设有所述第一起重臂下弦杆，所述第二托绳架体上端设有所述第二起重臂下弦杆，可以使得托绳结构设计合理，工作效率高；所述第一滚轮和所述第二滚轮为尼龙材料制成，可以使得第一滚轮和第二滚轮不易磨损，使用寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-托绳架体，101-第一托绳架体，102-第二托绳架体，103-托绳架体支承底架，2-第一起重臂下弦杆，3-第二起重臂下弦杆，4-第一滚轮，5-第二滚轮，6-第一缓冲器，7-第二缓冲器，8-托绳车牵引钢丝绳张紧架，9-托绳车牵引钢丝绳张紧调节螺栓，10-托绳车牵引钢丝绳导向轮组，11-起升钢丝绳托绳滚轮，12-变幅小车牵引钢丝托绳滑轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的解释说明。
如图1所示，一种托绳结构,它包括托绳架体1、第一起重臂下弦杆2、第二起重臂下弦杆3、第一滚轮4、第二滚轮5、第一缓冲器6、第二缓冲器7、托绳车牵引钢丝绳张紧调节螺栓9、托绳车牵引钢丝绳导向轮组10、起升钢丝绳托绳滚轮11和变幅小车牵引钢丝托绳滑轮12，所述托绳架体1包括第一托绳架体101、第二托绳架体102和托绳架体支承底架103，所述托绳架体支承底架103一端设有所述第一托绳架体101，所述托绳架体支承底架103另一端设有所述第二托绳架体102，所述第一托绳架体101上端设有所述第一起重臂下弦杆2，所述第二托绳架体102上端设有所述第二起重臂下弦杆3，所述第一起重臂下弦杆2一侧设有至少一个所述第一滚轮4，所述第二起重臂下弦杆3一侧设有至少一个所述第二滚轮5，所述第一托绳架体101上设有所述第一缓冲器6，所述第二托绳架体102上设有所述第二缓冲器7，所述第二托绳架体102中间位置设有托绳车牵引钢丝绳张紧架8，所述托绳车牵引钢丝绳张紧架8上设有所述托绳车牵引钢丝绳张紧调节螺栓9，所述托绳架体支承底架103上设有所述托绳车牵引钢丝绳导向轮组10、所述起升钢丝绳托绳滚轮11和所述变幅小车牵引钢丝托绳滑轮12。
所述第一滚轮4和所述第二滚轮5为尼龙材料制成。
任何采用与本实用新型相类似的技术特征所设计的都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种托绳结构,其特征在于：它包括托绳架体（1）、第一起重臂下弦杆（2）、第二起重臂下弦杆（3）、第一滚轮（4）、第二滚轮（5）、第一缓冲器（6）、第二缓冲器（7）、托绳车牵引钢丝绳张紧调节螺栓（9）、托绳车牵引钢丝绳导向轮组（10）、起升钢丝绳托绳滚轮（11）和变幅小车牵引钢丝托绳滑轮（12），所述托绳架体（1）包括第一托绳架体（101）、第二托绳架体（102）和托绳架体支承底架（103），所述托绳架体支承底架（103）一端设有所述第一托绳架体（101），所述托绳架体支承底架（103）另一端设有所述第二托绳架体（102），所述第一托绳架体（101）上端设有所述第一起重臂下弦杆（2），所述第二托绳架体（102）上端设有所述第二起重臂下弦杆（3），所述第一起重臂下弦杆（2）一侧设有至少一个所述第一滚轮（4），所述第二起重臂下弦杆（3）一侧设有至少一个所述第二滚轮（5），所述第一托绳架体（101）上设有所述第一缓冲器（6），所述第二托绳架体（102）上设有所述第二缓冲器（7），所述第二托绳架体（102）中间位置设有托绳车牵引钢丝绳张紧架（8），所述托绳车牵引钢丝绳张紧架（8）上设有所述托绳车牵引钢丝绳张紧调节螺栓（9），所述托绳架体支承底架（103）上设有所述托绳车牵引钢丝绳导向轮组（10）、所述起升钢丝绳托绳滚轮（11）和所述变幅小车牵引钢丝托绳滑轮（12）。
2.根据权利要求1所述的托绳结构，其特征在于：所述第一滚轮（4）和所述第二滚轮（5）为尼龙材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620932138.XU CN206014260U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 托绳结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620932138.XU CN206014260U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 托绳结构 |
Publications (1)
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| CN206014260U true CN206014260U (zh) | 2017-03-15 |
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ID=58251155
Family Applications (1)
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| CN201620932138.XU Active CN206014260U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 托绳结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206014260U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109826105A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-05-31 | 蚌埠市神舟机械有限公司 | 一种新型舟桥起吊用导向轮 |
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2016
- 2016-08-25 CN CN201620932138.XU patent/CN206014260U/zh active Active
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